 CHRYSLER VOYAGER CRD. Основная тема |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация. » Разделы по моделям, годам и агрегатам » Всё о CRD Уважаемые Дамы и Господа!
______________________________ВНИМАНИЕ!!!__________________________________
Практически все направления уже обсуждались. Новые вопросы рекомендуется задавать в СУЩЕСТВУЮЩИХ темах.
Если Вы не нашли подходящую ТЕМУ, задаем вопрос ЗДЕСЬ. Если направление окажется полезным - вопрос будет выделен в отдельную тему.
Убедительная просьба, в разделе "Всё о CRD" максимально ПОДРОБНО формулировать вопросы! Избыточная информация способствует решению проблемы.
По всем кратковременным вопросам типа "в какое СТО поехать?", "где купить деталь?" и подобным писать ТОЛЬКО СЮДА (новые темы будут удалены!). Исключение - разрешается создавать СРОЧНЫЕ темы. В таком случае автор должен через несколько дней отписаться о результате и тема будет удалена или присоединена к другой.
Иконкой 
обозначены темы, первые сообщения которых содержат полезную информацию (это может быть содержание темы, полезные ссылки и т.п.). К таковым так же относятся ВСЕ темы из категории "ВАЖНО".
  |
 14.9.2011, 13:54
Сообщение
#601
|
|
|
Прописался  Группа: Пользователи Сообщений: 157 Регистрация: 16.1.2011 Из: Столица Пользователь №: 36 258 Реальное имя:Паша 
 |
Цитата(Our @ 14.9.2011, 13:24)  Просто перестраховываюсь, т.к. говорят, что наши дизеля очень не любят перегрева. Ну если совсем страшно и перестраховаться хочется то с DRB 3 можно повключать вентиляторы, причём на всех режимах У меня в шкоде вообще нет датчика температуры только аварийная лампа и нормально, просто раз в сезон проверяю с компа работает, аль нэ -------------------- Chrusler Voyager 2.5 CRD my edition
Skoda Roomster 1.4 TDI |
 |
 
|
|
14.9.2011, 20:25
Сообщение
#602
|
|
 Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 501 Регистрация: 7.3.2011 Из: Минск Пользователь №: 37 668 Реальное имя:Павел
|
Всем привет! Извиняйте, сегодня весь день на таможне, даже времени не было отписаться.
В общем мистика какая-то: вчера жена просто забыла, что стартер "типа" не крутит, села, завела, как обычно и поехала. Сегодня целый день ездит. И что это было? Саша, koxx (спасибо за помощь), описал такую же историю у себя, но у него тоже само прошло http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...t&p=1266066 Хе, хотя это "само прошло" в ремонте Вояджера мне очень нравится, но лишь бы оно реже приходило. -------------------- В жизни всегда есть место подвигу, но лучше держаться от этого места подальше.
|
|
|
|
|
14.9.2011, 21:08
Сообщение
#603
|
|
 Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 532 Регистрация: 3.4.2011 Из: минск Пользователь №: 38 582 Реальное имя:сергей
|
Цитата(pashnat @ 14.9.2011, 20:28) Всем привет! Извиняйте, сегодня весь день на таможне, даже времени не было отписаться. В общем мистика какая-то: вчера жена просто забыла, что стартер "типа" не крутит, села, завела, как обычно и поехала. Сегодня целый день ездит. И что это было? может тоже как и я просто не довыжал сцепление?????? --------------------  т. для связи 8(029) 757-70-64 |
|
|
|
|
14.9.2011, 21:52
Сообщение
#604
|
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 489 Регистрация: 17.7.2011 Из: Новополоцк Пользователь №: 41 948
|
Додж, был. Крайслер, был. И теперь Крайслер. Все рыбачили! И рыбачить будут. Приподнл, резина мишлен крос латитьюд, и джипа не нужно. Кровать, шалаш, кабак на колёсах.
