Дизель, бензин, газ - муки выбора, (часть 2-ая) Опции

[Autovol]

Я вот два месяца назад поменял задние аммортизаторы, выбрал монрое, так и не получилось порадоваться, на прошлой неделе был в Минске, после путешествия по второму кольцу появился странный сначала стук, а потом уже грохот. Стал посмотрел вроде все на месте, подергал рессору, запаску (думал открутилась), а вышло обломало с правой стороны нижнее ухо аммортизатора. Вот и монрой.

Сообщение отредактировал Autovol - 19.6.2012, 17:45

[rogivil4]

Я вот два месяца назад поменял задние аммортизаторы, выбрал монрое, так и не получилось порадоваться, на прошлой неделе был в Минске, после путешествия по второму кольцу появился странный сначала стук, а потом уже грохот. Стал посмотрел вроде все на месте, подергал рессору, запаску (думал открутилась), а вышло обломало с правой стороны нижнее ухо аммортизатора. Вот и монрой.

Да вот проехал на своих задних каяба 10тыс и уже давно чувствую что не держат дорогу, какие будете ставить??? Звонил 70 уе мопар, фиг знает оригинал это или нет.

[ilushin71]

мне надо менять переднюю подвеску. Наконечники точно, но хочу сметь и сайленты и шаровые и стойки, а менять по одной детали не привык - сразу комплектом. Вот теперь думаю...

дим непарься меняй рычаги в сборе дешевле.я менял в начале декабря поехал тыс.25 пока нестучат.но думаю после этих дорог к концу командировки будет стучать всё.

[savodya]

Нахрен такой авто? Учитывая, что я на прошлой неделе заменил задний ступичный подшипник в сборе, тормозные диски и колодки (отдал 1230 до
лл). Денег - только доехать до СТО и обратно. Даже лишних 100 000 на топливо нет. Сгоняю на СТО - и на стоянку авто месяца на 2. help.gif


Это шутка или опечатка-1230долл.? Если не то,ни другое-откуда такие ценники???

[dazzi lims]

Это шутка или опечатка-1230долл.? Если не то,ни другое-откуда такие ценники???

Нет, никакой опечатки нет. Ступичный подшипник в сборе (с венцом АБС, осью и т.д.) стоит 350 долл. Диски - по 75 за штуку (а их 4-ре) и оригинальные мопаровские колодки (310 уе). И стоимость работ. Всё заказывал через эту контору на Некрасова. Привезли из Америки оригиналы.Вот только сейчас сомневаюсь насчёт оригинальности мопара: у меня же авто европейское, а мопар - для америкосов. Короче говоря - одни разочарования....

[mixdm]

Привезли из Америки оригиналы.

Вот так люди зарабатывают себе очень просто на жизнь :) А если честно - то если такие траты на авто - то надо его срочно пристроить другому хозяину :). Ну а на счет оригинала - я как то думал что у нас в РБ уже люди как то попроще, чем в Московии - и прежде чем что то ставить себе на машину - изучают рынок запчастей - благо сейчас это доступно... Какой нахрен оригинал мопар???? Я вон последний раз в Экзисте нашем калеченном фильтр воздушный заказывал - ну выбрал из списка БОШ - БОШ и пришел, правда на упаковке made in china - а так фильтр как фильтр.... Мопар нынче обычно индийский, а уж что фирмы упаковщики ложат в свои коробочки - так там фиг поймешь где это делается...

[rogivil4]

Это шутка или опечатка-1230долл.? Если не то,ни другое-откуда такие ценники???

Нет, никакой опечатки нет. Ступичный подшипник в сборе (с венцом АБС, осью и т.д.) стоит 350 долл. Диски - по 75 за штуку (а их 4-ре) и оригинальные мопаровские колодки (310 уе). И стоимость работ. Всё заказывал через эту контору на Некрасова. Привезли из Америки оригиналы.Вот только сейчас сомневаюсь насчёт оригинальности мопара: у меня же авто европейское, а мопар - для америкосов. Короче говоря - одни разочарования....

Ступичный подшипник на моего Крайслера 2007г. покупал на жданах и менял за 60$, где Вы такие ценники брали???

[gosha]

Многое все же - это человеческий фактор!!! При таком раскладе ,что дизель что бензин - везде один извините попадос.
Ну стоимоть некоторых запчастей - вообще астрономия какая то ,типо Мопаровское качество наверное. Я вот например,когда меня про мой новый вояджер спрашивают,ну типа как...отвечаю,что в принципе не Тойотовское качество конечно,но автос с довольно недорогими запчастями и реальностью самостоятельного обслуживания...аля -жигули типа Тем более вся инфа есть на форуме!!!
Ну что стоит самостоятельно поменять колодки и тормозные диски( и не за 310 уе ,а за 30 например) ,тормозные диски за 75 - тоже поискать надо,а за подшипник за 350 дол - уб.л бы сразу! А Поменять колодки ручника 140 уе!!! Недалее как на прошлой недели делал- 2 часа ,при условии если вообще этого никогда не делал и изучаешь в процессе.Цены на колодки ручника и кит пружинок скажете дорогой ...ну да наверное...25 уе и 28 уе.
Сейчас думаю,что же все же купил самое дорогое для автососа...и в памяти всплыл передний подшипник за 100 уе + замена за 35 уе. Не знаю, ИМХО стоит задуматься,а то будете кормить дядю из сервиса и мопаровский магазин.

[Rumitey]

дим непарься меняй рычаги в сборе дешевле.я менял в начале декабря поехал тыс.25 пока нестучат.но думаю после этих дорог к концу командировки будет стучать всё.

