Ошибка ABS Code 65 на Dodge Durango 1998 Опции

[Diman]

Так DRB то что делать?)
Есть сервис где он есть - что у них просить?

для начала все-таки удалить джек, а когда он снова появится считать его заново. Затем через нее прокачать тормозную систему с заменой тормозухи. Затем уже смотреть почему эта тварь отказывается работать... Мне так каца...

Сообщение отредактировал Diman - 23.4.2015, 11:47

[Second]

Записался
Правда человек сказал что прокачка никак мне не поможет - типа педаль бы проваливалась
Даже и не знаю что ему возразить)
Хотя у меня рвался тормозной шланг и убегала жидкость... прокачивал педелью - томозит то норм)

[Diman]

Хотя у меня рвался тормозной шланг и убегала жидкость... прокачивал педелью - томозит то норм)

все зависит от того, сколько ее "убегало". Если она убегала из блока АБС, не говоря уже про главный тормозной, то без активации АБС (принудительной - через DRB или естесственной - через ее срабатывание) полностью воздух из нее не выгонишь. Ессно что она может из-за этого не работать...

[Second]

Сколько....Да я думаю половина ее и ушла
Шланг лопнул во время торможения на дороге прямо
т.е. видимо 1 контур и ушел весь. Бачек был пустой

Ну сервисмэны такие сервисмэны...

А можно ли еще небольшую лекцию о целях и задачах программирования модуля АБС после его замены?
Может что то такое же проделать с имеющимся?

[Diman]

Ну сервисмэны такие сервисмэны...

помнишь время, когда только появились ведра с АБС и ходила байка о том, что будто бы для ее прокачки нужно включить зажигание? Зажигание все включали, вот только почему-то никому не приходило на ум, что АБС то при этом не работает...

А можно ли еще небольшую лекцию о целях и задачах программирования модуля АБС после его замены?

о, ты дал. Эти "лекции" на дилерских тренингах читают, потом на кроликах тренируются, экзамены сдают...
Я пару-тройку раз присутствовал при этом процессе, но в качестве зрителя не более того. У мну конечно отложилось в башке, что в CAB шьется Gear Ratio и Rev per mile и что установка всякой различной aftermarket-херни, типа car phone, radar detector, citizen band radio, trailer lighting, trailer brakes, ect может сказаться на функционировании системы, но других подробностей/алгоритмов и т.п., я не то что нипомню, я их и не знаю, да тем более настолько что б еще и кому-то об этом рассказывать, не говоря уже про то что б давать какие-то советы. Открываешь SM на свой год, там этой херне почти сотня страниц посвящена, типа того что у тебя в личке...

[Second]

Спс)
Ну собственно говоря расчитывать на легкую победу над Дюрангой было бы наивно)
Буду ковыряться далее
PS: Diman - по моему вопросу о РК еще ничего не скажешь?

[Diman]

PS: Diman - по моему вопросу о РК еще ничего не скажешь?...

два раза прочитал, много думал, но так и не догнал: а чего ты хочешь от меня услышать?...

[IQ200]

Жаль, что не получилось вылечить блок АБС
Тогда и мне нет смысла туда лезть.

Вот я не помню, была ли у меня ошибка с АБС ранее, или она появилась после того как заменил жижу с обычной прокачкой тормозов.
Если верить фотам, когда купил машину, чеков на табло не было.
Значит вполне чек появился при мне.
Но тогда не понятна зависимость от Т блока

[Diman]

Вот я не помню, была ли у меня ошибка с АБС ранее, или она появилась после того как заменил жижу с обычной прокачкой тормозов....

у вас реально найти DRB?

[scepter_kz]

да есть конечно пару мест...о вот мозгов нет)) у мастеров

[Nixon66]

А ошибку ABS можно только DRB сбросить? или LME для этого тоже подойдет?

[Diman]

А ошибку ABS можно только DRB сбросить? или LME для этого тоже подойдет?

задача не сбросить ее, а найти причину ее появления...

[Nixon66]

Я имел в виду что допустим LME более доступен, и если сделать через него сбор ошибок, будут ли при этом сброшены ошибки ABS? если ошибка повторно вылезет считать код ошибки с помощью DRB

[Diman]

Я имел в виду что допустим LME более доступен, и если сделать через него сбор ошибок, будут ли при этом сброшены ошибки ABS? если ошибка повторно вылезет считать код ошибки с помощью DRB

а ты уверен что LME их прочитает? и сделает это правильно? Суть в том, что имеет смысл, с помощью DRB пошагово пройти весь алгоритм по этой конкретной ошибке...

[Second]

Сегодня еду на диагностику сканером и замену тормозной жидкости
За одним надумал что надо проверить какое прошито передаточное число, размер шин и Rev per mile
В связи с этим вопрос какое значение д.б у параметра Rev per mile ?
И какой объем тормозной жидкости надо при полной замене? Менял уже раза три а все никак не упомню - литр с небольшим или два с небольшим?
Чего еще сканером поделать с АБС раз уж такая возможность есть?

