Замена "попогрея" на Гранд Чероки Wj (wg), Фотоотчётец |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Замена "попогрея" на Гранд Чероки Wj (wg), Фотоотчётец |
9.1.2010, 21:52
Сообщение
#1
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 171 Регистрация: 16.8.2006 Из: Санкт-Петербург\Москва Пользователь №: 4 108 Реальное имя:Никита |
Вот, наконец, дошли руки до решения ЭТОЙ проблемы. Благодарность уважаемым московским клубням Dadu и Парфёну Рогожину, углеволоконные попогрелки работают на ура! Ну и краткий отчёт о проделанной работе:
1. Снимаем передние сидения. Тут ничего сложного: на каждое по 2 декоративные заглушки, 4 болта на 15 и 2 разъёма. Единственное НО, спинку сидения надо сильнее отклонить назад, это откроет доступ к нужному болту. Фоток не делал. 2. Приносим сидухи домой, 3. Откручиваем пластиковый кожух с наружной стороны сидения и отсоединяем разъёмы. 4. Откручиваем 2 болта крепления спинки с наружной стороны и один с внутренней. Обращаю внимание, для последнего нужен ключ-звёздочка Т45. 5. Отсоединяем разъёмы под подушкой сидения, идущие из спинки, и снимаем спинку. 6. Переворачиваем подушку и по периметру открепляем кожаную обивку от металлического каркаса. 7. Аккуратно снимаем обивку. Кстати, она дополнительно прикреплена к деревянным прутьям внутри поролоновой "начинки". Я пошёл по пути перекусавания колец креплений, т.к. имелся комплект запасных. Однако, вывернув обивку наизнанку, можно вынуть из колец спицы. 8. Наблюдаем следующую картину. Хорошо видны места перегорания греющей нити. В теории, конечно, можно было и спаять нить, вырезав сгоревшие куски, но... Оно нам надо? К тому же, скорее всего, нить очень быстро перегорит в месте спайки. 9. Отрываем старый попогрей, стараясь при этом не выдрать кусок поролона. 10. Клеим "новый" греющий элемент. Я в этих целях исползовал двусторонний скотч, больше похожий на тонюсенькую липкую полиэтиленовую плёнку. 11. Выворачиваем обивку наизнанку, убеждаемся что металлические спицы на своих местах и крепим их кольцами к деревянным пруткам в поролоне. После чего выворачиваем обивку на поролон и крепим J-образные пластиковые скобки к металлическому каркасу. На этом с подушкой пока всё, берёмся за спинку. 12. Снизу раскрепляем J-образные крепления. 13. Аккуратно выворачиваем обивку спинки снизу наизнанку примерно до середины, отрываем старый греющий элемент и клеим новый. 14. Натягиваем обивку спинки обратно и застёгиваем пластиковый крепеж. Не забываем при этом продевать провода в предусмотренные под них прорези. 15. Обратным порядком крепим к подушке сидения спинку и пластиковый кожух, и ставим сидения в машину. Подогрев работает, и 5-я точка посылает в мозг благодарные импульсы. Прошу прощения за сумбур и плохое качество фотографий. -------------------- Dodge Intrepid SE 2.7 02/03 америко$
Jeep Grand Cherokee Limited 4.7 02 €вропеец Мы мясо, мы газ! |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.4.2024, 21:23 |
Мы в соцсетях: |