И даже если долго, долго на первой и по грязи. Бензинка тяжелее это переносит. Валера. Не могу отправить в личку сообщение, долго не разбираля. А помпа новая, или как? Сообщение отредактировал Алексей. - 14.9.2011, 22:00 -------------------- Chrysler Grand Voyager 2.5 crd. 11. 2004. г.в.
|
|
|
|
|
15.9.2011, 1:37
Сообщение
#605
|
|
 Член Крайслер Клуба  Группа: Распорядитель Сообщений: 4 018 Регистрация: 5.1.2010 Из: Киев, Украина Пользователь №: 27 390 Реальное имя: Александр 
|
Цитата(valera_hh @ 14.9.2011, 20:34) а что у тебя стартер не крутил? бывало такое , могу подсказать где причину искать Валера, если не сложно, то напишите, пожалуйста. Мне уже не актуально (или все же актуально: профилактику сделать), но может кому полезно будет. У меня было так... 15-20 ноября прошлого года приехал, заглушил. Через 15-20 мин. заводить - стартер молчит (как педаль не выжата). Час танцевал вокруг предохранителей, педали сцепления и т.д. После звонка знакомому (тоже на 2.5 CRD) принудительно завел: на включенном зажигании проводом подал + с АКБ на разъем стартера. Дня 4 машина то заводилась, то просила принудиловки (хаотично). Прошло само. Несколько месяцев еще возил провод в машине, но потом выложил. Больше ни разу не проявлялось. И просьба ко всем участникам темы: посмотрите в РиЭ P1130. Может сможете помочь. Автор ставил датчик давления с разборки - не помогло (но и нет гарантии, что второй датчик был рабочим). -------------------- Chrysler Voyager 2.5 CRD '05 Custom Edition
|
|
|
|
|
15.9.2011, 9:43
Сообщение
#606
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 489 Регистрация: 17.7.2011 Из: Новополоцк Пользователь №: 41 948
|
Может кому интересно будет. Менял топливный фильтр после пробега в 20 тыс. Местами даже как новый. Заправляюсь в гараже отстоявшейся солярой, как и писал раньше, на 200 литров визуально красивого топлива, после отстоя
0.5 литра всякой каки получается. Сообщение отредактировал Алексей. - 15.9.2011, 9:45 -------------------- Chrysler Grand Voyager 2.5 crd. 11. 2004. г.в.
|
|
|
|
|
15.9.2011, 10:31
Сообщение
#607
|
|
 Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 729 Регистрация: 21.3.2011 Из: Кобрин Пользователь №: 38 120 Реальное имя:Юра
|
+100! Тоже заправляюсь отстоявшимся ( с 200литровой пластиковой бочки и канистр) топливом. Мне даже нравится заливать переливать солярку)) Когда были бензинки, то как-то стремно было накапливать-переливать бензин. С солярой же работать одно удовольствие). Что-бы приделать в дно бочки краник для слива отстоявшейся каки, то было бы вообще супер!
Фильтр тоже раньше чем через 15т.км. не собираюсь трогать. Тем более у меня еще и доп-фильтр стоит. -------------------- За что ты со мной так?! Спросила машина у своего бестолкового хозяина...
Chrysler Voyager (Вожык) 2.5CRD LX 2002г.в.  Отзыв о моём Вожике здесь: http://reviews.drom.ru/chrysler/voyager/64644/ |
|
|
|
|
15.9.2011, 13:40
Сообщение
#608
|
|
 Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 684 Регистрация: 22.11.2007 Из: вильнюс Пользователь №: 10 642 Реальное имя:дима 
|
Цитата(Our @ 15.9.2011, 10:34) +100! Тоже заправляюсь отстоявшимся ( с 200литровой пластиковой бочки и канистр) топливом. Мне даже нравится заливать переливать солярку)) Когда были бензинки, то как-то стремно было накапливать-переливать бензин. С солярой же работать одно удовольствие). 
