Сцепление на Вояджер GS, 2.4, Машин стал. Нужен диск сцепления |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сцепление на Вояджер GS, 2.4, Машин стал. Нужен диск сцепления |
8.8.2012, 14:33
Сообщение
#1
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 353 Регистрация: 31.5.2011 Из: Минск Пользователь №: 40 554 Реальное имя:Дмитрий |
Добрый день форумчане.
Очень срочно назрел вопрос замены сцепления-накрылось в пути. На веревке заволок на стоянку и начал думать как чиниться. Прозвонив продавцов немножко Продают только комплектно, а мне нужен только диск сцепления (развалился), все остальное -выжимной и корзина - в норме. Так вот собс-но вопрос. 1.Если приобретать комплект - то подходит ли от других машин или только оригинал? 2.Есть ли отдельно у кого диск сцепления? Машина в подписи. VIN 1C4GYN2B9WU527376 Заранее благодарен всем ответившим. -------------------- Крайслер-Вояджер 1998, 2.4, МКПП. ГБО-4, Чорны
..Подрядчик, именуемый в дальнейшем Господин, и Заказчик, именуемый в дальнейшем Никто.. |
|
|
8.8.2012, 15:59
Сообщение
#2
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 26.1.2011 Из: Минск Пользователь №: 36 469 Реальное имя:Сергей |
Очень срочно назрел вопрос замены сцепления-накрылось в пути. месяц назад менял на свой да если сейчас и быстро то цена комплекта около 300 уе начинается , если подождать пару недель то мне приехал комплект за 145уе Japanparts (Ashika)? тут вроде кто-то брал фрикционные накладки и наклепывал на диск это если совсем туго. ну и заодно посмотреть сальник коленвала немешалобы, это если сопливит масло. кстати посмотри сюда http://interparts.by/search/?code=ADA10300...r=1&cache=0 есть комплект за 135 уе и вроде на след день получишь. одно неудобство сначала приедь деньгу оставь(50%), потом приедь забери. -------------------- CHRYSLER VOYAGER 2,5 CRD 2002 черный - продан
CHRYSLER GRAND VOYAGER 2,5 CRD 2001 LX черный |
|
|
8.8.2012, 16:12
Сообщение
#3
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 353 Регистрация: 31.5.2011 Из: Минск Пользователь №: 40 554 Реальное имя:Дмитрий |
В том-то и вопрос что мне не нужен комплект - разлетелся сам диск сцепления (вырвало нах середину)
В остальном - все ОК, и корзина, и выжимной, и даже как ни странно-вилка. А у продавцов-только комплекты.... с маховиком Про задний сальник не стал упоминать- эт как само собой разумеещееся. За ссылку-спасибо. Сообщение отредактировал Sitizen - 8.8.2012, 16:17 -------------------- Крайслер-Вояджер 1998, 2.4, МКПП. ГБО-4, Чорны
..Подрядчик, именуемый в дальнейшем Господин, и Заказчик, именуемый в дальнейшем Никто.. |
|
|
8.8.2012, 16:32
Сообщение
#4
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 26.1.2011 Из: Минск Пользователь №: 36 469 Реальное имя:Сергей |
В том-то и вопрос что мне не нужен комплект - разлетелся сам диск сцепления (вырвало нах середину) В остальном - все ОК, и корзина, и выжимной, и даже как ни странно-вилка. А у продавцов-только комплекты.... с маховиком Про задний сальник не стал упоминать- эт как само собой разумеещееся. За ссылку-спасибо. короче есть на экзисте exist.by цена сакс-1296000руб. и есть Mecarm какой-то 432400руб. вот так Мекарм написано известный итальянский бренд хотя может быть как и джапанпартс регистрация италия а производство китай номера деталей родной крайслер 04670073, сакс - 1862378031, мекар - MD0656. б*я правда это для дизелька. а у тебя смотрю бензинка но корбки вроде одинаковые. Сообщение отредактировал kozia2 - 8.8.2012, 16:56 -------------------- CHRYSLER VOYAGER 2,5 CRD 2002 черный - продан
CHRYSLER GRAND VOYAGER 2,5 CRD 2001 LX черный |
|
|
8.8.2012, 16:58
Сообщение
#5
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 353 Регистрация: 31.5.2011 Из: Минск Пользователь №: 40 554 Реальное имя:Дмитрий |
Сергей -большое спасибо за ссылки.
