Предистория. 2 недели назад заметил под машиной пятно антифриза, посмотрел бачек - пустой. Поднял машину, увидел что он ушел с термостата, подумал что треснул корпус заказал его и заодно и сам термостат, ребята которые работу делали сказали что прохудилась прокладка\уплотнительная резинка которая вкладывается в корпус термостата, посадили ее на герметик. 2 недели ездил по городу все было нормально, но на днях по трасе прокатился с ветерком, на следующий день замечаю что печка дает холодный воздух, смотрю уровень антифриза на 2 сантиметра ниже минимума. Долил, проехал 5 км, проверяю уровень а бочек пустой. Поднял машину, опять течет с того же места.

Понятно что пропускает это прокладка\уплотнитель, нашел по каталогам только идет одна это прокладка термостата, те аналогов нет и спутать ее не с чем нельзя. Заказал - а пришла другая, вообще не похожая на ту которая ниже на фото, номер детали совподает. Это говорит о том что эту прокладку\уплотнитель новую заказать не вариант.

Вопрос вот в чем, чем можно ее заменить? или может ее не на герметик а на что нить другое посадить? в общем нужен совет.
ниже эта самая прокладка\уплотнитель на термостате, в виде розовой восьмерки.

СтоИт у меня на герметике уже пару месяцев — нормально всё (и с ветерком тоже катался).

а номерок то можно в студию по которому заказал?

А может уже помпа на замену просится, там же дренажное отверстие рядом.

номер прокладки термостата 04792 239AB


а по подробней можно?

Это на 3,5 прокладка... на 2,7 я честно говоря не нашел номер почему то...

04892354AA

Ничего нигде не заказывал — просто купил термостат в Минске. Был он (купленный, новый) без прокладки, поэтому поставили на герметик. А старую прокладку механик, наверно, выбросил — я не спрашивал о деталях его действий.

заказал эту деталь, называется "Сальник/уплотнение thermostat", как прийдет отпишусь, она или нет.

должно быть оно

По ошибке менял тем летом термостат стоял без прокладке на герметике и не тек. Купил прокладку она не похожа на ту что на картинке - алюминиевая пластинка с прорезиненными полосками по плоскостям. Резиновые полоски доверия не вызвали и я герметиком еще промазал)))

Нет, чего-то не то. И сильно треснутую прокладку на герметик сажал, и порванную в двух местах. Всё было в норме. Явно не эта прокладка течёт. Там как и писали выше рядом дренажное отверстие помпы. Скорее оттуда течёт. Надо на подьёмнике лучше посмотреть. Скорее оттуда. При полном прогреве создаётся давление в системе охлаждения около 1 атм. Вот и может выдавливать через дренажку помпы. А значит помпу под замену.

что то еще нужно покупать, кроме самой помпы для замены?

И еще. Как диагностировать и сделать вывод что нужно менять именно помпу, что из за нее выходит антифриз через это дренажное отверстие а не через корпус термостата?
Те может быть такое что после того как мне заменили термостат, крышку термостата и поставили старое порваное уплатнительное кольцо на герметик, то на 2-3 недели все было в норме антифриз не уходил, а потом после продолжительной быстрой езды опять начало выкидывать через это отверстие? или все таки это просто выдавило через уплотнитель в корпусе термостата? а то не хочется попадать на покупку помпы + работу по замене, если это не так.

ПС и если это важно, я заметил что антифриз уходил намного быстрее после того как я открыл пробку расширительного бачка. Получилось что 2-3 недели уровень был в норме, потом за день уменьшился с метки максимум до 2-х сантиметров ниже метки минимум, а потом я открыл и долил до максимума и через 30 минут бак был пуст.

Не знаю откуда Вы, но у нас в Питере замена помпы вместе с материалами будет стоить около 35 тыс. руб.
вот ссылка на рисунок где указано дренажное отверстие тыц

Это опечатка, наверно? Может, 3 500?

[quote name='termostat' date='30.3.2010, 0:24' post='991308']
И еще. Как диагностировать и сделать вывод что нужно менять именно помпу, что из за нее выходит антифриз через это дренажное отверстие а не через корпус термостата?
Помпу нужно менять вместе с ремнем ГРМ - раз в 90 тыщ. Противникам такой версии отвечаю сразу: зырьте мануал.

пришел уплотниель, действительно тот который был нужен, сегодня заменили его, но все равно немного подтекает антифриз из дренажного отверстия на высоких оборотах, поэтому как и писали выше собрался менять помпу.

вопрос к знающим форумчанам, подскажите что кроме самой помпы еще нужно сразу заказывать? прокладки в комплекте с ней идут или отдельно брать надо? а если с кодом детали напишете, буду очень признателен. авто 300м 2,7 2003г

и еще подскажите, лучше что брать Airtex AW7161EX помпа с прокладкой, или другой аналог помпы с оригинал прокладкой?

Бэн ай нид хелп!

Подскажите по з\ч для замены помпы, что нужно кроме помпы и прокладки. кто нить брал эту Airtex AW7161EX помпа с прокладкой?

а вообще нужно смотреть по состоянию, но если гемороиться не охота и есть деньги то можно поменять все вот это!
Хотя цепи распредвалов с их натяжителями можно не трогать если они в поряде. Плюс Прокладка передней крышки,
плюс комплект верхних прокладок, так как они будут течь если оставить старые, проверено на сосном опыте. Да и если будешь брать
помпу нового образца то и весь этот комплект нужно нового образца, соответственно если помпа будет старого образца то и комплект
ей соответствующий...

P.S. Помпа идет с прокладкой!

с какого года на 300м начали ставить помпы нового образца? как определить какую нужно брать? и airtex AW7161EX - это уже помпа нового или старого образца?

заказал:
Champion C102/606 Фильтр масляный 1- 129,67
Chrysler 68028 966AA Прокладки клапанной крышки комплект 1- 2 035,64
Ajusa 13183800 Прокладка коллектора 3- 120,35= 361,05
Chrysler 04792 005AB Прокладка крышки двигателя 1- 1 161,33
Direct Parts 40274B Насос водяной 1- 1 586,15

Тут об этом есть http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=69648 Да и вообще поиском пройдись, тема замены помпы на 2.7 даже в ФАКе есть.

У тебя, я так думаю, стоит старого образца. Т.н. "новый образец" пошел уже после того, как 300М сняли с производства. Брать, как указано выше, можно и то и то, но под каждую потребуется свой комплект ГРМ.

Про Airtex не скажу - это неоригинал, с ними всегда вопросы. Попробуй самостоятельно поискать инфу (обычно в листах замен пишут).