CHRYSLER VOYAGER CRD. Основная тема |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
______________________________ВНИМАНИЕ!!!__________________________________
Практически все направления уже обсуждались. Новые вопросы рекомендуется задавать в СУЩЕСТВУЮЩИХ темах.
Если Вы не нашли подходящую ТЕМУ, задаем вопрос ЗДЕСЬ. Если направление окажется полезным - вопрос будет выделен в отдельную тему.
Убедительная просьба, в разделе "Всё о CRD" максимально ПОДРОБНО формулировать вопросы! Избыточная информация способствует решению проблемы.
По всем кратковременным вопросам типа "в какое СТО поехать?", "где купить деталь?" и подобным писать ТОЛЬКО СЮДА (новые темы будут удалены!). Исключение - разрешается создавать СРОЧНЫЕ темы. В таком случае автор должен через несколько дней отписаться о результате и тема будет удалена или присоединена к другой.
Иконкой обозначены темы, первые сообщения которых содержат полезную информацию (это может быть содержание темы, полезные ссылки и т.п.). К таковым так же относятся ВСЕ темы из категории "ВАЖНО".
CHRYSLER VOYAGER CRD. Основная тема |
11.4.2011, 12:42
Сообщение
#2
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 729 Регистрация: 21.3.2011 Из: Кобрин Пользователь №: 38 120 Реальное имя:Юра |
Доброго всем дням! После долгих раздумий и собирания информации, всетаки отважился и купил Вояджера 2002г. с 2.5CRD. Машина нравится, полная комплектация и самое удивительное, что все работает. Дизель работает ровно, не дымит, тянет хорошо. При скорости 95 компьютер показывает 5-6 литров расхода. При 100-120 , 6-7. Машина поразительно быстро греется. При около нуля на улице теплый воздух пошел примерно через 5-6 минут. Вышел из машины и услышал шум, посмотрел и оказывается работает Вебаста. Через 10-15 минут в машине уже было жарко. Живу в Кобрине и машину брал в Бресте, поэтому пришлось ездить в Брест два раза. В итоге прошел примерно около 260км. Масло машина не взяла. Хоть это и малый побег, но если бы брала, то думаю видно было бы. Кожаный салон очень удобный. Электрические двери работают без заеданий. Даже ДВД под потолком удалось запустить, хотя хозяин говорил, что оно и беспроводные наушники не рабочие. Оказалось, что в ДВД просто сломалось пару проводов на изгибе, а в наушниках окислились контакты. Даже страшно как-то от всего этого и за 8800 у.е. .....Подсвечивается в машине абсолютно все! Насчитал около 14 плафонов. Цвет серо-синий металик пробег 229тысяч. Есть небольшой стук в передней подвески, но на яме выяснилось, что стучат стойки стабилизатора. Турбина слегка в маслянном налете, но специалист сказал, что это в Вояджерах часто и вроде как не смертельно. Течей масла жидкостей нигде не обнаружилось. И вообще салон и сама машина очень опрятные. Машина реально выглядит и по наворотам тысяч минимум на 12.