Буду пробивать удешевление ремонта. -------------------- Крайслер-Вояджер 1998, 2.4, МКПП. ГБО-4, Чорны
..Подрядчик, именуемый в дальнейшем Господин, и Заказчик, именуемый в дальнейшем Никто.. |
|
|
8.8.2012, 17:01
Сообщение
#6
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 26.1.2011 Из: Минск Пользователь №: 36 469 Реальное имя:Сергей |
Сергей -большое спасибо за ссылки. Буду пробивать удешевление ремонта. как то у экзиста не пробивается отдельно на твою диск сцепления только в сборе, а на дизельного есть отдельный диск. надо пытаться искать натуру для сравнения с твоим. Mecarm для дизелька диск есть у этих товарищей 452000 $ 54.17 АвтоДетальГрупп 29 114 50 58, 44 542 44 61,29 8545058,33 356 25 66 попробуй позвогить договориться сравнить. Сообщение отредактировал kozia2 - 8.8.2012, 17:05 -------------------- CHRYSLER VOYAGER 2,5 CRD 2002 черный - продан
CHRYSLER GRAND VOYAGER 2,5 CRD 2001 LX черный |
|
|
8.8.2012, 18:18
Сообщение
#7
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Распорядитель Сообщений: 4 018 Регистрация: 5.1.2010 Из: Киев, Украина Пользователь №: 27 390 Реальное имя: Александр |
номера деталей родной крайслер 04670073, сакс - 1862378031, мекар - MD0656. б*я правда это для дизелька. а у тебя смотрю бензинка но корбки вроде одинаковые. Мало того, что номера дизельные, так еще и для RG, а у Sitizen'а GS! По каталогам для GS 1998 только комплектом, 04670075. Также полезно в ФАК заглядывать, иногда помогает. Там темы есть: Додж Караван 2.0 МКПП, Для справки (на двигатель 2.0 сцепление по каталогам идет тоже только в сборе по номеру 04641555) Замена сцепления (МКПП) на Chrysler Grand Voyager 2002 г.в (это для RG, заодно уже бросил) -------------------- Chrysler Voyager 2.5 CRD '05 Custom Edition
|
|
|
8.8.2012, 22:08
Сообщение
#8
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 532 Регистрация: 3.4.2011 Из: минск Пользователь №: 38 582 Реальное имя:сергей |
а не проще со своим старым и на рынок.подходишь показываешь-говоришь хрен его знает от какой машины но надо такой.думаю что найдется...
-------------------- |
|
|
10.8.2012, 11:31
Сообщение
#9
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 353 Регистрация: 31.5.2011 Из: Минск Пользователь №: 40 554 Реальное имя:Дмитрий |
а не проще со своим старым и на рынок.подходишь показываешь-говоришь хрен его знает от какой машины но надо такой.думаю что найдется... Наверное так и сделаю. Счас машин на разборке. Может еще не выкинули развалившийся диск. -------------------- Крайслер-Вояджер 1998, 2.4, МКПП. ГБО-4, Чорны
..Подрядчик, именуемый в дальнейшем Господин, и Заказчик, именуемый в дальнейшем Никто.. |
|
|
10.8.2012, 15:46
Сообщение
#10
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 353 Регистрация: 31.5.2011 Из: Минск Пользователь №: 40 554 Реальное имя:Дмитрий |
номера деталей родной крайслер 04670073, сакс - 1862378031, мекар - MD0656. б*я правда это для дизелька. а у тебя смотрю бензинка но корбки вроде одинаковые. Мало того, что номера дизельные, так еще и для RG, а у Sitizen'а GS! По каталогам для GS 1998 только комплектом, 04670075. Также полезно в ФАК заглядывать, иногда помогает. Там темы есть: Додж Караван 2.0 МКПП, Для справки (на двигатель 2.0 сцепление по каталогам идет тоже только в сборе по номеру 04641555) Замена сцепления (МКПП) на Chrysler Grand Voyager 2002 г.в (это для RG, заодно уже бросил) В ФАК заглядывал - свою комплектацию не нашел. Постараюсь сделать фото и выложить сюда по ходу ремонта. По-большому счету механика-сцепление у всех машин одинаковое (маховик-диск сцепления-корзина-выжимной-вилка) Ремонт не представляет из себя большой проблемы. Меня мучают смутные сомнения - с какого перепугу мне пытаются втюхать комплект (вместо диска) плюс в довесок маховик (уж лучше вилку положите) Это что-маркетинговая политика такая? Или они произвели немерянное кол-во корзин и маховиков и не знают куда их впулить? P.S. Буквально на этой неделе меняли сцепление на пыже 406 - без проблем отдельно любые запчасти от узла P.S.S. Обидно за Крайслер Сообщение отредактировал Sitizen - 10.8.2012, 15:47 -------------------- Крайслер-Вояджер 1998, 2.4, МКПП. ГБО-4, Чорны
..Подрядчик, именуемый в дальнейшем Господин, и Заказчик, именуемый в дальнейшем Никто.. |
