Солнечная Сибирь, Новосибирск, Барнаул и близлежащая территория Опции

[creativer]

=)
первый раз в тандеме, про кросовки никто не предупреждал.
кстати приземление было забавным - аккуратно сел на задницу, я даже на стул жёстче сажусь =)

[wHiteHands]

=)
первый раз в тандеме, про кросовки никто не предупреждал.
кстати приземление было забавным - аккуратно сел на задницу, я даже на стул жёстче сажусь =)

Ну, это от умения пилота зависит. Я теперь тоже аккуратно встаю (не на задницу, конечно, на ноги), а когда-то ведь бегал... Ох, как я бегал....

Ну так это... ощущения то расскажи? Понравилось?

[3223544]

Попал на замену панели приборов, досадно (
Интересно, она одинакова у всех 3х клонов- додж стратус, крайслер себринг и плимут бриз?

[creativer]

приборка - наверное. можно на ебее купить такую же. на JR разница в оформлении и секторе коробки, там есть с автостиком и без. ну и пробег в приборке хранится.

про полёт - думал, будет страшно, оказалось совсем не страшно, но очень понравилось, хочется ещё и ещё. такой вопрос - а сколько стоит крыло, вот чтобы купить и летать ?

[wHiteHands]

Смотря какое по классу, по весу. Я, например, чел упитанный. Поэтому и крыло соответственно до 140 кг. Плюс оно у меня уже более спортивное, класс 1,2. Брал за 47 тыщ годовалым. К этому всему ещё идёт профессиональная подвеска-кокон, взял за 18. Плюс ещё запаска, шлем, ботинки, вариометр, рация, гпс..... Экстремальный спорт - дорогое удовольствие.... Хоть какой. Но со временем всё покупается.

Обычно начинают так: Крыло стандарт немного б\у (трёх-пяти лет от роду) тыщ за 20, подвеска простая сидячая тыщ 6-7, каска мотоциклетная 1,5 тыщи, ботинки любые, чтобы держали голень. Даже лыжные пойдут, кстати, берцы НЕ пойдут. Запасной парашют - 5 тыщ. Рация, вариометр и гпс уже по желанию. Если интересно летать тупо сверху вниз - то можно и без них обойтись.

Для самостоятельного обучения есть книга "Мечта летать". Автор Волков. В принципе настольная книга любого парапланериста. Но всё-таки я рекомендую отучиться у инструктора, ибо он и на вопросы ответит, и подскажет, что не так. Да и снарягу для начала клубную поюзать, чтобы научиться, а себе уже потом нормальную купить.


Есть ещё сайтец. http://kupi-paraplan.ru/ мы вот с этим человеком плотно работаем. Мне крыло он из австрии притаскивал. Посмотри там ассортимент, мож чего прикупишь. Не забудь к своему весу 15 кг прибавить.

[ReggaeOn22]

Смотря какое по классу, по весу. Я, например, чел упитанный. Поэтому и крыло соответственно до 140 кг. Плюс оно у меня уже более спортивное, класс 1,2. Брал за 47 тыщ годовалым. К этому всему ещё идёт профессиональная подвеска-кокон, взял за 18. Плюс ещё запаска, шлем, ботинки, вариометр, рация, гпс..... Экстремальный спорт - дорогое удовольствие.... Хоть какой. Но со временем всё покупается.

Обычно начинают так: Крыло стандарт немного б\у (трёх-пяти лет от роду) тыщ за 20, подвеска простая сидячая тыщ 6-7, каска мотоциклетная 1,5 тыщи, ботинки любые, чтобы держали голень. Даже лыжные пойдут, кстати, берцы НЕ пойдут. Запасной парашют - 5 тыщ. Рация, вариометр и гпс уже по желанию. Если интересно летать тупо сверху вниз - то можно и без них обойтись.

