Дизель, бензин, газ - муки выбора, (часть 2-ая) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дизель, бензин, газ - муки выбора, (часть 2-ая) |
Гость_Юрий К._* |
29.1.2012, 14:55
Сообщение
#1
|
Гости |
Итак, торжественно начинаем второй круг ада (почти как в «Божественной комедии» Данте Алигьери).
|
|
|
29.1.2012, 16:27
Сообщение
#2
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 729 Регистрация: 21.3.2011 Из: Кобрин Пользователь №: 38 120 Реальное имя:Юра |
Пишу очень вежливо))) ДИЗЕЛЬ ЛУЧШЕ!!!!!!)
Муки выбора 2 )) -------------------- За что ты со мной так?! Спросила машина у своего бестолкового хозяина...
Chrysler Voyager (Вожык) 2.5CRD LX 2002г.в. Отзыв о моём Вожике здесь: http://reviews.drom.ru/chrysler/voyager/64644/ |
|
|
29.1.2012, 17:15
Сообщение
#3
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 443 Регистрация: 12.12.2010 Пользователь №: 35 539 |
Пишу очень вежливо))) ДИЗЕЛЬ ЛУЧШЕ!!!!!!) Муки выбора 2 )) НЕ...Ну так уже не интересно Кстати вопрос темы нужно уточнить!!! Бензин - дизель - касательно только наших машинок или вообще!!! Для чего берем дизель...для экономии или потому что лучше технические характеристики Если вообще -я двумя руками за дизель,например от VW. Опять же из-за причин расходов по топливу. У товарища Мильтиван 2,5 2005 укладывается в городе в 9-10 литров...ну что тут скажещь(правда машина по стоимости равна 2 вояджерам) Конкретно по вояджеру - рассматривал бы только модельку на ручке и 2.5....почему - опять из-за расхода. Отмечу ,что владельцы 2.8 СRD здесь не так активны ,возможно потому,что расход такой машинки на автомате уже где то близко по расходам к бензинке(я слышал здесь о 8-9л по трассе и 11.5-12.5 город) +весь букет гемора,который подарен VM Motori нашим машинкам. Вы понимаете главный вывод ....дизельный вояджер можно брать только до 2004 г....после этого моторы были заменены на 2.8 +автомат. Т.е дизельная -экономичная машина у нас обречена быть старой,не моложе конца 2004г П.С если бы сам выбирал себе дизельный крайслер,то искал бы именно такой вариант в Лимитед,потому что с 2.8 гибнет все преимущество дизеля - экономичность,кроме того мне не нравиться St&Go |
|
|
29.1.2012, 17:55
Сообщение
#4
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Распорядитель Сообщений: 4 018 Регистрация: 5.1.2010 Из: Киев, Украина Пользователь №: 27 390 Реальное имя: Александр |
gosha, несколько исправлений. 2.5 ставился паралельно с 2.8 на 2005-м модельном. Это на 2008-м кузове его уже нет.
По поводу VM, так у VW моторы сложнее. Эдинственный плюс VW - доступность деталей. P.S. А по расходу и прочему - добавлять уже нечего, все расписано здесь Сообщение отредактировал koxx - 29.1.2012, 18:01 -------------------- Chrysler Voyager 2.5 CRD '05 Custom Edition
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 6:22 |
Мы в соцсетях: |