|
|
10.8.2012, 19:07
Сообщение
#11
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 271 Регистрация: 10.9.2007 Из: Minsk Пользователь №: 9 327 Реальное имя:Михаил |
По каталогам для GS 1998 только комплектом, 04670075. не только если погуглить то можно на аналоги выйти . в общем как то так... судя по тому что у нас машины одинаковые: корзина клепаная, но заклепки засверливаются и выбиваются, нарезается резьба. Болты лучше с небольшой головой или внутренним шестигранником - места мало, головкой плохо крутить у себя менял накладки диска, проехал уже тысяч 20 -------------------- Chrysler Voyager 2.4, механика, 1999г. Швейцарец
|
|
|
17.8.2012, 17:01
Сообщение
#12
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 12.7.2012 Пользователь №: 52 958 |
Сцепление убилось. Voyager '99, 2.4 МКПП
ПОМОГИТЕ, пожалуйста. Сцепление не включается, а жить надо дальше... Здравствуйте, товарищи! Помогите определить проблему, пожалуйста. На Вояджере, 2.4 сцепление не включается, передачи переключаются. У авто привод сцепления тросовый. Как это случилось: На первой передаче поддал, вдруг педаль сцепления упала в пол, передачи не переключаются. Прямо на мосту на светофоре... Первая мысль - порвался трос сцепухи. Вышел, посмотрел, удивился что трос целый, но слабее натянут... Оглядел места крепления троса, вроде всё ок. Намотал пару кругов вокруг машины и решил хотя бы на первой передаче до дома дотянуть. Завелся странно, без рывков и поехал... Оказалось что сцепление работает и выключается в самом низу до упора педали в пол. Так доехал почти до дома, но за километр до дома случилось обратное - сцепление перестало включаться - при отпущенной педали - ноль эффекта. Только слегка пошатывается при манипуляциях с газом и сцеплением. Нет контакта двигателя с колёсами. Оттолкал машину к обочине, ещё поковырялся с тросом, ничего не придумал. Завёл в очередной раз, дал газ в пол - машина очень очень медленно едва-едва зашевелилась, сцепление буксует, но контачит... В общем проехал я этот километр на первой передаче на 20км/ч при 5500 об/мин. На воторой уже не тянет. Что имеем в итоге: Прочитал на форуме всё про сцепления, нифига нету про бензин и механику, стоит отметить. Но навели на мысль что могла провалиться оплётка троса в салон. На следующий день полез проверять трос ли это в принципе - в итоге снял трос от коробки. Т.е. сцепление по-умолчанию должно схватить, завожу - ноль эффекта, всё как и было. Авто еле шевелится на отсечке. Вывод - трос ни при чём. Заклинило сцепление в выключенном не до конца положении. Коллеги, будьте добры, подскажите какие есть мысли, варианты косяка? Комплект сцепления уже заказал - оказалось, зараза, дороже чем у нового форда... Буду сам менять, т.к. у нас нет нормальных сервисов по крайслерам, да и дорого. Но здесь есть проблема - нет литературы как менять его на бензине. Подсобите если знаете, пожалуйста. Всем спасибо! -------------------- Voyager '99, 2.4 МКПП
Siber '10, 2.4 МКПП |
|
|
17.8.2012, 17:17
Сообщение
#13
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Распорядитель Сообщений: 4 018 Регистрация: 5.1.2010 Из: Киев, Украина Пользователь №: 27 390 Реальное имя: Александр |
Бензин с МКПП это тот же европеец, что и дизель. У них практически все одинаково (и привод сцепления, и коробка). Из отличий - другие передаточные числа в коробке и каталожные номера сцепления.
-------------------- Chrysler Voyager 2.5 CRD '05 Custom Edition
|
|
|
17.8.2012, 18:43
Сообщение
#14
|
|
Координатор КК Ярославль Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 13 038 Регистрация: 20.1.2010 Из: Ярославль Пользователь №: 27 733 Реальное имя:Константин |
Сложного-ничего,никаких принципиальных различий
-------------------- Chrysler Voyager 1997 2.4L МКПП-был,самые теплые воспоминания . . .и ностальгия . . .
Лада-Ларгус,2015,105 л.с. люкс был,маленькая газелька VOLVO XC90 2008 трактор |
|
|
17.8.2012, 20:42
Сообщение
#15
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 3 663 Регистрация: 17.10.2007 Из: Рига Пользователь №: 9 967 Реальное имя:Андрей :) |
Насколько я знаю механику МКППи его сцепления у вас похоже выжимной диск завис , судя по опесанию поведения.
