Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Гость_Юрий К._*
сообщение 29.1.2012, 14:55
Сообщение #1





Гости






Итак, торжественно начинаем второй круг ада (почти как в «Божественной комедии» Данте Алигьери). wacko.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
88 страниц V   1 2 3 > »   
Начать новую тему
Ответов (1 - 99)
krot
сообщение 29.1.2012, 15:00
Сообщение #2


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 649
Регистрация: 27.3.2009
Из: Visaginas. Lithuania
Пользователь №: 21 129
Реальное имя:Анатолий



Эх, жаль неуспел, смотрю ровно 2000 ответов, думал 2001-ым буду, а закрыли уже :))), я про первый круг
ЗАто ТУТ первый ))))))

Сообщение отредактировал krot - 29.1.2012, 15:01


--------------------
Chrysler Vojager 2001г. 2.5CRD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
itera1
сообщение 29.1.2012, 15:02
Сообщение #3


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 532
Регистрация: 3.4.2011
Из: минск
Пользователь №: 38 582
Реальное имя:сергей



УРЯЯ dash3.gif lol.gif clapping.gif НУ НАЧНЕМ -А ДИЗЕЛЬ ЛУЧШЕ И ДОРОЖЕ. КОРОЧЕ ДЛЯ НАС ДЛЯ БОГАТЫХ. А ФИГЛИ....


--------------------


т. для связи 8(029) 757-70-64
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tyt
сообщение 29.1.2012, 15:10
Сообщение #4


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 475
Регистрация: 30.11.2010
Из: Минск
Пользователь №: 35 197
Реальное имя:Лёня



Цитата(Юрий К. @ 29.1.2012, 15:50) *
Итак, торжественно начинаем второй круг ада (почти как в «Божественной комедии» Данте Алигьери). wacko.gif

А я за! А то как тему закрыли, даже грустно стало. Единственное пожелание, чтобы оппоненты были повежливее друг с другом. Но это уже зависит от воспитания. Хотя с другой стороны, в споре бывает всякое.


--------------------
2.5 CRD 2001г
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DAK
сообщение 29.1.2012, 16:15
Сообщение #5


Казначей КК
Иконка группы

Группа: Администраторы
Сообщений: 16 884
Регистрация: 25.5.2005
Из: Москва, Теплый стан
Пользователь №: 9
Реальное имя:Дмитрий



Мусор. crazy.gif

Вспоминая Делориан из Назад в будущее.


--------------------

Dodge Grand Caravan CREW 2011 3.6
00'Chrysler LHS 3.5, 01'Dodge Stratus 2.4 были
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Our
сообщение 29.1.2012, 16:27
Сообщение #6


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 729
Регистрация: 21.3.2011
Из: Кобрин
Пользователь №: 38 120
Реальное имя:Юра



Пишу очень вежливо))) ДИЗЕЛЬ ЛУЧШЕ!!!!!!)
Муки выбора 2 ))


--------------------
За что ты со мной так?! Спросила машина у своего бестолкового хозяина...

Chrysler Voyager (Вожык) 2.5CRD LX 2002г.в.

Отзыв о моём Вожике здесь:
http://reviews.drom.ru/chrysler/voyager/64644/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kuzenkov
сообщение 29.1.2012, 17:15
Сообщение #7


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 66
Регистрация: 16.6.2011
Из: Тула
Пользователь №: 41 007



Цитата(Д_К @ 29.1.2012, 18:03) *
Дураки вы все! on_the_quiet.gif НА СПИРТУ НАДО ЕЗДИТЬ - НА СПИРТУ!!!!!!!!!!!!! connie_boy_cleanglasses.gif

если узнают, что машину спиртом заправляешь воровать будут в 5 раз чаще!!!)))
Тут блин бенз умудряются слить, а за спирт вообще мне кажется убьют!)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gosha
сообщение 29.1.2012, 17:15
Сообщение #8


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 443
Регистрация: 12.12.2010
Пользователь №: 35 539



Цитата(Our @ 29.1.2012, 16:22) *
Пишу очень вежливо))) ДИЗЕЛЬ ЛУЧШЕ!!!!!!)
Муки выбора 2 ))

НЕ...Ну так уже не интересно unknw.gif
Кстати вопрос темы нужно уточнить!!! Бензин - дизель - касательно только наших машинок или вообще!!!
Для чего берем дизель...для экономии или потому что лучше технические характеристики

Если вообще -я двумя руками за дизель,например от VW. Опять же из-за причин расходов по топливу. У товарища Мильтиван 2,5 2005 укладывается в городе в 9-10 литров...ну что тут скажещь(правда машина по стоимости равна 2 вояджерам)
Конкретно по вояджеру - рассматривал бы только модельку на ручке и 2.5....почему - опять из-за расхода. Отмечу ,что владельцы 2.8 СRD здесь не так активны biggrin.gif ,возможно потому,что расход такой машинки на автомате уже где то близко по расходам к бензинке(я слышал здесь о 8-9л по трассе и 11.5-12.5 город) +весь букет гемора,который подарен VM Motori нашим машинкам. Вы понимаете главный вывод rolleyes.gif ....дизельный вояджер можно брать только до 2004 г....после этого моторы были заменены на 2.8 +автомат. Т.е дизельная -экономичная машина у нас обречена быть старой,не моложе конца 2004г tease.gif
П.С если бы сам выбирал себе дизельный крайслер,то искал бы именно такой вариант в Лимитед,потому что с 2.8 гибнет все преимущество дизеля - экономичность,кроме того мне не нравиться St&Go
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey K.
сообщение 29.1.2012, 17:21
Сообщение #9


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 640
Регистрация: 22.12.2008
Из: Минск
Пользователь №: 19 037
Реальное имя:Андрей



Скажу культурно... Дизельный америкос -- это как Vista -- детище-выродок от Microsoft

Сообщение отредактировал Andrey K. - 29.1.2012, 17:21


--------------------


DODGE GRAND CARAVAN SXT
3.8 V6, 2005
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rogivil4
сообщение 29.1.2012, 17:27
Сообщение #10


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 661
Регистрация: 10.8.2010
Из: Беларусь
Пользователь №: 32 536
Реальное имя:Игорь



Цитата(Our @ 29.1.2012, 17:22) *
Ну да....джип на бензине-газу, прям "самое то")))) Он в дизельном варианте соляры будет кушать больше 13-14л. на сотню, а уж на газу......страшно подумать....лучше от газовой заправки далеко не отъезжать))
Хотя...если поставить баллон на весь багажник, то можно чуток и дальше..)))


Вы кроме своего вояджорика ездили на чём нибудь, я думаю что нет, весь бред сивой кобылы который Вы несёте, про Германию и машинки которые мы с роду не видели, а Вы давным давно на них ездили, теперь я точно могу считать Вас человека который заводит многих в заблуждение. Как можно не зная того что Дизельный Черроки жрёт на самом деле 8-10л, А ПИСАТЬ 13-14л. Ну бред полнейший. Мне кажется от техники Вы совсем далеки. Ваши высказывания далеко отходят от действительности.
Подтверждение вышесказанному
http://avto-russia.ru/autos/jeep/jeep_gran..._3-0_td_at.html
О чём можно с Вами больше разговаривать, когда заранее будешь знать что Ваша информация может нести заведомо ложную информацию.
НЕ НЕСИТЕ ЧУШЬ.

Сообщение отредактировал rogivil4 - 29.1.2012, 17:29
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey K.
сообщение 29.1.2012, 17:43
Сообщение #11


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 640
Регистрация: 22.12.2008
Из: Минск
Пользователь №: 19 037
Реальное имя:Андрей



Дизельный европеец -- вот это мелодия души... Мой дизельный VW Passat B6 на трассе своими 6л /100 км радует как никогда... А вот мой Доджик -- это выездной шатёр-люкс с кожаным диваном, ТВ/ДВД, холодильником, компьютером и т.д., котрый радует не только комфортом ,но и тем ,что его объём в 3,8л и 215 лошадей я откармливаю дешёвым газом, не теряя при этом ни динамики ни комфорта и не требуя сверх дорого обслуживания... 3 года прошло, а я незнаю гемора ни летом ни зимой, как мои други-дизелисты... И ни сколько не жалею, что мой Барашек газовый.. и никогда он у меня не был и не будет дизельным...


--------------------


DODGE GRAND CARAVAN SXT
3.8 V6, 2005
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
lui
сообщение 29.1.2012, 17:44
Сообщение #12


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 049
Регистрация: 3.3.2011
Из: Домодедово
Пользователь №: 37 538
Реальное имя:Алексей
Город:Москва



трактористам-только дизель. х.ли спрашивать?


--------------------
Гранд Караван 2005, нравится.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Koxx
сообщение 29.1.2012, 17:55
Сообщение #13


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Распорядитель
Сообщений: 4 018
Регистрация: 5.1.2010
Из: Киев, Украина
Пользователь №: 27 390
Реальное имя: Александр



gosha, несколько исправлений. 2.5 ставился паралельно с 2.8 на 2005-м модельном. Это на 2008-м кузове его уже нет.
По поводу VM, так у VW моторы сложнее. Эдинственный плюс VW - доступность деталей.


P.S. А по расходу и прочему - добавлять уже нечего, все расписано здесь biggrin.gif

Сообщение отредактировал koxx - 29.1.2012, 18:01


--------------------
Chrysler Voyager 2.5 CRD '05 Custom Edition
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дима
сообщение 29.1.2012, 18:01
Сообщение #14


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 3 275
Регистрация: 27.1.2011
Из: п.Управленческий. г.Самара
Пользователь №: 36 508
Реальное имя:Дмитрий.



То, что дизель НАМНОГО экономичнее инжекторного, это заблуждение. А вот то, что у него НАМНОГо бОльший крутящий момент (для одной и той же мощности) - это факт, и, несомненное преимущество. Но если бы всё было так очевидно и однозначно, все мы уже давно ездили бы на дизелях. У дизеля есть некоторые неприятные особенности, которых нет у инжекторных машин.


--------------------
Было с 1976 года 26 машин, остались самые надёжные, ШНива и Додж Караван 2,4 2002.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pina7570
сообщение 29.1.2012, 19:38
Сообщение #15


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 73
Регистрация: 11.10.2011
Из: ПИНСК
Пользователь №: 44 371
Реальное имя:Андрей
Город:Пинск



Цитата(Andrey K. @ 29.1.2012, 18:16) *
Скажу культурно... Дизельный америкос -- это как Vista -- детище-выродок от Microsoft

Скажу так.Если за год проходить хотя-бы 60 тыс.,то есть смысл установить газ.Окупится
,без базара,у меня есть опыт.Все нужно просчитывать,но расходники на дизель ,намного зашкаливают,в отличии от бензиновых двигателей.У меня был вожик 2.4 мотор.я на нем отколесил почти 5 лет,нареканий никаких,и на Крым,и на Россию,и по РБ.,Конечно было установлено ГБО,так-как знал,как буду использовать авто.Теперь купил Т&C с мотором 3.8.Искал с газом.


