Ребята помогите уже сил нет с этой машиной. Начало выдавливать антифриз из расширительного бачка из под пробки. Когда нагрееться до рабочей температуры. По датчика все норм. А антифриз давит рекой. Когда холодная все ок. И не могу понять как устроен бачек , зачем отсек большой он все время пуст и сверху торчит болтик загрушено отверстие в этом отделе.

болтиков никаких не должно быть вкручено в бачок. а большой отсек, что бы в него сначала лилось, перед тем как на улицу вытекать.

Пойду выкручу сейчас. Пробку уже вторую поставил от таза .думал проблема в них но как оказалось (( ни одна из трех не помогла. Грешу на гбц как проверить? На холодную вроди пузырей нет. Но есть типо как мелкие мелкие от течения бульбашки?

греши для начала на конченый бачок и пробку от таза. система охлаждения на этом авто должна быть герметичной и держать давление, чтоб было всё ОК. нужен хороший целый бачок и родная пробка.

Короче психанул я поехал купил ведро антифриза начал эксперименты) и понял что крышка made in mexico ослабли усики я подогнул их и выкрутил болт вверху в большой ячейке зачем он там стоял так и не понял(. Заказал ещё одну крышку бачка. Тарахтела час с разными оборотами все ок. Вроди . завтра утром посмотрю ещё. Систему охлаждения шлангов так и не понял как она работает.

Что "не понял" в системе шлангов? В бачок заходит ОЖ при нагреве и из бачка забиратется в систему при охлаждении. Дополнительно в 2.7 при справной системе работает принудительное удаление воздуха - он выгоняется в бачок через мелкий шланг.

Подводящий патрубок, когда мотор прогрет горячий ?
Подводящий тот который к корпусу термостата.

расширительный бачок по тому так и называется, потому что компенсирует увеличивайщийся объём ОЖ при нагревании

То же самое, но все лишнее остается в этом "резервном отсеке", литра два минимум там постоянно болтается. ПРи это иногда его обратно втягивает, потом снова там. Тоже заморачивался, что странное поведение какое-то.
Логику найти не получилось, общий обьем неизменный, ну и пусть развлекается там все само.

вариантов много , 1- не работают вентиляторы на малых оборотах ! 2- тонкий радиатор 3- термостат дурит а уж только потом смотреть прокладки гбц и головы

у ТСа вроде починилось авто. традиционно дело оказалось в крышке расширительного бачка.