Дизель, бензин, газ - муки выбора, (часть 2-ая) Опции

[Ales62]

А я ничего не говорил по поводу ресурса или поломок. В этой машине меня устраивало полностью все. Кроме того, бензин покупался на стороне, поэтому вопроса "что заливать" у меня не было. Когда лил 92, то расход падал до 20-25 литров за поездку.

Вот и я о том-же. Тот мотор был... в общем, как пишут некоторые, мегаустаревший и мастодонтный, короче садомазо! Сейчас таких не делают, в современный 80-го не нальёшь! А эти ездят до сих пор, не смотря на то, что в них лилось...

[dazzi lims]

А я ничего не говорил по поводу ресурса или поломок. В этой машине меня устраивало полностью все. Кроме того, бензин покупался на стороне, поэтому вопроса "что заливать" у меня не было. Когда лил 92, то расход падал до 20-25 литров за поездку.

Вот и я о том-же. Тот мотор был... в общем, как пишут некоторые, мегаустаревший и мастодонтный, короче садомазо! Сейчас таких не делают, в современный 80-го не нальёшь! А эти ездят до сих пор, не смотря на то, что в них лилось...

И говорят о том, что у них по городу расход 12 литров.

[Ales62]

И говорят о том, что у них по городу расход 12 литров.

У меня был 9-10 летом и до 15 зимой.

[dazzi lims]

Я думаю, этот пост полностью опишет происходящее здесь бурление говн.
З.Ы. Это не мое, взято тут

Сабж:
Для того, чтобы правильно выбрать машину и купить не говно, следует знать несколько простых вещей.
1. Год выпуска
а) б/у говно — будут сыпаться
б) новые говно — тоже будут сыпаться, да еще и дорого
2. Страна-производитель
а) немецкие говно — нет настоящего японского качества
б) японские говно — нет настоящего немецкого качества
в) корейские говно — нет вообще никакого качества
г) французские говно — потому что говно и все
д) американские говно — потому что нет ни японского, ни немецкого качества
е) китайские говно — тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
ж) наши говно — ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам
3. Двигатель
а) Бензиновый говно — жрет много
б) Дизельный говно — ремонтировать дорого
в) Гибрид говно — батареи бешеных денег стоят
г) Газ говно — непременно взорвется и воняет
4. Коробка передач
а) Ручка говно — ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда
б) Роботизированная ручка говно — дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат
в) Автомат говно — переключает не то и не туда и ремонтировать дорого
г) Вариатор говно — непременно сдохнет
5. Привод
а) Передний говно — непонятно, как из заноса выходить
б) Задний говно — непонятно, как в занос не попасть
в) Полный говно — вообще ничего непонятно, обязательно убьешься
6. Кузов
а) Седан говно — холодильник не влезет
б) Хетчбек говно — багажник маленький
в) Универсал говно — на фига этот сарай
г) Купе говно — назад лезть неудобно
д) Кабриолет говно — дует
е) Автобус говно — большой слишком
7. Класс авто
а) А говно — мопед с крышей
б) B говно — едет как мопед, жрет как машина
в) C говно — типа большой, а на самом деле маленький
г) D говно — думали, это почти Е, а оказалось, это большой C
д) E говно — ну и как парковать эту корову?
е) F говно — вы видели, сколько оно стоит?
8. Руль
а) Правый говно — обгонять не получится
б) Левый говно — дорого и нет настоящего японского качества
9. Прочее
а) Тонировка говно — ничего не видно
б) Отсутствие тонировки говно — все видно с улицы и жарко

Сообщение отредактировал dazzi lims - 27.9.2012, 15:35

[krot]

[belij]

[Koxx]

Я думаю, этот пост полностью опишет происходящее здесь бурление говн.

Ага, где-то так .
Кстати, там в соседней теме как раз о 6)е) обсуждение пошло .

[Our]

Итак, поднимем еще одну тему. По утверждениям Our его 2.5 дизель едет ого-го! Куда там "жалкому" 3.3, который на 70 км/ч потребляет 6 литров на 100 км!

Так как я не могу организовать тесты и съемку 2.5CRD и 2.8CRD, то возьмем за эталон вот это видео:
http://www.youtube.com/watch?v=puct0ChPB6U
Крайслер Гранд Вояджер, 2.5CRD, разгон от 0 до 100 за 14.8 секунд!
Может это водитель неумелый, может еще что, но факт остается фактом.

