WEBASTO Thermo Top Z (заводской подогреватель) Опции

[goki]

А собрали? Я имею в виду нагнетатель в сборе. Сам моторчик то разбирается и собирается, а вот крыльчатка.
Нужно полную ссылку было давать на тему.
На кархелпе есть есть ответ на этот вопрос.

Ну я же этот моторчик снял а сейчас езжу на другом-который купил за30 бакинских и поставил назад крыльчатку и осальное.Знать бы где сами моторчики покупать,вместо нагнетателя в сборе.Кстати почему я менял именно моторчик-все потому что у продавца корпус нагнетателя немного отличался от моего-видно есть какието конструктивные особенности разных годов.Еслибы не взял с собой оригинал-переплатил бы зря.А с виду вебасты одинаковые были.И еще-приходилось фен бошевский разбирать так там моторчик ну очень похож на вебастовский(Внешне)

[maximych]

Я попытался снять крыльчатку ,не вышло.
Спецы пишут что это может плохо кончится, если мало опыта и все это говорят балансируется в сборе.

[goki]

Я попытался снять крыльчатку ,не вышло.
Спецы пишут что это может плохо кончится, если мало опыта и все это говорят балансируется в сборе.

Я снял двумя ножами-она просто туго натянута на ось мотора.Согласен полностью что можно и навредить,поэтому тоже спросил спеца как он подымает крыльчатку.Тут все дело в том что у меня щетки корпус поплавили в моторчике,а так еслиб сразу как начала жужжать я разобрал и смазал все- то и ничего покупать- менять не пришлось бы.

[komava]

Я попытался снять крыльчатку ,не вышло.

Рекомендуют с подогревом, феном строительным, но аккуратно. И потихоньку покачать из стороны в сторону,прокручивая, подсовывая по краям острое конусообразное, типа нож. Сам видел процесс.

[spawnn]

Форумчане, кто обгрейдил Термотоп Z таймером и удаленным запуском, отзавитесь - работает ли это с нашим догревателем.

[kozia2]

Форумчане, кто обгрейдил Термотоп Z таймером и удаленным запуском, отзавитесь - работает ли это с нашим догревателем.

я на своем вожике устанавливал удаленный запуск с GSM, точнее мне ставили на станции стоило все работа и запцацки 245долларов. Требуемые запцацки по памяти насос, несколько шлангов, блок GSM и СИМ-карта. дома за 10-15 минут до выхода набрал и вибаста заработала, к машине подошел позвонил отклюсил вибасту, завел двигатель и поехал.

Сообщение отредактировал kozia2 - 22.10.2014, 14:43

[kozia2]

и да вот действительно профильная тема доработка вибасты http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...0&start=100 сам токо что просмотрел ее и оказалось все мое удовольствие стоило 310 долларов :), 245 это если ставить таймер. Если нтересно прочитай мое сообщение в той теме №90

Сообщение отредактировал kozia2 - 22.10.2014, 14:51

[maximych]

Ну нет в моем блоке ключа на управление помпой, и вообще много чего нет. Половина платы пустая.
Других не видвидел в живую. По фоткам их очень много разных, и причем очень различающихся по разводке платы. И по ответу человека который мне востанавливал ПО блока управления, он включается не от таймера, я щас уже не помню распиновку разьема, но он точно сказал что нет и я это провелил лично. Этот пин таймера помоему вообще ни куда не распаян.

Сообщение отредактировал maximych - 22.10.2014, 22:17

[Samsul]

Ну на фотке же показан моторчик.
Он вроде как часть корпуса и неоченьто и разбирается.

http://chrysler-dodge.ru/pics/competition/...ition_63344.jpg
Вот этот моторчик находится в том корпусе нагнетателя (это родной и разобран)

понял что засада может встать с крыльчаткой.
а что все таки с подшипниками? по фото непонятно где находится воющий подшипник.
спасибо за ответ!

[Baluu]

Вебасто работает без проблем. Но!!! Есть большая проблема! Когда работает вебасто в салоне дышать нечем от выхлопных газов. Это когда машина стоит. Сначала думал что проблему нашёл, прогоревшая соединительная гофра вебасто-глушитель маленький. Поставил новую, там не сочит больше ,утечек нет, всё чётко идёт в выхлопную. НО!!!

Запах выхлопных газов стал меньше, но всё равно остался!!! Друзья прозвали "газенваген" :) Отказываются в машину садиться)))

Как справиться с проблемой, уверен кто-то сталкивался, ну или знает как это сделать. Фотрумы прочитал вроде все, 3 часа сегодня потратил, но подобного не нашёл.

