Короче, похоже, компрессор дал клина. Да так, что если кондей включить, то раздается короткий "хрюк" и глохнет движок ! Даже не предполагал, что так может быть...
Пока буду искать варианты замены очень бы хотелось кондей отключить, но вот есть ли возможность при этом оставить простой обдув, в том числе и лобового стекла? А то при включении этого обдува автоматом пытается включиться кондей - и все, глохнем. А без обдува во вчерашнюю дождоту все запотело к бениной маме и не видно нихрена. Так жыдь нельзя!

P/S/ На авто, ессно, климат-контроль...

Поставить другой ремень в обход компрессора кондея.
Фсё.

demetrio
Тут сразу возникает вопрос размера ремня... Ну и ехать к сервисменам, ибо ни инструментом, ни навыками не обладаю..
А через "электричество" как то нельзя? Какую-нибудь клемму снять, предохранитель, или что то подобное?

Я не большой знаток в этой проблеме. Тем более на себрингах. Честно признаюсь.
Можно попытаться вытащить из блока предов реле кондея. Для начала. На маршрутках это проканывает.
Если сам компрессор клина дал- то только замена ремня.

Привет
Отключаем проводок от муфты кондея и все... Незабываем его заизолировать..

... достань A/C relay ... (повиснет ошибка 0645)

Artemi
aelas
Спасибо! А обдув лобового стекла при этом сохранится?

если повезёт ... (и не подведёт салонный вентилятор )))

Спасибо, попробую )) Планирую это, как временное решение, до починки кондея. Но это займет где-то месяц - праздники, то-сё...

Можно отсоединить провод от муфты компрессора кондиционера и заизолировать его, можно вынуть реле из блока под капотом - но без реле будет ошибка, а без провода на муфту - ошибки не будет. обдув стекла будет работать не так эффективно - кондей сушит воздух и стекло быстрей распотевает, но ведь без кондея есть машины и там обдув помогает - и тебе просто обдув тоже поможет.

Спасибо. Про сушку я знаю, бог с ней пока что, главное, чтобы стекло обдувалось.

Вытаскивай реле, и будет все ок, пока не возникнет проблема с муфтой (подшипник не развалится). Так что реле и ремень в обход кондея.

Полностью поддерживаю.Делалось не раз.Никаких ошибок.Обдув работает как положено.

То есть муфта при отстегнутом реле будет работать с повышенной нагрузкой? Или с той же, что и в штатном режиме?

Да никак она не будет работать, просто вращается в холостую.

Ну то есть ее износ не ускорится, правильно понимаю?

Правильно.

ОК, спасибо )

если по по представленой беде всё так , то самое простое , на компрессоре разъединить разъём и всё

Я просто фишку с компрессора снимал.