--------------------
Chrysler T&C 3.8 limited.2001г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pina7570
сообщение 29.1.2012, 19:45
Сообщение #16


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 73
Регистрация: 11.10.2011
Из: ПИНСК
Пользователь №: 44 371
Реальное имя:Андрей
Город:Пинск



Поддерживаю!Дам любую консультацию,стоит ли переводить авто на газ,есть опыт.Вопросы в личку или +37529 646-96-47


--------------------
Chrysler T&C 3.8 limited.2001г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rumitey
сообщение 29.1.2012, 20:11
Сообщение #17


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 5 122
Регистрация: 1.1.2009
Из: Орша
Пользователь №: 19 200
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(lui @ 29.1.2012, 18:39) *
трактористам-только дизель. х.ли спрашивать?


Чувствуется грамотное участие образованного человека и специалиста.


--------------------
"Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий.
К. Прутков"

Jeep GC Overland 2008 3.0 CRD
Классика2006)))
Suzuki GSF1250SA Bandit К08
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Drug
сообщение 29.1.2012, 21:52
Сообщение #18


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 554
Регистрация: 1.6.2010
Пользователь №: 31 049
Реальное имя: Артём



Цитата(lui @ 29.1.2012, 18:39) *
трактористам-только дизель. х.ли спрашивать?

А вам, что? и как Вас там..?


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arctic_tiger
сообщение 29.1.2012, 22:14
Сообщение #19


В.Пух Крайслер Клуба
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 074
Регистрация: 7.12.2008
Из: Питерский островитянин
Пользователь №: 18 702
Реальное имя:Виталий



В принципе вопрос "дизель VS бензинка" - это из области вечного говносрача типа "сапог VS никона" или "нет тилипона окромя ЙаФона".
При выборе надо исходить из конкретных задач.

При каких условиях не стоит брать дизель:
1. Вы живёте в Урюпинске, Нижнем Дырьеве или другой богоспасаемой расейской/белорусской/украинской провинции. Если вы не Кулибин с 20-летним опытом ремонта дизельной аппаратуры и дилерским сканером в сарае - это не Ваш выбор!
2. Вы живете в Красноярске, Новосибирске или другом сильно холодном месте. В крайнем случае обязательно иметь систему предпускового автономного подогрева или розетку 220В на стоянке для кипятильника. Последнее в нашей провинции - чистая утопия. Посему - и это не ваш выбор.
3. Вы живёте в Москве или Питере, но Бог обидел вас своим расположением и вы с трудом зарабатываете какие-то жалкие 30-40 тыр в месяц. Покупка форсунок (300 вечнозелёных за штуку*4 штуки) выбьют вас из седла надолго. Не стоит вешать себе на шею это ярмо.
4. Вы живёте в Москве или в Питере, зарабатываете достаточно, но ваши руки растут из неподобающего места. Кроме того вы - художник/модельер/пиарщик и тому подобное никчёмное существо. Вы не отличаете рожковый ключ на 13 от торцевой головки на те же 13 и у вас нет знакомых в мире моторов и суровых мужчин в синем из вселенной автосервиса. Дизельный Вояджер - это не ваш выбор. Любой пустяковый ремонт станет поводом развести вас как последнего лоха на конкретные бабки.
5. Вы заправляетесь на советских отечественных заправках подозрительной соляркой из неизвестного происхождения бочек. Грозит попадаловом, как минимум, на форсунки. Размер попадалова - см. выше.
6. Вы - говноед настолько, что чистите пылесосом воздушный фильтр и ставите его обратно со словами "походит ищщо!". Ваша машинка не оценит экономии и очень скоро умрёт.

Когда стоит его брать:
1. Вы много путешествуете с семьей (или грузом) за рубежами богоспасаемого отечества.
2. У вас имеется знакомый профессор дизельных наук, которого вы спасли от укуса змеи (нападения бешеной лисицы/наезда бандитов/нашествия саранчи и т.п.).
3. Вам начхать на запах недогоревшей солярки из подогревателя, а жёсткий рокот коммонрейла для вас - лучшая в мире музыка.
4. Ваш пробег в год не менее 50 тык.
5. Вам нужен большой запас хода с одной заправки (бака).

Стоит учесть и еще несколько моментов:
1. Экономия на стоимости и расходе дизельного топлива совершенно не покрывает затрат на обслуживание и расходные части. В лучшем случае - это те же бензиновые яйца. только в профиль.
2. Экономия на масле и сроках его замены ведет к попадалову. Масло нужно только хорошее (=дорогое).
3. Узнайте, что такое цетановое число и почему наша солярка - говно. Придётся научиться разбираться в добавках и антигелях.

Теперь по конкретным моментам:
1. Расход по городу исправного мотора 2,8CRD при температуре не ниже -10 град ок. 10 - 10,5 литра (по пробкам). Летом - 9,5 литров. На трассе - 9,3 литра при экономичной скорости до 100-110 км/ч. Кстати, 2,8 с мешалкой не выпускают с 2005 года.
2. При снижении температуры (или неисправном термостате) расход может скакнуть до 12 литров. В прошлую зиму при -23... -26 расход был именно такой. Догреватель почти не выключался.
3. По общей надежности машины с дизелем практически не отличаются от таковых с бензинкой. Присутствуют все фирменные болячки Крайслера - и в первую очередь электрика. Просто в силу нежелания наших доблестных работников гаечного ключа и кувалды надувать голову и изучать что-то новое они распускают брехню про особую "глючность" и "ломучесть" VM-овских дизелей.
На самом деле мотор прост как мычание и по сложности не идет ни в какое сравнение с Аудишным или фольксовским дизелем с насос-форсунками. Вполне надежен при должном обслуживаниии и внимании к деталям.
4. Вся топливная аппаратура на VM от фирмы Бош. Аналогичный нашему 2,8 мотор стоит на выпускаемых у нас Максусах. Запчастя для двигателя можно купить в бошевских сервисах.

Спасибо за внимание.

Сообщение отредактировал Arctic_tiger - 29.1.2012, 22:18


--------------------
Крайслер Гранд Вояджер 2,8 CRD 2005 г.в.
Мы вместе с 26 декабря 2008 года. Это мой размерчик!

------------------------------------------------------------------------
"Если на Святой Руси человек начнет удивляться, то он остолбенеет в удивлении, и так до смерти столбом и простоит." М.Е.Салтыков-Щедрин
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kalesin
сообщение 29.1.2012, 22:31
Сообщение #20


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 654
Регистрация: 24.8.2008
Из: Минск
Пользователь №: 16 174
Реальное имя:Владимир



Цитата(Arctic_tiger @ 29.1.2012, 21:09) *
В принципе вопрос "дизель VS бензинка" - это из области вечного говносрача типа "сапог VS никона" или "нет тилипона окромя ЙаФона".
При выборе надо исходить из конкретных задач.
.
.
.
Спасибо за внимание.

zmu_ruku_drug.gif
да....примерно так....ну е сть ещё пару нюансов, но сильного значения они просто не имеют....


--------------------
Chrysler Grand Voyager 2.5 TD 1998 г.в.
Я понял в чем ваша проблема - Вы слишком серьезны. Умное лицо - это еще не признак ума. Все глупости в мире совершаются именно с этим выражением лица.... Улыбайтесь господа, улыбайтесь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rumitey
сообщение 29.1.2012, 22:35
Сообщение #21


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 5 122
Регистрация: 1.1.2009
Из: Орша
Пользователь №: 19 200
Реальное имя:Дмитрий



JC_snack.gif
Осталось анекдотов понасочинять.


--------------------
"Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий.
К. Прутков"

Jeep GC Overland 2008 3.0 CRD
Классика2006)))
Suzuki GSF1250SA Bandit К08
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Drug
сообщение 29.1.2012, 22:39
Сообщение #22


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 554
Регистрация: 1.6.2010
Пользователь №: 31 049
Реальное имя: Артём



[quote name='Arctic_tiger' date='29.1.2012, 23:09' post='1446519'
.....

Спасибо за внимание.
[/quote]
Толково намисано! Молодца!


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mixdm
сообщение 29.1.2012, 22:42
Сообщение #23


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 855
Регистрация: 5.5.2008
Из: Витебск
Пользователь №: 14 002



gosha
Цитата
У товарища Мильтиван 2,5 2005 укладывается в городе в 9-10 литров.

Ну это только если город из 10 улиц состоит :) Хавают эти 2.5 будь здоров в городском цикле с настоящими пробочками, ездили - знаем :).

Arctic_tiger +100 - реально все разложено по полочкам.

Сообщение отредактировал mixdm - 29.1.2012, 22:44


--------------------
Chrysler T&C LX 3.3 Stow 'N Go
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arctic_tiger
сообщение 29.1.2012, 23:24
Сообщение #24


В.Пух Крайслер Клуба
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 074
Регистрация: 7.12.2008
Из: Питерский островитянин
Пользователь №: 18 702
Реальное имя:Виталий



Цитата(mixdm @ 29.1.2012, 23:37) *
gosha
Цитата
У товарища Мильтиван 2,5 2005 укладывается в городе в 9-10 литров.

Ну это только если город из 10 улиц состоит :) Хавают эти 2.5 будь здоров в городском цикле с настоящими пробочками, ездили - знаем :).

Arctic_tiger +100 - реально все разложено по полочкам.

Ну дык! На собственной шкуре.... (см.подпись)


--------------------
Крайслер Гранд Вояджер 2,8 CRD 2005 г.в.
Мы вместе с 26 декабря 2008 года. Это мой размерчик!

------------------------------------------------------------------------
"Если на Святой Руси человек начнет удивляться, то он остолбенеет в удивлении, и так до смерти столбом и простоит." М.Е.Салтыков-Щедрин
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gosha
сообщение 29.1.2012, 23:50
Сообщение #25


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 443
Регистрация: 12.12.2010
Пользователь №: 35 539



Цитата(Arctic_tiger @ 29.1.2012, 23:19) *
Цитата(mixdm @ 29.1.2012, 23:37) *
gosha
Цитата
У товарища Мильтиван 2,5 2005 укладывается в городе в 9-10 литров.

Ну это только если город из 10 улиц состоит :) Хавают эти 2.5 будь здоров в городском цикле с настоящими пробочками, ездили - знаем :).

Arctic_tiger +100 - реально все разложено по полочкам.

Ну дык! На собственной шкуре.... (см.подпись)

Мультиван Т5 -й этот сам тестировал,6 ступка коробка,по трассе 6.5 л при 100-ке. 10 литров машинка жрала в Норвегии при поездке в горах,в условиях полной загрузки(6 человек) и ...прицепом!!! Если конечно 2,8 с автоматом укладывается в 10-11л в городе - снимаю шляпу,однако информация о других цифрах по расходу взята с вашего же форума.Может это только у Arctic_tiger так...другие пока не отписались. Моторы 2.5 на машинки после 2004 г действительно ставят ,но в самой убогой комплектации и найти не возможно почти. А по надежности ...ну не было у меня не знаю..Перед покупкой второго вояджера интересовался конечно по сервисам- хорошего ничего не услышал. Два соседа по дому имеют такие машинки...один плюется, другой без ума.Правда недавно припер как то я этого" без ума который "на откровенность,вот и признался,что форсы все после долговременного использования российской соляры пришлось поменять(может белорусской где-то добавили rolleyes.gif ).По поводу немецких дизелей- да по конструкции они более геморные,насос форсунка это вообще ...но вот не летят они практически на нашей соляре и использования хорошего масла,и не перегреваюся головы движков просто так,и примеров этому масса... А так вообще Arctic_tiger согласен - все по полочкам разложил.

