Омск, ...вдали от Америки, но всё же... Опции

[Desmond]

Съездил на диагностику. Осмотр был прямо сказать на 300 рэ! )) Зато честно. Нигде ничего не навалили (вроде бы).
Ну, ошибки меня не интересовали, т.к. кроме Р0440 и Р0441 замечено не было. Главное было - ходовка. А с ней всё не сильно, но плачевно. Всего вышло 10500 - это работа, за исключением 1500 промывка форсунок + замена свечей (так у них по прайсу) и ремонт глушителя. Там у меня среднее крепление где-то на какой-то кочке осталось и трещина. Заварить и что-нить с креплением придумать оценили в 1000 рэ. Т.е. 8000. Дали список запчастюшек. Завтра поеду в академию на 10 лет Октября (если работать будут).
Предложили масло 5w30 AMALIE. Североамериканское масло. 350 рэ за литр на розлив. При покупке замена бесплатно. Порыскал по интернету, отрицательных отзывов не нашел.

Может стоит встретиться в какое-то ближайшее время, лучше б субботу :)

Я не против.

[Р923УН]

ну не знаю,я на своей барже укладываюсь летом в 13, зимой в 15, ведь работа двигателя зависит от всего, и свечи, и провода, и компрессия, и давление в рампе, так что у тебя впереди простор в работах, а какую сигу собрался ставить, и где и почём если не секрет, я тоже думаю этим заняться. а насчёт встречи, надо обговаривать задолго до неё

[Vinchensoo]

Съездил на диагностику. Осмотр был прямо сказать на 300 рэ! )) Зато честно. Нигде ничего не навалили (вроде бы).
Ну, ошибки меня не интересовали, т.к. кроме Р0440 и Р0441 замечено не было. Главное было - ходовка. А с ней всё не сильно, но плачевно. Всего вышло 10500 - это работа, за исключением 1500 промывка форсунок + замена свечей (так у них по прайсу) и ремонт глушителя. Там у меня среднее крепление где-то на какой-то кочке осталось и трещина. Заварить и что-нить с креплением придумать оценили в 1000 рэ. Т.е. 8000. Дали список запчастюшек. Завтра поеду в академию на 10 лет Октября (если работать будут).

Ну, много конечно, зато будет вся ходовка в идеале :)
Значит, ремонт глушителя 1000 рублей. У меня тоже проблема появилась, после поездки на шашлыки. Не орет, но звук изменился, как будто мелкая дырочка где-то, "попердывает" немного, когда газуешь. Надо ехать варить.
Эх, пузотерки все-таки наши машинки, для города))
С 4 людьми в салоне и кучей мангалов\углей что только я не скреб)

Предложили масло 5w30 AMALIE. Североамериканское масло. 350 рэ за литр на розлив. При покупке замена бесплатно. Порыскал по интернету, отрицательных отзывов не нашел.

А на зиму разве не 0w-40 льют? Я вот тоже думаю, менять не менять, у меня минералка 0-30, как-то стремно с ней зимой ездить. Наверное, поменяю через недельки 2-3.

ну не знаю,я на своей барже укладываюсь летом в 13, зимой в 15, ведь работа двигателя зависит от всего, и свечи, и провода, и компрессия, и давление в рампе, так что у тебя впереди простор в работах

Да. Свечи смотрели, когда меряли компрессию- нормальные. Компрессия по 13 во всех горшках. ВВ вроде новые, катушки можно еще посмотреть, но хз.
Я надеялся, мне скажут в каком состоянии лямбды. Сказали- ошибок нет. Как по мне, так никакая это не диагностика, они там мож загажены вхлам с нашим-то бензином :)
Летом у меня сильно прыгал расход, от 12.5 до 17 литров, хз от чего зависело.
Наконец-то смог замерять по полному баку- 15.08 на 100 км.
У вас так-то баржа, а я мб кручу движок больше, вот бензин и вылетает. Не знаю, как вы ездите :)
В принципе, учитывая, что утром грею минуты 3, пока обороты упадут до 800 и стрелка зашевелится + езжу до универа около 10 км, т.е. километра 3 еду на оборотах менее 2.5к, пока движок не прогреется, а потом начинаю "топать", то мб это и нормальный расход для нее :)

