Солнечная Сибирь, Новосибирск, Барнаул и близлежащая территория Опции

[creativer]

а как же втягивающее и пятаки ?
он как умирает, просто оп и отключился ? потом покрутив ключем - оживает ?

[wHiteHands]

а как же втягивающее и пятаки ?
он как умирает, просто оп и отключился ? потом покрутив ключем - оживает ?

Я ж написал, крутить пытается. Полоборота и встаёт. Следующий поворот ключа - ещё полоборота. И так далее, пока, как будто не провернётся и не начнёт нормально дальше крутить. Если бы втягивающее, он бы тупо щёлкал, а он крутить пытается. Как будто клинит его что-то.

[wHiteHands]

Сегодня вообще интересно. Сразу начал крутить, как бешенный (у меня авто на холодную оборота с 6-го заводится), крутил, крутил, обороте на 4-м встал, как будто аккума сел. Соответственно, пару раз ещё поклинил, потом завел. Я голову уже сломал. Терпеть не могу плавающие неисправности. Ну навернулось и навернулось, починил спокойно. А тут эти грёбанные эксперименты....

[creativer]

ну если не пятак, то или клинит его (подшипники) или щетки/катушки сгорели. как собсна в любом двигателе

а еще есть один вариант - херовый контакт на аккум, как это ни банально

[wHiteHands]

Блин, это чудо автомобиль. Два дня вообще никак себя не проявлял. Крутил, заводился. А сегодня, как будто втягивающее. Ибо крутит бодро, но сначала раз-другой щёлкнет. Нифига не пойму. Ладно, пока заводится и то неплохо. Как совсем прижмёт, тогда уже и полезу в стартер.

Снял старые туманки (не родные, китайские, в общем, где-то тут фото моего авто было, там их видно), осмотрел, а они аж сгнили нафиг. Не расчитаны они даже на свои же штатные лампы (а я то голову ломал, откуда резиной горелой попахивает). Отражатель осыпался давно, крепления позаржавели, стекло одно расколото, герметик высох, внутри вода. Подумал, подумал... Решил было купить ходовые огни и вместо них поставить. Однако жаба внесла свои коррективы, увидя ценники на более-менее приличные ходовые огни. Разобрал, отражатель кухонной фольгой восстановил, всё заклеил, купил светодиодные сборки по 15 светодиодов на лампу, всё в них оформил, закрепил, загерметизировал со всей дури. Получились нехилые такие ходовые огни. Но пытливый ум начал думать, как бы их включать и выключать, точнее НЕ включать и НЕ выключать. Ибо по старому к фарам смысла никакого нет, а тупо к зажиганию неинтересно. Сначала вроде бы решил к датчику давления масла. Но к нему тащить провод как-то совсем не кошерно. Начал изучать схему, откуда бы его поближе взять. И наткнулся на реле блокировки стартера (то самое, что не позволяет завести машину, оставленную на скорости, точнее в любом положении АКПП, кроме P или N). Ну а дальше дело техники. Реле, минимум проводов, час работы и - вуаля. Заводишь - ничего не светится. Включаешь скорость и едешь с горящими ходовыми огнями. Выключаешь - всё тухнет. Красота!

А ещё фары отрегулировал. Из-за постоянно горящих туманок было непонятно, что как светит, в итоге в прошлом году как-то отрегулировал, чтобы светило, а когда отремонтировал стойки и машина изменила посадку, светить перестало вообще. Точнее, светить то светило, но непонятно куда. Теперь, когда потушил туманки, подъезжая к гаражу, заметил, что пучки света у меня как-то странно смотрят, один совсем влево и вверх, второй на середину и вниз (утрирую, конечно, не так всё и страшно :)) В итоге всё отрегулировал и офигел в очередной раз. Оказывается, не так уж и плох у меня свет. Теперь ВСЁ видно. Вот такие новостЯ.

[wHiteHands]

Блин, я не понял.... Ветку закрывать что ли можно? Как и Новосибирский клуб? Где все? Где наш координатор?

[ReggaeOn22]

Ку, четлане!! стало прохладно... кто как заводится? я, вот, сегодня ночью не смог((( теперь отогреваться надо..

[wHiteHands]

Ку, четлане!! стало прохладно... кто как заводится? я, вот, сегодня ночью не смог((( теперь отогреваться надо..

Заводится. Нехотя, но заводится. Долго и жалобно жужжит гуром. если давно стоял. Сегодня совсем рано приехал на работу, в обед заленился греть идти, короче, к вечеру промёрз капитально. Но завёлся, хотя весь день -30 простояло, а к вечеру ещё холодать стало. Кстати, стартер как то сам починился. Тьфу-тьфу, но вот уже с неделю вообще беды не знаю.

[ReggaeOn22]

Ку, четлане!! стало прохладно... кто как заводится? я, вот, сегодня ночью не смог((( теперь отогреваться надо..

Заводится. Нехотя, но заводится. Долго и жалобно жужжит гуром. если давно стоял. Сегодня совсем рано приехал на работу, в обед заленился греть идти, короче, к вечеру промёрз капитально. Но завёлся, хотя весь день -30 простояло, а к вечеру ещё холодать стало. Кстати, стартер как то сам починился. Тьфу-тьфу, но вот уже с неделю вообще беды не знаю.

а я планирую завтра с работы пушку притащить.. сегодня даже керосину купил, т.к. на одной соляре она в такую погоду только в помещении работает... короче, посмотрим...

[wHiteHands]

Ку, четлане!! стало прохладно... кто как заводится? я, вот, сегодня ночью не смог((( теперь отогреваться надо..

