Дизель, бензин, газ - муки выбора, каждому своё, v.1 Опции

[ilushin71]

В том то и дело, что немцы все давно просчитали... Вы часто бываете в Германии??? Что бы хоть как то держаться там в потоке на средней полосе, надо поддерживать темп минимум 140км.ч а лучше 160. Иначе придется уходить в правую полосу и тащиться с грузовиками. Так вот. В таком темпе 140-160км.ч. 2.5CRD Вояджер легко укладывается до 9-10л. на сотню. Это конечно не наш расход в 6-7 литров при 100-110, но более менее приемлимый. Газовый же Вояджер при скоростях под 150км., моментально высосет весь газ и перейдет на бензин. Заправится же газом не везде в Германии получится. В итоге 50% пути едется на бензине со всеми вытекающими последствиями.
Так что про газ в Европе не надо.......Мы ездили на газовых вэнах по Германии и я не по наслышке знаю результат. Подобная "экономия" на которую якобы еще и очередь, нас чуть не разорила...) Толку, что заправляли 80л. газа по низкой цене. Он зато заканчивался при движении в средней полосе моментально. А тащится с грузовиками в экономичном режиме как-то не улыбало...
Другое дело, если поставить газ на легковушку.....тут может и выйдет какая-то экономия, но только не на тяжелом вэне коим является Вояджер.

нехотелось ввязываться опять в эту тему,но юра никак неугомонится.хочу привести ему пару доводов.в ноябре я проехал до сургута на вояджере 3.3 это 3600 км и назад 3600 плюс там две с лишним тысячи.остаток бензина в баке котором заправился в белорусии привёз назад.всю дорогу ехал ТОЛЬКО на газе.и в сургуте при -21,а было и-25 ездил на ГАЗЕ.А я больше чем уверен что там дизель без автозапуска даже и незавёлся постой он ночь на морозе.А теперь вторе посчитай экономию.

[Our]

Ух, я снова тут! Ну и срач, извините за мой французский, вы развели. Попытаюсь внести ясность. Идея дизельного двигателя, низкий расход и высокий крутящий момент, выглядит лучше, чем бензинового. И, если следить за машиной, вовремя менять масло, расходники, то дизель предпочтительнее. Если лить полусинтетику и покупать краденое топливо у водил, то лучше бензин. Только потому, что он меньше реагирует на плохое топливо и обслуживание. А дизели - капризные дамы. Честно признаюсь, что у нас выгоды от дизеля - кот наплакал. Это и проблемы с топливной аппаратурой, и с замерзанием топлива, и частые замены фильтра. Но это не потому, что дизель ненадёжный. Для него нет надлежащих условий. Вот в Европе - другое дело.
А бензинки, им реально пох, что льётся в бак. Главное - чтобы воды не было. С дизелями так не получится.

Повторюсь, идея с дизельным Вояджером прекрасно работает в Европе и других цивилизованных местах. У нас - нет.

З.Ы. Но я всё равно обожаю свой Вожик. Дизельный, VM'овский мотор. И никаких проблем он мне не приносит. Только подвеска часто летит.

Со многим согласен кроме некоторых моментов....
1. На хорошей полусинтетике 2.5CRD вполне нормально ездит. Думаю, что для мотора с пробегом свыше 150т.км., синтетика ни к чему.
2. Что то я немного не понимаю насчет топлива.....Может у нас Кобрин место какое-то европейское)) Хотя так оно и есть, город чистенький аккуратный есть свой аквапарк(люди с Минска и Бреста приезжают отдохнуть). Так вот. Нормальная соляра у нас на Белнефтехиме! Все друзья и соседи ездят на дизелях и уже не первый год. НИКТО не жалуется. Как то надо было продать пару канистр бензина (остались от предыдущего бензинового универсала) еле продал, т.к. у всех дизеля)
3. Наш дизель особо воды не боится! Я свидетель, как в Германии в 2003г., другу в 2.5CRD налили в бак пол-бака воды! Просочились грунтовые воды в танк, а заправка была частная......Через 15 минут после пуска загорелась лампочка наличия воды в системе. Друг подумал, что просто электрика глючит. Мы проехали почти 200км. с горящей лампочкой и только после этого у нас на ходу развалился топливный насос....
Так что если сливать переодически отстой с фильтра и следить за приборкой, то проблем от воды точно не будет.
Так что идея с дизелями и у нас нормально работает. Один только неприятный момент - это высокие цены на комплектующие к нашему дизелю+ малое количество вменяемых спецов, которые знают этот мотор.

[Our]

нехотелось ввязываться опять в эту тему,но юра никак неугомонится.хочу привести ему пару доводов.в ноябре я проехал до сургута на вояджере 3.3 это 3600 км и назад 3600 плюс там две с лишним тысячи.остаток бензина в баке котором заправился в белорусии привёз назад.всю дорогу ехал ТОЛЬКО на газе.и в сургуте при -21,а было и-25 ездил на ГАЗЕ.А я больше чем уверен что там дизель без автозапуска даже и незавёлся постой он ночь на морозе.А теперь вторе посчитай экономию.

Вот тут-то я ПОЛНОСТЬЮ согласен! Если бы я жил в Сургуте, то дизеля точно бы не купил)) Но я живу в Кобрине(юго-запад Беларуси) и такие морозы у нас редкость. Вчера кстати судя по радио, в Минске было -8, а у нас -1 +1 В Сургуте наверное все -30 было))
К соседу летом приезжает в гости семья россиян. Живут и работают они где-то как раз-то в районе Сургута. У них дизельный Рэкстон. По их словам, полет что зимой что летом нормальный и без проблем.

