Volga Siber?, здесь??? Опции

[degustator]

....
Такси Сайбер я не видел никогда,хотя несколько лет таксую на 10-ти летнем Стратусе/Себринге как и многие другие люди... живучий авто,в отличии от Сайбера!

За Сайберами-такси велкам в Питер, здесь их много! Сайбер-это все-таки Себринг/Стратус, только новый и с другими бамперами, фарами и фонарями (но это здесь уже не раз говорили). Может быть стоит самому посмотреть? Готов Питерским владельцам Себринга/Стратуса предоставить свой автомобиль для сравнения с условием отчета об этом в рамках Форума.

[Гость_U.S.ARMY_*]

Я никуя не понял из твоего опуса,вероятно я устал.
Тебе проблемы Сайбера перечислить или что?

[Гость_U.S.ARMY_*]

....
Такси Сайбер я не видел никогда,хотя несколько лет таксую на 10-ти летнем Стратусе/Себринге как и многие другие люди... живучий авто,в отличии от Сайбера!

За Сайберами-такси велкам в Питер, здесь их много! Сайбер-это все-таки Себринг/Стратус, только новый и с другими бамперами, фарами и фонарями (но это здесь уже не раз говорили). Может быть стоит самому посмотреть? Готов Питерским владельцам Себринга/Стратуса предоставить свой автомобиль для сравнения с условием отчета об этом в рамках Форума.

Уже тестировали все кому не лень (на форуме есть тесты известных издательств и тест КК ) ....сорри,хлам!,извините...

[Almaz]

Я никуя не понял из твоего опуса,вероятно я устал.
Тебе проблемы Сайбера перечислить или что?

Давай. Тока не собирать по инетным полуидиотским отзывам, а серийные факты. Интересно будет новое открыть про свою машину.

А то почитав КК (да и любой другой автофорум) можно подумать, что все просто разваливается.

[Almaz]

Кароче пока что высер не засчитан....

И ваще! Себринг ГАМНО, Стратус ГАМНО и Сайбер ГАМНО

ГлавноеАвтомобильМнеНравитсяОчень

Сообщение отредактировал Almaz - 16.4.2011, 9:51

[degustator]

Я никуя не понял из твоего опуса,вероятно я устал.
Тебе проблемы Сайбера перечислить или что?

Вероятно... Давайте уж перечислим проблемы, только те, которые сам видел, знаешь доподлинно и точно. И те, которых нет в Стратусе/Себринге.

[Гость_Tomas_*]

норм машина.и цена хрошая.главный косяк это стоимость железа при замене..вот там реально полный секс будет!

[Гость_Muxacuk_*]

с чего бы? желехо на стратус себринг не так дорого и взаимозаменяемо с волговским.

[Almaz]

с чего бы? желехо на стратус себринг не так дорого и взаимозаменяемо с волговским.

оно не взаимозаменяемо.

оно одно и тоже. Даже выштамповки Mopar везде на положеннных местах.

[Valet]

копия обычного добротного американского автомобиля.

С каких это пор Себринг стал добротным американским автомобилем?
А вот Сайбер - добротный российский автомобиль.

Сообщение отредактировал Valet - 16.4.2011, 14:39

[Зевс]

копия обычного добротного американского автомобиля.

С каких это пор Себринг стал добротным американским автомобилем?
А вот Сайбер - добротный российский автомобиль.

Мне кажется, с того момента, когда первый себринг с конвеера вышел.

[Гость_Tomas_*]

Да ладно фары одинаковые?крылья?бампера?вСЕ ОДИНАКОВО?

[degustator]

Железо одинаковое ВСЕ! И не просто одинаковое, а то же самое, что ставится на Себринг/Стратус.

[Larsen]

да один фиг нового железа(кроме крыльев и капота )я невидел,только с разборки.
из минусов-двери низкие,можно задеть паребрик-тротуар.

[HAlert]

Забавно эту ветку читать... Народ фокусы и мондео собранные под Питером хавает аж вперед, про сонаты из Такганрога и логаны из Москвы я вообще молчу.. Но стоило товарищам на ГАЗе сделать радикальную ошибку - привинтить шильдик ГАЗа - и понеслось... Хотя может я что то не понимаю

Сообщение отредактировал HAlert - 10.5.2011, 12:23

[Larsen]

имхо но машина разработки прошлого века,уже устарела....

[Imposer]

имхо но машина разработки прошлого века,уже устарела....

но всё же лучше разработок ваза середины прошлого века.

[Старик Ромуальды...]

