Ремонт кондиционера, Вопросы Опции

[анюня]

День добрый. В преддверии лета, решил сделать кондиционер. Была ошибка по проводке компрессора кондиционера. Нашел обрыв провода, идущего от IPM до PCM. От реле включения компрессора ножки 85. Восстановил целостность провода, завел- кондиционер заработал Но когда проехался по городу заметил, кондиционер работает всегда и не отключается. Проверил тестером - так и есть, при повороте ключа на реле подается +12в всегда в не зависимости от кнопки включения кондиционера
Так вот вопрос, как приходит сигнал на pcm?

[Fracy]

Компрессор управляется ДАВЛЕНИЕМ магистрали - по низкому и высокому. Дополнительно - датчик обмерзания и отключение при 100% открытии газульки )).

[анюня]

Компрессор управляется ДАВЛЕНИЕМ магистрали - по низкому и высокому. Дополнительно - датчик обмерзания и отключение при 100% открытии газульки )).

Кондей работает в штатном режиме. Включается/ отключается во время работы. Вот только выключить его не получается

[aelas]

при повороте ключа на реле подается +12в всегда в не зависимости от кнопки включения кондиционера
Кондей работает в штатном режиме. Включается/ отключается во время работы. Вот только выключить его не получается

))) ты сам понял, чего просишь ... ?

"+" на обмотку реле и должен так подаваться ...
(для начала - крутёлку с обдува лобового переведи)

[анюня]

при повороте ключа на реле подается +12в всегда в не зависимости от кнопки включения кондиционера
Кондей работает в штатном режиме. Включается/ отключается во время работы. Вот только выключить его не получается

(для начала - крутёлку с обдува лобового переведи)

Дык вроде только когда на стекло стоит регулятор кондей принудительно работает. У меня стоит стекло- ноги.
Зы: конечно я понимаю, что я спрашиваю

"+" на обмотку реле и должен так подаваться ...

Вроде по схеме управляющий как раз "+"

Сообщение отредактировал анюня - 26.4.2017, 13:56

[aelas]

... многа букавачек ...

крутёлку в левый сектор переведи и может всё "отремонтируется" ?

[анюня]

... многа букавачек ...

крутёлку в левый сектор переведи и может всё "отремонтируется" ?

Да уж... Отремонтировалось. Но алгоритм, хз- на любителя...

[Fracy]

Что именно "на любителя"? То, что он вам дополнительно сушит воздух, чтобы стекло не потело?
Можете поставить дополнительный рубильник - внесите изменение в алгоритм..

[Proxod4ik]

Отключил автоматическое включение кондиционера при направлении воздуха на лобовое стекло, на PT Cruiser 1 http://forum.ptcruiserclub.ru/showthread.p...%E8%EE%ED%E5%F0

[анюня]

Что именно "на любителя"? То, что он вам дополнительно сушит воздух, чтобы стекло не потело?
Можете поставить дополнительный рубильник - внесите изменение в алгоритм..

На предыдущих машинах ( были шведы, япы, корейцы) Кондей включался только на обдув стекла. Поэтому ручка стояла круглый год на стекло- ноги... Если возникала необходимость осушить воздух в салоне, тогда переводил селектор на стекло и включался кондей. При этом включался индикатор кондея... Мне такой алгоритм кажется удобнее....

[анюня]

Отключил автоматическое включение кондиционера при направлении воздуха на лобовое стекло, на PT Cruiser 1 http://forum.ptcruiserclub.ru/showthread.p...%E8%EE%ED%E5%F0

Опять же на предыдущих машинах, была возможность отключить автоматическое включение кондея определенным набором клавиш. Правда только до снятия клеммы с аккумулятора. Интересно, есть ли здесь такая функция??А так спасибо за идею.. Посмотрю летом- можно ли у меня так же сделать...

[demetrio]

Штатной фичи такой нет. Сам хочу.
Но на форуме кто то делал. И если мне память не изменяет, то он. Может я и ошибаюсь....
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showuser=69238

Сообщение отредактировал demetrio - 26.4.2017, 21:55

[Dhmitry]

При включении кондиционера в районе компрессора слышится лязг.
Умирает?

[kutuzov_]

Умирает?

Что умирает, Ваш БелАЗ?

[Roman_RS]

При включении кондиционера в районе компрессора слышится лязг.
Умирает?

вангую ... включается муфта компрессора, а т.к. компрессор "не девочка" то демпферы на прижимных плоскостях давно стерты/рассыпались/отвалились и "блин" примагничивается по-жесткому "на-сухую", вдобавок наверняка еще и зазор далеко больше положенного.

[e404]

народ, а в текущую оттепель при Т за бортов не выше +18 кондей должен включаться?
на климате загорается снежинка, но компрессор не крутится...
думал проблема в муфте - попробовал вместо реле перемычку и муфта клацает. при заведенном двигателе с перемычкой все крутится.

ошибок по кондею нет... но подозреваю, что давления в нем тоже нет. при установленном климате в Ло вчера температура в салоне не опускалась ниже +24 (смотрел показания датчиков климата через сканер). мозги мотора\климата\бодик видят давление в системе или этот момент чисто механический и датчик никак не проявляет себя на диагностике?

[Старик Ромуальды...]

может быть датчик температуры в панели управления определяет, что температура соответствует выставленной, не?

[e404]

может быть датчик температуры в панели управления определяет, что температура соответствует выставленной, не?

при установленном климате в Ло вчера температура в салоне не опускалась ниже +24 (смотрел показания датчиков климата через сканер).

Ло на климате подразумевает Т ниже +16.
к тому же машина стояла на солнышке и уличная Т по градуснику была +18.
число тологически включение кондея может блокироваться только при Т ниже +2 ибо на испарителе уже может образовываться иней.

[Старик Ромуальды...]

кондиционер включается ещё и для предотвращения запотевания стёкол и не блокируется даже при минусовых температурах воздуха.

[e404]

кондиционер включается ещё и для предотвращения запотевания стёкол и не блокируется даже при минусовых температурах воздуха.

суть не в этом - у меня при горящей снежинке или включенной низкой Т муфта на компрессоре не включается.
ошибок нет... вот и спрашиваю - есть ли чисто аппаратный выключатель по давлению, который не дает сработать реле (потому что при вкл зажигании проводком вместо реле я вручную клацал муфтой).