Теперь о вопросах. 1. Сразу хочу поменять ремень-ролики ГРМ, но оказалось, что не все так просто. Крайслер_Центр в Бресте с дизелями не работает. Не могу найти специалиста. Может кто знает номера телефонов специалистов по дизелям в Кобрине-Бресте? Или даст ссылку на подробный фотоотчет по замене ремня? Буду благодарен за любую информацию! 2. Продавец говорит, что было два ключа с брелоками сигнализации, но второй коплект никак найти не может. Я ему не доплатил небольшую сумму. Ищет, говорит, что дети где-то задевали. Верю, т.к. он человек семейный и машину брал для себя. Продал потому, как надо долги раздавать. Но ситуация с одним комлектом меня напрягает, т.к. прежде чем завести машину, надо нажать кнопку на брелке и потом заводить. Страшно даже подумать, что будет если ключ с брелком потеряются! Или я преувеличиваю? Можно сделать дубликат? Надеюсь, что всетаки найдется второй комплект ключей. 3. Видно, что в машине ремонтировалась и рихтовалась задняя дверь, но это волнует меньше всего, т.к. на скорости машину не водит, значит повреждение было незначительным. 4. Чувствуется, что коробка-сцепление уже подуставшие. Передачи включаются хорошо, но вынимаются туговато. Особенно первая. Привык, но хотелось бы по четче включения. 3-4-5 включаются легко и без проблемм. Может масло в коробке поменять? Это сложно? Вот пожалуй и все. Комфорт просто потрясающий!!! На скорости до 130 машина очень устойчивая и нет никакой шаткости-валкости. Я даже ожидал, что она будет по американски мягко-расплывчатая, но все наооборот. Буду всем благодарен за информацию по моим вопросам. Короче, принимайте в ряды Крайслероводов-дизелистов)) -------------------- За что ты со мной так?! Спросила машина у своего бестолкового хозяина...
Chrysler Voyager (Вожык) 2.5CRD LX 2002г.в. Отзыв о моём Вожике здесь: http://reviews.drom.ru/chrysler/voyager/64644/ |
|
|
11.4.2011, 13:42
Сообщение
#3
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 501 Регистрация: 7.3.2011 Из: Минск Пользователь №: 37 668 Реальное имя:Павел |
Поздравляю еще раз! Комплекташка у тебя, конечно, супер. Хорошей эксплуатации!
-------------------- В жизни всегда есть место подвигу, но лучше держаться от этого места подальше.
|
|
|
11.4.2011, 13:56
Сообщение
#4
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 729 Регистрация: 21.3.2011 Из: Кобрин Пользователь №: 38 120 Реальное имя:Юра |
Поздравляю еще раз! Комплекташка у тебя, конечно, супер. Хорошей эксплуатации! Паша, спасибо! Тебе так же всего самого хорошего, удачи в эксплуатации и на дорогах! -------------------- За что ты со мной так?! Спросила машина у своего бестолкового хозяина...
Chrysler Voyager (Вожык) 2.5CRD LX 2002г.в. Отзыв о моём Вожике здесь: http://reviews.drom.ru/chrysler/voyager/64644/ |
|
|
11.4.2011, 14:05
Сообщение
#5
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 212 Регистрация: 3.4.2011 Из: Новополоцк Пользователь №: 38 589 Реальное имя:Егор |
Присоединяюсь к поздравлениям! Даже завидую чуть-чуть)
В Минске подобная машинка стоила вроде бы 13к... Эхх... Приятной эксплуатации и удачи на дорогах! :) Много кто писал, что купил себе авто в Бресте. Так что же там за таинственный рынок авто? По размерам он больше Ждановичей? -------------------- chrysler grand voyager 2.5 crd 01гв
|
|
|
11.4.2011, 17:26
Сообщение
#6
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 729 Регистрация: 21.3.2011 Из: Кобрин Пользователь №: 38 120 Реальное имя:Юра |
Много кто писал, что купил себе авто в Бресте. Так что же там за таинственный рынок авто? По размерам он больше Ждановичей? Я покупал не на рынке в Бресте, а искал по объявлениям. Пока ждали документы, то сбегали с женой в районе обеда на рынок. Цены просто отпадные!!! За 9000 у.е ничего купить невозможно. Зафиры ценят в районе 8000-8300. Вояджеры были в пределах 10000-13000. Состояние у всех просто ужасное(( То салон убитый в ноль, то по кузову куча проблем. А продающим парням все в барабан, открыли багажник и .....огурчики, рюмочка,закусочка. Я просто ошалел от таких прайсов. Поэтому и переживаю слегка за свою покупку. Уж очень сладко все.... Хотя. Сегодня проехал по гравейке и передняя подвеска тарабанит очень даже неплохо. Когда на яме смотрели, то одна стойка стабилизатора была совсем плохая. Наверное она и тарабанит. Расход по городу паспортный 9.5-9.8. Но это когда прогреется, а так больше. Вебаста сегодня не включалась. Наверное слишком тепло на улице. Думаю, что зимой легко будет 12-13 литров улетать на сотню по городу. Хотя чего хотеть...авто большое и за комфорт надо платить. Не знаю что с ремнем делать.....Может забить пока и ездить по тихоньку? Знал, что к Вояджеру тяжело с запчастями, но что ничего в Бресте невозможно найти - не ожидал! Все идет к тому, что придется наверное в Минск ехать и там искать. Может кто подскажет, где там можно найти комплект ГРМ? -------------------- За что ты со мной так?! Спросила машина у своего бестолкового хозяина...