Для самостоятельного обучения есть книга "Мечта летать". Автор Волков. В принципе настольная книга любого парапланериста. Но всё-таки я рекомендую отучиться у инструктора, ибо он и на вопросы ответит, и подскажет, что не так. Да и снарягу для начала клубную поюзать, чтобы научиться, а себе уже потом нормальную купить.


Есть ещё сайтец. http://kupi-paraplan.ru/ мы вот с этим человеком плотно работаем. Мне крыло он из австрии притаскивал. Посмотри там ассортимент, мож чего прикупишь. Не забудь к своему весу 15 кг прибавить.

обана!! тут новое фото!!!)))) зер гууд, однака!!

[DoopeRS]

Стас, а что стоило прокатиться так? Тоже хоцца надпись на поле увидеть)))

[wHiteHands]

Стас, а что стоило прокатиться так? Тоже хоцца надпись на поле увидеть)))

Я думаю, 1500 рублей отдал. В Солоновке (где мы летаем по большей части) именно так и стоит.

[creativer]

по купону вышло 1000 р., теперь дали скидку на сл. полет, будет 1500, а так - 2 т.р.

[wHiteHands]

по купону вышло 1000 р., теперь дали скидку на сл. полет, будет 1500, а так - 2 т.р.

Кстати, забыл спросить. По времени сколь летали? Потоки крутили или просто вверх-вниз?

[creativer]

минут 10 как мне показалось, хочется, конечно по-дольше

[Гость_Vlad_nsk_*]

посоветуйте диагноста по американским движкам... чей то в моем 3,3 слегка побрякивает, звук как от слабой цепи.. но не факт.. хочу устранить

[ЗащитникОмск]

Здравствуйте, братцы-сибиряки!
Купил на днях Стратус 2004, 2,4. Серебро.
Кто знает, есть ли в Омске клуб КК? Ветку омскую посмотрел - тухляк-дохляк. Как вступить в клуб? Скока денег?
И еще масса вопросов. Например, а подойдет ли ходовка от сайбера к стратусу? Может с япошками какая есть взаимозаменяемость. С запчастями попец у нас наблюдается.
Знает ли кто, а может продает кто шлейф подрулевой, с США тащить долго.

Дарова браток Запчасти с сайбера подходят, с япов наверное с митса галанта североамериканского года с2003 и то не все.Смею тебя утешить на стратуса запчасти проще и дешевле купить чем на митса Кое что от сайбера у меня есть,например лобовик родной целенький и так по ходовке маненько.

Знает ли кто, а может продает кто шлейф подрулевой, с США тащить долго. ВОТ ЭТО САМОЕ КРИТИЧНОЕ СЕЙЧАС. КТО МОЖЕТ В НОВОСИБЕ ПОСМОТРЕТЬ НА РАЗБОРАХ????
А по ходовке интересует рычаг верхний правый. Остальную ходовку кроме стоек поменял. Стойки в зиму ставить не буду, только весной. -38 не уверен, что они выдержат. Америкорсы нежные. И жирные))))
Стойки порадовали ценой: перед по 2,4 тыры, зад по 2,3 тыры за штуку.
А со шлейфом вообще бяда, кто поможет?

[wHiteHands]

Здравствуйте, братцы-сибиряки!
Купил на днях Стратус 2004, 2,4. Серебро.
Кто знает, есть ли в Омске клуб КК? Ветку омскую посмотрел - тухляк-дохляк. Как вступить в клуб? Скока денег?
И еще масса вопросов. Например, а подойдет ли ходовка от сайбера к стратусу? Может с япошками какая есть взаимозаменяемость. С запчастями попец у нас наблюдается.
Знает ли кто, а может продает кто шлейф подрулевой, с США тащить долго.

Дарова браток Запчасти с сайбера подходят, с япов наверное с митса галанта североамериканского года с2003 и то не все.Смею тебя утешить на стратуса запчасти проще и дешевле купить чем на митса Кое что от сайбера у меня есть,например лобовик родной целенький и так по ходовке маненько.