Сообщение отредактировал gosha - 29.1.2012, 23:59
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arctic_tiger
сообщение 30.1.2012, 0:13
Сообщение #26


В.Пух Крайслер Клуба
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 074
Регистрация: 7.12.2008
Из: Питерский островитянин
Пользователь №: 18 702
Реальное имя:Виталий



Цитата(gosha @ 30.1.2012, 0:45) *
..... Если конечно 2,8 с автоматом укладывается в 10-11л в городе - снимаю шляпу,однако информация о других цифрах по расходу взята с вашего же форума.Может это только у Arctic_tiger так...другие пока не отписались. Моторы 2.5 на машинки после 2004 г действительно ставят ,но в самой убогой комплектации и найти не возможно почти. А по надежности ...ну не было у меня не знаю..

Машинка 2004 года с 2,5 и мешалкой в комплектации "Лимитед" со всем фаршем включая двери с приводом. У приятеля есть.

Цитата(gosha @ 30.1.2012, 0:45) *
По поводу немецких дизелей- да по конструкции они более геморные,насос форсунка это вообще ...но вот не летят они практически на нашей соляре и использования хорошего масла,и не перегреваюся головы движков просто так,и примеров этому масса...

1. Дизеля на новых немецких машинах летят на нашей солярке на "ура". Каждый раз как к моему профессору приезжаю - одни немцы с разобранными движками. Причем 2-3-4 летние. В следующий раз буду - сделаю пару-тройку фоток поломанных форсунок.
2. Перегрев двигателя на 2,8 случается если владелец начинает колхозить термостат от "жигуля" и тешит жабу, что помпа "ещё походит", когда она гремит и тёчет во все стороны. Опять же лить надо не тосол поганый, а предназначенные для данной машины жидкости. И не будет никакого перегрева. От "просто так".


--------------------
Крайслер Гранд Вояджер 2,8 CRD 2005 г.в.
Мы вместе с 26 декабря 2008 года. Это мой размерчик!

------------------------------------------------------------------------
"Если на Святой Руси человек начнет удивляться, то он остолбенеет в удивлении, и так до смерти столбом и простоит." М.Е.Салтыков-Щедрин
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gosha
сообщение 30.1.2012, 0:49
Сообщение #27


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 443
Регистрация: 12.12.2010
Пользователь №: 35 539



Цитата(Arctic_tiger @ 30.1.2012, 0:08) *
Цитата(gosha @ 30.1.2012, 0:45) *
.


Машинка 2004 года с 2,5 и мешалкой в комплектации "Лимитед" со всем фаршем включая двери с приводом. У приятеля есть.




Цитата(gosha @ 30.1.2012, 0:45) *

1. Дизеля на новых немецких машинах летят на нашей солярке на "ура". Каждый раз как к моему профессору приезжаю - одни немцы с разобранными движками. Причем 2-3-4 летние. В следующий раз буду - сделаю пару-тройку фоток поломанных форсунок.


1.Все правильно....2004 -последний год. 2005 или выше такую уже не найдешь,только с 2.8
2. Ну я это..про нашу соляру имел ввиду. Примеры авто - Шараны и VW Caddy в новых кузовах .Шараны у знакомых .а Кадики сами на фирме эксплуатируем....

Сообщение отредактировал gosha - 30.1.2012, 0:51
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Autovol
сообщение 30.1.2012, 10:53
Сообщение #28


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 285
Регистрация: 7.12.2011
Из: Гродненская обл. г. Волковыск
Пользователь №: 46 108
Реальное имя:Александр



Мужики вот вы кричите дизель - это экономия, а как на счет гозодизеля. Случайно напоролся http://gazodizel.in.ua/about.php, а вот еще тут эта тема обсуждалась http://vseti.by/quest_74457.
А я только за бенз. lol.gif


--------------------


CHRYSLER TOWN & COUNTRY 3.3 2005г. Продан
CHRYSLER TOWN & COUNTRY 4.0 Limited 2008г. Юзаю...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CBeTkA
сообщение 30.1.2012, 12:00
Сообщение #29


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 100
Регистрация: 12.12.2011
Из: Рига
Пользователь №: 46 229
Реальное имя:Светлана
Город:Рига



Я однозначно за бензин, но себе взяла дизель :) Заводится бензин круглогодично, прогревается быстрее и не воняет как газ и дизель. Хруслер искала дизельный из-за меньшего расхода и более доступное топливо (фуры поставляют). Раньше были все только бензиновые. Когда дизель заведен я ухожу как можно дальше т.к. плохо переношу этот запах...


--------------------
CHRYSLER Grand Voyager 2008 2.8 Limited
CHRYSLER Grand Voyager 2004 2.8 Limited
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Our
сообщение 30.1.2012, 12:59
Сообщение #30


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 729
Регистрация: 21.3.2011
Из: Кобрин
Пользователь №: 38 120
Реальное имя:Юра



Зачем же себя так мучать.... connie_boy_cleanglasses.gif Можно подумать, что у бензиновой машины из выхлопной трубы аромат духов и кислород выделяется...) Как по мне, то у бензиновых моторов ( с пробегом и соответственно убитым катализатором) выхлоп гораздо более неприятный чем у дизеля.


--------------------
За что ты со мной так?! Спросила машина у своего бестолкового хозяина...

Chrysler Voyager (Вожык) 2.5CRD LX 2002г.в.

Отзыв о моём Вожике здесь:
http://reviews.drom.ru/chrysler/voyager/64644/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tax
сообщение 30.1.2012, 13:16
Сообщение #31


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 059
Регистрация: 16.11.2009
Из: Defolt-city (Москва, СолнцевоПарк)
Пользователь №: 26 309
Реальное имя:Георгий



Понеслась.... lol.gif Газогенераторный надо брать, запах костерка.

Сообщение отредактировал Tax - 30.1.2012, 13:17


--------------------
Крайслер T&C Limited 3.8 2004
Ваз21214 говноезд
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CBeTkA
сообщение 30.1.2012, 16:36
Сообщение #32


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 100
Регистрация: 12.12.2011
Из: Рига
Пользователь №: 46 229
Реальное имя:Светлана
Город:Рига



Цитата(Our @ 30.1.2012, 12:54) *
Зачем же себя так мучать.... connie_boy_cleanglasses.gif Можно подумать, что у бензиновой машины из выхлопной трубы аромат духов и кислород выделяется...) Как по мне, то у бензиновых моторов ( с пробегом и соответственно убитым катализатором) выхлоп гораздо более неприятный чем у дизеля.

славо богу мне не приходилось нюхать что там выделяется из выхлопной трубы crazy.gif но тут когда машину глушишь и выходишь из нее и то запах ужасный. Я ее любя называю "вонючка моя американская" girl_pinkglassesf.gif А когда заведенная тарахтит и снег надо чистить мало приятного. Хорошо в салоне не чувствуется. То что старые бензины тож воняют знаю. Помню под окном каждое утро прогревался такой. Хоть противогаз одевай... Но я сама с таким не сталкивалась.


--------------------
CHRYSLER Grand Voyager 2008 2.8 Limited
CHRYSLER Grand Voyager 2004 2.8 Limited
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drive
сообщение 30.1.2012, 18:37
Сообщение #33


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 381
Регистрация: 6.1.2011
Из: г.Минск
Пользователь №: 36 084
Реальное имя:Дмитрий



Arctic_tiger[font="Arial Black"][/font] Отлично разложено. А можно так про бензинки расписать?


--------------------
CHRYSLER T&C 3.3 LX 2005г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алексей.
сообщение 30.1.2012, 22:12
Сообщение #34


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 489
Регистрация: 17.7.2011
Из: Новополоцк
Пользователь №: 41 948



Братцы! Про мерен не нужно, это другая тема. Там вообще всё плохо с извлечением форсунок, хотя не всегда. Может по тому, что их 10 лет доставать не приходится.
Я знаю кучу счастливых обладателей бусов 2.2 мерседес. И ходят они, будь здоров! Крайслеру и не снились такие пробеги.
А проблема там одна. Коррозия кузова. И как бы мы тут не хвалили наши бензиновые или дизельные авто, мерс есть мерс. И точка!
Мне, не приходилось ещё снимать форсунки на моём 2.5. Но наслышен, что максимум вд 40 и всё снимается, и это в самом худшем случае.
Да, забыл добавить про Виано. Это не мерс, это испания и запцацки китайские.
А мотор VM. точно не помню, но вроде с 2001 года. мерсу принадлежит.

Сообщение отредактировал Алексей. - 30.1.2012, 22:21


--------------------
Chrysler Grand Voyager 2.5 crd. 11. 2004. г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arctic_tiger
сообщение 30.1.2012, 22:21
Сообщение #35


В.Пух Крайслер Клуба
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 074
Регистрация: 7.12.2008
Из: Питерский островитянин
Пользователь №: 18 702
Реальное имя:Виталий



Цитата(drive @ 30.1.2012, 19:32) *
Arctic_tiger[font="Arial Black"][/font] Отлично разложено. А можно так про бензинки расписать?

Спасибо за комплимент, Дмитрий. Зачем же я буду писать про то, что не знаю? У меня были 5 машин - все с бензиновыми двигателями. Но это были европейцы и японцы. Крайслер - мой первый дизель и первый авто с американскими корнями. Когда бываю у своего знакомого, который занимается ремонтом дизелей, узнаю от него много интересного про свой мотор и про дизельные двигатели вообще. А так у каждой фирмы есть удачные и неудачные моторы. Даже и у Мерседеса :-)
ЗЫ. Отечественная солярка - большая проблема. Сейчас у нас Лукойл продает дизельное топливо близкое по качеству к европейскому. Это они так говорят. А как проверишь? На вид, на запах, на цвет?


--------------------
Крайслер Гранд Вояджер 2,8 CRD 2005 г.в.
Мы вместе с 26 декабря 2008 года. Это мой размерчик!

------------------------------------------------------------------------
"Если на Святой Руси человек начнет удивляться, то он остолбенеет в удивлении, и так до смерти столбом и простоит." М.Е.Салтыков-Щедрин
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алексей.
сообщение 30.1.2012, 22:23
Сообщение #36


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 489
Регистрация: 17.7.2011
Из: Новополоцк
Пользователь №: 41 948



Точно, топливо! И это главная наша проблема.
Вчера и сегодня катался по России. - 25 и никаких проблем, даже расход другой. Вот и получается, что в России уже есть выбор. А у нас в РБ. Купляйте Буларусское....

P.S. Специально для смс. В России у меня не только коммерческий интерес, а ещё и родители, пять сестётр, два брата, племянница, три крёстных дочери, одноклассники, первый тренер, и куча дальних родственников с их праздниками. Рыбалка там тоже хорошая! Если хотите, вас тоже возьму с собой.

