Помощь с АКПП, Постараюсь ответить на большинство ваших вопросов связанных с АКПП Рейтинг Опции

[vava]

а что ето может быть? грею машину 10 мин иначе вторая не переключается, еду, если на второй еду то все нормально, если же разогнался и например проехался 5 мин на 70 км то есть на 3 , то после остановки на светофоре вторая не включается :) бред:) причем то появляется то нет, постою скорости попереключаю, опять поехали:) автомат 3 скор додж караван 91. масло в норме вроде б менял осенью. понятно что сказать прям что ето сразу сложно, хотя б в какой степи ? соленоиды или фрикционы мне так думается

[Гость_Catar_*]

Подскажите пож. Правильно проверять уровень масла в АКПП крайслер вояджер при работающем двигателе в пположении P или N?

[Гость_PashaS_*]

Подскажите пож. Правильно проверять уровень масла в АКПП крайслер вояджер при работающем двигателе в пположении P или N?

P

[Гость_PashaS_*]

а что ето может быть? грею машину 10 мин иначе вторая не переключается, еду, если на второй еду то все нормально, если же разогнался и например проехался 5 мин на 70 км то есть на 3 , то после остановки на светофоре вторая не включается :) бред:) причем то появляется то нет, постою скорости попереключаю, опять поехали:) автомат 3 скор додж караван 91. масло в норме вроде б менял осенью. понятно что сказать прям что ето сразу сложно, хотя б в какой степи ? соленоиды или фрикционы мне так думается

В вашем случае подклинивает центробежный регулятор давления, и это всеголишь следствие. Готовтесь к серьезному ремонту акпп

[vava]

а что ето может быть? грею машину 10 мин иначе вторая не переключается, еду, если на второй еду то все нормально, если же разогнался и например проехался 5 мин на 70 км то есть на 3 , то после остановки на светофоре вторая не включается :) бред:) причем то появляется то нет, постою скорости попереключаю, опять поехали:) автомат 3 скор додж караван 91. масло в норме вроде б менял осенью. понятно что сказать прям что ето сразу сложно, хотя б в какой степи ? соленоиды или фрикционы мне так думается

В вашем случае подклинивает центробежный регулятор давления, и это всеголишь следствие. Готовтесь к серьезному ремонту акпп

а его отдельно можно поменять?он далеко находится? без снятия это я так понимаю не получится?

[Гость_Catar_*]

P
[/quote]
Огромное ва PashaS спасибо!!!!! Вам радости!!!!

P
[/quote]
Огромное вам PashaS спасибо! Вам радости!

[Гость_PashaS_*]

а что ето может быть? грею машину 10 мин иначе вторая не переключается, еду, если на второй еду то все нормально, если же разогнался и например проехался 5 мин на 70 км то есть на 3 , то после остановки на светофоре вторая не включается :) бред:) причем то появляется то нет, постою скорости попереключаю, опять поехали:) автомат 3 скор додж караван 91. масло в норме вроде б менял осенью. понятно что сказать прям что ето сразу сложно, хотя б в какой степи ? соленоиды или фрикционы мне так думается

В вашем случае подклинивает центробежный регулятор давления, и это всеголишь следствие. Готовтесь к серьезному ремонту акпп

а его отдельно можно поменять?он далеко находится? без снятия это я так понимаю не получится?

Можно обойтись и без снятия АКПП.Но это довольно сложная и ответственная процедура. И скорее всего это лишь временная мера

[vava]

а его отдельно можно поменять?он далеко находится? без снятия это я так понимаю не получится?
[/quote]
Можно обойтись и без снятия АКПП.Но это довольно сложная и ответственная процедура. И скорее всего это лишь временная мера
[/quote]

лето придет раскручу посмотрю че там сложного:) а как не временная мера это замена фрикционов?

