Доброго форумчане. Караван 99г 2,4. Проблема такая, после раскоксовки мотора, долго мучился заводил. Все таки схвотил чуть поработает и глохнет. Ну думаю еще чуть и поеду, но не тут было. На очередной попытки поворачиваю на старт,а там тишина. Подумал стартер замучил, да нет, замкнул стартер, крутит. Полез по предам целы, по релюхам, менял местами, не фига. Замок ? Дороги сгорели? Но замок не стал снимать, решил поспрашать у вас. Помогите чем можете. И как проверить замок попроще без съема и вчем еще может быть? Спасибо.

Посмотрите бензонасос (реле и сам насос)..

зачем насос? у ТСа вроде стартер не крутит от ключа.
тестер в руки, и проверить напругу на реле, приходит ли с замка

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Еще так бывает

смотри в блоке предохранителей, а именно под ним, где провода - отгнивают провода

При СГОРЕВШЕМ насосе или ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ БЕНЗОНАСОСА - стартер не будет работать.

Это особенность мотора ТСа?
На Караване 2000г. правда с мотором 3л., при сгоревшем бензонасосе стартер нормально молотил.

Возьмите выньте ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ на бензонасос и попробуйте покрутить стартером...

Насос качает. Пробывал вытаскивать, все также. Вот по поводу прозвонки, протестить не смог, нет тестора. Попробывал старым способом(лампочкой)
в разъеме реле стартера нашел + и - . два остальных я так понял упровляющие лампочка не загоралось не на одном, но при замыкании + и - стартер подает признаки жизни, но это всего лишь при примыкании контакта, то есть лампа горит он не крутит. Грешу все таки на замок. Пока ковырялся с этим узнал еще полезную информацию, что сигнала на форсунки нету при включенном зажигании и замкнутым отверткой стартер(на заводку), ТС не завелся, свечи оказались сухими. Кто снимал замок , последовательность разборки и ремонт не составит труда?

Насос качает. Пробывал вытаскивать, все также. Вот по поводу прозвонки, протестить не смог, нет тестора. Попробывал старым способом(лампочкой)
в разъеме реле стартера нашел + и - . два остальных я так понял упровляющие лампочка не загоралось не на одном, но при замыкании + и - стартер подает признаки жизни, но это всего лишь при примыкании контакта, то есть лампа горит он не крутит. Грешу все таки на замок. Пока ковырялся с этим узнал еще полезную информацию, что сигнала на форсунки нету при включенном зажигании и замкнутым отверткой стартер(на заводку), ТС не завелся, свечи оказались сухими. Кто снимал замок , последовательность разборки и ремонт не составит труда?

Я говорил не о том, что нужно вытащить предохранитель и заводить, это был ответ на другое сообщение.
Кроме того, как может быть все ТАКЖЕ при вынутом предохранителе??? Конечно - вообще не будет никакого импульса.
Подайте ПРИНУДИТЕЛЬНЫЙ плюс на стартер - крутся или нет (на втягивающее для начала, а потом на обмотку, если втягивающее не сработало).

при замыкании ка ушки в реле, стартер срабатывает но не заводится.

Если замок исправен в чем может быть проблема?

сам с собой веду беседу

Ты слегка непонятно пишешь, ЧТО значит "стартер срабатывает, но не заводится",
это втягивающее срабатывает? а стартер не крутит ?
или ... стартер крутит? но дрыгатель не заводится.
По электрике: там же элементарная схема. Найди тестер.
Катуху реле, как я понял, проверил, хорошо. Проверь управление с замка, приходит или нет на релюху.
Если нет, прозванивать цепи до замка.

спасибо попробую

у меня такаже печалька была. заменил контакты на пятаке втягивающего (обгорел) и усе - работат!

Перемкни два контакта в гнезде реле стартера. Сразу поймешь в какую сторону искать. Если заработал, то в сторону мозгов и ключа.

Недавно еду, вдруг все стрелки упали на табло и загорелась лампа аларм сет. Я на обочину. Заглушил. Начал заводить не заводится. Через минут пять попыток завести перестал крутить стартер. Ключ поворачиваю а стартер не крутит. Я на шнурок и в гараж. Полез на форум кто-то писал про печку, блок управления речкой отсоединил и машина завелась )))