Установка ПТФ на Dodge Caravan, фотоотчёт Опции

[kuzmas]

Читал - смотрел! Идея хорошая! Сигналку с автозапуском сам устанавливал - попробую и с туманками! Включатель подрезал в прошлом году, чтоб он поворачивался в левую сторону - типа "автосвет"! Получается для туманок надо подрезать так, чтобы вправо поворачивался дальше? А по ПТФ кто ответит - в чем отличие DEPO и TYC и какие лампочки в них - HB3 9005 или 9040 как в каталоге?

надо подрезать так чтобы вытаскивалась ручка на себя, тогда противотуманки передние включаются, поворт вправо, это задние противотуманки на европейце, на американце без толку это делать.

[Химик]

Читал - смотрел! Идея хорошая! Сигналку с автозапуском сам устанавливал - попробую и с туманками! Включатель подрезал в прошлом году, чтоб он поворачивался в левую сторону - типа "автосвет"! Получается для туманок надо подрезать так, чтобы вправо поворачивался дальше? А по ПТФ кто ответит - в чем отличие DEPO и TYC и какие лампочки в них - HB3 9005 или 9040 как в каталоге?

надо подрезать так чтобы вытаскивалась ручка на себя, тогда противотуманки передние включаются, поворт вправо, это задние противотуманки на европейце, на американце без толку это делать.

Не обязательно чтобы вытаскивалась,она может просто поварачиваться вправо и всё будет работать.А влево это типо фары включаться когда запустишь двигатель и выключаться когда заглушишь.

[kuzmas]

это уже нестандартные фишки полученные опытным путем....:)

[Химик]

это уже нестандартные фишки полученные опытным путем....:)

))да

[Taylor]

Химик, при вашей схеме подключения получается, что работа ПТФ возможно только вместе с ближним светом?

Так точно!Я считаю это удобный вариант,потому что ПТФ не всегда нужны,а только в тёмную дорогу и пасмурную погоду!

Ясно. Я просто себе хочу реализовать вариант включения ПТФ без ближнего света. Хотя заминка в моем случае проосто в том, чтобы в салон провода завести - все дырки в переборке между моторным отсеком и салоном глубоко, и заняты.

А "автосвет", тот, который при положении "влево" на Вашей доработке, включает ближний при включении зажигания, и выключает ближний при выключении зажигания, так?

[Химик]

Химик, при вашей схеме подключения получается, что работа ПТФ возможно только вместе с ближним светом?

Так точно!Я считаю это удобный вариант,потому что ПТФ не всегда нужны,а только в тёмную дорогу и пасмурную погоду!

Ясно. Я просто себе хочу реализовать вариант включения ПТФ без ближнего света. Хотя заминка в моем случае проосто в том, чтобы в салон провода завести - все дырки в переборке между моторным отсеком и салоном глубоко, и заняты.

А "автосвет", тот, который при положении "влево" на Вашей доработке, включает ближний при включении зажигания, и выключает ближний при выключении зажигания, так?

про"автосвет" да,всё првильно поняли!))

[demetrio]

А "автосвет", тот, который при положении "влево" на Вашей доработке, включает ближний при включении зажигания, и выключает ближний при выключении зажигания, так?

Господа,да совсем НЕ ТАК!Опция,которая при включении зажигания включает дальний в полнакала называется ДРЛ(или ДХО-дневные ходовые огни,как кому больше нравиться).АВТОСВЕТ-функция,которая автоматически включает габариты и ближний свет при падении освещённости,например вечером или при въезде в тоннель.ДРЛ(ДХО) на Караванах/Вояджерах включается програмно,т.е. сканером.АВТОСВЕТ можно активизировать самостоятельно,правда для этого нужно прикупить некоторое количество штатных девайсов,знание схем и прямые руки.При наличии вышеперечисленных компонентов-всё реально.

[Химик]

А "автосвет", тот, который при положении "влево" на Вашей доработке, включает ближний при включении зажигания, и выключает ближний при выключении зажигания, так?

Господа,да совсем НЕ ТАК!Опция,которая при включении зажигания включает дальний в полнакала называется ДРЛ(или ДХО-дневные ходовые огни,как кому больше нравиться).АВТОСВЕТ-функция,которая автоматически включает габариты и ближний свет при падении освещённости,например вечером или при въезде в тоннель.ДРЛ(ДХО) на Караванах/Вояджерах включается програмно,т.е. сканером.АВТОСВЕТ можно активизировать самостоятельно,правда для этого нужно прикупить некоторое количество штатных девайсов,знание схем и прямые руки.При наличии вышеперечисленных компонентов-всё реально.