Chrysler Voyager (Вожык) 2.5CRD LX 2002г.в. Отзыв о моём Вожике здесь: http://reviews.drom.ru/chrysler/voyager/64644/ |
|
|
Гость_Юрий К._* |
11.4.2011, 18:06
Сообщение
#7
|
Гости |
Цитата придется наверное в Минск ехать и там искать. Может кто подскажет, где там можно найти комплект ГРМ? В раздел Партнёры загляни. |
|
|
11.4.2011, 18:14
Сообщение
#8
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 130 Регистрация: 21.1.2009 Из: Владимир Пользователь №: 19 592 Реальное имя:Андрей |
. Не знаю что с ремнем делать.....Может забить пока и ездить по тихоньку? Знал, что к Вояджеру тяжело с запчастями, но что ничего в Бресте невозможно найти - не ожидал! Все идет к тому, что придется наверное в Минск ехать и там искать. Может кто подскажет, где там можно найти комплект ГРМ?
[/quote] я у вас в Бресте на рынке летом 2010 покупал комплект ГРМ за 250 енотов, у нас в России на exist такая же цена,недавно смотрел. Меняют в Березе на сервисе за 70 енотов, у нас у официалов в районе 500....где то так))))))) -------------------- крайслер вояджер 2,5 CRD 2004г. продан(((((( чичас пыжо 4007-пока радует.
|
|
|
11.4.2011, 19:09
Сообщение
#9
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 532 Регистрация: 3.4.2011 Из: минск Пользователь №: 38 582 Реальное имя:сергей |
вчера брал в минске на жданах 3ролика ремень 260 енотов
-------------------- |
|
|
11.4.2011, 21:41
Сообщение
#10
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 83 Регистрация: 29.1.2011 Из: г.барановичи Пользователь №: 36 557 Реальное имя:александр |
............
насчет 2 комплекта ключей.Недавно мне машин свинью подложил.Вышел из заведенной машины,деда подцепить на веревку,дверь захлопнул,а она возьми и опусти центральный замок.Никогда такого небыло и сейчас нету, но пришлось через полгорода ехать за вторым комплектом.Так что сейчас 2-ой брелок лежит в кармане. Прошу не злоупотреблять цитированием. Сообщение отредактировал Юрий К. - 11.4.2011, 21:44 -------------------- крайслер-вояджер 2,5тди 2000г
мазда мпв 2,0 crd 2002г |
|
|
13.4.2011, 8:29
Сообщение
#11
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 105 Регистрация: 3.2.2011 Пользователь №: 36 720 |
Поздравляю с покупкой! Я себе взял 27-ого февраля и эксплуатировал еще с морозами до -15С - самый большой расход по городу с вебастой у меня был до 10л (9.0-9.8 ). Мне пригнали из Германии авто и в Бресте я ее таможил. Ребята должны были в течении месяца вывезти из Польши второй комплект колес (зима), так вот я никак забрать не могу. Я сам возле Полоцка живу. Может поможете их забрать?