Экономически не выгодно сейчас менять все подряд, особенно учитывая дорогие лямбды и другие приблуды, и надеятся, что расход упадет. Максимум- воздушный фильтр сменить, но он вроде еще чистый. Тем более, думаю о ГБО, как будут свободные деньги- буду решать, ставить или нет)

а какую сигу собрался ставить, и где и почём если не секрет, я тоже думаю этим заняться. а насчёт встречи, надо обговаривать задолго до неё

Старлайн А91. Поговорил со знакомыми автоэлектриками(тремя), все в один голос сказали, что наиболее нормальная сигналка среднего ценового диапазона, у которой нет детских глюков и более-менее норм функционал.
Сигналка стоит 5 000, еще 3 000 установка. Ставить буду у знакомого на СТО, где-то в старом Кировске. Потом могу отписаться, что кого, как ощущения, да можете и сами пощупать на встрече)

Жизнь что-то набрала такую скорость, что сказать, что будет через 2 недели или через неделю очень сложно, поэтому задолго- я не смогу сказать, буду или нет. Дела-делища)

Сообщение отредактировал Vinchensoo - 26.10.2012, 18:34

[soniczz]

Завтра поеду в академию на 10 лет Октября (если работать будут).

Академия не работает по субботам.

Масло Амали вроде не ругают. Мой мастера на свой экспедишн вроде его заливал.

[soniczz]

на счёт расхода я уже давно хер забил - летом около 15, зимой больше 20.
Учитывая прогревы летом минимум 5 минут, осенью минимум 10 минут, зимой прогревы каждые 2-4 часа в зависимости от морозов. Двигатель не кручу, но и не овощ. Для себя считаю свой расход вполне сносным.

[Desmond]

А на зиму разве не 0w-40 льют? Я вот тоже думаю, менять не менять, у меня минералка 0-30, как-то стремно с ней зимой ездить. Наверное, поменяю через недельки 2-3.

Ну по рекомендации Хw30 нада. В книжке умной написано! ))))

Ну по сигнашке аж приятно стало, что старлайн так себя зарекомендовал. Буду оставаться на нем, но с автозапуском брать. Ну и 91-ю есть зато у кого посмотреть! ))))

По маслу, так буду лить Амали. Посмотрим, как поведет себя. Проэксперементирую.

Ну а расход после промывки промеряю.

[Vinchensoo]

Ну по рекомендации Хw30 нада. В книжке умной написано! ))))

Еще вроде рекомендуют минералку лить, но как-то стремно на зиму. Щас залита минералка 5-30.

Ну по сигнашке аж приятно стало, что старлайн так себя зарекомендовал. Буду оставаться на нем, но с автозапуском брать. Ну и 91-ю есть зато у кого посмотреть! )))

Легко посмотреть)

По маслу, так буду лить Амали. Посмотрим, как поведет себя. Проэксперементирую.
Ну а расход после промывки промеряю.

Проверяй, потом расскажешь) А масло не подъедает?

[Desmond]

Проверяй, потом расскажешь) А масло не подъедает?

Нет, не подъедает. На неделе, пока в отпуске, поеду менять.

[Р923УН]

а я решил масло залить валволайн махлайф 5/30 сначала лил мобил- от замены до замены, потом налил шел- горит до безобразия, тут почитал отзывы на сайте ойл клуб, и решил попробовать валволайн. ну а для нашей погоды я считаю 5/30 за глаза, а лить 0 - пот ечёт через все прокладки

[Vinchensoo]

Ой, я описался, имел ввиду 5-40, конечно)
Р923УН, у вас полусинтетика залита? У Саши вроде бы вообще синтетика. А в эти авто, в т.ч. на форуме, очень не рекомендуют лить такие масла :(
Только минералка, только хардкор. А зимой с минералкой как-то не по себе.