[wit2011]

Привет PashaS, у меня возник вопрос, у меня новый блок соленоидов, при разборке увидел что у меня нет черной фигни и метал пластины с болтами(фото), у меня на самих солен стоят небльшие круглые резинки которые даже не прижимются плотно большой пластм крышкой с резисторами. ТАК МОЖЕТ БЫТЬ, подскажи пожалуста?????????????????????  sol.doc ( 75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 26

[vava]

а его отдельно можно поменять?он далеко находится? без снятия это я так понимаю не получится?
[/quote]
Можно обойтись и без снятия АКПП.Но это довольно сложная и ответственная процедура. И скорее всего это лишь временная мера
[/quote]


еще вопрос появился в тему, у меня на коробке написано здоровыми цифрами 424-4, я не знаю точно то ли там 3 то ли 4 скорости, на приборке цифра 2, выходит 3 скоростная наверное..... переключается так, первая трогаюсь, вторая на 25 км, третья ощущается толчек на 40 км, четвертая на 65 км, мож я что то неправильно считаю:)? сколько скоростная она все же?

[Гость_PashaS_*]

wit2011
Это нормально. Такие соленойды тоже шли и проблем с ними небыло

vava
У тебя 3 ступенчатая акпп. На эти двигатели таких годов шла или механическая кп или 3ех ступенчатая акпп

[vava]

wit2011
Это нормально. Такие соленойды тоже шли и проблем с ними небыло

vava
У тебя 3 ступенчатая акпп. На эти двигатели таких годов шла или механическая кп или 3ех ступенчатая акпп

ее можно заменить на 4 скор от следующего поколения ? (у приятеля валяется в гараже с гранда 3 литрового которые пошли с 96 года)

[Гость_PashaS_*]

нет

[vava]

нет

спасибо

[vava]

 c.png ( 104.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 48
клапан который у меня зедает под номером 6? он я вижу должен быть доступен снизу?

[Гость_Албар_*]

Здравствуйте! У меня 300м 1999 года. Последнее время у нас в Брянске морозы стоят до 27 градусов,и когда утром завожу машину,начинается равномерный стук как я понимаю в коробке. Потом он пропадает мин через 15-20 как машина прогреется. До морозов я что то такого не припомню. Было только постукивание легкое на 1000 оборотах ,когда давишь на газ или отпускаешь его на стрелке 1000 обор. появлялся он. А как прогреется,так все пропадает. Работет коробка нормально,все переключает,все плавно и достойно. Только когда трогаешься или тормозишь бывают небольшие провалы в начале.

Подскажите, грозит ли мне это серьезными последствиями? Спасибо и удачи!

[Гость_PashaS_*]

 c.png ( 104.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 48
клапан который у меня зедает под номером 6? он я вижу должен быть доступен снизу?

Снмается вся 3ая деталь и держа в руках весь этот регулятор выбераются эти 2 клапаночка.

[Гость_PashaS_*]

Здравствуйте! У меня 300м 1999 года. Последнее время у нас в Брянске морозы стоят до 27 градусов,и когда утром завожу машину,начинается равномерный стук как я понимаю в коробке. Потом он пропадает мин через 15-20 как машина прогреется. До морозов я что то такого не припомню. Было только постукивание легкое на 1000 оборотах ,когда давишь на газ или отпускаешь его на стрелке 1000 обор. появлялся он. А как прогреется,так все пропадает. Работет коробка нормально,все переключает,все плавно и достойно. Только когда трогаешься или тормозишь бывают небольшие провалы в начале.

Подскажите, грозит ли мне это серьезными последствиями? Спасибо и удачи!

Сначало проверьте уровень масла на холодную акпп, если же уровень в норме то выложу еще пару возможных вариантов.

[Гость_Албар_*]

Сначало проверьте уровень масла на холодную акпп, если же уровень в норме то выложу еще пару возможных вариантов.

Вчера заменил масло в коробке,5 литров оригинального.

[Гость_PashaS_*]

опешите шум поподробнее.