Сообщение отредактировал Алексей. - 30.1.2012, 22:51


--------------------
Chrysler Grand Voyager 2.5 crd. 11. 2004. г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Our
сообщение 31.1.2012, 0:03
Сообщение #37


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 729
Регистрация: 21.3.2011
Из: Кобрин
Пользователь №: 38 120
Реальное имя:Юра



Да.....топливо беларуское полное гов..о. Я еще пытался его защищать...) Стоят мои тестовые бутылки и во всех сплошная муть и парафин в осадке. Еще до -12 было более менее, а сейчас при -17 просто жуть и муть.
Безобразие и нет на него никакой управы...

Алексей. Рыбалка зачетная!)

Сообщение отредактировал Our - 31.1.2012, 0:05


--------------------
За что ты со мной так?! Спросила машина у своего бестолкового хозяина...

Chrysler Voyager (Вожык) 2.5CRD LX 2002г.в.

Отзыв о моём Вожике здесь:
http://reviews.drom.ru/chrysler/voyager/64644/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Creativ500
сообщение 31.1.2012, 2:00
Сообщение #38


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 232
Регистрация: 4.2.2011
Из: Минск
Пользователь №: 36 736
Реальное имя:Сергей



Arctic_tiger,Виталий,все ты верно написал.И пусть зажигалочники зубоскалят сколько хотят,но лично меня они не переубедят!!! У меня КРЕЙСЕР не для экономии,а для души.И если есть руки и мозг - NO PROBLEM/


--------------------
Был - Chrysler Voyager 2.5 CRD LX 2003г.

Стал - Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD LIMITED STOW&GO 2006г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gosha
сообщение 31.1.2012, 2:45
Сообщение #39


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 443
Регистрация: 12.12.2010
Пользователь №: 35 539



Цитата(Creativ500 @ 31.1.2012, 1:55) *
У меня КРЕЙСЕР не для экономии,а для души.И если есть руки и мозг - NO PROBLEM/

Ну не знаю...экономить тоже должен!!! Иначе смысла нет ....зажигалку покупай... lol.gif

Алексей - белорусским подвохам привет zmu_ruku_drug.gif !!! Тоже этим давно болен...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Creativ500
сообщение 31.1.2012, 2:59
Сообщение #40


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 232
Регистрация: 4.2.2011
Из: Минск
Пользователь №: 36 736
Реальное имя:Сергей



Гоша,я год на 2,8 и только расходники. Вот так.


--------------------
Был - Chrysler Voyager 2.5 CRD LX 2003г.

Стал - Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD LIMITED STOW&GO 2006г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
belij
сообщение 31.1.2012, 10:56
Сообщение #41


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 297
Регистрация: 13.3.2011
Из: Литва
Пользователь №: 37 837
Реальное имя:Олег



Вот между прочим ваши дизеля 2.8 не ездили бы если б не бензиновые машинки.Бо коробка стоит именно от бензинки!!!
Так что бенз лучше on_the_quiet.gif


--------------------
dodge grand caravan sport 3.3l/2002.g Газ - бенз- этанол!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arctic_tiger
сообщение 31.1.2012, 11:09
Сообщение #42


В.Пух Крайслер Клуба
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 074
Регистрация: 7.12.2008
Из: Питерский островитянин
Пользователь №: 18 702
Реальное имя:Виталий



Пять копеек к вопросу о расходах на эксплуатацию и "ломучести" дизеля.
С наступлением морозов пришел белый пушной зверёк в виде отсутствия присутствия старта. Повёз машын разбираться в сервис. В результате глыбоко гинекологического обследования были выявлены следующие траблы:
1. Отгнил провод подогревателя топливного фильтра. Подогрев не работал. - Восстановлено
2. На одной свече сопротивление 15 ом вместо 0,8. - Заменена (Кстати, в прошлом году менял все свечи, купил Denso. Полное говно: 1 штука просто РАЗВАЛИЛАСЬ! с прорывом газов из цилиндра. Вторая вышла из строя сейчас. Оставшиеся буду менять на Beru).
3. Две форсунки зассали. Перетряхнуты, перелив устранен. Еще походят.
4. Померло реле включения свечей. Напряжение есть - тока нет. Ищу релеху. В Питере ни у кого нет.
5. Дополнительно (не влияет на старт) приговорили муфту генератора, решил поменять. Стоимость пока не знаю.
Таким образом из перечисленных причин собственно дизельная - п.3. Остальное - фирменная болезнь Крайслера - электрика.
Теперь по стоимости:
п.1 - еще не знаю, не выставили, но не думаю, что дофига.
п.2 - Свечи по 1040 руб/шт
п.3 - Перетряс - по 3500 руб за штуку. Новые - ок 300 вечнозеленых за шт.
п.4 - Релюха 23 вечнозелёных. Замена - 5 секунд/0 рублей.

ЗЫ. Машин 2005 года, пробег 183 тык.
ЗЗЫ. А есть тема типа "Опыт эксплуатации 2,8 CRD" или что-то типа того? Можно туда перенести, мож кому пригодится.

Сообщение отредактировал Arctic_tiger - 31.1.2012, 11:12


--------------------
Крайслер Гранд Вояджер 2,8 CRD 2005 г.в.
Мы вместе с 26 декабря 2008 года. Это мой размерчик!

------------------------------------------------------------------------
"Если на Святой Руси человек начнет удивляться, то он остолбенеет в удивлении, и так до смерти столбом и простоит." М.Е.Салтыков-Щедрин
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Autovol
сообщение 31.1.2012, 11:09
Сообщение #43


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 285
Регистрация: 7.12.2011
Из: Гродненская обл. г. Волковыск
Пользователь №: 46 108
Реальное имя:Александр



Цитата(belij @ 31.1.2012, 12:51) *
Вот между прочим ваши дизеля 2.8 не ездили бы если б не бензиновые машинки.Бо коробка стоит именно от бензинки!!!
Так что бенз лучше on_the_quiet.gif


+100500 JC_tongue.gif


--------------------


CHRYSLER TOWN & COUNTRY 3.3 2005г. Продан
CHRYSLER TOWN & COUNTRY 4.0 Limited 2008г. Юзаю...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алексей.
сообщение 31.1.2012, 11:14
Сообщение #44


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 489
Регистрация: 17.7.2011
Из: Новополоцк
Пользователь №: 41 948



Муфта генератора у нас 120 баксов.


--------------------
Chrysler Grand Voyager 2.5 crd. 11. 2004. г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arctic_tiger
сообщение 31.1.2012, 11:16
Сообщение #45


В.Пух Крайслер Клуба
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 074
Регистрация: 7.12.2008
Из: Питерский островитянин
Пользователь №: 18 702
Реальное имя:Виталий



Цитата(Алексей. @ 31.1.2012, 12:09) *
Муфта генератора у нас 120 баксов.

Только что мне озвучили у дилера - 4500 руб, доставка из Мск 2 дня. Ну дилер, он и есть дилер.... Взял, ибо у всех 2-3 недели.


--------------------
Крайслер Гранд Вояджер 2,8 CRD 2005 г.в.
Мы вместе с 26 декабря 2008 года. Это мой размерчик!

------------------------------------------------------------------------
"Если на Святой Руси человек начнет удивляться, то он остолбенеет в удивлении, и так до смерти столбом и простоит." М.Е.Салтыков-Щедрин
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kutuzov_
сообщение 31.1.2012, 11:17
Сообщение #46


Баксозакидатель КК
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 12 263
Регистрация: 25.9.2009
Из: West MKADout
Пользователь №: 25 128
Реальное имя:Алексей
Город:Краснознаменск



ИМХО - это продолжение темы про муки выбора надо переименовать в: "Ода дизелистов самим себе!" cb.gif


--------------------
Dodge Grand Caravan SE+++ 3,6 л., 2017 г.в. (2C4RDGBG9JR184585) - "Серебристая Ракета", тащусь за рулём)))
Chrysler T&C LX+ 3,3 л., 2008 г.в. - продан
Dodge Caravan SXT 3,3 л., 2004 г.в. - продан
Dodge Caravan SE 2,4 л., 2001 г.в. - продан
Пешеход всегда прав!!! ...пока жив...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алексей.
сообщение 31.1.2012, 11:40
Сообщение #47


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 489
Регистрация: 17.7.2011
Из: Новополоцк
Пользователь №: 41 948



Разбавлю "муки выбора" вот где ж**а.
http://news.tut.by/society/271413.html


--------------------
Chrysler Grand Voyager 2.5 crd. 11. 2004. г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
belij
сообщение 31.1.2012, 11:49
Сообщение #48


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 297
Регистрация: 13.3.2011
Из: Литва
Пользователь №: 37 837
Реальное имя:Олег



Цитата(kutuzov_ @ 31.1.2012, 11:12) *
ИМХО - это продолжение темы про муки выбора надо переименовать в: "Ода дизелистов самим себе!" cb.gif

Не не надо ,они и так уже весь форум заполонили со своим колхозом!!!Доделывают то что америкосы не доделали FinouCat_03.gif


--------------------
dodge grand caravan sport 3.3l/2002.g Газ - бенз- этанол!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rogivil4
сообщение 31.1.2012, 12:49
Сообщение #49


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 661
Регистрация: 10.8.2010
Из: Беларусь
Пользователь №: 32 536
Реальное имя:Игорь



Цитата(Our @ 31.1.2012, 0:58) *
Да.....топливо беларуское полное гов..о. Я еще пытался его защищать...) Стоят мои тестовые бутылки и во всех сплошная муть и парафин в осадке. Еще до -12 было более менее, а сейчас при -17 просто жуть и муть.
Безобразие и нет на него никакой управы...

Алексей. Рыбалка зачетная!)

Мне кажется Вы наконец так и поняли, ЧТО БЕНЗ ЛУЧШЕ, мы это Вам всю дорогу и хотели рассказать. Дело в том, что мне пришлось на мэрс дизельный сесть не потому что круто. Вроди движки более менее, подвеска, сел потому что выбора нет почти. Форд в новой будке дешевле но проблем много, фиаты и пежо, гемор ещё тот, короче из надёжных остался только Мерс. Был бы ещё бензиновый, так вообще проблем небыло. Откатал 50тыс, проблем никаких, но скоро приходит писец всему, я имею ввиду по мелочи, шайбы под форсами, от нашей соляры, и многое другое. Раньше катался на простых дизелях никаких проблем, запцацки копейки, обслуживание копейки. Сейчас с новыми моторами нужно очень- очень думать брать ДИЗЕЛЬ ИЛИ БЕНЗИН. Знакомый взял Мерса за 35$тыс, благо катается на Москву, стрижёт капусту потиху, уже в коробку вкинул 2500$, плюс сказали что в движке один насос маслянный, а с 2008 пошло два, недароботок куча. А льём мы эту соляру круглый год, и гемор не только зимой, он продолжается всегда.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arctic_tiger
сообщение 31.1.2012, 13:07
Сообщение #50


В.Пух Крайслер Клуба
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 074
Регистрация: 7.12.2008
Из: Питерский островитянин
Пользователь №: 18 702
Реальное имя:Виталий



Цитата(rogivil4 @ 31.1.2012, 13:44) *
...Мне кажется Вы наконец так и поняли, ЧТО БЕНЗ ЛУЧШЕ...