Сообщение отредактировал Grakson - 13.4.2011, 8:30 |
|
|
13.4.2011, 11:27
Сообщение
#12
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 729 Регистрация: 21.3.2011 Из: Кобрин Пользователь №: 38 120 Реальное имя:Юра |
Поздравляю с покупкой! Я себе взял 27-ого февраля и эксплуатировал еще с морозами до -15С - самый большой расход по городу с вебастой у меня был до 10л (9.0-9.8 ). Мне пригнали из Германии авто и в Бресте я ее таможил. Ребята должны были в течении месяца вывезти из Польши второй комплект колес (зима), так вот я никак забрать не могу. Я сам возле Полоцка живу. Может поможете их забрать? К сожалению виза у меня не открыта. Я ее планировал открыть, но так как в Германию не поеду, то смысла нет. Вебаста просто удивляет! Я знал, что с ней хорошо, но что так.....Машина нагревается буквально за 5 минут. Вчерашний день был приятный. Нашел у нас в Кобрине хороших поставщиков запчастей и связанных с ними специалистов по ремонту. Ремень Gates обойдется в 50у.е., ролики Ruville 50,50, и 80 натяжной. Натяжной дороговато, но деваться некуда. Итого 230у.е. Замена всего этого 70 у.е. Короче 300 за все с гарантией. Вроде как неплохо и ехать никуда не надо. Удивил один момент. Когда заказывал все это , то меня спросили: А помпу менять будете? Я говорю: Неплохо бы.....А сам думаю, ведь она крайне дорогая! Спрашиваю, сколько она у вас будет стоить? Они говорят: Оригинал нет смысла брать, т.к. не найти и ценник большой. Предложили помпу А341 фирмы DOLZ. Говорят, что отличный производитель и помпы от него ставят на бородатые Ауди, а там мотор вообще наворченыый и страшно дорогой. Самое интересное впереди! Цена помпы.....60 у.е.!!! Я виду не подал, т.к. ожидал, что ценник будет не меньше 300. За смену помпы придется доплатить еще 70у.е. Но это ожидаемо, т.к. здесь на форуме говорят, что для ее замены придется пол-мотора разобрать. Короче я для себя решил: Ремень и ролики меняю однозначно, а с помпой буду смотреть. Если не течет и не люфтит, то оставляю. Если скажут, что износ в ней большой, то придется менять. Но смущает низкая цена этой помпы. Везде здесь на форуме пишут, что это одна из самых дорогих запчастей. Что скажу форумчане по поводу этой помпы А341 Dolz??? Самый прикол, что есть еще дешевле и за 40у.е., но на нее они не дают гарантии. А по этой, что за 60, гарантия. Не думаю, что врут, т.к. ребята серьезные и с стажем работы с коплектующими. Когда я обзванивал продавцов, то их как-то упустил из виду. Самое интересное, что у других продавцов, такой же комплект ГРМ ремень+ролики и тех же производителей мне пытались впарить за почти 300 у.е. Но так как я уже за ранее ориентировался в ценах ( спасибо Rumitey он расписал их на одной из тем форума) , то естественно, что заказал комплект за 230у.е. Но вот помпа............смущает такая цена! -------------------- За что ты со мной так?! Спросила машина у своего бестолкового хозяина...
Chrysler Voyager (Вожык) 2.5CRD LX 2002г.в. Отзыв о моём Вожике здесь: http://reviews.drom.ru/chrysler/voyager/64644/ |
|
|
13.4.2011, 11:46
Сообщение
#13
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 729 Регистрация: 21.3.2011 Из: Кобрин Пользователь №: 38 120 Реальное имя:Юра |
Забыл еще добавить. С подвеской надо тоже поработать. Заметил, что если в гараже легонько покрутить руль, то есть легкий стук. Не сильный, но есть. Интересно. Это рейка или наконечники. Решил со всем этим ехать в Брест на Крайслер-Центр. Там у них есть диагностика и стенд. Знакомый ездил и остался очень доволен! Говорит, что они сразу расскажут, что надо немедленно делать, а с чем можно и поездить. Я капитально выбился из денег, т.к авто не из дешевых+ сейчас еще на мотор пойдет. Поэтому решил все делать постепенно и в порядке необходимости. Сначала ГРМ, а потом уже все остальное. Жалко, что в этом Крайслер-Центре с дизелями не работают. Кстати. А масло в коробке сложно поменять и сколько его туда входит?