Сообщение отредактировал Our - 20.1.2012, 13:19

[ilushin71]

я тоже там неживу а по работе пришлось ехать.там почти все машины на автозапуске.стоят сами себе заводятся,прогреваются.

[Rumitey]

и в сургуте при -21,а было и-25 ездил на ГАЗЕ.А я больше чем уверен что там дизель без автозапуска даже и незавёлся постой он ночь на морозе.А теперь вторе посчитай экономию.

И тут Астапа понесло (с)

я тоже там неживу а по работе пришлось ехать.там почти все машины на автозапуске.стоят сами себе заводятся,прогреваются.

Это нормально. Зачем ходить заводить, холодно ведь? Пришел, сел, поехал. Разумное решения.

Сообщение отредактировал Rumitey - 20.1.2012, 15:34

[Alex-M]

Бесполезно....Это как " что первое появилось...курица или яйцо?"

[Our]

Но надо ж выяснить что лучше!
Так что как говорил наш Скрабушка(где-то пропал он кстати...) ДИЗЕЛЬ лучше!

[Drug]

Сегодня по пагоде лыжи хорошы, но все таки дизель лучше Всего - экономичнее, готовит, вкуснее пахнет дизельком

[VNGRDVSRG]

Но надо ж выяснить что лучше!
Так что как говорил наш Скрабушка(где-то пропал он кстати...) ДИЗЕЛЬ лучше!

Поэтому ВАШ srab-ушка и пропал, что говорил такие глупости...

[rogivil4]

Сегодня по пагоде лыжи хорошы, но все таки дизель лучше Всего - экономичнее, готовит, вкуснее пахнет дизельком

Не понял так где экономия???? Факты, где факты??? Фактов нет так ГАЗ ЛУЧШЕ. OUR САМ ПРИЗНАЛСЯ ЧТО ГАЗ ЛУЧШЕ----- так что просю принять победу Крайслеров и Доджей на Газу т.е. бензиновые.
УРРРРРАААААААА!!!!!!!!!

Сообщение отредактировал rogivil4 - 21.1.2012, 18:44

[rogivil4]

Странный вы человек.......Уже тут тысячу раз доказывали, что если ровнять бензин и дизель, то в любом случае дизель выгоднее! Если ровнять газ и дизель, то тогда другое дело.
Это вы странный. Вы дизель с КОЛХОЗА ПРИЗНАЁТЕ КАК ТОПЛИВО, и не кривите душой ищите как и все заправится с лева, а газ не признаёте как топливо, с заправок, хотя вся европа и остальные страны признают???????

[Magnetic]

Смотрел как то передачу по телику. Там говорили, что дизель начинает оправдывать себя после 100тыс.км пробега. И то это касается внедорожников. На легковых я не понимаю зачем он вообще нужен.

[srab]

Но надо ж выяснить что лучше!
Так что как говорил наш Скрабушка(где-то пропал он кстати...) ДИЗЕЛЬ лучше!

Поэтому ВАШ srab-ушка и пропал, что говорил такие глупости...

сдесья я дизель лучше

[goodle]

ну слава тебе Господи, нашелся, а то я уже хотел организовывать экспедицию по поиску сугроба пахнущего "ароматами" дизельного мотора на трассе Минск-Вильнюс

[srab]

ну слава тебе Господи, нашелся, а то я уже хотел организовывать экспедицию по поиску сугроба пахнущего "ароматами" дизельного мотора на трассе Минск-Вильнюс

максим, трассы Вильнюс-Минск несуществует. в Литве есть минское шоссе , а у вас нет
а ароматы это от вашего отечественного автопрома
дизель ЛУЧШЕ

Сообщение отредактировал srab - 21.1.2012, 20:18

[CSM]

Не понял так где экономия???? Факты, где факты??? Фактов нет так ГАЗ ЛУЧШЕ. OUR САМ ПРИЗНАЛСЯ ЧТО ГАЗ ЛУЧШЕ----- так что просю принять победу Крайслеров и Доджей на Газу т.е. бензиновые.
УРРРРРАААААААА!!!!!!!!!

Да зачем в такие крайности, сразу в газ. У меня газа нет и все равно эксплуатация дешевле выходит, а уж с учетом разницы в цене при покупке - так ДЫЗЕЛЬ вообще золотой

[CSM]

дизель лучше Всего - экономичнее

А я не в гринписе (как, наверное, и все присутствующие), мне монописуально на экономию топлива, меня интересует экономия денег, чем, увы, дизель, похвастаться не может

[goodle]

про ароматы не я начал

Сегодня по пагоде лыжи хорошы, но все таки дизель лучше Всего - экономичнее, готовит, вкуснее пахнет дизельком

трассы может и нет, зато "ароматных машин" на ней хватает

[tyt]

У меня газа нет и все равно эксплуатация дешевле выходит, а уж с учетом разницы в цене при покупке - так ДЫЗЕЛЬ вообще золотой

Это вы себя успокаиваете?

[Rumitey]

Читая некоторые комменты вспоминаю старый анекдот:
- Вы в шахматы играете?
- Не знаю, не пробовал.