Мне кажется что это из разряда "что лучше - колбаса или рыба?" Для своих целей дизель хорош. Производители с каждым годом делают всё менее надежные и менее ресурсные автомобили. Раньше микробы ходили 500-600 тык. 300- вообще ни о чём. Сейчас уже через 180-200 наичнаются проблемы. В том числе и у хвалёных мерсов. В том числе и безотносительно качества топлива. У бензиновых те же яйца только в профиль.
Прибыль - превыше всего.

Сообщение отредактировал Arctic_tiger - 31.1.2012, 13:11


--------------------
Крайслер Гранд Вояджер 2,8 CRD 2005 г.в.
Мы вместе с 26 декабря 2008 года. Это мой размерчик!

------------------------------------------------------------------------
"Если на Святой Руси человек начнет удивляться, то он остолбенеет в удивлении, и так до смерти столбом и простоит." М.Е.Салтыков-Щедрин
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rogivil4
сообщение 31.1.2012, 13:18
Сообщение #51


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 661
Регистрация: 10.8.2010
Из: Беларусь
Пользователь №: 32 536
Реальное имя:Игорь



Цитата(Arctic_tiger @ 31.1.2012, 14:02) *
Цитата(rogivil4 @ 31.1.2012, 13:44) *
...Мне кажется Вы наконец так и поняли, ЧТО БЕНЗ ЛУЧШЕ...

Мне кажется что это из разряда "что лучше - колбаса или рыба?" Для своих целей дизель хорош. Производители с каждым годом делают всё менее надежные и менее ресурсные автомобили. Раньше микробы ходили 500-600 тык. 300- вообще ни о чём. Сейчас уже через 180-200 наичнаются проблемы. В том числе и у хвалёных мерсов. В том числе и безотносительно качества топлива. У бензиновых те же яйца только в профиль.
Прибыль - превыше всего.

По поводу бензиновых крайслеров Вы ошибаетесь ресурс у 3.8л дай бог, а по поводу Мерсов, я Вам скажу свыше 500тыс тоже ходят, пример у знакомого 2.2CDI стуканул на 560тыс, а брал с отмотанным на 360тыс, летал он на Иоскву 120-140 просто на до выбирать и взвешивать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arctic_tiger
сообщение 31.1.2012, 16:09
Сообщение #52


В.Пух Крайслер Клуба
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 074
Регистрация: 7.12.2008
Из: Питерский островитянин
Пользователь №: 18 702
Реальное имя:Виталий



Цитата(rogivil4 @ 31.1.2012, 14:13) *
По поводу бензиновых крайслеров Вы ошибаетесь ресурс у 3.8л дай бог, а по поводу Мерсов, я Вам скажу свыше 500тыс тоже ходят, пример у знакомого 2.2CDI стуканул на 560тыс, а брал с отмотанным на 360тыс, летал он на Иоскву 120-140 просто на до выбирать и взвешивать.

По 3,8 ресурсу - вполне возможно. А электрика на нём - тоже дай бог? Сами знаете, через 4-5 лет начинает глючить. А по столичной соли и того раньше.
По мерсу - я понимаю, что Ваш знакомый брал б/у? То есть ему уже тогда было не менее 3-х лет? Под современными я понимаю машины от 2006-2007 года и моложе (когда Евро-5 стали двигать). Кроме того - надёжность категория статистическая, а я вижу сколько НОВЫХ автомобилей МВ стоит в ремонт и привозится на эвакуаторе на сервисе Мерседеса (а в Питере наш, крайслеровский с мерсовским в одном здании - даже площадки общие).
Так что сдал мерсик, сдал позиции....
ЗЫ. У моего приятеля Вита 1999 года - так там атмосферник 1,9 с ЦЕПНЫМ приводом грм (многорядная цепь). Практически вечная машина - переваривает любое говно в баке, прост как мычание. Он его ни на что менять не хочет. Недавно покрасил и доволен как слон.
ЗЗЫю Раньше все было лучше! smile287.gif

Сообщение отредактировал Arctic_tiger - 31.1.2012, 16:18


--------------------
Крайслер Гранд Вояджер 2,8 CRD 2005 г.в.
Мы вместе с 26 декабря 2008 года. Это мой размерчик!

------------------------------------------------------------------------
"Если на Святой Руси человек начнет удивляться, то он остолбенеет в удивлении, и так до смерти столбом и простоит." М.Е.Салтыков-Щедрин
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Creativ500
сообщение 31.1.2012, 17:32
Сообщение #53


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 232
Регистрация: 4.2.2011
Из: Минск
Пользователь №: 36 736
Реальное имя:Сергей



Цитата(belij @ 31.1.2012, 9:51) *
Вот между прочим ваши дизеля 2.8 не ездили бы если б не бензиновые машинки.Бо коробка стоит именно от бензинки!!!
Так что бенз лучше on_the_quiet.gif

Коробка не от бензинки,а от КРАЙСЛЕРА!!!! tease.gif


--------------------
Был - Chrysler Voyager 2.5 CRD LX 2003г.

Стал - Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD LIMITED STOW&GO 2006г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
belij
сообщение 31.1.2012, 17:58
Сообщение #54


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 297
Регистрация: 13.3.2011
Из: Литва
Пользователь №: 37 837
Реальное имя:Олег



Цитата(Creativ500 @ 31.1.2012, 17:27) *
Цитата(belij @ 31.1.2012, 9:51) *
Вот между прочим ваши дизеля 2.8 не ездили бы если б не бензиновые машинки.Бо коробка стоит именно от бензинки!!!
Так что бенз лучше on_the_quiet.gif

Коробка не от бензинки,а от КРАЙСЛЕРА!!!! tease.gif

Согласен - но от бензинового!!!! on_the_quiet.gif


--------------------
dodge grand caravan sport 3.3l/2002.g Газ - бенз- этанол!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Creativ500
сообщение 31.1.2012, 18:51
Сообщение #55


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 232
Регистрация: 4.2.2011
Из: Минск
Пользователь №: 36 736
Реальное имя:Сергей



Ага,скажи ещё,что от газового.


--------------------
Был - Chrysler Voyager 2.5 CRD LX 2003г.

Стал - Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD LIMITED STOW&GO 2006г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
goodle
сообщение 31.1.2012, 19:53
Сообщение #56


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 960
Регистрация: 7.7.2010
Из: Минск
Пользователь №: 31 864
Реальное имя:Максим



Цитата
Не не надо ,они и так уже весь форум заполонили со своим колхозом!!!Доделывают то что америкосы не доделали

дизелистам сейчас и так не сладко, а вы...
в помощь
http://beloil.by/ru/belarus/sales/petrol-g...tations/arctic/
Как сказано на сайте «Белнефтехима», в нашей стране есть два зимних дизельных топлива: одно — (ЕН-590) сорт F, а другое — «Арктика» класс 2 вид I.
«В дизельном автомобильном топливе сорта F (зимнем дизельном топливе) предельная температура фильтруемости составляет не менее минус 20 градусов по Цельсию. Это означает, что его применение при понижении температуры воздуха до минус 20 градусов по Цельсию позволит сохранить бесперебойную и надежную работу топливных систем двигателей. Фактически производители зимнего дизельного топлива предельную температуру фильтруемости поддерживают на еще более низком уровне — от минус 23 до минус 30 градусов по Цельсию».


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rumitey
сообщение 31.1.2012, 21:48
Сообщение #57


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 5 122
Регистрация: 1.1.2009
Из: Орша
Пользователь №: 19 200
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(goodle @ 31.1.2012, 20:48) *
Как сказано на сайте «Белнефтехима», в нашей стране есть два зимних дизельных топлива: одно — (ЕН-590) сорт F, а другое — «Арктика» класс 2 вид I.
«В дизельном автомобильном топливе сорта F (зимнем дизельном топливе) предельная температура фильтруемости составляет не менее минус 20 градусов по Цельсию. Это означает, что его применение при понижении температуры воздуха до минус 20 градусов по Цельсию позволит сохранить бесперебойную и надежную работу топливных систем двигателей. Фактически производители зимнего дизельного топлива предельную температуру фильтруемости поддерживают на еще более низком уровне — от минус 23 до минус 30 градусов по Цельсию».


Солярка!!! Зимней ста-а-а-а-ано-о-ови-и-и-ись, р-раз-два!!! ХХУ-У-У-У-У (на штемпсель), оформить это топливо сорт F - хлоп, а вы еб..тесь, а у нас два вида топлива. Подозреваю, что и тн "арктику" "выпускают" методом оптовых закупок обычного российского зимнего топлива.
Смешно...
Надо посоветовать им может еще где-нибудь написать. Может если они Акопяну напишут, то солярка станет зимней?


--------------------
"Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий.
К. Прутков"

Jeep GC Overland 2008 3.0 CRD
Классика2006)))
Suzuki GSF1250SA Bandit К08
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Our
сообщение 31.1.2012, 22:48
Сообщение #58


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 729
Регистрация: 21.3.2011
Из: Кобрин
Пользователь №: 38 120
Реальное имя:Юра



Цитата(Arctic_tiger @ 31.1.2012, 13:02) *
Мне кажется что это из разряда "что лучше - колбаса или рыба?" Для своих целей дизель хорош. Производители с каждым годом делают всё менее надежные и менее ресурсные автомобили. Раньше микробы ходили 500-600 тык. 300- вообще ни о чём. Сейчас уже через 180-200 наичнаются проблемы. В том числе и у хвалёных мерсов. В том числе и безотносительно качества топлива. У бензиновых те же яйца только в профиль.
Прибыль - превыше всего.

Полностью согласен!!! По инерции у людей мнение, что новые машины и разработки лучше, на самом деле надежность новых авто катастрофически падает! Про мерсы вообще слушать не хочется......Знакомый взял Вито с 2.2CDI Уже умаялся деньги в мотор ложить+ржавеет кузов. У соседа Спринтер. Выкручивал свечу, обломал, не заметил, что часть ее упала в цилиндр. Завел, хрясь.....и двиг на переборку....В итоге сейчас ездит на старом Спринтере с простым дизелем. Доволен, но не дико, т.к. и расход большой и тяга не та....но зато можно лить что угодно.
Ситуация с машинами, как с компами. Раньше материнки были добротные и паяные. Сейчас ухитряются на клей все садить (для удешевления) и надежность никакая.......А то что по надежнее, соответственно и стоит втридорого.
Так что на этом фоне дизельный Вояджер с 2001г. выглядит еще нормально. Вот только расположение и конструкция топливного фильтра.......просто нет слов от злости...


--------------------
За что ты со мной так?! Спросила машина у своего бестолкового хозяина...

Chrysler Voyager (Вожык) 2.5CRD LX 2002г.в.

Отзыв о моём Вожике здесь:
http://reviews.drom.ru/chrysler/voyager/64644/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Creativ500
сообщение 1.2.2012, 6:37
Сообщение #59


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 232
Регистрация: 4.2.2011
Из: Минск
Пользователь №: 36 736
Реальное имя:Сергей



Могу сказать только одно - наши НПЗ и Белнефте..тд..тп.. полные контрацептивы!!!! Сосут у людей лавэ за сво дерьмо. Нонсенс!!!


