Додж Дюранго.Часть 3., Общие вопросы по эксплуатации и ремонту Опции

[Diman]

Рейлинг на крышу приобрету...Прошу прощения если не сюда

конечно не сюда... Личку смотри...

[Second]

А если они расточенные предыдущим владельцем?)
От Ниссана например?)

[Diman]

А если они расточенные предыдущим владельцем?)
От Ниссана например?)

стальные диски?! на Патфайндерах?!...

[Second]

Я конечно сильно рискую облажаться вступая в спор с тобой, но все же)

А кто запретит ?)

[Diman]

вступая в спор...

теперь найди в этой галерее НЕоригинальных сталек хоть одну с дизигном оригинальной Дюранговской... В любой случае не видя самих дисков разговор ни о чем. Тем более что не в теме ...

[Owidij]

Пока мой мотор в полуразобраном состоянии, решил заглянуть в цилиндры. И вот что я там увидел... В двух соседних присутствуют Неглубокие риски - продольные и поперечные. Они выделяются отчетливо, на фоне хона. Насколько все плохо?




Кстати, потребовался ремонт головки, имелась трещина... Отремонтировали, но я пока результат не видел.
Хм, только сейчас при сильном увеличении разглядел раковины на зеркале... Расточка + подбор ремонтного размера поршней и колец?

Сообщение отредактировал Owidij - 28.4.2016, 15:25

[Diman]

... Расточка + подбор ремонтного размера поршней и колец?

в идеале - да...

Кстати, потребовался ремонт головки, имелась трещина...

где хоть была?

Сообщение отредактировал Diman - 28.4.2016, 16:41

[Owidij]

в идеале - да.
где хоть была?

А не в идеале? То есть эксплуатировать двигатель в щадящем режиме... с частыми масляными ТО... И быть готовым к замене блока... Который - в идеале - должен ждать своего часа в гараже, будучи перебранным...
Где была трещина - не знаю. Это со слов замещающего мастера. Спецконтора занималась ремонтом, я сам не видел.

[Diman]

А не в идеале?...

следующий ремонт будет 0,5...

[Second]

Продолжаю по-тихоньку заказывать з.ч. для перехода на электро охлаждение
И тут возникла идея - может за одним поставить предпусковой подогреватель?
Может есть у кого опыт/идеи?
Сам в живую ни разу не сталкивался - не знаю совсем ничего про них. Рассматриваю конечно брэндовые варианты
Может его можно удачно запилить вместо штатного для 98 года бачка омывайки?

[Diman]

Может его можно удачно запилить вместо штатного для 98 года бачка омывайки?

Сообщение отредактировал Diman - 28.4.2016, 22:09

[Owidij]

следующий ремонт будет 0,5...

Гильзовать в 0, не?

[Second]

Может его можно удачно запилить вместо штатного для 98 года бачка омывайки?

Может есть какой опыт?) Советы? Рекомендации?
Вообще целесообразность затеи?
Я понимаю что самый норм вариант это кипятильник в блоке - но машина живет не в частном доме, а рядом с многоэтажкой к сожалению

Сообщение отредактировал Second - 28.4.2016, 22:24

[Diman]

Гильзовать в 0, не?

нафига его гильзовать, если можно обойтись первым ремонтом?! Мерить надо, а не гадать...

[Second]

Поршневую желает родную оставить

Сообщение отредактировал Second - 28.4.2016, 22:38

[Diman]

Поршневую желает родную оставить

, ага, поршневая-то износу совсем не поддвержена...

[Second]

Сам уже по-тихонечку готовлюсь к капиталке)
Взял блок, головки
Откладываю деньги и решимость на строкер :D


Таки что на счет Эбершхеперов и прочит Вебаст?)))

[Owidij]

ага, поршневая-то износу совсем не поддвержена...

Подвержена, как мои зимние ботинки.
План такой. Покупаю блок в сборе. Разбираю, дефектую. Шлифую шейки КВ, точу/гильзую блок. Загодя (!) заказываю вкладыши, кольца, поршни и прочее. Меняю масляный насос на новый. Собираю. Консервирую. Когда придет пушной зверь мотору - новый блок с щенячьим восторгом будет меня поджидать...
А вообще, тайно мечтаю о 5.7

[Diman]

План такой. Покупаю блок в сборе...

тогда уж мотор в сборе, с бошками...

[Owidij]

тогда уж мотор в сборе, с бошками...

Это слишком просто :)
К тому же:
1. у меня есть 2 отремонтированные свои;
2. Мотор все равно надо будет вскрывать...
Кстати, почему бы не создать отдельную, двигательную тему?... Аудитории проще буит ориентироваться...