Переделвываем красные повороты в жёлтые., Подборка тем с разными вариантами. Опции

[Rostik]

В этой теме я собрал в кучу все варианты переделки красных поворотов в жёлтые. Коли забыл кого - пишите. Добавлю.

И ещё. Позволю себе иногда вносить некоторые коментарии для удобства читателей. И прошу прощения за несоблюдение хронологии.

Для тех, кто только сегодня прилетел к нам из астрала и не в курсе, напоминаю для чего люди напрягаются с переделкой фонарей. Красные повороты с недавних времён вне закона. Техрегламент их запрещает и техосмотр с ними не пройти.

Вариант 1.

Можно просто пойти и купить фонари от европейской версии. Тогда придётся только немного поколдовать с проводкой и всё. Как всё проделать можно почитать здесь.

Но этот вариант не самый дешёвый, да и не на все машины есть европейские фонари. Значит переходим к следующим вариантам.

Вариант 2.

Собственно это то, с чего всё началось в январе 2006-го. Ссылка на тему.



Тогда мы просто воткнули вторую лампу в секцию заднего хода (далее ЗХ или ОЗД). Но, как выяснилось, такой вариант не всегда проходит. Лампы поворота и ЗХ должны быть в разных секциях или хотя-бы рахделены перегородкой. Одна лампа не должна мешать гореть другой. Пример - машина движется задним ходом с включённой аварийкой.







Вариант 2а.

Тот-же метод, но другая лампа. Ссылка на тему.









Вариант 3.

Светодиодные поворотники на Dodge Stratus. Ссылка на тему.



Вариант очень хорошь. Делается всё дёшево и просто, работает прекрасно. Светодиоды расположены вплотную к красному стеклу и прекрасно пробивают его жёлтым светом.




Вариант 4.

Давно предложенный вариант с светодиодной лампой. Ссылка на тему.


Предлагался неоднократно и неоднократно в разных вариантах воплощался в жизнь. Да простят те, кого лично не упомянул. Что первым попалось на глаза, то и опубликовал. Коментарии есть в статьях. Лично мне увиденное не понравилось. На солнце мигающую лампу видно ОЧЕНЬ плохо. Да и жёлтым это свечение всё-же можно назвать с некоторой натяжкой. Больно плотное красное стекло и лампа сильно удалена от него. Возможно на других машинах, с фонарями меньшего размера, это будет работать лучше. Зато это наиболее простой вариант, осущиствить его могут даже криворукие. Были-б деньги на дорогие лампы.

Несколько лучший результат достигается применением не китайской лампы, а самодельной сборки из мощных SMD светодиодов, желательно с линзами.




Вариант 5.

Вынос ОЗХ из фонарей. Ссылка на тему.



Собственно самый очевидный вариант решения проблемы мною подсмотрен на улице. Потому и описания проделанной работы в статье нет.




Вариант 6.

Вынос ОЗХ к номерному знаку. Ссылка на статью.



Великолепно выполненная работа. Пожалуй с истетической точки зрения наилучший на сегодняшний день вариант. Однако несколько трудоёмок и пришлось сверлить железо двери.




Вариант 7.

Номерная рамка с ОЗХ. Ссылка на тему.



Тут коментировать ничего не буду. В статье и так много коментариев.




Вариант 8.

А это уже сделал наш человек и описал с подробностями. ОЗХ из противотуманок. Ссылка на тему.



Все плюсы и минусы подробно обсудили в теме.



Вариант 9.

ОЗХ из повторителей поворота ГАЗ 31105. Ссылка.




В данном варианте автор использовал светодиод. Думаю всё-же лучше поставить в каждый фонарик пару SMD светодиодов, да на теплоотводящую плату. И драйвер не повредит. А так - почему-бы и нет.








Вариант 10.

В красное стекло врезана оранжевая секция. Ссылка.




Этот вариант давно уже обсуждался, т.к. он наиболее очевиден. И наконец-то осуществлён.


Вариант 11.

Некоторые просто наклеивают светодиодные ленты поверх фонаря. Слышал, что с таким чудом даже удавалось техосмотр проходить.

Ссылка на тему.




Вариант 12.

Фонари T&С 2008. Ссылка на тему.








Вариант 13.


Собственно фотографий нет. Есть описание тут. Это попытка встроить светодиодную матрицу. Как и предполагалось - всё плохо. Очень плотное красное стекло.



Вариант 14.

Дополнительные фонари заднего хода и противотуманный фонарь от нашего питерского дальнобойщика.



Друзья. Ещё раз прошу помочь. Коли я забыл какую статейку упомянуть - напишите мне в личку. Я сразу добавлю. Спасибо и удачи вам в нелёгком деле достижения гармонии с техрегламентом.