--------------------
Был - Chrysler Voyager 2.5 CRD LX 2003г.

Стал - Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD LIMITED STOW&GO 2006г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Montana
сообщение 1.2.2012, 9:32
Сообщение #60


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 840
Регистрация: 18.7.2008
Из: Минск, РБ
Пользователь №: 15 496
Реальное имя:Андрей



Сегодня. Утро, -20. Проезжаю частный сектор в районе ул. Гусовского. Картина маслом - только вдоль дороги, по которой ехал, 2 человека разогревали костерком канистры. Предположу, что все же с ДТ, а не с бензом :)
Правда все же будем грешить на какчество топлива, а не на сами автосы.

ЗЫ: Посмотрим, как приедут на работу директор с женой, у них А6 и ML350 и обе дизельных.
ЗЗЫ: правда они заправляются в 99% случаев на АЗС United Company.


--------------------
Chrysler Town&Country Touring 2006, 3,8L
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kalesin
сообщение 1.2.2012, 9:39
Сообщение #61


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 654
Регистрация: 24.8.2008
Из: Минск
Пользователь №: 16 174
Реальное имя:Владимир



ну....в основном проблема с топливом....у меня разведенная нормально соляра - без вопросов....
To Our: перенеси фильтр под капот...

Сообщение отредактировал Kalesin - 1.2.2012, 9:46


--------------------
Chrysler Grand Voyager 2.5 TD 1998 г.в.
Я понял в чем ваша проблема - Вы слишком серьезны. Умное лицо - это еще не признак ума. Все глупости в мире совершаются именно с этим выражением лица.... Улыбайтесь господа, улыбайтесь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rumitey
сообщение 1.2.2012, 10:18
Сообщение #62


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 5 122
Регистрация: 1.1.2009
Из: Орша
Пользователь №: 19 200
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(Montana @ 1.2.2012, 10:27) *
Правда все же будем грешить на какчество топлива, а не на сами автосы.


-25 - полет отличный ;)


--------------------
"Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий.
К. Прутков"

Jeep GC Overland 2008 3.0 CRD
Классика2006)))
Suzuki GSF1250SA Bandit К08
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алексей.
сообщение 1.2.2012, 12:26
Сообщение #63


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 489
Регистрация: 17.7.2011
Из: Новополоцк
Пользователь №: 41 948



Сегодня за городом - 27. Проехал 120 км. Нормальная соляра, и вопросов нет.


--------------------
Chrysler Grand Voyager 2.5 crd. 11. 2004. г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Яков
сообщение 1.2.2012, 12:56
Сообщение #64


Путешественник КК
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 325
Регистрация: 17.2.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 6 779
Реальное имя:Яков



Цитата(Montana @ 1.2.2012, 10:27) *
Картина маслом - только вдоль дороги, по которой ехал, 2 человека разогревали костерком канистры. Предположу, что все же с ДТ, а не с бензом :)


ну а у нас поголовное большинство не запустившихся по морозу клиентов именно с бензиновыми автомобилями. Эвакуаторами привозят не то, что бы пачками, но часто, часто:-)

p.s. за три года владения дизельным Гранд Вояджером ни одной проблемы с запуском не возникло

Сообщение отредактировал Яков - 1.2.2012, 12:56


--------------------
Додж Караван 3,0 1999 - продан
Крайслер Гранд Вояджер 2002 2,5 СRD - продан
остался VW Touran 2006
Но лучшим считаю именно Гранд Вояджер! :-)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Autovol
сообщение 1.2.2012, 17:32
Сообщение #65


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 285
Регистрация: 7.12.2011
Из: Гродненская обл. г. Волковыск
Пользователь №: 46 108
Реальное имя:Александр



Вчера купил на заправке 1л арктики, проверить как она, простояла ночь на улице - чиста как слеза. В смысле без осадка парафина. Утром градусник показал -27. Возможно хорошее топливо. Но проблема не успели привезти уже разобрали.


--------------------


CHRYSLER TOWN & COUNTRY 3.3 2005г. Продан
CHRYSLER TOWN & COUNTRY 4.0 Limited 2008г. Юзаю...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дима
сообщение 1.2.2012, 19:40
Сообщение #66


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 3 275
Регистрация: 27.1.2011
Из: п.Управленческий. г.Самара
Пользователь №: 36 508
Реальное имя:Дмитрий.



Цитата(Arctic_tiger @ 31.1.2012, 16:04) *
По 3,8 ресурсу - вполне возможно. А электрика на нём - тоже дай бог? Сами знаете, через 4-5 лет начинает глючить. А по столичной соли и того раньше.
По мерсу - я понимаю, что Ваш знакомый брал б/у? То есть ему уже тогда было не менее 3-х лет? Под современными я понимаю машины от 2006-2007 года и моложе (когда Евро-5 стали двигать). Кроме того - надёжность категория статистическая, а я вижу сколько НОВЫХ автомобилей МВ стоит в ремонт и привозится на эвакуаторе на сервисе Мерседеса (а в Питере наш, крайслеровский с мерсовским в одном здании - даже площадки общие).
Так что сдал мерсик, сдал позиции....
ЗЫ. У моего приятеля Вита 1999 года - так там атмосферник 1,9 с ЦЕПНЫМ приводом грм (многорядная цепь). Практически вечная машина - переваривает любое говно в баке, прост как мычание. Он его ни на что менять не хочет. Недавно покрасил и доволен как слон.
ЗЗЫю Раньше все было лучше! smile287.gif

Полностью согласен. Сейчас общая тенденция в автомобилестроении - машина должна служить 3-4 года, после этого её НЕПРЕМЕННО надо менять. Ресурс отдельных элементов тоже рассчитывается на этот срок. Раньше так машины не строили.....


--------------------
Было с 1976 года 26 машин, остались самые надёжные, ШНива и Додж Караван 2,4 2002.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Scorpionus
сообщение 2.2.2012, 1:43
Сообщение #67


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 140
Регистрация: 11.8.2009
Из: Беларусь, Минск
Пользователь №: 24 195
Реальное имя:Константин
Город:Минск



Цитата(Arctic_tiger @ 31.1.2012, 15:04) *
По 3,8 ресурсу - вполне возможно. А электрика на нём - тоже дай бог? Сами знаете, через 4-5 лет начинает глючить. А по столичной соли и того раньше.


Ну не знаю, что и сказать, мой 3,8 2002 г.р. прибыл в столицу Беларуси в 2006 году и по электрике двигла и салона никаких глюков не наблюдаю ни зимой ни летом. Из электрики заменил аккумулятор и лампочки там разные




--------------------
Никогда не спорьте с идиотами, они опустят вас до своего уровня и задавят опытом.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Scorpionus
сообщение 2.2.2012, 1:57
Сообщение #68


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 140
Регистрация: 11.8.2009
Из: Беларусь, Минск
Пользователь №: 24 195
Реальное имя:Константин
Город:Минск



Цитата(Rumitey @ 31.1.2012, 20:43) *
Солярка!!! Зимней ста-а-а-а-ано-о-ови-и-и-ись, р-раз-два!!! ХХУ-У-У-У-У (на штемпсель), оформить это топливо сорт F - хлоп, а вы еб..тесь, а у нас два вида топлива. Подозреваю, что и тн "арктику" "выпускают" методом оптовых закупок обычного российского зимнего топлива.
Смешно...
Надо посоветовать им может еще где-нибудь написать. Может если они Акопяну напишут, то солярка станет зимней?





Во-во, у меня товарищ на днях тормознул, работает шофером в 6-ом автозоопарке, слил (как всегда) с рабочего автобуса солярочку и поменял на "солидную добавку к пенсии" постоянным клиентам, а эту самую добавку понес на "Белнефтехим" и поменял на топливо под громким названием "Арктика" (хронология событий ничего не напоминает?)


Результат сказался через пол-дня, звонок в 23.00 с 36 км МКАД поднял с теплой кровати его напарника и заставил лететь к их общему другу автобусу за "обычной соляркой", потом в гараж за инструментами, фильтром, газовой горелкой и т.д. Экспедиция по размораживанию и запуску автоса удачно закончилась где-то 2.30.



--------------------
Никогда не спорьте с идиотами, они опустят вас до своего уровня и задавят опытом.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rumitey
сообщение 2.2.2012, 12:37
Сообщение #69


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 5 122
Регистрация: 1.1.2009
Из: Орша
Пользователь №: 19 200
Реальное имя:Дмитрий



-30 утром. Авто 12 часов простоял, как всегда, на улице. Запустился мотор со второго раза. Т.е. замустился бы с первого, если бы крутил секунд 10, но зачем насиловать. Со второго прогрева свечей запустился. Я, пока не замерз, свалил чай пить. Через 20 минут в тепло сел и поехал. Полет отличный, на улицах пусто :))))).


--------------------
"Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий.
К. Прутков"

Jeep GC Overland 2008 3.0 CRD
Классика2006)))
Suzuki GSF1250SA Bandit К08
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Drug
сообщение 2.2.2012, 14:22
Сообщение #70


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 554
Регистрация: 1.6.2010
Пользователь №: 31 049
Реальное имя: Артём



Цитата(Rumitey @ 2.2.2012, 13:32) *
-30 утром. Авто 12 часов простоял, как всегда, на улице. Запустился мотор со второго раза. Т.е. замустился бы с первого, если бы крутил секунд 10, но зачем насиловать. Со второго прогрева свечей запустился. Я, пока не замерз, свалил чай пить. Через 20 минут в тепло сел и поехал. Полет отличный, на улицах пусто :))))).

Везунчик! Мой со вторника стоит. Несколько раз помучал, решил не насиловать. Пусть дождаться тепла, благо есть подменка.


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Autovol
сообщение 2.2.2012, 15:14
Сообщение #71


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 285
Регистрация: 7.12.2011
Из: Гродненская обл. г. Волковыск
Пользователь №: 46 108
Реальное имя:Александр



Цитата(Rumitey @ 2.2.2012, 14:32) *
-30 утром. Авто 12 часов простоял, как всегда, на улице. Запустился мотор со второго раза. Т.е. замустился бы с первого, если бы крутил секунд 10, но зачем насиловать. Со второго прогрева свечей запустился. Я, пока не замерз, свалил чай пить. Через 20 минут в тепло сел и поехал. Полет отличный, на улицах пусто :))))).


Вот так вчера сосед на passate сделал, чтоб не замерзнуть, свалил пить чай, а в это время через сальник коленвала выгнало масло и стуканул мотор. НАГРЕЛСЯ. morning1.gif


--------------------


CHRYSLER TOWN & COUNTRY 3.3 2005г. Продан
CHRYSLER TOWN & COUNTRY 4.0 Limited 2008г. Юзаю...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алексей.
сообщение 2.2.2012, 15:48
Сообщение #72


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 489
Регистрация: 17.7.2011
Из: Новополоцк
Пользователь №: 41 948



Наверно чай, вместо масла в мотор залит был.