Поможите люди добрые... впереди долгая зима, не хочется ездить в газенвагене)))

[goki]

Ну на фотке же показан моторчик.
Он вроде как часть корпуса и неоченьто и разбирается.

http://chrysler-dodge.ru/pics/competition/...ition_63344.jpg
Вот этот моторчик находится в том корпусе нагнетателя (это родной и разобран)

понял что засада может встать с крыльчаткой.
а что все таки с подшипниками? по фото непонятно где находится воющий подшипник.
спасибо за ответ!

Воет моторик-а в нем с одного конца на якоре подшипник а с другого втулка.Вот от несмазывания и долгой работы все воет пока не заклинит.Если вовремя смазать-то еще долго поработает,а у меня заклинил и держатели щеток поплавились.

Сообщение отредактировал goki - 24.10.2014, 16:31

[Stah82]

На днях разбирал свою вебасту. В горелке сажи было, не сказать что много. Все вычистил, сетку бензином промыл. Нагнетатель воздуха подключал к аккуму, дует неплохо. Гула и скрипа нет. Собрали все на место, запустил, а она дымит как и раньше. Подскажите, что еще смотреть. Может дело в мозгах или прошивке. По работе вебасты заметил как будто работает в режиме частичной нагрузки (гула неслышно) и не может перейти в режим полной нагрузки. И еще насос топлива щелкает постоянно пока не выключить вебасту. Раньше когда не дымила гудела даже в салоне было слышно и насос топлива помойму щелкал с перерывами.

[komava]

..И еще насос топлива щелкает постоянно пока не выключить вебасту. Раньше когда не дымила гудела даже в салоне было слышно и насос топлива помойму щелкал с перерывами.

Всё правильно не должен щелкать постоянно, частые щелчки слышны только при запуске- нагнетании топлива. У меня в салоне гудежа не слышно вообще , и когда подхожу к машине с запущенной вебастой слышно тихий "выхлоп как у турбины"

[Stah82]

Сегодня еще запустил вебасту. Думал вдруг отойдет. Нифига не отошла, дымит как и дымила, еще издает хлопки громкие. После выключения вентилятор котел продувает, причина скорее не в нем.

[maximych]

а может свеча не греет как надо?
обычно когда соляра плохо горит идет белый дым вонючий.

[Stah82]

Может и свеча. Надо будет прогой вебастовской почитать, может точнее укажит причину.

На всякий случай подскажите номер свечки.

[kunfuci]

Всем здрасте! С приходом первых морозов решение вопроса с неработающим WEBASTO Thermo Top Z стала очень острой и не терпящей отлагательств. Покупая машину полтора года тому назад с нерабочим подогревателем решил отложить его ремонт «на попозжа» в итоге руки дошли только сейчас. Как оказалось причиной стал вышедший из строя БУ который расположен в корпусе самого подогревателя. От попадания влаги на плату сгорел некий чип…. Но праблема была решена его ремонтом. Плюс ко всему заменил ОЖ.
При снятии и обратной установке подогревателя (работы выполнялись в сервисе) всплыли несколько нюансов, таких как: сгнившие резиновые трубки подачи топлива, сгнившие трубки подачи и обратки ОЖ. Все было заменено и приведено в добротный надежный стан. С подключенным компьютером подогреватель запускался, продувался и т.д…… как говориться: «все красиво работало» (наблюдал и слышал это впервые).
Планирую переделать его в полноценный предпусковой подогреватель без всяких наворотов в виде таймера и т.д. – просто два включателя на запуск., но это все буду делать уже после зимы!
А этой зимой прочувствую заводское исполнение WEBASTO Thermo Top Z.
Так вот собственно вопрос вот в чем. Поскольку подогреватель у меня не запускался до сего момента и в ближайшие неделю или две ввиду метеоусловий не запустится, подскажите как его запустить при понижении температуры ниже +5. Т.е. Что и как нужно нажать или повернуть дабы он запустился. Принудительный запуск с фишки под капотом у правого стакана мне известен. Мне важно как он должен запускаться по заводу и как его правильно запускать и глушить? Если чего намудрил в вопросах, то простите, все что знал все сказал)))
Машина в подписи. Установлен кондер.

[kunfuci]

Увеличить фото »»
Все фотографии альбома "CHRYSLER VOYAGER" »»

[kozia2]

Увеличить фото »»
Все фотографии альбома "CHRYSLER VOYAGER" »»

Пробовал среднюю ручку в максимальное положение на право повернуть? В машинах с 2-зонным в теплую сторону ручки переводишь и вибаста начинает работать даже при плюс 30

[Andrey-Minsk]

Конфуций, почитай эту тему и переделай на нормальный подогреватель, здесь все описано.
Штатно догреватель получает с блока управления сигнал (управляющий провод замыкается на массу) и пока он замкнут - догреватель работает, цепь разорвана - догреватель начинает затухать и продувается, потом выключается сам.
Доработай и перережь сигнальный провод от блока управления, поставь кнопку и повелевай Вебастой сам! тогда когда нужно и тогда когда хочешь именно ты!