-------------------- Кубота 1600д
|
|
|
|
|
16.9.2011, 20:08
Сообщение
#609
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 199 Регистрация: 2.2.2011 Пользователь №: 36 664 
|
По поводу дополнительного фильтра.Если он предназначен для очистки топлива от стружки подкачивающего насоса,зачем встраивать фильтр от Гольфа,или от Мерса?Как думаете,если воткнуть,знаете,такие прозрачные,из пластика,уж стружку,они должны задержать и цена рублёвая и габариты маленькие!Какие будут рекомендации!?За ранее спасибо,за обсуждения!!!
|
|
|
|
|
16.9.2011, 20:22
Сообщение
#610
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 532 Регистрация: 3.4.2011 Из: минск Пользователь №: 38 582 Реальное имя:сергей
|
Цитата(Sergiu @ 16.9.2011, 20:11) По поводу дополнительного фильтра.Если он предназначен для очистки топлива от стружки подкачивающего насоса,зачем встраивать фильтр от Гольфа,или от Мерса?Как думаете,если воткнуть,знаете,такие прозрачные,из пластика,уж стружку,они должны задержать и цена рублёвая и габариты маленькие!Какие будут рекомендации!?За ранее спасибо,за обсуждения!!! не не пойдет ооочень быстро забивается -------------------- т. для связи 8(029) 757-70-64 |
|
|
|
|
16.9.2011, 21:10
Сообщение
#611
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 157 Регистрация: 16.1.2011 Из: Столица Пользователь №: 36 258 Реальное имя:Паша
|
Цитата(Sergiu @ 16.9.2011, 20:11) По поводу дополнительного фильтра.Если он предназначен для очистки топлива от стружки подкачивающего насоса,зачем встраивать фильтр от Гольфа,или от Мерса?Как думаете,если воткнуть,знаете,такие прозрачные,из пластика,уж стружку,они должны задержать и цена рублёвая и габариты маленькие!Какие будут рекомендации!?За ранее спасибо,за обсуждения!!! http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=114663 Читаем и больше не задоём глупых вопросов -------------------- Chrusler Voyager 2.5 CRD my edition
Skoda Roomster 1.4 TDI |
|
|
|
|
17.9.2011, 20:48
Сообщение
#612
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 199 Регистрация: 2.2.2011 Пользователь №: 36 664
|
Павел 7777-7,вы конечно очень умный,но сначала постарайтесь не оскарблять участников форума,и пишите свои ответы без ошибок,раз вы сами себя превозносите над другими.Кроме того,по вашей ссылке,не заметил ни одного слова про фильтр,о котором я писал!
Сообщение отредактировал Sergiu - 17.9.2011, 20:49 |
|
|
|
|
17.9.2011, 23:28
Сообщение
#613
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 157 Регистрация: 16.1.2011 Из: Столица Пользователь №: 36 258 Реальное имя:Паша
|
Цитата(Sergiu @ 17.9.2011, 20:51) Павел 7777-7,вы конечно очень умный,но сначала постарайтесь не оскарблять участников форума,и пишите свои ответы без ошибок,раз вы сами себя превозносите над другими.Кроме того,по вашей ссылке,не заметил ни одного слова про фильтр,о котором я писал! Если его там нет то и смысла ставить его нет. -------------------- Chrusler Voyager 2.5 CRD my edition
Skoda Roomster 1.4 TDI |
|
|
|
|
18.9.2011, 2:30
Сообщение
#614
|
|
 Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 17.9.2011 Из: Барановичи Пользователь №: 43 687 Реальное имя:Александр
|
всем привет. катаю вояджер 2,5CRD 2006г. столкнулся с 2-мя проблемами;
1- на холодную двигатель колотит и дымит сизым дымом, после прогрева все нормально; 2- молчит стартер после поворота ключа (описанные коврики убирал, по колесу стучал-не помогло). попробовал запуск через два дня-удачно, обрадовался что прошло. ан нет. второго запуска через час не получилось. напрягает однако. кто что подскажет? датчик выключения сцепления отстыковывал и закорачивал напрямую-не помогало. а как это у вас получалось запускать напрямую на стартер от акумулятора? Сообщение отредактировал ermohaav - 18.9.2011, 8:46 -------------------- Chrysler Voyager 2.5 CRD LX 06.2006 г.в.
