Дизель, бензин, газ - муки выбора, (часть 2-ая) Опции

[drive]

Расход по компу составлял 9,5 но реально было 10,5. И это при скорости 110-160км/ч (больше огранечитель не позволял) с включеным кондеем. Просто медленно ездить не люблю, хочу всегда до конечного пункта побыстрее добраться.

От оно как! 110-160, а расход всего 11 литров! Если такие вещи писать, то у меня при скорости 235 км/ч расход всего 5 литров. И никакого дыма.

А я ни кому, и ничего доказывать не собираюсь. Я уже не ребёнок, чтобы тут пальцы гнуть, а пишу реально, как есть. Если есть сомнения, ваша канистра бенза, штраф, и вперёд. А то ездили на старых вёдрах, а потом пытаетесь что-то доказать.
Имел много бензинок в своей жизни и дизельков. Так вот у бенза всегда плюсов было больше. Считаю если покупать дизель, то только с салона. Всё остальное, что пригнано, что поездило здесь - вёдра с гвоздями.

[dazzi lims]

Считаю если покупать дизель, то только с салона. Всё остальное, что пригнано, что поездило здесь - вёдра с гвоздями.

У меня такая же точка зрения относительно бензинок. Всё, что ездило тут - вёдра с гайками.

[Ales62]

Аles62 Не путаем солёное со сладким!
Речь шла про то, что CSM на юга ехал строго 90км.ч. Вот это по моему настоящее садомаза, а не расход!

Нееет! Почитайте свой пост от 26.08.12.
А насчёт 90 км/час считаю, ехать нужно на комфортной скорости, а не нестись "выпучыушы вочы", не взирая на состояние покрытия и дорожную обстановку. Сомневаюсь, что то и другое в Украине на высоте.

...Зато, епрст, какое открытие я для себя сделал...

Так в родном мануале и написано, что 90 км/час - самый экономичный режим!

...до середины стрелка уровня топлива как-то медленее идет нежели после прохода серединной отметки?

Я это давно заметил. В конце - блямс! Лампочка, трип показывает осталось на 40 км... и столько показывает ещё километров 70!

[belij]

Кто тут написал что по трассе у него скорость 140 комфорная???Лапшу на уши людям не вешай!
На такой скорости будет комфортно только при очень ровной дороге ,причем она должна быть пустой(дорога),без ветра ну т.д и не на минивене!
Комфортная скорость на нем 110 - 120 не более!!
И еще - а где на таких скоростях ездить можно??? И может комфорт каждый понимает по своему - для меня это - развалится в кресле и рулить одним пальцем!!(как то так)


Сообщение отредактировал belij - 27.8.2012, 18:24

[Our]

По порядку)) Дороги на Украине кстати сейчас очень даже ничего! От Киева до Одессы просто отличная дорога и тошнить по ней 90 - это и есть садомазо))
Насчёт комфортной скорости. 140 может и многовато, но от 100 до 120 действительно комфортно! И именно при 120, 3.3 начинает в бак заглядывать не слабо. Проверено американскими дорогами-путешествиями.
Теперь про вёдра с гвоздями.......Ведром с гвоздями может быть любой автос, который до этого эксплуатировался в хвост и в гриву) И не важно на чём он ездит: на бензе, газу, соляре или даже на обогащённом уране

[Koxx]

Дороги на Украине кстати сейчас очень даже ничего!

В качестве экскурсии заедьте как-нибудь в Хмельницкую область . По незнанию попал туда. Назад возвращался в объезд почти через Львов.

"Нормальные" дороги те, которые достраиваются: Киев-Львов, Киев-Харьков.
По Одесской давно не ездил - не скажу.

А вообще, для проезда по Украине надо доставать атлас дорог СССР и по нему выбирать значимые дороги, потому как навигаторы да Гугл карты могут много куда завести.

[mixdm]

Our

но от 100 до 120 действительно комфортно! И именно при 120, 3.3 начинает в бак заглядывать не слабо. Проверено американскими дорогами-путешествиями.

Ну и скажите же конкретную цифру расхода 3.3 на 120 км/ч - а то у Вас постоянно все вокруг да около... Или надо интернет весь перерыть для того что бы хоть что то написать :) , близкое к истине?