в левом положении у меня включаются фары не в полнакала!

[Koxx]

в левом положении у меня включаются фары не в полнакала!

Во-первых, пока устное предупреждение по поводу оверквотинга! В следующий раз будут санкции.

Во-вторых, если не добавляли кнопку в штатный переключатель света на это левое положение, то это не "автосвет", а "отключенный переключатель света" и авто для подстраховки включает фары (вдруг ночью отказал переключатель). И нечего называть это "автосвет". О работе последнего написал demetrio.

[Rostik]

в левом положении у меня включаются фары не в полнакала!

Во-первых, пока устное предупреждение по поводу оверквотинга! В следующий раз будут санкции.

Ну наконец-то появилась тут ещё одна карающая рука и зоркое око. Задолбался я уже бороться с оверквотчиками.

Ну неужели ума так и не хватает нажать другую кнопку "ответить" или подчистить свои цитаты? Ну далеко не все читают ваши перлы со стационарного компьютера!

[kostya73]

а может проще кнопку поставить для птф?

[Химик]

а может проще кнопку поставить для птф?

я думаю это колхозно будет выглядеть
этот вариант беспроблемный,очень мало затрат и легкое подключение(не надо тянуть лишние провода).

[nic_18]

а может проще кнопку поставить для птф?

я думаю это колхозно будет выглядеть
этот вариант беспроблемный,очень мало затрат и легкое подключение(не надо тянуть лишние провода).

При Вашей схеме подключения (поворот ручки правее правого крайнего положения) ПТФ горят постоянно?

[Химик]

с ближним светом

[nic_18]

Здравствуйте! Пришла одна фара TYC с лампочкой Sylvania 9040 35W.... Вторая фара придет в понедельник и будет DEPO.... и без лампочки. Если поставить в ПТФ лампы 9005 (пробовал - подходят) 65W стекла не поплавятся, проблем не возникнет? Или заказывать Sylvania 35W за 670 р.??? TYC - 980 р., DEPO - 1300 р. Вот так получается пока... Переживаю что оптика будет разная....

[Rostik]

Здравствуйте! Пришла одна фара TYC с лампочкой Sylvania 9040 35W.... Вторая фара придет в понедельник и будет DEPO.... и без лампочки. Если поставить в ПТФ лампы 9005 (пробовал - подходят) 65W стекла не поплавятся, проблем не возникнет? Или заказывать Sylvania 35W за 670 р.??? TYC - 980 р., DEPO - 1300 р. Вот так получается пока... Переживаю что оптика будет разная....

В противотуманки, особенно тайваньские, категорически нельзя ставить лампы мощнее 40W. Гарантированно расплавятся. Проверенно.
Лампочку без проблем можно купить в любом магазине автозапчастей с приличным ассортиментом ламп.
О какой противотуманке идёт речь? На какую машину и какого года? ЕСли это круглые фары, которые ставятся с 2004 года на все автомобили Крайслер, то там лампа Н10 или Н12, точно не помню. Их полно в магазинах.

[nic_18]

В противотуманки, особенно тайваньские, категорически нельзя ставить лампы мощнее 40W. Гарантированно расплавятся. Проверенно.
Лампочку без проблем можно купить в любом магазине автозапчастей с приличным ассортиментом ламп.
О какой противотуманке идёт речь? На какую машину и какого года? ЕСли это круглые фары, которые ставятся с 2004 года на все автомобили Крайслер, то там лампа Н10 или Н12, точно не помню. Их полно в магазинах.

ПТФ не круглые! Машина Dodge Caravan 2,4 2001 года!

[Rostik]

Всё равно не стал-бы в тайвань ставить мощные лампы.
Посмотрел - лампа в овальных противотуманках стоит 50 Вт. Тип лампы пока не нашёл.

[demetrio]

У меня в треугольных на 40 ватт стоит.Норм.Было предложение поставить на 65-не рискнул.

[Dron68]

[quote name='АТАМАН' date='29.1.2012, 0:40' post='1445836']
А ПТФ на караван сам вставлял? Хочу вставить, и ПТФ уже куплены, увидел в интернете думал что установлю легко, а теперь вижу без совета не обойтись.