Я же пока, к сожалению, не нашел ровной площадки для тестирования разгона. Провел 2 замера при движении в небольшую горку, время фиксировал специальным софтом и адаптером OBD2, один заезд снят на видео. В итоге на одном участке дороги разгон составил 13.1 секунду, на другом, более крутом - 13.85 секунды. Видео снято на разгоне в 13.85 секунды. Поэтому пока не выкладываю, завтра проведу повторный заезд, постараюсь заодно выложить график ускорения.
Пока в моем личном зачете дизель, который "прэ", едет на 1.7 секунды медленнее. Это целая пропасть
Причем дизель на механике, а я - на АКПП. Так сказать у дизеля еще преимущество.
Наверное вам, дизелистам, кажется, что он "прэ", потому что громко разгоняется

P.S. Ну так что, будут тут профи-дизелисты, которые на ручке выедут из 12 секунд? Или только языком молоть про то, что "прэ"?
P.P.S. Не забывайте, что я тестировал ГРАНД, который на 300 кг тяжелее обычной маршруточки

Ну вот, КСМ уже дрэгстерские гонки устраивает)))) Наверное "Форсаж" был просмотрен) К чему какие-то гонки, если ежу понятно, что дизельный Вояджер прекрасно разгоняется и едет при скромном расходе топлива!

[Rumitey]

....

Я не понял, а про лампочку и соседа не будет чтоль?

[drive]

+100! Все авторитетные сайты дают городской расход 3.3 с АКПП 17 с лишним литров. Только на одном видел около 15.5л. на сотню. Но у наших триитриводов другая система измерения)) Триитриводовская))
Да и вообще. О чём тут говорить. Скоро похолодает и расход по городу даже в нашем экономичном дизеле с 8-9 литров подымется до 9-11. Это если Вебастой часто пользываться. Скока возьмёт 3.3 остаётся только догадываться...не меньше 20л. этот точно! если он на газу, то ещё другое дело. но на бензе....садомазо да и только))
Кстати. Знакомый о котором я писал ( у него Додж с 3.3 АКПП) уже взвыл! Я не знаю триитриводовских болячек, но с его слов навернулись свечи-провода и какие-то там катушки, под замену лямбда-зонд...Ещё гремит цепь. Глючит АКПП, сказали что что-то там прогнило в корпусе где какие-то мозги стоят. Короче машин толком не едет и вдобавок ко всему газ летит словно на ветер!
Понятно, что это частный случай, но это подтверждает, что ничего вечного и неломающегося нет! А то со слов КСМ&Ко, ломаются только дизеля, а бензинки вечные......

Вот некотрым врунам и вашим знакомым http://www.autonet.ru/catalog/auto/detail/287468.aspx
А измеряется просто - у меня наработу много заправок, доезжаю до лампочки, заправляю 20 или 40л, доезжаю опять до лампочки, легкий математический расчет -и- вот он расход.

[ФилинИ]

Даёшь сжигание резины на время Кто быстрей убъёт коробку сожгёт резину? 2.5 на мешалке или 3.3 без мешалки?=)

[CSM]

Даёшь сжигание резины на время Кто быстрей убъёт коробку сожгёт резину? 2.5 на мешалке или 3.3 без мешалки?=)

Коробке от этого ни холодно, ни жарко, тем более АКПП. Ей пофиг. Разве что неумелые "мешальщики" могут сцепление спалить

[Our]

КСМ, все никак не успокоитесь?? Нафига на семейных вэнах гонки устраивать??? Ещё раз вам говорю, что дизеля 2.5CRD хватает за глаза для любых ритмов-темпов движения. Что в городе, что в трассе, что в горах. А про расход уже писалось не раз, нет нужды повторять....

[dazzi lims]

Заберу авто из покраски и выложу результат моего спринта до 100 км/ч. Самому стало интересно. Правда у меня 2.5 TD, но все же.

И еще немного информации для размышлений: сколько литров ушло на разгон от 0 до 100 на 3.3?

[Our]

Заберу авто из покраски и выложу результат моего спринта до 100 км/ч. Самому стало интересно. Правда у меня 2.5 TD, но все же.

И еще немного информации для размышлений: сколько литров ушло на разгон от 0 до 100 на 3.3?

Да как бы 3.3 литра и ушло)))

[CSM]

КСМ, все никак не успокоитесь?? Нафига на семейных вэнах гонки устраивать??? Ещё раз вам говорю, что дизеля 2.5CRD хватает за глаза для любых ритмов-темпов движения. Что в городе, что в трассе, что в горах. А про расход уже писалось не раз, нет нужды повторять....

12.79 до сотни - это гонки?! Это спокойная пенсио...семейная езда
Впрочем это не я утверждал, что 2.5CRD прет, в отличие от 3.3. Я был бы спокоен, если бы Вы сразу писали в таком стиле, что и сейчас "дизеля 2.5CRD хватает за глаза для любых ритмов-темпов движения". Но ранее почему-то утверждалось, что 2.5CRD ездит быстрее, чем 3.3. Вот я решил и проверить, так ли это на самом деле.
Да и что стоит это проверить?! Всего 1 переключение передачи! С первой на вторую. АКПП тоже на второй достигла 100 км/ч, да что там 100. Она на третью около 130 переходит только.
Кстати, еще надо устроить заезд с 0 до 60 - чтобы без переключения передачи. Впрочем у меня на графике это видно итак.