-------------------- Додж караван 2000г. 3.3 Теперь в тюнинге (две ускоряющие спортивные полоски на днище машины) |
|
|
17.8.2012, 23:12
Сообщение
#16
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 12.7.2012 Пользователь №: 52 958 |
Насколько я знаю механику МКППи его сцепления у вас похоже выжимной диск завис , судя по опесанию поведения. Да, полагаю заклинивший выжимной - довольно логично. Был вариант что вилка зависла, но рычаг сцепухи на КПП ходит с усилием. Кстати, почему если выжимной завис в одном положении, рычаг так же туго двигается? В моём представлении усилие на педали обусловлено действием нажимной пружины корзины на подшипник... И если усилие есть, то выжимной и корзина взаимодействуют... В общем, ждут меня весёлые выходные. Буду разбирать и смотреть. Очень раздосадовала цена на проклятое сцепление - 12 т.р. Кто-то на форуме писал что купил через и-бэй, но я не нашёл в продаже комплект на 2.4 мех, т.к. в пендосии таких не продавали... -------------------- Voyager '99, 2.4 МКПП
Siber '10, 2.4 МКПП |
|
|
17.8.2012, 23:55
Сообщение
#17
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Распорядитель Сообщений: 4 018 Регистрация: 5.1.2010 Из: Киев, Украина Пользователь №: 27 390 Реальное имя: Александр |
Еще тема недавно была.
-------------------- Chrysler Voyager 2.5 CRD '05 Custom Edition
|
|
|
18.8.2012, 8:09
Сообщение
#18
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 12.7.2012 Пользователь №: 52 958 |
Еще тема недавно была. Koxx, спасибо большое! Тема пригодилась. Вот только придётся неделю ждать сцепление подешевле. -------------------- Voyager '99, 2.4 МКПП
Siber '10, 2.4 МКПП |
|
|
18.8.2012, 8:13
Сообщение
#19
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 12.7.2012 Пользователь №: 52 958 |
месяц назад менял на свой да если сейчас и быстро то цена комплекта около 300 уе начинается , если подождать пару недель то мне приехал комплект за 145уе Japanparts (Ashika)? тут вроде кто-то брал фрикционные накладки и наклепывал на диск это если совсем туго. ну и заодно посмотреть сальник коленвала немешалобы, это если сопливит масло. кстати посмотри сюда http://interparts.by/search/?code=ADA10300...r=1&cache=0 есть комплект за 135 уе и вроде на след день получишь. одно неудобство сначала приедь деньгу оставь(50%), потом приедь забери. Kozia2, спасибо за ссылки, однако сцепление от япанпартс за 135 по каталогам идёт на дизель 2002г. У меня огромные сомнения, подойдёт ли оно на наши 2.4 бенз 96-99гг? Сообщение отредактировал The_NIKolas - 18.8.2012, 8:14 -------------------- Voyager '99, 2.4 МКПП
Siber '10, 2.4 МКПП |
|
|
18.8.2012, 22:25
Сообщение
#20
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Распорядитель Сообщений: 4 018 Регистрация: 5.1.2010 Из: Киев, Украина Пользователь №: 27 390 Реальное имя: Александр |
Бензин с МКПП это тот же европеец, что и дизель. У них практически все одинаково (и привод сцепления, и коробка). Из отличий - другие передаточные числа в коробке и каталожные номера сцепления. Немного дополнения для ясности картины. На бензине и на дизеле МКПП одинаковы корпусом (следовательно, креплением и, скорее всего, шлицами вала для диска сцепления). Передаточные числа разные - "внутрянка" частично будет отличаться. Трос сцепления полностью одинаков для всех МКПП в 99-м году. На бензине и дизеле могут быть разные маховики, потому и отличаются каталожные номера для комплектов сцепления. Предположительно, они не взаимозаменяемы. Наиболее прямой и простой вариант - искать по своему снятому образцу. Отличия деталей - что для каких агрегатов подходит - смотрите в каталоге оригинальных запчастей. Вот для европейца 99-го модельного года. На всякий случай, сцепление начинается с 40-й страницы. Там на каждой странице есть расшифровки буквенных кодов. Например, EDZ=2.4L 4CYL DOHC 16V и т.п. По этим кодам и смотрите, какая позиция Вам подходит. Тема пригодилась. В данной ситуации, там самое полезное - это ссылка на тему по замене сцепления на 2.0. Как и с дизелем, отличия лишь в маховике и передаточных числах (предположительно). P.S. Это нормальное явление ждать запчастей на европейцы (которых нет на американцах). Хорошо, что хоть так они доступны. -------------------- Chrysler Voyager 2.5 CRD '05 Custom Edition
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.9.2024, 23:47 |
Мы в соцсетях: |