Дизель, бензин, газ - муки выбора, каждому своё, v.1 Опции

[Гость_Юрий К._*]

Они вообще появлялись или был сбой какой-то ещё при размещении?

не не появлялись, думаю что это из зи моего интернета , немножко тормознутого.

Очевидно, так оно и было. Никто не удалял сообщения.

Блин, правда, без CSM скучновато, я любил читать его сказки на ночь детям.
Юрий К., Юр, верни его, тем более я косвенно имею отношение к этому бану и совсем не обиделся на его выступление, это его изюминка, так сказать

У CSM'а режим "Только чтение" на неделю, так что он нас видит из засады!

Не верну, тем более, что было раньше предупреждение (даже, скорее, просьба) через личку.
Если правильно помню, неделя закончится в понедельник, вот тогда и... С новыми силами, так сказать.

[srab]

Очевидно, так оно и было. Никто не удалял сообщения.

я и не думал что кто то чистил. Просто обидно пишешь, пишешь. А их нет. По поводу бана цсм-а я тоже ни чего криминального не видел в его постах. Но есть как есть. Надеюсь он к нам придет обратно и не будет в обиде.

[VNGRDVSRG]

Очевидно, так оно и было. Никто не удалял сообщения.

я и не думал что кто то чистил. Просто обидно пишешь, пишешь. А их нет. По поводу бана цсм-а я тоже ни чего криминального не видел в его постах. Но есть как есть. Надеюсь он к нам придет обратно и не будет в обиде.

Гы... Око за око, зуб за зуб.

[Гость_gvs2007_*]

Продолжим: Если дизель такой прекрасный,экономный,невонючий и негорючий - Почему тогда все спорт кары используют бензин???

Дима ответ тебе по расходу газа.По последнему замеру езда только город ,расход был 15л.Причем стиль езды у меня далеко не стариковский.

Воообще то многие спорт кары авто и мото, (имеется ввиду гоночные и в классах где разрешается любое форсирование двигателя и использование топлива) в т.ч. и которые гоняются по водной глади, используют метиловый (древесный) спирт, а т.к. обычные моторные масла в нем сворачиваются в него добавляют не автомобильное, а касторовое или сделанные на его основе. Если когда либо присутствовали на водо, авто и мото гонках чувствовали специфический запах.
15* 2800= 42000 + газовая установка (цену которой компенсировать нельзя т.к. ее никто не учитывает при покупке, а иногда наоборот уходят от такой машины т.к. она уже ездила на газу) + использование только синтетических масел желательно дорогих фирм+ замена масел как у дизеля 8 - 10 тыс. + свечи только фирм. + цена авто и спрос на него намного ниже по сравнению с дизельными. Вероятность поподалово на ремонт американской газобензиновой с автоматом и европейской дизельной с механикой примерно одинаковое (знаю т.к. лично попал на двигатель и коробку автомат на американском газо-бензиновом WV Т4, спас только рынок и то, что это был мультиван в отличном состоянии на полном фарше +смешная цена). Тогда можно задать вопрос в чем супер экономия по сравнению с дизелем? И сделать вывод все мы здесь горемыки одинаковые т.к. не можем купить новое авто и желательно минивен или мультиван.

Сообщение отредактировал gvs2007 - 23.9.2011, 10:03

[srab]

Гы... Око за око, зуб за зуб.

CSM на ГРМ ?
НО ДИЗЕЛЬ ЛУЧШЕ
вот сылко, так как прямо сюда я видео не могу вставить, по нашей теме
http://rutube.ru/tracks/3612797.html?v=0bb...47d92838e4c5e37

Сообщение отредактировал srab - 23.9.2011, 9:10

[Montana]

- Бензин лучше чем дизель!
- Ну чем? Чем он лучше?
- Чем дизель!

[srab]

- Бензин лучше чем дизель!
- Ну чем? Чем он лучше?
- Чем дизель!

Ё- мобиль круче

[Гость_gvs2007_*]

Е-мобили показывают только в макетах, а шуму как будто завтро на дорогах появятся

[srab]

Е-мобили показывают только в макетах, а шуму как будто завтро на дорогах появятся

так на мотор шоу должен быть, может и макет, я думал настоящий. скоро ондрик нам раскажет.

[Гость_gvs2007_*]

В понедельник по русскому радио обсуждали с участием главного редактора журнала "За рулем" в т.ч. Автосалон во Франфуркте и е-мобили на нем. Общий смысл шуму много, а кроме выставочных макетов больше ничего нет. При этом критиковалась сама идея чистых электро мобилей. Нет сервисов, нет зарядной инфраструктуры, при переводе транспорта на электр. в мировом масштабе, надо построить столько электростанций, что вред от них экологии, будет таким, что выбросы от обычных авто покажутся смешными.

