Додж Дюранго.Часть 3., Общие вопросы по эксплуатации и ремонту Опции

[ЮраБорода]

Получил сегодня сайленты нижних рычагов , на пакете написано K200667, а на самих сайлентах - EAGLE BHP P11004. В голове возник вопросик : а подойдут ли они мне? Чего номера разные?

[mr.smiley]

Приветствую всех. Подскажите по скобам тормозных колодок CARLSON H5702 (RAYBESTOS H5702) - это номер на комплект (по штучно, на одну сторону или на обе стороны)?

[Diman]

Подскажите по скобам тормозных колодок CARLSON H5702 (RAYBESTOS H5702) - это номер на комплект (по штучно, на одну сторону или на обе стороны)?

на обе стороны, т.е. на 4 колодки. НО... Это зависит от износа направляющих на кулаках - лично я сталкивался с тем, что 0,20 и 0,25 из одного комплекта не хватает, при этом остается туева хуча 0,05 и 0,1. Причем это при равномерном износе направляющих, т.е. отсутствии какого-либо повода их наваривать...
ПыСы глянь личку - для тебя есть офигенное предложение...

[Diman]

Загнал в тупик, теперь сижу сомневаюсь))))

не переживай, разберемси...

если твой глушитель выглядит так:





ессно не в смысле новизны, а в смысле формы и на самой банке нет следов сварки, т.е она не вскрывалась, то ее содержание должно соответствовать стоку. Даже если его время не пощадило и внутри что-то озябло, он при этом будет звенеть, но никак не пердeть...

[vvs81]

Вроде у Дю и стоковая выхлопнуха нормально рыкает когда надо.

А те у кого она износилась всегда могут пройти по ССЫЛКЕ

[vvs81]

Существует три вида агрегатов и деталей:
1. NEW
2. Remanufactured/Refurbished
3. USED, по нашему Б/У, что по сути тебе и "насоветовали", завернув это в красивую обертку...

Дим, тебе встречались КИТы для усиления наших АКП ???
Один наш КОЛЛЕГА себе спортАКП запилил... Погуглив этого Martin Saine, я наткнулся на ЭТОТ КИТ...
Насколько эти КИТы могут продлить жизнь нашим АКП ???

[Diman]

Дим, тебе встречались КИТы для усиления наших АКП ???

да

Один наш КОЛЛЕГА себе спортАКП запилил...

запилил...
Я вижу цифру 130000р. и дату "два года назад", что при тогдашнем курсе ~36,4, составляло $3561... Продолжать?

Насколько эти КИТы могут продлить жизнь нашим АКП ???

ты видишь в этом ките хоть один подшипник, шестеренку, вал?...

[vvs81]

Я вижу цифру 130000р. и дату "два года назад", что при тогдашнем курсе ~36,4, составляло $3561... Продолжать?

Канешна!
Можна даже кинуть в меня ссылкой на такие киты!
Чего там в них такого интересного и дорогого есть?

[Second]

2 Diman
Подскажи пожалуйста какой брэнд в целом лучше Gibson или Borla если брать катбэк на Дюрангу?
Если нет своего мнения по причине твоего отношения к выхлопу по-громче - можем твои штатовцы чего подскажут?
Спасибо!

2ЮраБорода
По-моему резина на настоящем Муге как то иначе выглядела - не была такой черно-пластиковой на вид...Точно уже и не вспомнить - несколько лет прошло как менял

Сообщение отредактировал Second - 7.3.2016, 18:21

[ЮраБорода]

Second. Не не, резина на сайлентах по настоящему резино-резиновая.
Diman. Про банку глушака. Как раз я 3 недели назад смотрел фото этой объявы и подумал что мне нужна такая штука.
Полез посмотреть на свой, блин, точно такой по форме, тока грязненький чуток, но номеров я там не высматривал, да и видимых проблем с всей системой нету.

[Second]

Ok, ok
Но!
Вот мои как выглядели:


ТУТ такие же фото

[ЮраБорода]

Даааа.... Мои даже проиблизительно не такие( Вот это мне повезло))))) У меня появились первые запчасти-сувениры)) .

[Second]

Ну придет Diman, прояснит окончательно
Но кмк сувениры все же

[Diman]

Канешна!

