RG: Что можно было лучше сделать в Вояджере 2001-2004г.в. Опции

[itera1]

чтоб не мерзнуть можно купить сухую вебасту и поставить сзади установка 5 минут(питание эл.+топливо дырочка в полу для выхлопа и воздуха)

[VNGRDVSRG]

чтоб не мерзнуть можно купить сухую вебасту и поставить сзади установка 5 минут(питание эл.+топливо дырочка в полу для выхлопа и воздуха)

А вообче: Лучше летом у костра, чем зимой и в шубе".

[Our]

Не знаю.....Судя по заморозкам в начале апреля, авто нагревалось поразительно быстро! Куда уже тут горячей! Ставится обдув больше в ноги и горячий воздух идет ко второму ряду. Садился на все ряды и везде тепло. Не знаю как будет в большие морозы, но никто в них же в майке-шортах не ездит.
Считаю, что обогрев-охлаждение в Вояджере на хорошем уровне и добавлять особо нечего.

[Rumitey]

но никто в них же в майке-шортах не ездит.

Я бывает ездюю))) - тепло. За что иногда бывает смотрят косо в магазине, но иногда призы дают типа самый закаленный. Призы типа чая или кофе

[Tush]

думаю все согласятся еслибы еще в дверях окошки открывались (опускалось стекло) вообще зашибись было бы. вроде в квадратном кузове (2008 год) уже стали опускаться.

Нихт! Ни за какие коврижки!!!
В этих маршрутках опускающиеся окна вообще зло. При наличии 3-х зонного климата открывал окна, задние форточки и люк только для проверки их исправности. А так все время с полностью закрытым салоном.

[pashnat]

Согласен. За все время пользования вэнами, в сдвижных дверях никогда стекла не опускал. Зато сколько раз плевался, что в С8-м со всемя его прибамбасами задние форточки откр-закр вручную... А вот в Крайслере пользую их постоянно - и проветривание хорошее, и сквозняка нет.

[qvattro]

Я уже писал, что второй контур обогрева-охлаждения не был бы лишним на длинных кузовах, но если по правде, то по отоплению нарекания мелкие были только в первую зиму эксплуатации авто, когда ездил с дохлым термостатом на недогретом двигателе. Сейчас, когда температура у мотора всегда нормальная с отоплением похоже проблем совсем не стало.
То же и с ожлаждением - стекла в салоне темные и жалоб на жару даже в Крыму не поступало со второго ряда.
Так что можно сказать - нормально все с отоплением и охлаждением в длинном кузове и с одноконтурной системой.

[mixdm]

После сегодняшней поездки по дождику вспомнилась хотелка, реализация которой не встречалась мне ни в одной моей машине пока (а может такого и ни у какой машины нет?) - а именно регулируемая пауза заднего дворника....

[Our]

На мой взгляд это уже лишнее)

[Гость_Юрий К._*]

После сегодняшней поездки по дождику вспомнилась хотелка, реализация которой не встречалась мне ни в одной моей машине пока (а может такого и ни у какой машины нет?) - а именно регулируемая пауза заднего дворника....

Тогда уж лучше регулируемая пауза дождика!

[Koxx]

В этой теме высказываются субъективные замечания и пожелания. Потому считаю, что "лишним" называть не совсем корректно, ведь каждый человек имеет свои индивидуальные критерии к авто.

Такое же пожелание я писал на четвертой странице. Некоторые мысли, как это можно реализовать... Вдруг кому пригодится, сам пока не планирую делать (сейчас неспеша занимаюсь подсветкой интерьера).

По эл. схемам передние дворники подключены через реле, а задний - в момент каждого старта питается от BCM, а остальную часть цикла - от АКБ (через предохранитель).
Надо собрать некое устройство, которое на выход будет пропускать каждый пятый входящий импульс (для примера, делитель подобрать опытным путем). Вход подключить к передним дворникам, выход - к заднему (вместо управляющего сигнала с BCM).
Получим регулировку интервала одной ручкой.

Тогда уж лучше регулируемая пауза дождика!

Безусловно! Только пока нет идей, как построить такое устройство

[itera1]

поставить датчик дождя на заднее стекло :)

[Our]

Каламбурчик: ДАТЧИК ДОЖДЯ для ДОДЖИКА

[qvattro]

Датчик дождичка для доджичка :)

[pashnat]

itera1, Our, qvattro, пацаны, Вы что там такое вкусное курите... Прям зависть разбирает

[qvattro]

Жара...

[Our]

Еще одно достоинство Вожика забыл добавить...ДОМКРАТ! Еще ни в одной машине я так легко и с удовольствием им не работал! Очень добротно и надежно сделан. Тяжелый автос подымается за считанные секунды и не создается впечатление, что машина рухнет. Однозначный респект разработчикам!

[VNGRDVSRG]

Еще одно достоинство Вожика забыл добавить...ДОМКРАТ! Еще ни в одной машине я так легко и с удовольствием им не работал! Очень добротно и надежно сделан. Тяжелый автос подымается за считанные секунды и не создается впечатление, что машина рухнет. Однозначный респект разработчикам!

Типун тебе на язык Юра, желаю нам всем пореже его доставать!

[pashnat]

Ну тогда давайте причислим сюда и удобный доступ к форсункам
Ибо в других вэнах иногда к ним руку не подсунуть. А в фолксе даже глазом не увидеть, а чтобы снять.....

[Ales62]

Еще одно достоинство Вожика забыл добавить...ДОМКРАТ! Еще ни в одной машине я так легко и с удовольствием им не работал! Очень добротно и надежно сделан. Тяжелый автос подымается за считанные секунды и не создается впечатление, что машина рухнет. Однозначный респект разработчикам!

Расскажу прикол. Мне баллонник - он же рукоятка для домкрата показался каким-то "жестяным" и ненадёжным. Купил на авторынке самый дорогой и "немецкий" (ну, прям, только что из германии!) баллонный ключ. Намедни понадобилось открутить колесо, которое недавно сервисмены снимали-ставили. Не знаю чем они его зажимали, но "самый что ни на есть немецкий ключ" я согнул, а гайку не смог сорвать! Пошёл по соседям искать баллонник, не нашёл. Уже впал в отчаяние, но тут вспомнил про "жестяной ключ" в домкрате. Открутил без проблем! При ближайшем рассмотрении он оказался совсем не из жести!