А по поводу расхода. Я проверил скорость у себя электронными средствами. Погрешность стабильная 2-3 км/ч в сторону занижения скорости вплоть до 100 км/ч, в процентах падает с 60 км/ч (5%) до 100 км/ч (2%). На 120 км/ч равна 0%. На малых скоростях до 40 км/ч скорости практически совпадают, +-1 км/ч колебания. Итого в моем эксперименте со скоростью 70 км/ч погрешность составила примерно 5% в сторону занижения скорости/пробега и завышения расхода, итого показания бортового компьютера в 6.7 литров следует читать как 6.4 литра/100 км. При малых расстояниях пробега разница в пути между 90 км/ч и 70 км/ч весьма малая, расход в литрах чуть более дизельной версии, а по цене - может бензинка даже и выиграет
Хотя это все относится лишь к тем, кто хочет поэкономить на бензинке (на топливе, а не эксплуатации)... Возможности есть!

[CSM]

Заберу авто из покраски и выложу результат моего спринта до 100 км/ч. Самому стало интересно. Правда у меня 2.5 TD, но все же.

И еще немного информации для размышлений: сколько литров ушло на разгон от 0 до 100 на 3.3?

Еще не стоит забывать, что результаты приведены для гранда.
По поводу литров - возьмите цифру Our и умножьте ее на 6, именно столько заездов я сделал. 2 - неделю назад, и 4 - в субботу. 3 субботних заезда отснято, но на одном из них - пробуксовка в начале и время в районе 13.8, а на другом - движение в горку со временем 13.12 вроде бы. Четвертый был в сильном трафике и снимать не было возможности.

[dazzi lims]

Еще не стоит забывать, что результаты приведены для гранда.
По поводу литров - возьмите цифру Our и умножьте ее на 6, именно столько заездов я сделал. 2 - неделю назад, и 4 - в субботу. 3 субботних заезда отснято, но на одном из них - пробуксовка в начале и время в районе 13.8, а на другом - движение в горку со временем 13.12 вроде бы. Четвертый был в сильном трафике и снимать не было возможности.

А я и не собираюсь пиписьками меряться. И ежу понятно, что у меня время похуже будет. Т.к. мотор ЗНАЧИТЕЛЬНО слабее. Но мне все равно интересно, на что мой старик способен.
И хочу заметить, что ускорения автомобиля мне вполне хватает. Ни разу не было такой ситуации, когда бы я выкручивал двигатель до 4 тысяч, чтобы успеть проехать перекресток или обогнать.

[kozia2]

Вот некотрым врунам и вашим знакомым http://www.autonet.ru/catalog/auto/detail/287468.aspx
А измеряется просто - у меня наработу много заправок, доезжаю до лампочки, заправляю 20 или 40л, доезжаю опять до лампочки, легкий математический расчет -и- вот он расход.

и что ты хотел этим показать что у тауна скорость 0 и разгон до 100 за 0 секунд :D, открой характеристики 2,5 црд и увидишь там цифирь 11,9сек до 100 км/ч, а CSM смотрю почти достиг паспортной цифири (исходя из ссылки это 12,6 сек а рн утверждает что ему удалось за 12,8 сек). Поздравляю можно в Ф-1 выступать. по поводу расхода у меня на около 70 км/ч моментальный расход показывал 4-5 литров (десятичной части просто нет, она только на среднем расходже присутстсвует) причем в салоне были жена и 2 детей плюс в багажнике вещички. как-нить сниму показания и выложу для нашего CSM, чтоб он успокоился. надеюсь записи на видеорегистратор с выкладкой скорости и координат месторасположения

Сообщение отредактировал kozia2 - 2.10.2012, 8:57

[Our]

Да не успокоится наш КСМ..)))) По ходу человек зациклился на своих умозаключениях......Пытается доказать, что бензиновый мотор более совершенный чем дизельный.
Нашёл интересный отзыв о необычном транспортном средстве)) Расход дизтоплива у него тонна в час! Интересно, какой бы был расход, если поставить вместо дизеля бензиновый мотор?? Пускай наш инженер КСМ прикинет и расскажет нам гуманитариям....Глядишь все начнут везде ставить "совершенные" бензиновые двигателя вместо "несовершенных" дизелей.....) А то человек по ходу совсем в детство впал и устраивает какие-то гонки на своём семейном бусе)))) Пускай посадит туда всё семейство и закинет в багажник пару мешков картошки. Посмотрим как "бодро" поедет его бензинка! А дизелю между прочим почти всёравно какая загрузка машины.
Вот ссылка на отчёт про необычное транспортное средство))
http://reviews.drom.ru/xin_kai/xin_kai/50563/