Знает ли кто, а может продает кто шлейф подрулевой, с США тащить долго. ВОТ ЭТО САМОЕ КРИТИЧНОЕ СЕЙЧАС. КТО МОЖЕТ В НОВОСИБЕ ПОСМОТРЕТЬ НА РАЗБОРАХ????
А по ходовке интересует рычаг верхний правый. Остальную ходовку кроме стоек поменял. Стойки в зиму ставить не буду, только весной. -38 не уверен, что они выдержат. Америкорсы нежные. И жирные))))
Стойки порадовали ценой: перед по 2,4 тыры, зад по 2,3 тыры за штуку.
А со шлейфом вообще бяда, кто поможет?

Привет. Шлейф проще и дешевле самому восстановить. Если сам не в состоянии - присылай, спаяю. По стойкам - я тебе просто белой завистью завидую, ибо мне менее чем с 8 рублями к заду даже подходить не стоит. А к переду.... вообще промолчу. Щас вот попытаюсь судьбу маленько наебать, задок Максом привезенный отремонтирую...

Сообщение отредактировал wHiteHands - 10.8.2011, 18:47

[creativer]

стойки перед на стратус JR отдам по 800 рублей каждая, вот такие же как новые, с такой же скоростью вылазят и так же сжимаются.
передние верхние рычаги заказал с сша, посмотрим, во что выйдет. вышло забавно - стал выпрессовывать шаровую из верхней опоры.. а она стала отрываться вместе с отбортовкой, в которой шаровая стоит. пока приварили старую, жду новые рычаги, выходит 25 баксов за рычаг с шаровой + доставка.. доставка выдет по баксов 10-15 за рычаг. в академии раньше середины сентября нет шансов заказать.

[DoopeRS]

[ Стойки в зиму ставить не буду, только весной. -38 не уверен, что они выдержат. Америкорсы нежные. И жирные))))

Крайне неправильное мнение! Как раз в зиму надо ставить, иначе смысл в смене остального пропадает, весной при смене стоек поменяешь всё остальное ещё раз...
И не надо про нежность, шток у интрепида например, был в 4 раза толще, чем на моей бывшей цефире.
В прошлом году отремонтировал стойки (2400 за ремонт и снять и поставить), год отъездил в режиме чем больше скорость - тем меньше ям, ходовка чувствует себя прекрасно... в -40 работают отлично с самого начала движения (но дело скорее всего в канадской жиже, которую залили в стойки при ремонте)
Для полноты картины добавлю, за год порвал 4 колеса, вчера очередную грыжу на рельсах засадил, забываю, что всё таки не джип у меня)))

Сообщение отредактировал DoopeRS - 11.8.2011, 6:14

[DoopeRS]

Щас вот попытаюсь судьбу маленько наебать, задок Максом привезенный отремонтирую...

Таки ремоонтировать будешь? Нашёл в Барнауле где дедают?

[wHiteHands]

Таки ремоонтировать будешь? Нашёл в Барнауле где дедают?

Да, есть у нас тут один кадр, отзывы вроде положительные... Попробуем, посмотрим...

[DoopeRS]

Таки ремоонтировать будешь? Нашёл в Барнауле где дедают?

Да, есть у нас тут один кадр, отзывы вроде положительные... Попробуем, посмотрим...

Отпиши как отремонтируют, а то у нас тоже есть пару фейковых контор, вроде разбирают, но толклм ничего не меняют, в итоге хватает не на долго...
Только в одном месте хорошо делают...
PS совсем дешево стоить не может, сальник, масло, клапан как минимум на 1000 руб тянут на стойку, так что если за ремонт просят мало - я бы не стал зря тратить деньги....

[creativer]

надёжнее всеж сюда приехать, сделать на волочаевской стойки с гарантией (делают в течение дня) и точно не прогадать.

P.S. Подскажите Vlad_nsk диагноста, я не знаю такие, может кто ещё знает ?