[Архив]

[Rostik]

Дмитрий абсолютно прав. И об этом уже не однократно писали - всё, что ввезено до 1 января 2012 года имеет полное право бороздить просторы нашей Родины.
Когда начиналась эта тема, всё в этом вопросе окончательно не устаканилось. И многих заворачивали с ТО до устранения несоответствия. Собственно началась эта бодяга ещё в конце 2005 года, когда впервые запретили красные поворотники. А вот с переделанными фонарями ни разу никого не завернули. Во всяком случае мне таких случаев не известно.

Ну и, само собой, открытая мною тема, как и все мои темы в этом форуме, не являются призывом "делай с нами, делай как я, делай лучше нас". Это просто информация.

[Diman]

Дмитрий абсолютно прав. И об этом уже не однократно писали - всё, что ввезено до 1 января 2012 года имеет полное право бороздить просторы нашей Родины.
Когда начиналась эта тема, всё в этом вопросе окончательно не устаканилось. И многих заворачивали с ТО до устранения несоответствия. Собственно началась эта бодяга ещё в конце 2005 года, когда впервые запретили красные поворотники. А вот с переделанными фонарями ни разу никого не завернули. Во всяком случае мне таких случаев не известно.

Ну и, само собой, открытая мною тема, как и все мои темы в этом форуме, не являются призывом "делай с нами, делай как я, делай лучше нас". Это просто информация.

Именно так, о чем сказано здесь:
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=6515

Или позволю себе напомнить, насколько мне позволяет судить мониторинг данной темы.

Вот это Постановление Правительства Российской Федерации от 28 февраля 2006 г. N 109 г. Москва " Об особенностях применения отдельных положений Правил дорожного движения Российской Федерации" :
http://www.rg.ru/2006/03/07/pravila.html
НИКТО НЕ ОТМЕНЯЛ...
Что так или иначе подтверждает отсутствие какой-либо информации в графе ИЗМЕНЕНИЯ вот здесь:
http://base.garant.ru/12145407/

Ни Пункт 3.1, ни Пункт 3.6 Приложения к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по
обеспечению безопасности дорожного движения:

Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (с изменениями от 21 апреля 2000 г., 24 января 2001 г., 21 февраля 2002 г., 14 декабря 2005 г., 28 февраля 2006 г., 16 февраля 2008 г., 24 февраля, 10 мая 2010 г. )

которые звучат:

3. Внешние световые приборы
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Примечание.
На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.
3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.
3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.
3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.
3.5. Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость светового сигнала не соответствуют установленным требованиям.
3.6. На транспортном средстве установлены:
спереди - световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;
сзади - фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного.
Примечание. Положения настоящего пункта не распространяются на государственные регистрационные, отличительные и опознавательные знаки, установленные на транспортных средствах.

НЕ ЗАПРЕЩАЮТ ЭКСПЛУАТАЦИЮ АВТО с передними оранжевыми габаритами и задними красными поворотниками потому, что их ЦВЕТ соответствует требованиям конструкции транспортного средства и присутсвует в перечне.

Единственное согласно чего можно притянуть за уши наши поворотники и габариты это Пункт 3.1 Требования к внешним световым приборам
и светоотражающей маркировке, ТРЕБОВАНИЙ К ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВАМ, НАХОДЯЩИМСЯ В ЭКСПЛУАТАЦИИ (в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706) Приложения N 7 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств, который звучит:

3.1. Применяются требования пунктов 1.3.1 - 1.3.2, 1.3.13, 1.3.14.1 - 1.3.14.7, 1.3.19.1, 1.3.21.1 - 1.3.21.3, 1.3.25.1 Приложения N 5 к настоящему техническому регламенту.

где в Таблице 1.1, действительно прописаны только следующие цвета:
Передний габаритный огонь - Белый
Указатели поворота - Задние - Автожелтый

НО само Приложение 5 это ТРЕБОВАНИЯ К ВЫПУСКАЕМЫМ В ОБРАЩЕНИЕ ЕДИНИЧНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВАМ (в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706)

Т.е. ВЫПУСКАЕМЫМ согласно данного технического регламента после его вступление в действие, а НЕ УЖЕ ВЫПУЩЕННЫМИ до ЕГО ВСТУПЛЕНИЯ в действие...

К сожалению в этой стране двойных стандартов каждого из нас могут попытаться завернуть на ТО как за цвет фонарей, так и за их переделку в соответствие с ГОСТ, но никого и никогда не завернут при уплате таможенных платежей, по стоимости превышающих стоимость самого авто, так и при уплате транспортного налога по бешеным ставкам....

PS А в общем тема по переделке фонарей, кмк достаточная интересна хотя бы потому, что проведена кропотливая работа как по сбору и упорядочению самой информации, так и безусловно по непосредственно самим переделкам...