С ключом немного разобрался. Сделал копию за 25т. Дверь им открывается и планирую его подвесить в незаметном месте под машиной. Такой прикол, когда работающая машина вдруг сама захлопывается, слышал уже от многих! И чем навороченнее она, тем больше шансов. Если вдруг такое случится, то залез под машину и открыл дверь. Хоть какая-то страховка. С брелком не разобрался. Само плохо, что без нажатии на нем кнопки, машину у меня не заведешь. Поэтому если сядет батарейка в брелке, то пиши пропало! Хотел поменять в нем батареку, но мне сказали, что в момент замены может стереться код, который брелок посылает. Надо ее менять не дольше чем 15 секунд. Короче поеду к специалистам. Может удастся отсканировать код для страховки и заменить батарейку. Запасной ключ с брелком бывший хозяин так и не нашел.... А так машина просто песня! И хочется, что бы эта песня не кончалась и играла красиво и без сбоев!))) -------------------- За что ты со мной так?! Спросила машина у своего бестолкового хозяина...
Chrysler Voyager (Вожык) 2.5CRD LX 2002г.в. Отзыв о моём Вожике здесь: http://reviews.drom.ru/chrysler/voyager/64644/ |
|
|
13.4.2011, 12:20
Сообщение
#14
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 5 121 Регистрация: 1.1.2009 Из: Орша Пользователь №: 19 200 Реальное имя:Дмитрий |
Ролики какие? Я бы гетс не брал - это самая дешевая дырка. Себе буду ставить гудиер. Ролики или има или рувиль. Ключик под авто улыбнул :). У меня один раз авто захлопнулся когда мыл машину. Ключ кинул на сидушку и со шланга поливал. Слышу - клац и пи...дец. За 25 км ездил за вторым комплектом. 2-й комплект у меня тоже с брелком и чип-ключом. Батарейку менял в одном. Особо не парился. Достал, неспеша вставил и все работает.
Про помпу желательно поподробней. Фирма вроде не плохая, Итальянская кстати как и мотор. Номерок бы ее. Или дайте номерок сервиса, где вам ее предложили за 60 рублей. Зашлю туда друзей, пускай возьмут парочку если это ДЕЙСТВИТЕЛЬНО аналог нашей помпы. Вот что мне выдал оригинальный каталог на сайте DOLZ eCatalogue Your search: CHRYSLER Voyager III, 2.5 TD Marca Modelo Detalles Motor CYL KW CW Ref. Dolz Desde Hasta CHRYSLER Voyager III 2.5 TD ENC 2499 85 116 A341 01/1996 12/1996 CHRYSLER Voyager III 2.5 TD ENC 2499 85 116 A341ST 01/1996 12/1996 Боюсь это помпа к 2-му вояджеру, хотя в каталоге я выбирал к 3-му. 4-ой будки в каталоге нет. Надо смотреть на эту помпу карочи. К слову, ваш мотор ENJ, как и мой, не ENC. И вот что выдал этот каталог при поиске по номеру детали: Marca Modelo Detalles Motor CYL KW CW Ref. Dolz Desde Hasta CHRYSLER Voyager 2.5 TD ENC 2499 85 116 A341 01/1996 12/1996 CHRYSLER Voyager II 2.5 TD MOU 2499 87 118 A341 01/1993 10/1995 CHRYSLER Voyager III 2.5 TD ENC 2499 85 116 A341 01/1996 12/1996 FORD Scorpio 2.5 TD SCD 2500 92 125 A341 09/1996 07/1998 OPEL Frontera 2.5 TDS 25TDS 2499 85 116 A341 06/1996 09/1998 OPEL Frontera Sport 2.5 TDS 25TDS 2499 85 116 A341 06/1996 09/1998 VAUXHALL Frontera 2.5 TDS 25TDS 2499 85 116 A341 06/1996 09/1998 VAUXHALL Frontera Sport 2.5 TDS 25TDS 2499 85 116 A341 08/1996 08/1998 Это 100% старая помпа. И если они не знают, что в этом авто другая, значит опыта общения с этими моторами у них нет. А если есть, то раз-два и забыли. Сообщение отредактировал Rumitey - 13.4.2011, 12:36 -------------------- "Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий.