Сообщение отредактировал Алексей. - 2.2.2012, 15:49


--------------------
Chrysler Grand Voyager 2.5 crd. 11. 2004. г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Our
сообщение 2.2.2012, 15:49
Сообщение #73


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 729
Регистрация: 21.3.2011
Из: Кобрин
Пользователь №: 38 120
Реальное имя:Юра



Запускать двиг в мороз -30 без предварительного прогрева Вебастой - это на мой взгляд то самое, что проехать тысяч с десять-двадцать...) Такой же идет износ.
Мой бегемот пока стоит в стойле и ждет повышения температуры хотя бы до -12.
Но если бы приперло, то пришлось бы запускать) Пока к счастью не припирает)


--------------------
За что ты со мной так?! Спросила машина у своего бестолкового хозяина...

Chrysler Voyager (Вожык) 2.5CRD LX 2002г.в.

Отзыв о моём Вожике здесь:
http://reviews.drom.ru/chrysler/voyager/64644/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алексей.
сообщение 2.2.2012, 16:24
Сообщение #74


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 489
Регистрация: 17.7.2011
Из: Новополоцк
Пользователь №: 41 948



На синтетике всё легко запускается в любой мороз. И с-пол-тыка, без последствий. Проверенно временем, и ежедневным использованием автомобиля.
Да, и вебасто масло не греет. Но двигатель конечно, запускается значительно легче и работает сразу тихо.

Сообщение отредактировал Алексей. - 2.2.2012, 16:29


--------------------
Chrysler Grand Voyager 2.5 crd. 11. 2004. г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rumitey
сообщение 2.2.2012, 16:27
Сообщение #75


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 5 122
Регистрация: 1.1.2009
Из: Орша
Пользователь №: 19 200
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(Our @ 2.2.2012, 16:44) *
Запускать двиг в мороз -30 без предварительного прогрева Вебастой - это на мой взгляд то самое, что проехать тысяч с десять-двадцать...)


Чем отличается пуск двигателя в -10 от -30 при условии использовании синтетического хорошего масла? Тока давай так: "мне кажется" и "я думаю" употреблять не будем.
А бензиновые авто если запускать в -30, то тоже 10-20ккм наматывается сразу?
5-10 пусков и замена масла. За зиму замена ЦПГ? Не скажу, что полезно, но как бе а шо делать?)))

ЗЫ На мой взгляд почти все ГАИшники пид..расы, но, как показывает практика, есть нормальные tongue.gif


--------------------
"Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий.
К. Прутков"

Jeep GC Overland 2008 3.0 CRD
Классика2006)))
Suzuki GSF1250SA Bandit К08
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mixdm
сообщение 2.2.2012, 20:56
Сообщение #76


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 855
Регистрация: 5.5.2008
Из: Витебск
Пользователь №: 14 002



Our
Цитата
Мой бегемот пока стоит в стойле и ждет повышения температуры хотя бы до -12.

Что же позорите дизельную братву :) ?

Сегодня ночью Фиат Мультипла CNG у брата стоял с 21-00 на автозапуске на -15гр - когда утром было -28гр и он пришел в машину - оказалось что она запускалась за это время 10 раз (по 15 минут работы было запрограммировано на каждый запуск) - вывод для тех у кого сигналка с автозапуском - при таких морозах надо ставить не на запуск по температуре а на циклический запуск например через каждые 3 часа.
А вообще хорошая вещь сигналка с автозапуском - реально снимает проблемы зимние с такими температурами, хотя качество дизтоплива при этом конечно должно быть правильным.

P.S. Утром у дизельной X5 во дворе не стартанула Вебасто - а без нее он фиг завелся, хотя крутил стартер что дурной.


--------------------
Chrysler T&C LX 3.3 Stow 'N Go
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алексей.
сообщение 2.2.2012, 21:09
Сообщение #77


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 489
Регистрация: 17.7.2011
Из: Новополоцк
Пользователь №: 41 948



Беспорно автозапуск дело нужное. Зимой и летом.
Только смысла работать машине пол ночи, как вы mixdm и сказали не вижу. Всю сознательную жизнь заливаю синтетику, и автозапуском пользовался на 3.3 только перед выходом к машине. А если это дизель, с залитой "зимней" солятой, то на ходу всё равно замёрзнет.

Сообщение отредактировал Алексей. - 2.2.2012, 21:13


--------------------
Chrysler Grand Voyager 2.5 crd. 11. 2004. г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Our
сообщение 2.2.2012, 21:23
Сообщение #78


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 729
Регистрация: 21.3.2011
Из: Кобрин
Пользователь №: 38 120
Реальное имя:Юра



Цитата(mixdm @ 2.2.2012, 20:51) *
Our
Цитата
Мой бегемот пока стоит в стойле и ждет повышения температуры хотя бы до -12.

Что же позорите дизельную братву :) ?

Хм......Каккой позор??? Работаю дома, так что ездить особо некуда. Есть некоторые дела, но они преспокойно подождут до потепления)
Ну не люблю я без надобности в сильный мороз ехать машиной...Она бедолага любая, бензиновая или дизельная, стонет и рыпит на морозе. Другое дело был бы у на Магадан) А так сколько тех морозов....на следующей неделе будет потепление.
Если же говорить про машину для морозов, то это должна быть дешевая бензиновая легковушка, а не тяжелый и большой вэн...


--------------------
За что ты со мной так?! Спросила машина у своего бестолкового хозяина...

Chrysler Voyager (Вожык) 2.5CRD LX 2002г.в.

Отзыв о моём Вожике здесь:
http://reviews.drom.ru/chrysler/voyager/64644/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ilushin71
сообщение 2.2.2012, 21:24
Сообщение #79


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 347
Регистрация: 28.7.2011
Из: жодино
Пользователь №: 42 258
Реальное имя:александр



с выбором заправки в жодино 2 белнефтехим.заправляюсь там бензогазом.полёт нормальный.с утра заведёшь и сразу глохнет.потом заводишь и всё нормально.заводится спазу с певого и второго раза.


--------------------
крайслер вояджер 2002г. 3.3 европеец. продан.
рено лагуна НЕНАВИЖУ.Продал
Chevrolet TrailBlazer 4.2 ltz
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алексей.
сообщение 2.2.2012, 21:52
Сообщение #80


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 489
Регистрация: 17.7.2011
Из: Новополоцк
Пользователь №: 41 948



Подкину масла в огонь. connie_boy_cleanglasses.gif Скучно.
Благодоря газу, и даже не ему. А тому, что мало катаетесь на бензине, скоро будите заводиться с 4-6 раза. smile32.gif

Сообщение отредактировал Алексей. - 2.2.2012, 21:54


--------------------
Chrysler Grand Voyager 2.5 crd. 11. 2004. г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ilushin71
сообщение 2.2.2012, 22:01
Сообщение #81


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 347
Регистрация: 28.7.2011
Из: жодино
Пользователь №: 42 258
Реальное имя:александр



нескажи алексей пробег за ноябрь 11300 за декабрь 7000 за январь 2000 т.


--------------------
крайслер вояджер 2002г. 3.3 европеец. продан.
рено лагуна НЕНАВИЖУ.Продал
Chevrolet TrailBlazer 4.2 ltz
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Montana
сообщение 2.2.2012, 22:04
Сообщение #82


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 840
Регистрация: 18.7.2008
Из: Минск, РБ
Пользователь №: 15 496
Реальное имя:Андрей



И я плесну :) Утро, -23. Я завожусь и чищу машину от легкого снега. Подходит мужик и просит помочь вытолкнуть машину. Машина - опелек TDI. Подходит еще водила, задится в мерс ML какой-то, пытается крутить стартером, нифига. Дизель. Помог я машину вытолкать да и поехал на работу. А они остались. А по ходу на работу мне 2-жды дорогу перегораживали заглохшие дизеля, бусики и грузовики...

А дир приехал на А6 нормально. Правда сказал, что на Юнайдет ДТ было как кисель...


--------------------
Chrysler Town&Country Touring 2006, 3,8L
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алексей.
сообщение 2.2.2012, 22:17
Сообщение #83


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 489
Регистрация: 17.7.2011
Из: Новополоцк
Пользователь №: 41 948



Цитата(Montana @ 2.2.2012, 22:59) *
И я плесну :) Утро, -23. Я завожусь и чищу машину от легкого снега. Подходит мужик и просит помочь вытолкнуть машину. Машина - опелек TDI. Подходит еще водила, задится в мерс ML какой-то, пытается крутить стартером, нифига. Дизель. Помог я машину вытолкать да и поехал на работу. А они остались. А по ходу на работу мне 2-жды дорогу перегораживали заглохшие дизеля, бусики и грузовики...

А дир приехал на А6 нормально. Правда сказал, что на Юнайдет ДТ было как кисель...

Спорить не стану, есть трудности с дизельными машинами в нашей стране.
Вчера утром пришлось рано встать из-за товарища, который попросил притащить его из под Шумилино. Ехал он всю ночь по России, а в Лиозно залил нашей соляры с Белнефтехим. Вот и стал, ещё и в бусе 5 человек.
Сегодня рыбачки разбудили. Сказали трос возьми и чай.
Так и живём в страхе.

Сообщение отредактировал Алексей. - 2.2.2012, 22:23


--------------------
Chrysler Grand Voyager 2.5 crd. 11. 2004. г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
srab
сообщение 2.2.2012, 22:21
Сообщение #84


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 684
Регистрация: 22.11.2007
Из: вильнюс
Пользователь №: 10 642
Реальное имя:дима



Цитата(Montana @ 2.2.2012, 20:59) *
И я плесну :) Утро, -23. Я завожусь и чищу машину от легкого снега. Подходит мужик и просит помочь вытолкнуть машину. Машина - опелек TDI. Подходит еще водила, задится в мерс ML какой-то, пытается крутить стартером, нифига. Дизель. Помог я машину вытолкать да и поехал на работу. А они остались. А по ходу на работу мне 2-жды дорогу перегораживали заглохшие дизеля, бусики и грузовики...

А дир приехал на А6 нормально. Правда сказал, что на Юнайдет ДТ было как кисель...

и что? connie_boy_cleanglasses.gif


--------------------
Кубота 1600д
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алексей.
сообщение 2.2.2012, 22:21
Сообщение #85


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 489
Регистрация: 17.7.2011
Из: Новополоцк
Пользователь №: 41 948



Цитата(ilushin71 @ 2.2.2012, 22:56) *
нескажи алексей пробег за ноябрь 11300 за декабрь 7000 за январь 2000 т.

Прилично. Не забывайте на бензине кататься, а то всё хуже и хуже заводиться будет.
Если не знакомы, то познакомтесь с mixdm. Он реально с газом на ТЫ.


--------------------
Chrysler Grand Voyager 2.5 crd. 11. 2004. г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ilushin71
сообщение 2.2.2012, 22:23
Сообщение #86


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 347
Регистрация: 28.7.2011
Из: жодино
Пользователь №: 42 258
Реальное имя:александр



сейчас ходил курить -25 всем спокойной ночи и с утра быстрой заводки наших авто


--------------------
крайслер вояджер 2002г. 3.3 европеец. продан.
рено лагуна НЕНАВИЖУ.Продал
Chevrolet TrailBlazer 4.2 ltz
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
srab
сообщение 2.2.2012, 22:24
Сообщение #87


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 684
Регистрация: 22.11.2007
Из: вильнюс
Пользователь №: 10 642
Реальное имя:дима



Цитата(Алексей. @ 2.2.2012, 21:12) *
Спорить не стану, есть трудности с дизельными машинами в нашей стране.