Саш, все купил год назал в Москве за мильен впрок все на перед и лежит до сих пор. Как опой чувствовал. Передняя подвеска есть - все Moog и надо ставить. Не выбрасывать ведь. В след раз может целиком рычаги куплю.

А вот что мне надо заменить:

1. Привод ручника правого заднего колеса (125 долл. + работа)
2. Масло в коробке и двигателе + фильтры (130 долл. + работа)
3. Заднюю пружину (85 долл + работа)
4. Дозаправить кондиционер фреоном (20-25 долл.)
5. Заменить резиновые втулки на рессорах, скрипеть начали (хз сколько и можно ли вообще заменить их отдельно, не покупая рессоры в сборе)
6. Наконечники, сайленты, втулки и стойки стабилизатора, шаровые опоры (230-250 долл. + работа)
7. Прошприцевать подвеску (30 долл.)
8. Поменять колодки ручника (140 долл.)
________________________________________________
Итого: как минимум 600 долл + работа.

Нахрен такой авто? Учитывая, что я на прошлой неделе заменил задний ступичный подшипник в сборе, тормозные диски и колодки (отдал 1230 долл). Денег - только доехать до СТО и обратно. Даже лишних 100 000 на топливо нет. Сгоняю на СТО - и на стоянку авто месяца на 2.

Близко к реальности тока по 4-му и 6-му пунктам. Ну еще может 3-ий пунк. Остальное тупо разводняк. Даже цены деталей какие-то космические и, как говорил один персонаж, цены выкулупаны из носа. Полмашины отдать за непойми что. Я, конечно, извиняюсь, но я бы, будучи трезвым и в своем уме не согласился бы на такой "ремонт". Пара передних дисков TRW с колодками NK 40+40+60=140 долл, два часа на замену самому, без напряга. Ну еще задние по примерно такой цене, да даже дешевле. Какие 1230?

...обладатели дизельных авто - олигархи. Самые настоящие.

ну и подытожим словами Народа:
У богатых своя жизнь

Сообщение отредактировал Rumitey - 19.6.2012, 23:19

[Drug]

+1000

[Гость_Юрий К._*]

Какой нахрен оригинал мопар???? Я вон последний раз в Экзисте нашем калеченном фильтр воздушный заказывал - ну выбрал из списка БОШ - БОШ и пришел, правда на упаковке made in china - а так фильтр как фильтр.... Мопар нынче обычно индийский, а уж что фирмы упаковщики ложат в свои коробочки - так там фиг поймешь где это делается...

Во-во! Купили мне в Нью Йорке торм. колодки и прочую мелочёвку — на коробке "маде ин Чина". Заказал в немецком интернет-магазине колёса, ну настоящий Нокиан. В Берлине оплатили, оттуда привезли — на резине надпись "маде ин Руссиа". Как жить дальше, кому верить?

[Ales62]

Мне это всё напоминает историю, как небезизвестный персонаж Вася Рогов покупал в Штатах тестю карбюратор для Волги... Какие тормозные диски с колодками из Штатов для европейца?! Все тормозные механизмы у американцев другие! Ещё меня интересует, по какой причине нужно менять колодки ручника. Они ведь, какбы изнашиваться не должны? Сгнивают?

[Гость_Юрий К._*]

Какие тормозные диски с колодками из Штатов для европейца?!

Я вообще-то на Линкольн покупал.

[Rumitey]

Сгнивают?

У меня гвоздики были подгнили и соскочила колодка. Покоцалась пружина и в негодность пришли накладки. Я к чему? Всякое бывает.

[Ales62]

Какие тормозные диски с колодками из Штатов для европейца?!

Я вообще-то на Линкольн покупал.

dazzi lims писал: "Диски - по 75 за штуку (а их 4-ре) и оригинальные мопаровские колодки (310 уе)... ...Привезли из Америки оригиналы.Вот только сейчас сомневаюсь насчёт оригинальности мопара: у меня же авто европейское, а мопар - для америкосов."
А всё-таки, что случается с колодками ручника? А то задние и передние колодки год лежат (больше года назад купил, а до сих пор менять рано), а на ручник не обратил внимания. Может тоже будет надо поменять?

[Koxx]

Какие тормозные диски с колодками из Штатов для европейца?!

В кузове GS (если это о dazzi lims) тормоза одинаковые
(сравнил каталожные номера передних тормозных дисков)

[Rumitey]

Во-во! Купили мне в Нью Йорке торм. колодки и прочую мелочёвку — на коробке "маде ин Чина". ...

А таки плохо ходили цацки?

[Гость_Юрий К._*]

Во-во! Купили мне в Нью Йорке торм. колодки и прочую мелочёвку — на коробке "маде ин Чина". ...

А таки плохо ходили цацки?

А они вообще не ходили! Я их брал на Таун Кар, да так и не поставил. Так что про качество ничего сказать не могу.

[Ales62]

Какие тормозные диски с колодками из Штатов для европейца?!

В кузове GS (если это о dazzi lims) тормоза одинаковые
(сравнил каталожные номера передних тормозных дисков)

Тогда, чего он сомневается? А оригинал, да ещё из самих Штатов, столько и должен стоить! Хуже, когда предлагают, например, "оригинальную" помпу за 30 у.е.

[Koxx]

Передние колодки покупал Мопар примерно за 70$, но несколько лет назад. Остался доволен.
По дискам окончательно остановился на Zimmermann, но еще не купил (сегодня почти посмотрел суппорта на разборке - хочу проапгрейдить для 302-х дисков).
Диски Циммерманн - перед от 60$, зад от 40$ (как поймать в Экзисте).

P.S. На моем европейце спереди "маленькие" тормозные диски как у американца, но машина останавливается лучше, чем на "больших" - ездил на другом европейце, но подозреваю, что это колодки дали такой эффект (неоригинал, но не знаю какой).