[soniczz]

Ой, я описался, имел ввиду 5-40, конечно)
Р923УН, у вас полусинтетика залита? У Саши вроде бы вообще синтетика. А в эти авто, в т.ч. на форуме, очень не рекомендуют лить такие масла :(
Только минералка, только хардкор. А зимой с минералкой как-то не по себе.

У меня синтетика. И всегда была только синтетика. И многие лют именно синтетику. Для наших климатических условий минералка не торт. Полусинтетика - та же минералка. Вообще все вопросы касаемо масел это вечная война...холивар ) Твоя машина - экспериментируй, смотри как ведёт себя двигатель и выбирай ) Я для себя выбор сделал. Витя для себя тоже сделал )

[Vinchensoo]

Дык главное, чтобы эксперементы не закончились капиталкой, а так-то все норм :)

[soniczz]

Дык главное, чтобы эксперементы не закончились капиталкой, а так-то все норм :)

Согласен! ) Лукоил лить не стоит )))

[Vinchensoo]

Согласен! ) Лукоил лить не стоит )))

Ну и не только это. На форуме видел предостеряжения, что если двигатель всегда ездил на минералке, то синтетика может смыть всякую дрянь и она пойдет внутрь. Что не тру. Надо поискать все эти темы снова)

[Desmond]

Ну у меня и сейчас полусинтетика залита. Мобил. Думаю, ничего страшного не произойдет. Т.к. Амали 5в30 тож полусинтетика походу... Или Фулсинтетик.... На форумах масел тож холивар идет из-за трудностей перевода. Будет мёрзнуть зимой - придётся менять ещё раз.

[Vinchensoo]

Я думаю еще с месяцок поездить, тем более, вязкость подходящая, а потом нужно заменить сальники клапанов- процедура делается со сменой масла, вроде бы. Просто чтобы 2 раза масло не менять :)

Насчет минералки и синтетики- по идее, в минералке гораздо меньше чистящих присадок. Парни в магазине, где брал масло, тоже посмотрели по базе и посоветовали взять хорошую минералку. Но на зиму, думаю, налью полусинтетику, ибо боюсь замерзнуть :)

Сообщение отредактировал Vinchensoo - 28.10.2012, 14:10

[Р923УН]

нет это личное дело каждого что лить, если льёшь синтетику, то надо лить и дальше, я лью полу и выбираю из той-же категории, для нашей зимы 5/30 очень норм. одно не понял зачем с заменой масла менять и сальники клапанов? масло ест? если да то надо готовиться к большему, если нет то зачем?

[Vinchensoo]

Не с заменой масла менять сальники, а сальники заменить с заменой масла :)

Да, подъедает по-немногу, грамм 300 на 1000 км, мб чуть меньше. Когда был на замере компрессии сказали просто поменять сальники, в одном цилиндре вроде сильно пропускает масло. Остальное, вроде как, в порядке.

Минералку зимой лить хз. В Москве-то не бывает таких морозов, поэтому предыдущий владелец мог себе позволить заливать минералку. А для сибири надо что-то понадежнее выбрать))

[Р923УН]

ааа, ну тогда ладно, у меня тоже шелл угорал, а вот мобил от и до, поэтому и спросил, лучше залей полусинтетику, всё не такое жидкое

[creativer]

мой совет:
зимой 0w-30
летом 5w-30
сам лью zic a+ летом и zic 0W зимой
замена раз в 5 тыс.
недавно снимал клапанную крышку, до этого видел много фоток, где лаковые отложения, всё коричневое или даже пластилин.
был удивлён увидеть заводского цвета детали без единого намёка на лак и отложения. считаю, что заслуга именно в замене раз в 5 тыс.
поэтому синтетику нах, не стоит она того, чтобы ее раз в 5 тысяч менять, а стоит дорого.