Сообщение отредактировал gvs2007 - 23.9.2011, 10:01

[srab]

В понедельник по русскому радио обсуждали с участием главного редактора журнала "За рулем" в т.ч. Автосалон во Франфуркте и е-мобили на нем. Общий смысл шуму много, а кроме выставочных макетов больше ничего нет. При этом критиковалась сама идея чистых электро мобилей. Нет сервисов, нет зарядной инфраструктуры, при переводе транспорта на электр. в мировом масштабе, надо построить столько электростанций, что вред от них экологии, будет таким, что выбросы от обычных авто покажутся смешными.

не забывай что больше всех кричит об экологии нефтенная мафия .

[Яков]

Продолжим: Если дизель такой прекрасный,экономный,невонючий и негорючий - Почему тогда все спорт кары используют бензин???

очень сильно устаревшие сведения



TDI в кольцевых гонках очень давно, и рвут бензинки, как тузик грелку:-)

цитирую:

С началом «дизельной волны» середины 1970-х все ведущие европейские автопроизводители включили в свой модельный ряд дизельные легковые автомобили. Одновременно разрабатывались экпериментальные модели, призванные демонстрировать достоинства дизельного двигателя в повседневных условиях. В 1972 г. дизельный испытательный автомобиль Opel GT побил 20 международных и два абсолютных мировых рекорда для всех категорий, а в 1978 г. настоящий фурор произвел дизельный прототип Mercedes C111-III, установивший девять мировых рекордов скорости на полигоне Нардо в Италия. Максимальная скорость этого даже внешне впечатляющего прототипа достигла 338 км/ч, а средняя скоростиь составила 325 км/ч Этот автомобиль был создан на основе серийного Mercedes-Benz 300 D с пятицилиндровым двигателем объемом 3 л.

Почти 30 лет спустя технология Bosch Common Rail принесла дизельным автомобилям Peugeot и Audi успех в знаменитых гонках серии Ле-Ман. Свой вклад в четырехкратную победу команды Audi внесли надежность дизельных двигателей и их устойчивость к нагрузкам, но решающим преимуществом в соревновании все же стал намного более низкий расход топлива. В условиях самых изнурительных в мире гонок на выносливость это позволяет водителям дольше оставаться за рулем и реже останавливаться для дозаправок, что выражается в значительном преимуществе во времени прохождения круга по сравнению с бензиновыми автомобилями.

взято отсюда: дизель в автоспорте

Сообщение отредактировал Яков - 23.9.2011, 10:32

[belij]

Может быть и такое.Только это из серии е мобиля,единичный экземпляр!!!

[Montana]

- Бензин лучше чем дизель!
- Ну чем? Чем он лучше?
- Чем дизель!

Ё- мобиль круче

ага, е-мобиль ездить собирается на бензе или газу :) так что автогол

[VNGRDVSRG]

Пора бы этим занудам уже и нокаут оформить.

[srab]

Может быть и такое.Только это из серии е мобиля,единичный экземпляр!!!

но то что он(дизель) экономичнее, подтвержденено даже на примере спорт кара. если он экономичнее, значит и экологичнее.то есть на определённый объём енергии он сжигает меньшее количество топлива.
так что дизель № 1

ага, е-мобиль ездить собирается на бензе или газу :) так что автогол

я если честно думал что ёмобиль на ёлектричестве, ну на крайняк туды дизель генератор поставить можно

[Montana]

Ага, это ты Прохорову порекомендуй, он тебе премию выпишет и дизельный е-мобиль подарит за идею

[Ales62]

Ё- мобиль - чистА русский продукт, тк. там Ё... дороги, Ё.... сервисы, Ё... автоинспекция, и вообще вся жизнь Ё...

Сообщение отредактировал Ales62 - 23.9.2011, 16:11

[itera1]

ага а я тогда купил бы индийскую тата она ж зараза вообще на сжатом воздухе ездит.заправки(воздуха) хватает на 100 км максималка 120км.ч
масло в движке вечное почти(т.к нет сгорания). вот это действительно экологически чистый автос.
но у нас за не имением лучшего приходится ездить на дизеле :)

[belij]

ага а я тогда купил бы индийскую тата она ж зараза вообще на сжатом воздухе ездит.заправки(воздуха) хватает на 100 км максималка 120км.ч
масло в движке вечное почти(т.к нет сгорания). вот это действительно экологически чистый автос.
но у нас за не имением лучшего приходится ездить на дизеле :)

+100/ Только не на дизеле а на бензе