[Valdik]

Our

но от 100 до 120 действительно комфортно! И именно при 120, 3.3 начинает в бак заглядывать не слабо. Проверено американскими дорогами-путешествиями.

Ну и скажите же конкретную цифру расхода 3.3 на 120 км/ч - а то у Вас постоянно все вокруг да около... Или надо интернет весь перерыть для того что бы хоть что то написать :) , близкое к истине?

Минск-Брест. Средняя скорость 120-125. 13 литров.

[Ales62]

...Насчёт комфортной скорости. 140 может и многовато, но от 100 до 120 действительно комфортно! И именно при 120, 3.3 начинает в бак заглядывать не слабо...

Это смотря по какой дороге. По М1 - да! Даже и 140 нормально и 150 - никакой разницы. Только мне, минимум до июня следующего года, нельзя превышать больше, чем на 10 км/час... а то буду передвигаться 5 км/час. А вот в Калужской губернии даже 90 было некомфортно. Того и гляди, яму какую-нибудь словишь, да и без ям спецэффекты кругом, типа летающих камней, а вместо обочин траншеи...
Опять же, кто о чём, а лысый про расчёску... Ну, и нехай заглядывает, его для этого и сделали. К тому же, ещё не сильно. У меня летом чисто по городу от 14 (на большие расстояния) до 17 (на короткие). А тут каких-то 12... А вообще, интересная ситуация - по трипу на круизе, 4-й передаче и заблокированном ГТ по ровному шоссе: 60км/час - 6л, 80 - 8, 90 - 9, 100 -10, 110 - 11, 120 - 12, 130 - 13. Думаю, и дальше в той-же зависимости. У меня показания трипа и факт в первом приближении совпадают. До грамма никогда не высчитывал, лень. Вообще не засекаю, кончается - залил, чего ещё из-за этого мозг напрягать! Один раз за поездку в этом году засекал. Расстояние туда-обратно 640 км (с кондеем, 6 чел), примерно половина по М1 со скоростью 127 км/час на круизе. Остальное по разным дорогам до от 60 до 100 км/час Средний расход по трипу и факту - 11,3л/100 (или 11,4 точно не помню, не записывал).
А про обогащённый уран - точно!

Сообщение отредактировал Ales62 - 27.8.2012, 22:25

[pashnat]

Если такая нужда будет - то проще простого. Либо быстро, либо недорого. Всегда есть выбор.

А для того, чтобы не стоять всегда перед выбором, есть дизельный Вояджер - всегда быстро и недорого. А стереотипы по поводу затрат на его содержание создают люди, никогда его не эксплуатировавшие. А удовольствие от езды на Вояджере можно получать и на 130 км/ч, если не палить себе нервы, глядя на расход на бортовом компе.

[CSM]

CSM а ты не заметил что до середины стрелка уровня топлива как-то медленее идет нежели после прохода серединной отметки?

Ага, и даже знаю почему это происходит.
Только
1) Стрелка ползет быстрее когда остается уже 1/4 бака и меньше, а до этого момента - практически равнозначно
2) Это все происходит в движении, а если заглушить двигатель, то через несколько минут она станет показывать истинное положение вещей (опять же, я знаю почему так происходит)
3) Касательно поездок по М1 - при движении на 120 км/ч к концу поездки в Брест она опускалась до половины бака, теперь же опустилась только чуть ниже 2/3 бака. После стоянки утром она показала точно такое же положение

[dazzi lims]

Кто тут написал что по трассе у него скорость 140 комфорная???Лапшу на уши людям не вешай!

Я не буду ничего доказывать. Но по М1 езжу именно с такой скоростью. Где камеры стоят - я знаю. А если и словят гайцы - то законы я знаю гораздо лучше их. Пускай 30 минут потрачу на изъяснение законодательных актов и положений, зато без штрафа.

На такой скорости будет комфортно только при очень ровной дороге ,причем она должна быть пустой(дорога),без ветра ну т.д и не на минивене!
Комфортная скорость на нем 110 - 120 не более!!

Если Ваше авто убито вхлам, то тогда эти слова имеют смысл. Моя машина позволяет ехать с такой скоростью.

И еще - а где на таких скоростях ездить можно???

Только по М1. Другие дороги не позволяют и 110 км/ч.