 |
|
|
|
|
18.9.2011, 9:53
Сообщение
#615
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 157 Регистрация: 16.1.2011 Из: Столица Пользователь №: 36 258 Реальное имя:Паша
|
Цитата(ermohaav @ 18.9.2011, 2:33) 1- на холодную двигатель колотит и дымит сизым дымом, после прогрева все нормально; По этой проблеме мот быть; -не рабочие свечи/свеча накала -не включаются свечи накала (не доходит ток) -забиты сопла/сопло форсунок (на холодную продавливается мало топлива в поршневую) -скапливается масло во впускном коллекторе -------------------- Chrusler Voyager 2.5 CRD my edition
Skoda Roomster 1.4 TDI |
|
|
|
|
18.9.2011, 10:46
Сообщение
#616
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 532 Регистрация: 3.4.2011 Из: минск Пользователь №: 38 582 Реальное имя:сергей
|
1 скорее всего да маслице с турбинки стекает а потом дымит(свечи думаю не причем еще не так холодно хотя..)
2.смотреть все контакты(чистить всю зелень) смотреть массу с аккум на двигатель ну и если не помогает то смотреть стартер хотя чтоб все хорошенько зачистить его все равно придется снять(процедура очень легкая) -------------------- т. для связи 8(029) 757-70-64 |
|
|
|
|
18.9.2011, 11:05
Сообщение
#617
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 17.9.2011 Из: Барановичи Пользователь №: 43 687 Реальное имя:Александр
|
Цитата(itera1 @ 18.9.2011, 9:49) все хорошенько зачистить его все равно придется снять(процедура очень легкая) машинка стоит возле "муравейника", ямы поблизости нет. сверху до стартера можно как-то добраться? кстати про свечи-как-то быстро гаснет индикация прогрева свечей на приборной доске - 2-3сек(даже с утра) Сообщение отредактировал ermohaav - 18.9.2011, 11:11 -------------------- Chrysler Voyager 2.5 CRD LX 06.2006 г.в.
|
|
|
|
|
18.9.2011, 11:18
Сообщение
#618
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 532 Регистрация: 3.4.2011 Из: минск Пользователь №: 38 582 Реальное имя:сергей
|
машинка стоит возле "муравейника", ямы поблизости нет. сверху до стартера можно как-то добраться? кстати про свечи-как-то быстро гаснет индикация прогрева свечей на приборной доске - 2-3сек(даже с утра) [/quote] я так и снимал прямо на улице. только надо на коленках снять защиту снизу со стороны грм чтоб стартер вытащить а так все сверху и не забудь откл аккум и ключи в карман положить индикация про свечи ничего не говорит это просто лампа даже если свечи все будут сгоревшие она будет работать свечи проверять только тестером или визуально на аккумуляторе(просто сейчас тепло а зимой можно рукой почувствовать какая греет а какая нет) -------------------- т. для связи 8(029) 757-70-64 |
|
|
|
|
18.9.2011, 11:27
Сообщение
#619
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 17.9.2011 Из: Барановичи Пользователь №: 43 687 Реальное имя:Александр
|
на коленках снять защиту снизу со стороны грм чтоб стартер вытащить а так все сверху и не забудь откл аккум и ключи в карман положить
а откуда подход к этой самой защите? я новичок в общении с Вояджером  .а если акум отключу - мафон заблокируется? у меня лампочка на нем моргает-типа кодовый -------------------- Chrysler Voyager 2.5 CRD LX 06.2006 г.в.
|
|
|
|
|
18.9.2011, 11:30
Сообщение
#620
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 532 Регистрация: 3.4.2011 Из: минск Пользователь №: 38 582 Реальное имя:сергей
|
спереди машины снизу три болта на 10 сбоку два болта
да мафон заблокируется код должен быть в книжке от магнитофона -------------------- т. для связи 8(029) 757-70-64 |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 12:25 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|