в начале 90-х у меня была семечка, реэкспортированная Логовазом Березовского из Финки, родной 1,5 мотор которой я ушатал буквально за год. Тогда мне сделали подгон в виде 2л мотора с ОПП. Причем по тем временам это было реально круто, потому что на них ездили только спортсмены заводской команды, мощнее него в стоке был только ротор, а самый мощный мотор "для всех" был нивский 1.7, который без самой Нивы купить было невозможно. Я "запилил" этот 2л мотор и радовался бережно его обкатывая. После обкатки через весьма непродолжительное время почему-то наелась коробка. Перебрав одну, и в последствии заменив еще 2, даже с юношеским максимализмом я начал понимать, что cцуко, что-то тут не то и надо бы отжать у спортсменов усиленный коробас. Подумано - сделано. Но радость опять была недолгой, потому что почему-то стали рваться карданы.. Под заказ мне сваяли усиленный кардан, с какими-то мега-крестовинами и т.п. Короче такой был только у меня и у Майкла Джексона. Как ты понимаешь дальше пришла очередь заднего моста, вернее мостов, которых было поменяно 3 или 4, на последнем из которых ездил чуть ли не сам Айртон Сенна. И казалось бы вот оно, сщасье пришло, но радость опять оказалась недолгой потому что наелся... мотор! Тут у мну не то что бы "пила" затупилась, скорее "руки отсохли" запиливать этот проект дальше и мне хватило ума разорвать этот порочный круг...

Можна даже кинуть в меня ссылкой на такие киты!

http://www.transmissioncenter.net/dodge.htm

Чего там в них такого интересного и дорогого есть?

для меня ничего. Дорогого? Первый же бракованный его компонент...

[Diman]

точно такой по форме, тока грязненький чуток, но номеров я там не высматривал...

скорее всего оригинал, найдешь номера узнаешь на 100%...

Вот это мне повезло))))) У меня появились первые запчасти-сувениры))...

кстати, не факт! Даже если они "не совсем резиновые", конкретно у тебя возможно они и будут работать. Я бы на твоем месте наверное все-таки заказал бы еще Moog'и, что б к моменту замены у тебя были под рукой и те и другие. Но ставить пробовал бы твои, и если в процессе запрессовки они войдут нормально, резинку не оторвет от втулки, оставил бы и не парился...

Подскажи пожалуйста какой брэнд в целом лучше Gibson или Borla если брать катбэк на Дюрангу?

Саш, представь себе ведро накрытое крышкой, сквозь которое проходит труба с дырками, вокруг которой стекловата. Представил?...

Если нет своего мнения по причине твоего отношения к выхлопу по-громче - можем твои штатовцы чего подскажут?...

они мне уже" наподсказывали" в свое время, на $2000...

резина на настоящем Муге как то иначе выглядела - не была такой черно-пластиковой на вид...

она была покрыта воском, для консервации...

[Second]

Diman, надо очередной совет)
Продолжаю потихоньку затавариваться железками для перехода на электровентилятор
Радиатор взял что ты посоветовал - Valeo
Он без трубок к теплообменнику АКПП - что делать, как быть? Где брать?

Сообщение отредактировал Second - 8.3.2016, 19:14

[Diman]

подшипник на левой стороне заднего моста заклинил...
Знающие люди подскажите, это то что мне нужно для замены : подшипник 3507898AB, сальник 52070427AA.

как минимум: подшипник Mopar 03507898AB, сальник 52070427AB. Если не повезло прибавляй полуось. Как максимум - чулок моста, с полной переборкой последнего... Как понял что он заклинил? При каких условиях произошло? Какое масло в мосту было? 75W140?...

[maxx.25.vl]

масло было 75 на 140 + присадка, он не то чтобы заклинил, но крутится с рустом. А произошло это так: подъехав к дому и выйдя из авто увидил, что от колеса идет дым (как от камаза, на котором сгорели колодки), когда немного остыло, я снял колесо, барабан - в нем было немного масла, сальник с одной стороны чуть вылез. при движении там все как то хрустит и немного подклинивает. Ехал я так совсем не долго, т.к. перед домом заесжал в магазин, все было норм.

[Diman]

масло было 75 на 140...

Когда поправишь, заливай 75W90...

[maxx.25.vl]

Вас понял, учтем....)Менять я так думаю лучше парой (подшипники)