И может комфорт каждый понимает по своему - для меня это - развалится в кресле и рулить одним пальцем!!(как то так)

Шикарно. Вот из-за таких "комфортных" водителей и случаются лобовые столкновения. Как это одним пальцем? Вы что, на скейте едете? Как можно управлять автомобилем в 2500 кг одним пальцем на скорости 100 км/ч? А если кто на дорогу выбежит? А если резко затормозить придётся? Как это? Вот просто убили наповал. А в случае аварии (не дай Бог!), поднырнёте под ремень (хотя я сильно сомневаюсь, что Вы пристёгиваетесь) и сложитесь пополам. Из-за того, что любите развалиться в кресле. Лично я считаю, если ты сел за руль, то должен делать всё, чтобы в случае форс-мажора пострадал только ты. А не твой сосед по ряду или встречный автомобиль. А, может, ещё по телевону в это время говорите и жуёте чего-нить?

P.S. Никого не хотел обидеть. Даже и в мыслях не было.

[Яков]

Кто тут написал что по трассе у него скорость 140 комфорная???Лапшу на уши людям не вешай!
На такой скорости будет комфортно только при очень ровной дороге ,причем она должна быть пустой(дорога),без ветра ну т.д и не на минивене!
Комфортная скорость на нем 110 - 120 не более!!
И еще - а где на таких скоростях ездить можно??? И может комфорт каждый понимает по своему - для меня это - развалится в кресле и рулить одним пальцем!!(как то так)

это был не я, но тем не менее: частенько доводилось ездить по Германии, и там соблюдались все перечисленные вами условия. ровная дорога, отсутствие встречки, и скорость в 140 вообще не воспринимается, особенно когда тебя постоянно обгоняют, как стоящего,рулится действительно одним пальцем. При этом нет опасения, что кто-то подрежет или резко затормозит. Потмоу вполне спокойно и комфортно. И - да, дизельный Крайслер при этом рулится легко и без напряга. Разгонял и до 170ти, это был не упор, но просто для себя таким образом вычислил, что крейсерская комфортная скорость передвижения по дорогам, где созданы все условия, действительно порядка 120-140 км/ч.

[CSM]

Так в родном мануале и написано, что 90 км/час - самый экономичный режим!

Скорее самый оптимальный режим. А если бы был самым экономичным, то цены бы этой машине не было.
У нас, к сожалению, самый экономичный режим - это 60 км/ч на овердрайве с заблокированным ГТ. Тогда расход на 3.3 колеблется в пределах 6-6.5 литров/100 км. А на 90 км/ч получается в районе 8-9 литров, в зависимости от условий.

[CSM]

Минск-Брест. Средняя скорость 120-125. 13 литров.

Минск-Брест или обратно, полностью соблюдая скоростной режим по GPS (т.е. где можно 120, там 120, где 100, там 100, где 90, там 90) - средний расход за 350 км пути, включая движение по Минску и Бресту - 11 литров/100 км, 92 бензин

[CSM]

По порядку)) Дороги на Украине кстати сейчас очень даже ничего! От Киева до Одессы просто отличная дорога и тошнить по ней 90 - это и есть садомазо))

Это от Киева до Одессы отличная дорога?!?
Ну может по украинским меркам разве что... Эта дорога "отличная" лишь на некоторых участках. И ехать на ней больше 90 км/ч - это и есть садомазо. Иногда и 90 - это перебор. Впрочем нашим "памяркоуным" как всегда - "а можа так и трэба"... И прут 130... Чтобы "успеть" на час-другой раньше. А потом перебрать подвеску за 300 баксов. Впрочем, у богатых свои причуды, они походу получают по 200 баксов в час и им потеря этих 2-х часов принесет колоссальные убытки
Если говорить про ту же дорогу, но от Одессы до Киева - то тут уже можно сказать "очень даже ничего". Т.е. полосы в сторону Одессы убиты в хлам, в обратную сторону - еще более-менее. Вероятно потому что в обратную сторону они строились гораздо позже

P.S. И я, кстати, был свидетелем сего строительства в далеком 2004 году вроде.

[Ales62]

...У нас, к сожалению, самый экономичный режим - это 60 км/ч на овердрайве с заблокированным ГТ. Тогда расход на 3.3 колеблется в пределах 6-6.5 литров/100 км. А на 90 км/ч получается в районе 8-9 литров, в зависимости от условий.