К. Прутков" Jeep GC Overland 2008 3.0 CRD Классика2006))) Suzuki GSF1250SA Bandit К08 |
|
|
13.4.2011, 12:42
Сообщение
#15
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Распорядитель Сообщений: 4 018 Регистрация: 5.1.2010 Из: Киев, Украина Пользователь №: 27 390 Реальное имя: Александр |
А масло в коробке сложно поменять и сколько его туда входит? В коробке 2.4-2.7 л ATF+4. По мануалу все просто: сливная и заливная пробки. (Сам еще не менял, пока присматриваюсь ) P.S. Думаю, вебаста больше литра по городу не добавит, у нее потребление 0.59 л/час. -------------------- Chrysler Voyager 2.5 CRD '05 Custom Edition
|
|
|
13.4.2011, 14:07
Сообщение
#16
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 26.1.2011 Из: Минск Пользователь №: 36 469 Реальное имя:Сергей |
our твоя помпа должна выглядеть вот так http://www.elcats.ru/chrysler/Parts.aspx?M...%2C+2.5L+Diesel
позиция №12 а та помпа которую они предложили ставится на двигатель VM425 начиная c 1994 года http://av.by/avtocat/ Сообщение отредактировал kozia2 - 13.4.2011, 14:57 -------------------- CHRYSLER VOYAGER 2,5 CRD 2002 черный - продан
CHRYSLER GRAND VOYAGER 2,5 CRD 2001 LX черный |
|
|
13.4.2011, 15:50
Сообщение
#17
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 26.1.2011 Из: Минск Пользователь №: 36 469 Реальное имя:Сергей |
Может быть, не спорю, т.к в этом не разбираюсь. Но продавец мне показывал помпу в компе и там действительно было указано про именно 2.5CRD. Он говорил, что такие помпы берут над джипы Черокки. Там тоже дизеля 2.5CRD ставили. Вообщем-то вскрытие покажет. Очень хочется, чтобы помпу не надо было трогать. Запцацки сегодня забрал. Ролики Ina, ремень Gates.Прайс 230$. Еще взял топливный фильтр Кнехт за 23$. Пускай и его поменяют, т.к. сам пока боюсь. С дизелями не знаком еще, а при замене топливного фильтра, говорят нельзя завоздушивать систему. Выразил сомнения по поводу ремня, но они меня уверели, что еще не было ни одного случая аварии мотора именно из за этого ремня. Сказали, что может он и не проходит 80000тысяч, но 60000 точно пройдет. Поверил. Тем более, если Бог даст проехать 60000, то в любом случае после такого пробега ремень поменяю, независимо от его производителя. Еще несколько огорчает коробка.... Первая, вторая вынимаются туговато. И это как-то через раз. Раз нормально, раз туговато. Сцепление тоже подуставшее.....Берет почти сразу после отпускания педали. Наверное и его придется делать. Хотя если будет не хуже, то буду пока ездить. Все остальное радует. Вообще конечно машина не совсем для кручения по городу. Даже если бы сцепление и коробка работали безупречно, то всеравно надо без конца орудовать коробкой и педалями. А вот на трассе просто песня. Включил круиз и полетел)) с топливным фильтром все просто:1открутил нижний маленький пупсик, чтобы спустить соляру и воду; 2- отсоединил контакт нижний (показывает на наличие воды в отстойнике),3 - взял голову на 25 и открутил; 4 - поменял фильтрующий элемент и в обратной последовательности собрал. завоздушивание не произойдет не бойся. а на чероки ставились 2,5 до 2000 года, а после 2,7 и 3. короче помпа точно не твоя. заходи на сайт exist.by там и увидишь. сильно разбираться даже не надо. те же ролики и ремень подходят на 2,8 двигатель а салонный фильтр что не меняешь? да сразу до кучи масло и фильтр маслянный и воздушный. Сообщение отредактировал kozia2 - 13.4.2011, 15:51 -------------------- CHRYSLER VOYAGER 2,5 CRD 2002 черный - продан