Заводится. Нехотя, но заводится. Долго и жалобно жужжит гуром. если давно стоял. Сегодня совсем рано приехал на работу, в обед заленился греть идти, короче, к вечеру промёрз капитально. Но завёлся, хотя весь день -30 простояло, а к вечеру ещё холодать стало. Кстати, стартер как то сам починился. Тьфу-тьфу, но вот уже с неделю вообще беды не знаю.

а я планирую завтра с работы пушку притащить.. сегодня даже керосину купил, т.к. на одной соляре она в такую погоду только в помещении работает... короче, посмотрим...

Мож тебя просто в тёплый гараж оттащить? Хотя ехать щас в нём ещё то удовольствие.

[ReggaeOn22]

Ку, четлане!! стало прохладно... кто как заводится? я, вот, сегодня ночью не смог((( теперь отогреваться надо..

Заводится. Нехотя, но заводится. Долго и жалобно жужжит гуром. если давно стоял. Сегодня совсем рано приехал на работу, в обед заленился греть идти, короче, к вечеру промёрз капитально. Но завёлся, хотя весь день -30 простояло, а к вечеру ещё холодать стало. Кстати, стартер как то сам починился. Тьфу-тьфу, но вот уже с неделю вообще беды не знаю.

а я планирую завтра с работы пушку притащить.. сегодня даже керосину купил, т.к. на одной соляре она в такую погоду только в помещении работает... короче, посмотрим...

Мож тебя просто в тёплый гараж оттащить? Хотя ехать щас в нём ещё то удовольствие.

цеплять-то не за что!))) на твоём я хоть до балки дотягивался... надо ухо приварить сррочно!

[creativer]

я в тае, Слава вон с работой увяз, зато получил своего трепу после капиталки !
Макс вроде ничего, работает в Москве.. но на КК сходки не ходит, некогда.
Короче все деловые блин =)

Надо будет собраться - факт, но после НГ

[KURBAN]

соседи привет ! Новосиб до нас ближе всех...как у вас с запчастями на американцев? с авторазборами? живу в Усть Каменогорске,до вас метнуться не вопрос..

[creativer]

Разборов я не нашел, хотя искал. Был один сайбер на разбор но уже разошелся давно.
оказалось, что запчасти недорогие сами по себе, есть в наличии что-то в академии (www.autozap.ru), у продавцов ГАЗовский запчастей, но дорого. все остальное привозят быстро из москвы - та же академия, экзист, партсиб и т.п.
Разборки кто на форуме пишут - отсылают почтой россии без особых проблем, вот только калиниградская разборка только большое разочарование принесла - дпкв не тот прислали, потом ручки салонные - оказались истыканы отверткой и без заглушек.. вобщем печаль с той разборкой.
если что-то уникальное и новое - академия с америки таскает все что угодно, но месяц-два надо ждать.

ну и "американцы" - что под этим скрывается ?
Бьюик ? или таки Додж стратус ?
Для джипов, например, есть еще пара мест в новосибе.

[wHiteHands]

я в тае,

Ага... стало быть халтуришь там на пляже, пока все честные сибиряки тут от мороза офигевают?

соседи привет ! Новосиб до нас ближе всех...как у вас с запчастями на американцев? с авторазборами? живу в Усть Каменогорске,до вас метнуться не вопрос..

Ты бы написал, что за авто и что к нему нужно, вместе бы подумали.

Сообщение отредактировал wHiteHands - 16.12.2012, 23:38

[KURBAN]

у меня два американца... Крайслер Вояджер 2001 г.в 2,4 л АКПП и Крайслер Ньюйоркер 1990 г.в 3,3 л АКПП. Вояджер на повседневку а Ньюйоркер для души, на Вояджер надо бы панель,ту её часть где стоит подушка и черепашку на руль а вот на Ньюйоркер надо гидроблок (мозги) на АКПП А604 (41ТЕ). у нас в городе ничего нет. кое что мне присылали с Америки но панель посылкой не вариант а гидроблок нашли не тот....надо по образцу.

[wHiteHands]

у меня два американца... Крайслер Вояджер 2001 г.в 2,4 л АКПП и Крайслер Ньюйоркер 1990 г.в 3,3 л АКПП. Вояджер на повседневку а Ньюйоркер для души, на Вояджер надо бы панель,ту её часть где стоит подушка и черепашку на руль а вот на Ньюйоркер надо гидроблок (мозги) на АКПП А604 (41ТЕ). у нас в городе ничего нет. кое что мне присылали с Америки но панель посылкой не вариант а гидроблок нашли не тот....надо по образцу.

Ну тогда добро пожаловать в "Барахолку". Тема есть здесь такая. Кидаешь туда что надо, а разборщики тебе отписываются. С Белоруссии много шлют. Или наоборот. Есть темы, где разборщики выкладывают марки и модели машин, что сейчас разбирают. Мозги соответственно - кинь фотку нужных.

[creativer]

для покупки надо партнумбер мозгов И VIN код, вроде как надо прошивать вин, а то не поедет, точно не уверен, но на каких-то именно так, особенно где иммо есть.

[integam]

Ребята с Белоруссии кто нить до Новосиба заказывал? Интересует цена доставки.

[wHiteHands]

Ребята с Белоруссии кто нить до Новосиба заказывал? Интересует цена доставки.

До Барнаула заказывал почтой. Смотря что везти. Граната вытянула на 3 кг (там ещё дефлекторы были в комплекте и запчасти для замка бардачка), БЕЛПОШТА содрала в пересчете 400 русских рублей. Пришло быстро, около 10 дней, всё трекалось, в итоге даже не ждал извещения, увидел, что приехало, поехал и получил.

для покупки надо партнумбер мозгов И VIN код, вроде как надо прошивать вин, а то не поедет, точно не уверен, но на каких-то именно так, особенно где иммо есть.

1990 год. Коробка кажется чистая гидравлика. Ничего там прошивать не надо.