имхо но машина разработки прошлого века,уже устарела....

Назовите, хотябы, три принцыпиальных отличия... гибридные, водородные и прочие песрпективные разработки силовых агрегатов в учёт не берём.

Сообщение отредактировал ghirr - 11.5.2011, 9:44

[Aargh]

Просто логан-это нынешний век!))да и соната таганрогская прямо пахнет свежими идеями и оснащением 21 века!О как же,я мог забыть о незабываемом дизайне Тагера и прогрессивном виде фиат албеа!Ну и чуть было не оставил без внимания суперновейшую разработку будущего LADA PRIORA-звезда отечественного автопрома!Лозунг:PRIORA - будь в ногу со временем!!!ыыыыыыыыыыыыыыыы укакацо можно от всех этих ваших комментов ИМХО хорош ср*ть(прошу прощения за завуалированное неприличное слово,но иначе это никак не называется)в топике!Все уже поняли себринг/стратус рулят(в их звёздном блеске сайберы даже увидеть трудно),а сайбер-говно,отброс и т.д по списку!

з.ы.Купил Сайбера в октябре 2010,проехал 12000 км,БЕЗ каких либо проблем(ну всякие там мелочи,попавшие в список отечественного производства методом кривых рук,типо фар,а ля мэйд ин раша федераша,которые мне по гарантии уже пол года никак не дойдут,не в счёт ибо это НАШЕ родное,а у нас всегда так,обязательно что-то должно пройти через ж*пу),тачкой доволен,радует каждый день!!!Умников типо:да ты проедься на нормальной телеге...и далее по тексту хонды,тойоты,мазды,бэхи,феррари,майбахи,прошу оставить своё ИМХО при себе,потому как я живу не в каменном веке и ездил если не на феррари с майбахами,то на разных марках уж точно и не могу сказать что они прямо таки светятся превосходством...мне сайбер,кому-то бэнтли каждому своё и по своим возможностям,вот накоплю на пагани и буду в пагани-клубе выёживатся апсирая всё и всех ыть...шутко!))

з.ы.ы.у товарища стратус 2.4,дал прокатится,кроме отсутствующей кнопки отключения трэкшна(у стратуса),отсутствующего плафончика в передней части авто(у стратуса), и более плавной подвески(опять же у страатуса) различий не нашёл(хотя последнее навряд ли относится к достоинствам учитывая качество наших дорог!)

В общем как-то так всем удачи на дорогах!)))))

Сообщение отредактировал Aargh - 12.5.2011, 18:58

[Sems]

Все уже поняли себринг/стратус рулят(в их звёздном блеске сайберы даже увидеть трудно),а сайбер-говно,отброс и т.д по списку!

Дык я это понял, читая форум ещё два года назад.Что говорить люди, падки на наклейки , поменяй шильдик ГАЗ на Крайслер ,смени бампера и будет всё окей.Никто из этих "спецов"-пустозвонов по американским машинам, не поймёт что перед ним Волга-Сайбер,а не Крайслер -Себринг.

з.ы.Купил Сайбера в октябре 2010,проехал 12000 км,БЕЗ каких либо проблем

У меня на Сайбере пробег далеко за 60000 НОУ ПРОБЛЕМ

з.ы.ы.у товарища стратус 2.4,дал прокатится,кроме отсутствующей кнопки отключения трэкшна(у стратуса),отсутствующего плафончика в передней части авто(у стратуса), и более плавной подвески(опять же у страатуса) различий не нашёл(хотя последнее навряд ли относится к достоинствам учитывая качество наших дорог!)

В общем как-то так всем удачи на дорогах!)))))

Ты ещё не добавил такую передовую деталь ,как задние барабанные тормоза Стратуса. А я катался на Себринге,причём перед покупкой Сайбера. И купив Сайбер был приятно удивлён . По раскачке подвески Сайбер лучше однозначно. Да и на лежачем полицейском ,где Себринг черпнул брюхом,на Сайбере проезжаю не напрягаясь, так как клиренс повыше. В остальном отличий ноль. Если кто то считает большой потерей допотопный комп с тремя функциями (ставить который смысла не вижу ,разве что полочку на панели закрыть.) ,или круиз цена которому 5000рублей ,и двадцать минут времени на установку(у многих на Сайбере поставлен). Да чё там говорить, пусть люди тешат своё самолюбие.Уж давно не обращаю внимание на выпады типа Сайбер -это Волга ,Себринг - круто.Детский сад ,да и только.

Сообщение отредактировал Sems - 15.5.2011, 16:18