Так и живём в страхе.

трудности совсем не с машинами, а с людьми. или с тем местом где живём.


--------------------
Кубота 1600д
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
savodya
сообщение 2.2.2012, 22:26
Сообщение #88


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 439
Регистрация: 9.8.2010
Из: Могилев-Москва
Пользователь №: 32 525
Реальное имя:Владимир



Цитата(ilushin71 @ 2.2.2012, 22:19) *
с выбором заправки в жодино 2 белнефтехим.заправляюсь там бензогазом.полёт нормальный.с утра заведёшь и сразу глохнет.потом заводишь и всё нормально.заводится спазу с певого и второго раза.

Ничего не имею против.Объяснили бы как это здорово"заводится спазу с певого и (!) второго раза" и может быть я пойму логику.ИМХО.


--------------------
2.5 CRD 2002-живее всех живых!
Nyssan Almero Tino 2004-жены
Toyota Corolla 1.6 робот -сына
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ilushin71
сообщение 2.2.2012, 22:28
Сообщение #89


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 347
Регистрация: 28.7.2011
Из: жодино
Пользователь №: 42 258
Реальное имя:александр



Цитата(srab @ 2.2.2012, 23:19) *
Цитата(Алексей. @ 2.2.2012, 21:12) *
Спорить не стану, есть трудности с дизельными машинами в нашей стране.

Так и живём в страхе.

трудности совсем не с машинами, а с людьми. или с тем местом где живём.

золотые слова особенно три последних


--------------------
крайслер вояджер 2002г. 3.3 европеец. продан.
рено лагуна НЕНАВИЖУ.Продал
Chevrolet TrailBlazer 4.2 ltz
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алексей.
сообщение 2.2.2012, 22:28
Сообщение #90


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 489
Регистрация: 17.7.2011
Из: Новополоцк
Пользователь №: 41 948



Какая логика в - 30.


--------------------
Chrysler Grand Voyager 2.5 crd. 11. 2004. г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ilushin71
сообщение 2.2.2012, 22:34
Сообщение #91


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 347
Регистрация: 28.7.2011
Из: жодино
Пользователь №: 42 258
Реальное имя:александр



Цитата(savodya @ 2.2.2012, 23:21) *
Цитата(ilushin71 @ 2.2.2012, 22:19) *
с выбором заправки в жодино 2 белнефтехим.заправляюсь там бензогазом.полёт нормальный.с утра заведёшь и сразу глохнет.потом заводишь и всё нормально.заводится спазу с певого и второго раза.

Ничего не имею против.Объяснили бы как это здорово"заводится спазу с певого и (!) второго раза" и может быть я пойму логику.ИМХО.

с первого раза .повернул ключ стартер крутанул раз-два машина завелась и сразу загдохла
со второго раза стартер крутанул раз0два машина заводится и работает как и положено


--------------------
крайслер вояджер 2002г. 3.3 европеец. продан.
рено лагуна НЕНАВИЖУ.Продал
Chevrolet TrailBlazer 4.2 ltz
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rumitey
сообщение 2.2.2012, 23:15
Сообщение #92


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 5 122
Регистрация: 1.1.2009
Из: Орша
Пользователь №: 19 200
Реальное имя:Дмитрий



Я так понял, что в такие морозы рулит не дизель и не газобенз. А рулят те, кто заводится. Причем "рулят" как в прямом, так и в переносном смыслах. friends.gif


--------------------
"Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий.
К. Прутков"

Jeep GC Overland 2008 3.0 CRD
Классика2006)))
Suzuki GSF1250SA Bandit К08
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Valdik
сообщение 2.2.2012, 23:26
Сообщение #93


Мышь, просто мышь Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 163
Регистрация: 6.7.2011
Из: Минск
Пользователь №: 41 629
Реальное имя:Владіслав



Цитата(Rumitey @ 3.2.2012, 0:10) *
Я так понял, что в такие морозы рулит не дизель и не газобенз. А рулят те, кто заводится. Причем "рулят" как в прямом, так и в переносном смыслах. friends.gif

+100000, Дима. Ухаживайте за машиной, и будет Вам шчастье))))))


--------------------
Grand Caravan 3.3SE 2008 был, скучаю.
Mitsubishi L200 2.5TD 2014
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алексей.
сообщение 2.2.2012, 23:36
Сообщение #94


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 489
Регистрация: 17.7.2011
Из: Новополоцк
Пользователь №: 41 948



Положа руку на сердце, не радует эта ситуация с топливом. 20 минут назад позвонили знакомый, нужно завтра в Витебск ребёнка везти в больницу. На маршрутке тоже гарантию не дают, что поедут, не говоря уже о том, что доедут. Сейчас у нас в городе -27. Радует одно, в Витебске арктика есть. Заправлюсь, если доеду.

Сообщение отредактировал Алексей. - 2.2.2012, 23:38


--------------------
Chrysler Grand Voyager 2.5 crd. 11. 2004. г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rumitey
сообщение 2.2.2012, 23:42
Сообщение #95


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 5 122
Регистрация: 1.1.2009
Из: Орша
Пользователь №: 19 200
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(Алексей. @ 3.2.2012, 0:31) *
Положа руку на сердце, не радует эта ситуация с топливом. 20 минут назад позвонили знакомый, нужно завтра в Витебск ребёнка везти в больницу. На маршрутке тоже гарантию не дают, что поедут, не говоря уже о том, что доедут. Сейчас у нас в городе -27. Радует одно, в Витебске арктика есть. Заправлюсь, если доеду.


В районе Орши если будешь - могу организовать подвоз росснефти до трассы, если надо будет. У нас сейчас на температурнике -30.
Лять... Холодно-то как, надо греться russian.gif


--------------------
"Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий.
К. Прутков"

Jeep GC Overland 2008 3.0 CRD
Классика2006)))
Suzuki GSF1250SA Bandit К08
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алексей.
сообщение 3.2.2012, 0:15
Сообщение #96


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 489
Регистрация: 17.7.2011
Из: Новополоцк
Пользователь №: 41 948



Спасибо, Rumitey. drinks.gif
Сам думаю, пока в больнице суть да дело. До России метнуться 40 км. баки залить.


--------------------
Chrysler Grand Voyager 2.5 crd. 11. 2004. г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Our
сообщение 3.2.2012, 12:03
Сообщение #97


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 729
Регистрация: 21.3.2011
Из: Кобрин
Пользователь №: 38 120
Реальное имя:Юра



Друзья, дабы быть объективными и честными и не нахваливать то что имеем, я признаю, что в данное очень холодное время года, бензиновый Вояджер гораздо более логичен и практичен по сравнению с дизельным с 2001 по 2004г.......Все преимущества дизеля (экономичность, тяга, динамичность, наличие штатной Вебасты, европейская сборка и тд. и тп.) сникли перед тем фактом, что в морозы свыше -15, это авто СОВЕРШЕННО непригодно для нормальной безбоязненной эксплуатации....Знаю, что сейчас кто-то скажет, что тока в России заправляется, кто-то керосин лъет (бешенная цена его в банках а на заправках нигде нет на розлив), кто-то Арктику (позолоченное топливо на мой взгляд))) Короче бензоводы-газисты однозначно ВЫИГРЫВАЮТ этот зимний раунд) И окончательный гвоздь в это дело забивает тот факт, что автосы других производителей спокойно ездят на той же соляре, на которой Вожик становится колом...Знаю о чем говорю, т.к. контактирую по меньшей мере с пятью владельцами дизельных Вояджеров в нашем городе и все они имели проблемы с остановкой авто в мороз свыше -15.
Короче не для зимы этот автос на нашем топливе с повышенным содержанием парафина. Что бы он стал для зимы, надо достаточно серьезные переделки в системе подачи и фильтрации топлива. И отговорки, что якобы соляра говенная - это отговорки. Рено, фольцы спокойно ездят на этой соляре, особенно при старте с теплого гаража.
А что делать с автосом, который встанет колом при -20 на заснеженной дороге.........Даже страшно представить! Так можно и руки отморозить добираясь до фильтра висящего под машиной....

P S Такое бестолковое размещение фильтра есть у дизельного ЛэндРовера Фриландера 2002г. Но там не настолько бестолковое. При снятие заднего колеса, фильтр становится доступным и его можно чем-нибудь отогреть.


--------------------
За что ты со мной так?! Спросила машина у своего бестолкового хозяина...

Chrysler Voyager (Вожык) 2.5CRD LX 2002г.в.

Отзыв о моём Вожике здесь:
http://reviews.drom.ru/chrysler/voyager/64644/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mixdm
сообщение 3.2.2012, 12:20
Сообщение #98


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 855
Регистрация: 5.5.2008
Из: Витебск
Пользователь №: 14 002



Our, Ну не надо уж так заупокойно, нормальные машины, просто действительно с топливом с обычным задница у нас... Да и ДТ Арктика не такая уж и дорогая - сколько ее там уж надо на этот период - больше бесит ее отсутствие на ВСЕХ АЗС, и очереди на тех там где она есть. А на говняной солярке мерзнут и новые машины, и иногда это неожиданно даже для тех, кто считает что полностью застрахован от этого гемора.


--------------------
Chrysler T&C LX 3.3 Stow 'N Go
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Our
сообщение 3.2.2012, 14:07
Сообщение #99


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 729
Регистрация: 21.3.2011
Из: Кобрин
Пользователь №: 38 120
Реальное имя:Юра



М-да.....есть у меня некоторый заупокой, т.к. машина то не 1.5т.$ стоит, а гораздо больше! А ржавые Фольцы по 2-3килобакса ездят на нашей плохой пополам с бензином солярой и не вздрагивают. Самое обидное в том, что в целом автос хорош и заводится нормально и теплый очень, про комфорт и говорить нечего.....
Но КТО придумал так систему подачи-фильтрации сконструировать......Наверняка какой-нить Джованни или Белучи из VM и родом из Южной Италии)) Спецы из Крайслера вряд ли, т.к. в том же Чикаго и Детройте бывают морозы ого-го, знаю не по наслышке...
Короче, как кто-то здесь уже писал на форуме, задушил бы этого долбанного макаронного конструктора собственными руками! kowboy.gif


--------------------
За что ты со мной так?! Спросила машина у своего бестолкового хозяина...

Chrysler Voyager (Вожык) 2.5CRD LX 2002г.в.

Отзыв о моём Вожике здесь:
http://reviews.drom.ru/chrysler/voyager/64644/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GBN
сообщение 3.2.2012, 14:12
Сообщение #100


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 383
Регистрация: 29.6.2011
Из: Минск
Пользователь №: 41 446
Реальное имя:Денис



После двух дней простоя решил выйти завести тауна. 3 секунды крутил и завелся без проблем. Я люблю бензин ))))


--------------------
Самый влиятельный человек после пьянки тот, у кого все фотографии!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

88 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия Сейчас: 25.7.2025, 21:47Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: