TOP SECRET! (Или просто ВАЖНО) Судьба нашего раздела. Опции

[Koxx]

Добавлена ссылка в шапку для быстрого доступа к сожержанию раздела:



Ну и опрос в этой теме вверху по поводу самого списка .

[Koxx]

Итак, прошло уже какое-то время после некоторых "переворотов" в разделе, многое успело стабилизироваться.

Хочется услышать мнение пользователей по следующим вопросам (да и по другим тоже можно):
1. Есть ли какие пожелания/замечания по подфоруму "Всё о CRD"?
2. Чего не хватает в разделе?
3. Что лишнее в разделе?

[Drug]

Отлично! Кохх Громадную работу провёл!!!
Для меня главное, что б ссылка в нашей ветке была под рукой, ведь: "дизель лучше!" и все дизелисты там остались, просто ветка стала меньше на виду и соответственно вопросов-ответов меньше. имхо. Спасибо!

Сообщение отредактировал Drug - 4.6.2012, 22:06

[Sergiu]

Спасибо,Александр,за работу по наведению порядка на форуме!!!По мне, так лучше, по типу такого алгоритма-Раздел-Крайслер Вояджер-2,5 CRD,2,8 CRD,2,4 бензин и так далее,потом форумчане,выбрав интересующую их модель,допустим 2,5 ЦРД выбирали из пунктов -двигатель,трансмиссия,тормозн.система и т.д. По мне,легче и удобней такой алгоритм!На счёт общения на форуме-Большинство ответов написаны в произвольной форме,а не как в учебнике!Скорее всего получилось не очень лаконично но думаю вы поймёте,очём я!?

[Koxx]

Спустя месяц, опрос все же был замечен


А пожеланй по возможной корректировке курса нет?

Хочется услышать мнение пользователей по следующим вопросам (да и по другим тоже можно):
1. Есть ли какие пожелания/замечания по подфоруму "Всё о CRD"?
2. Чего не хватает в разделе?
3. Что лишнее в разделе?

По мне, так лучше, по типу такого алгоритма-Раздел-Крайслер Вояджер-2,5 CRD,2,8 CRD,2,4 бензин и так далее,потом форумчане,выбрав интересующую их модель,допустим 2,5 ЦРД выбирали из пунктов -двигатель,трансмиссия,тормозн.система и т.д.

1. Разве 2.5 и 2.8 глобально отличаются, чтобы их делить?
2. Бензиновых вопросов в "Всё о CRD" я не встречал:)
Группировал по категориям из сервис мануала (в основном, некоторые отклонения все же есть) для упрощения поиска в мануале в случае чего. Или больше никто в него не заглядывает?
Полный перечень катеорий есть чуть выше в сообщении №41 этой темы.

На счёт общения на форуме-Большинство ответов написаны в произвольной форме,а не как в учебнике!Скорее всего получилось не очень лаконично но думаю вы поймёте,очём я!?

Это предложение совсем не понял.

[Sergiu]

Это предложение совсем не понял.
Это о том,что форум никогда не превратится в подобие мануала,о чём пишет OUR.Полностью согласен с RUMITEY!Хотят форумчане поговорить о том-о сём отвлечённом-есть для этого КУРИЛКИ,ФЛУДИЛКИ и так далее.

[Koxx]

Да и небыло задачи как таковой сделать из форума мануал. Просто сильно все перемешано было раньше. К примеру, тема из КК Беларусь "загорелся чек находу 2.5CRD", чего там только нет .

Хотелось просто разложить все по полочкам для удобства использования информации. Вот только по снижению активности сложилось впечатление, что воспринялось это более серъезно, чем является на самом деле (цитата без конкретизации пользователей):

Затишье нашего форума заметил давно. Связано это скорее с тем, что у нас в ветке РБ была махновщина, т.е. больше флудили, чем реально решали проблемы. Вернее решали, но с хорошим объемом флуда и простого общения во всех темах. А тут уже как бе серьезней сё. Поэтому если писать, то по делу и "не засорять эфир". ИМХО все.

И, думаю, это не единственная возможная причина. У меня как раз был период, когда совсем ничего не делал по авто - нового писать то нечего было .

[Koxx]

В шапке этой темы добавлен опрос о расположению тем:
RG: Что можно было лучше сделать в Вояджере 2001-2004г.в.
RG: Обвес на Крайслер
Другие варианты (которых нет в опросе) можно оставить в этой теме.

Также прошу ознакомиться с изменениями в 1-м, 2-м и 4-м сообщениях темы (зачеркнутые строки хочется удалить ).

[Koxx]

(со второй страницы)

Зеленые темы из списка хотелось бы видеть тоже где-то собранными вместе. Не исключено, что и в нашем разделе.

Вот это бы не помешало, а то расположение их в какой-либо теме затрудняет поиск. Свое мнение высказал уже здесь http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...t&p=1486714 сообщение №26. Но однозначный плюс будет и в том, что мы будем видеть ответы и высказывания не только владельцев CRD РБ но и РФ, ну соответственно других стран тоже, а там тоже есть весьма толковые люди. И думаю лучше будет от этого не только нам но им тоже.

Отдельный раздел появился. Добро пожаловать в "RS/RG (2001-2007)"!
Некоторые темы уже перемещены из "Всё о CRD", уточнения здесь (сообщения 1 и 4).

P.S. Что делать с темами из предыдущего сообщения?

[Koxx]

Начинаю жалеть, что выделил отдельную тему "Ремонт МКПП T850 на Вояджере 2.5CRD".

...
P.S. Выделил в отдельную тему. Предположительно, эта будет специализироваться по внутреннему ремонту, а предыдущая так и останется по внешним симптомам.

Нехорошо, когда несколько параллельных тем - как минимум, легкая путаница появляется.

Ребят, как лучше организовать? Может, объединить обе в одну (вопросы то, можно сказать, одни и те же) или придумать что-то другое?
Прошу оставить мнение (желательно в теме). Если хотите голосовалку, предложите список возможных вариантов.

[Старик Ромуальды...]

...Если хотите голосовалку, предложите список возможных вариантов...

А может быть выделить в отдельную тему, ну... например... "Механическая трансмиссия"? ведь она емеет место быть как на дизелях так и на бензиновых движках... и коробок то всего две Т350 да Т850 (кроме, канешн, джиповых)

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 5.7.2012, 9:03

[Rumitey]

А может быть выделить в отдельную тему, ну... например... "Механическая трансмиссия"? ведь она емеет место быть как на дизелях так и на бензиновых движках... и коробок то всего две Т350 да Т850 (кроме, канешн, джиповых)

Я за! Ветка АКПП есть. Сделать ветку и МКПП. А там уже и Т850 и Т350 и жиповые коробки - кому как угодно будет для пообсуждать.

[Koxx]

Рассмотреть вариант отдельного подфорума по МКПП можно. Только сам я пока не знаю, имеет ли это смысл. Далее некоторые "мысли вслух"...

Коробок всего две. Джиповские во внимание пока не принимаю, т.к. не уверен, что обсуждения по тематике перекочуют из автономии "4х4". В РиЭ совсем редко возникают темы по МКПП - на седанах их очень мало. В "Всё о CRD" вроде как помещаемся в нынешних нескольких темах (или тесно?). Предполагал, что в "Двигатели (дизель)" будет несколько тем по T350, как и в "Всё о CRD" о T850.
Это о сомнениях, нужен ли раздел.

Конечно, преимущества тоже есть. Главное - все будет собрано вместе.


P.S. Что-то из "Всё о CRD" темы периодически "уплывают" . В случае создания подфорума надо будет перемещать следующие группы из сообщения:
3 Дифференциал и приводные валы (Differential & Driveline)
6 Сцепление (Clutch)
21 КПП (Transmission/Transaxle)

[Koxx]

В шапке этой темы добавлен опрос о расположению тем:
RG: Что можно было лучше сделать в Вояджере 2001-2004г.в.
RG: Обвес на Крайслер
Другие варианты (которых нет в опросе) можно оставить в этой теме.

Так что, принимать решение на основании единственного голоса в опросе этой темы?

Ребят, может, добавите немного голосов? Даже если согласны с существующим ответом. На основании 8-ми голосов, однако, проще выносить вердикт, чем по единственному.

[Koxx]

Хотелось бы рассмотреть еще один вопрос: как лучше организовать темы по подогреву топлива и фильтру-сепараторе?

Сейчас есть темы:
Дополнительный топливный фильтр для 2001-2004
Топливный фильтр Вояджер 2.5, 2.8 CRD 2005+. Расположение и замена
Замена топливоподкачивающего насоса на CRD 2001-2004
Переборка узла фильтра-сепаратора с подогревом на CRD 2001-2004
Вояджер 2.5 CRD зимой. Подогрев топлива

"Вояджер 2.5 CRD зимой. Подогрев топлива" хотелось бы как-то разделить по разным направлениям. Разделить - далее продолжать по направлениям, старое оставить как есть.

Причина: тема объемная и обсуждаются разнообразные направления, что усложняет поиск интересующей информации. К примеру, уже было несколько отчетов с фото по разным направлениям, но их сложно отыскать.

Явно можно выделить сезонную тему по добавкам в топливо зимой, а как лучше поступить с остальными направлениями? Из них мною были замечены следующие:
1. Ремонт штатного подогрева.
2. Альтернативные методы подогрева.
3. Переборка узла штатного фильтра-сепаратора.
4. Замена штатного узла на альтернативные элементы.
5. Что-то еще?

Как было бы удобнее? Какие направления выделять?

[qvattro]

Мне кажется, достаточно поделить примерно так:
"Штатные системы фильтрации, подогрева и подкачки - устройство и ремонт"
"Модернизация системы филтрации, подогрева и подкачки - кто как сделал"
В темах хоть пишут и много, но технических и практических вопросов там раз, два и все.
Присадки и добавки в топливо, конечно, в отдельную тему.

[Koxx]

В результате, последние сообщения из "Вояджер 2.5 CRD зимой. Подогрев топлива" были разнесены по темам:
1. Замена топливоподкачивающего насоса на альтернативный. CRD 2001-2004
2. Узел фильтра-сепаратора с подогревом на CRD 2001-2004
3. Добавки в дизельное топливо зимой (Создана новая!)

Без изменений остались темы:
Дополнительный топливный фильтр для 2001-2004
Топливный фильтр Вояджер 2.5, 2.8 CRD 2005+. Расположение и замена

"Вояджер 2.5 CRD зимой. Подогрев топлива" хотел закрыть, но пока решил оставить для зимнего флуда. Посмотрим, будет ли она нужна нам или нет.

Вдруг что не так - пишите, будем исправлять .

"Вояджер 2.5 CRD зимой. Подогрев топлива" хотел закрыть, но пока решил оставить для зимнего флуда. Посмотрим, будет ли она нужна нам или нет.

Пригодилась...
К "Вояджер 2.5 CRD зимой. Подогрев топлива" присодинил "В преддверии морозов для крайслероводов, это будет интересно...".

Сообщение отредактировал Koxx - 20.11.2012, 20:14

[Koxx]

В связи с появлением нового раздела "МКПП, сцепление и приводные валы" у нас произошло перемещение тем из раздела "Всё о CRD".

[Koxx]

ЗЫ, ту Саша, тему может переименовать "присадки\промывки в дизельное топливо", как-то так, не?

Заметил отклонение от конкретного названия, но здесь надо сначала осмыслить конечный вариант.

Есть еще тема "О пользе чистоты топливной системы", но там направление чуть другое - не именно присадки в топливо, а отдельная промывка. Еще в разделе есть "Масло в дизельное топливо для CRD" - тоже с остальными присадками путать не хочеться...

Предположительно, будем смотреть какой уклон будет в темах и потом принимать решение.

Вот бы еще какую-то линию провести между добавками в топливо (для меня это Кастрол ТДА и моторное масло) и разовыми промывками. Думаю, на этом основании надо делить темы. Вдруг где ошибаюсь - поправляйте.

[Rumitey]

Не знаю. Много тем тоже не есть гут. Но и в кучу лепить тоже не совсем удобно. Но в данном случае, кмк, можно слепить и масло и кастрол и промывки разного рода в одну тему и назвать "присадки\промывки в дизельное топливо" или там "присадки разовые и постоянного использования". Или масло отдельно, кастрол отдельно, но переименовать в присадки постоянного использования. И сделать присадки разового применения. Решайте как бы. Если по барабану, то можно и не менять ничего.