[Diman]

В связи с этим вопрос какое значение д.б у параметра Rev per mile?...

оно должно соответствовать размеру установленных колес ...
Например для 31x10.50R15 это 671.45, для 235/70R15 это 744.11, для 245/70R16 это 679.6, для 245/75R16 это 657.2 и т.д.
Заходишь сюдой, забиваешь свой размер, получаешь результат...

И какой объем тормозной жидкости надо при полной замене? Менял уже раза три а все никак не упомню - литр с небольшим или два с небольшим?...

лучше иметь два с небольшим... К себя освежил в пт - почти полтора улетели со свистом. И это при том, что я ее меняю раз в год и лью одну и ту же...

Чего еще сканером поделать с АБС раз уж такая возможность есть?...

ты главное с АБСкой разберись...

[Second]

Спс)
Спешу поделиться новостями
Труд не был напрасен, надо дописывать отчет)
Ошибка стала другая - никакого мэйн реле оупен)
Следующая проблема abs code 68 pump motor stalled
Пока не разбираться чем сие грозит - как приехал сразу решил поделиться)

[Diman]

... Труд не был напрасен, надо дописывать отчет)
Ошибка стала другая - никакого мэйн реле оупен)
Следующая проблема abs code 68 pump motor stalled
Пока не разбираться чем сие грозит - как приехал сразу решил поделиться)

не понимаю, чему ты радуешься - эта еще хуже:
PUMP MOTOR STALLED - 68
When Monitored: Ignition on.
Set Condition: When vehicle speed is above 15 mph without ABS active. Vehicle speed
above 4 mph with a fault from the previous ignition cycle. ABS pump motor command
given and then turned off. High feedback voltage from the low side of the motor
continuously.

POSSIBLE CAUSES

ABS PUMP MOTOR INTERMITTENT DTC
FUSED B(+) CIRCUIT INTERMITTENTLY SHORTED TO GROUND
FUSED B(+) CIRCUIT SHORTED TO GROUND
CAB - FUSED B(+) CIRCUIT SHORTED TO GROUND
FUSE OPEN - PUMP MOTOR CIRCUIT
NO B+ SUPPLY TO FUSE
ABS PUMP MOTOR INOPERATIVE
FUSED B(+) CIRCUIT OPEN
GROUND CIRCUIT OPEN
GROUND CIRCUIT HIGH RESISTANCE
CAB - INTERNAL FAULT

А знаешь что такое: CAB - INTERNAL FAULT? Это внутренняя ошибка того, куда, как ты уже понял, мы не вхожи - проц и его прошивка, как раз тех самых замученных тобой мозгов АБС...
А кривые американской мечты в различных пунктах ABS VERIFICATION TEST выводят и на Replace the ABS Pump Motor/Hydraulic Control Unit assembly, и на Replace the Controller Antilock Brake...
Вот этим сие и грозит.

При этом, подозреваю, что ABS VERIFICATION TEST по этой ошибке согласно библии(сервис-мануала) тебе не провели, иначе скорее всего ты бы уже номерки конкретной фигни спрашивал...

[Second]

Некоторое чувство радости связанно с тем что была одна ошибка, в результате вмешательства она ушла, но появилась другая - т.е. есть какое то движение. А вот осталась бы та же - сиди кукуй думай что пошло не так и что делать дальше

Ессно мне ничего не провели)
Мне даже не смогли помочь с проверкой прописанного размера колес) Не знали где)
Но за то очень уверенно сославшись на свой опыт сказали что проблема вероятно в щетках двигателя мотора АБС. Типа они довольно часто сталкивались с такой ошибкой на других машинах и решалось все заменой щеточного узла
Почитал в инете (не по нашей машине конечно) - действительно щетки стираются довольно часто

Отсюда вопрос - при снятии мотора - тормозная жидкость ниоткуда не потечет?

[Diman]

Ессно мне ничего не провели)...

пилядъ, ну в библии же весь алгоритм прописан. Делаешь то-то, смотришь на результат, если то-то - делаешь второе, если не то - делаешь третье... Ты сам то библию смотрел?

Мне даже не смогли помочь с проверкой прописанного размера колес) Не знали где)...

м-даа, беда...

Но за то очень уверенно сославшись на свой опыт сказали что проблема вероятно в щетках двигателя мотора АБС.
Почитал в инете (не по нашей машине конечно) - действительно щетки стираются довольно часто

щетки стираются на абсолютно ЛЮБОМ электромоторе. Почему они однозначно решили что в 68-ой ошибке виноват именно сам мотор?...

Отсюда вопрос - при снятии мотора - тормозная жидкость ниоткуда не потечет?

насколько мне помнится потечет. Хотя могу и ошибаться - я ручкал его от силы пару раз....

Зы...я понимаю, что невовремя, но потом могу забыть. Ты в курсе что на твоем ВИНе реколл висит?
https://www.chrysler.com/universal/webselfs...ice/pdf/841.pdf