CHRYSLER GRAND VOYAGER 2,5 CRD 2001 LX черный |
|
|
13.4.2011, 16:35
Сообщение
#18
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 26.1.2011 Из: Минск Пользователь №: 36 469 Реальное имя:Сергей |
Масло и маслянный фильтр предыдущий хозяин поменял. С момента, когда он пригнал машину в Брест в январе, пройдено 4500км. Так что еще можно ездить. А вот ремень и ролики его жаба задушила менять...Говорит, что отогнал авто знакомому спецу, тот открыл и посмотрел ремень. Сказал, что еще ездить можно. Но как можно не снимая ремня такое сказать?? Поэтому я решил взять и поменять. С топливным фильтром понял, тока где он вообще стоит? Сорри за вопрос)) Я вроде тупостью не отличаюсь, но мотора совершенно не знаю и инструкции обслуживания нет. Планирую ее найти и изучать все по немногу. Как поменять фильтр салона? Я слышал, что его вроде вообще нет, но салон чистый и без пыли. Значит есть. Воздушный фильтр? Где он, понятно, но как правильно поменять. Я смотрю, что там рядом вроде как расходомер. Поэтому тоже побаиваюсь не зная лезть. Короче буду благодарен за инфу и ссылки! Может есть где-то инструкция обслуги к Вояджеру в Нете? топливный находится снизу рядом с баком фото по этому адресу http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...t=0&start=0 салонный под бардачком слева, там черная заглушка ее снимаешь и достаешь фильтр инструкцию погугли правда бывают просто для бензиновых так что ищи и для дизельных хотя там куцо про дизель написано воздущный фильтр снимаются пару защелок и вроде один хомут отпускается снимаешь крышку и меняешь элемент. а вообще ищи в ветке ремонт и эксплуатация http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showforum=4 -------------------- CHRYSLER VOYAGER 2,5 CRD 2002 черный - продан
CHRYSLER GRAND VOYAGER 2,5 CRD 2001 LX черный |
|
|
13.4.2011, 16:44
Сообщение
#19
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 532 Регистрация: 3.4.2011 Из: минск Пользователь №: 38 582 Реальное имя:сергей |
К слову, ваш мотор ENJ, как и мой, не ENC.
1.сори а подскажите как определить какой мотор? -------------------- |
|
|
13.4.2011, 17:54
Сообщение
#20
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Распорядитель Сообщений: 4 018 Регистрация: 5.1.2010 Из: Киев, Украина Пользователь №: 27 390 Реальное имя: Александр |
К слову, ваш мотор ENJ, как и мой, не ENC. 1.сори а подскажите как определить какой мотор? Поколение RG 2001-2007: EGH = 3.8L V6 SMPI Engine EGM = 3.3L V6 SMPI Flex Fuel Engine EGA = 3.3L V6 SMPI Engine EDZ = 2.4L 4 Cylinder DOHC 16V SMPI Engine ENJ = 2.5L 4 Cylinder 16V Turbo Engine Поколение GS 1996-2001: EGH=3.8L V-6 MPI EGA=3.3L V-6 MPI EDZ=2.4L 4CYL. DOHC 16V ECB=2.0L 4CYL. SOHC 16V ENC=2.5L 4CYL. TURBO DIESEL (с exist'a) -------------------- Chrysler Voyager 2.5 CRD '05 Custom Edition
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 15:49 |
Мы в соцсетях: |