Я сначала думал, что это только у меня так, что это неисправность коробки. Вроде он так ехать не должен - при 60 в таком режиме, практически, обороты ХХ. Малельший подъём и переключается вниз, расход сразу в 2 раза выше. А потом обратно, естественно не переключается пока не разгонишься. Так, что 60 - не самый экономичный режим. Вообще, мне этот мотор нравится, за счёт 6-ти горшков хорошо тянет с низов, почти как дизель. Не то, что форсированные микролитровые, там на ХХ не поездиш! В каком ещё авто при скорости 100 обороты 1900? Мне такие не попадались. Рабочий диапазон широкий, от примерно 1500 до примерно 5000. И его при этом почти совсем не слышно! А расход меня не напрягает. Я давно заметил, что на дизелях и газу ездят (не по работе) люди определённого склада ума (ооочень бережливого)...

[belij]

Dazzi lims - Это тебя опасно на дорогу пускать (прочитай что сам то написал) 100км для тебя опасная скорость а 140 нет
Самые крупные аварии как раз из за превышения скорости!! Прочитав твои ответы создается впечатление что (круче тебя только яйца) И полиция тебя за превышение не штрафует (или у вас разрешена такая скорость)и законы ты лучше всех знаешь.
Может ты депутат госдумы??? Раз тебе все по....й


P.S. Никого не хотел обидеть. Даже и в мыслях не было.

[dazzi lims]

Вообще, мне этот мотор нравится, за счёт 6-ти горшков хорошо тянет с низов, почти как дизель.

Вот оно, признание. А до этого кричали, что бензиновый 3.3 в этом плане на 10 голов превосходит дизель. И зачем было плеваться, если в голове у каждого эталон тяги - дизель? Лицемеры...

В каком ещё авто при скорости 100 обороты 1900? Мне такие не попадались.

Правильный ответ - дизель. У меня при 100 км/ч как раз 1900 обороты. А при 120 - 2400 об/мин.

Я давно заметил, что на дизелях и газу ездят (не по работе) люди определённого склада ума (ооочень бережливого)...

А я давно заметил, что на таких авто (с объемом 3.3 и выше) катаются люди, для которых понты дороже денег и маленькая п****а. Пускай я 2 раза в неделю на машине буду ездить, зато с каким пафосом.

[dazzi lims]

Dazzi lims - Это тебя опасно на дорогу пускать (прочитай что сам то написал) 100км для тебя опасная скорость а 140 нет
Самые крупные аварии как раз из за превышения скорости!! Прочитав твои ответы создается впечатление что (круче тебя только яйца) И полиция тебя за превышение не штрафует (или у вас разрешена такая скорость)и законы ты лучше всех знаешь.
Может ты депутат госдумы??? Раз тебе все по....й


P.S. Никого не хотел обидеть. Даже и в мыслях не было.

100 км на всех дорогах РБ для меня опасная скорость. И я не езжу больше 90. Кроме М1, где я катаюсь 140. Это во-первых.
Во-вторых, наши гаишники не знают законов. Ну что тут поделать? Для изучения вопроса приглашаю на stopgai.by. Все вопросы по этому поводу отпадут. Я назубок знаю ПДД, КОаП, ПИКОаП, Положение о ГАИ МВД, Конституцию РБ, кучу СТБ, инструкции по эксплуатации радаров и т.д. Я, в отличие о работников ГАИ, знаю, как фиксировать превышение скорости по закону. И если все так и останется, я буду безнаказанно нарушать. Тем более, что те пресловутые 140 км/ч я набираю только тогда, когда на 100% уверен в том, что справлюсь с авто, уверен в дорожном полотне и состоянии авто. Если будет хоть 0,000000000001% сомнений, я буду ехать медленней. А вы продолжайте крутить руль одним пальцем и платить мифические штрафы.

P.S. Никого не хотел обидеть. Даже и в мыслях не было.

И еще. Из ПДД я нарушаю только скоростной режим. Но только там, где это безопасно для других участников движения. И все. Ничего больше. Я не летаю с постоянной скоростью под 140 по городу с криками "СКОРООООООООООООСТЬ!" Это так, для размышления информация.

Сообщение отредактировал dazzi lims - 28.8.2012, 11:19