Свечи накаливания на 2.5, 2.8 CRD (холодный запуск, дымит) Опции

[valera_hh]

Отличная тема по замене "Замена свечей накаливания. Voyager CRD"

парни! вояджер 2,5 crd вот только пригнал и что то не разберусь! утром когда завожу авто, создается такое впечатление, что свечи не работают, тугой пуск и как заведется немного дымит(запах жжоной солярки), после прогрева дым почти проподает, дальнейший запуск в течении дня как у нового авто, хоть и остынет, свечи проверил все рабочие, реле свеч проверил, тоже рабочее, напруга на свечи идет, свечи 100% ни причем, самое интересное что тестером смотрел еще как работает реле свеч накала, так вот после того как авто заведен и мотор работает, хоть лампочка свеч потухла, напруга еще секунд 30 подается на свечи, те все работает как надо, ошибок само диагностика не выдает, elm 327 тоже выдал что ошибок нет, теперь остается одно предположение, что скорей всего виноваты распылители форсунок. что скажете?

кстати китайская приблуда elm 327 читает только мотор и коробки автомат!

[Rumitey]

парни!

...автомат!

У меня в голове только свечи. Распылители так себя не ведут. А как ты их проверял? Накидывал проводок и искру ловил? Или сопротивление мерял?

Сообщение отредактировал Rumitey - 27.1.2011, 0:01

[valera_hh]

каждую проводком и тестером, плюс в разъеме реле проверял, проводом силовые перемыкал и смотрел как провод по нагрузке греется.да и к тому же я сам автоэлектрик с 12 летним стажем, так что свечи я исключил сразу, продавец буржуй говорил при продаже, что одну форсунку ремонтировал, так как авто троил, остальные тоже снимали и проверяли, сказал что мастера сказали, что форсунки исправные, а сам я проверил и видно что форсунки снимали, но насколько они нормальные вот вопрос, да и из-за свечей не дымила бы.

[Rumitey]

каждую проводком и тестером, плюс в разъеме реле проверял, проводом силовые перемыкал и смотрел как провод по нагрузке греется.да и к тому же я сам автоэлектрик с 12 летним стажем, так что свечи я исключил сразу, продавец буржуй говорил при продаже, что одну форсунку ремонтировал, так как авто троил, остальные тоже снимали и проверяли, сказал что мастера сказали, что форсунки исправные, а сам я проверил и видно что форсунки снимали, но насколько они нормальные вот вопрос, да и из-за свечей не дымила бы.

Из-за свечей и дымит. Я этой зимой поменял все 4. Две улетели вовсе, а две грели, но без энтузиазма. Следовательно и искрили и сопротивление было, но вот должного накала небыло. И машин в мороз заводился туго и троил и солярка не сгорала в холодных котлах и воняла солярка как портянки деда. Так что прямая дорога на замену свечей. А проводком ты ничего с тестером не добьешься, сколь ко бы лет стажа у тебя небыло :). Ну выкрути хоть две свечи и посмотри как они накаляются. Выкрутить без проблем можно 2-ю и 4-ю. У меня как раз эти свечи вообще в обрыве были.

[valera_hh]

да я вкурсе уже не раз менял свечи в крайслерах, я просто сугубо крайслерами и занимаюсь, так как авто для души и тела , а народу фольцы да тайоты потихоньку гоняю

[Rumitey]

да я вкурсе уже не раз менял свечи в крайслерах, я просто сугубо крайслерами и занимаюсь, так как авто для души и тела , а народу фольцы да тайоты потихоньку гоняю

Таки мы что за автос хоть обсуждаем? Фольц или тойоту? Что ты там пригнал с нерабочими свечами?

[valera_hh]

да я вкурсе уже не раз менял свечи в крайслерах, я просто сугубо крайслерами и занимаюсь, так как авто для души и тела , а народу фольцы да тайоты потихоньку гоняю

Таки мы что за автос хоть обсуждаем? Фольц или тойоту? Что ты там пригнал с нерабочими свечами?

+1

Сообщение отредактировал valera_hh - 27.1.2011, 12:04

[SidVal]

утром когда завожу авто, создается такое впечатление, что свечи не работают, тугой пуск и как заведется немного дымит(запах жжоной солярки), после прогрева дым почти проподает, дальнейший запуск в течении дня как у нового авто, хоть и остынет

Кстати, такая же ерунда. Когда возникли проблемы с моим авто, то в сервисе у меня проверили все что могли. До этого грешил на форсунки. Но прогнав на стенде, оказалось что все рабочие. Проверяли и свечи и регулятор, давление в рейке, сбросной клапан, в общем все что могли, но пуск с утра так и не изменился (хотя неисправность ушла из-за которой и было принято решение проверки форсунок и не только). Заводится именно так, как вы описали выше. Ставлю под сомнение тоже свечи накала, хоть и сказали на сервисе, что все рабочие. Знаю просто, что проверяли их на искру, видимо не тот это метод, для выявления работоспособности свечей накала.

[victor63]

valera_hh а попробуйте дать два накала ,
Первый секунд 20, выключить зажигание ,и секунд через 10 как потухнет индикация накала завести ,если будет лучше значит точно свечи.
То есть за счёт большего времени разогрева, компенсировать недостаточную температуру нагрева.

[krot]

пишет человек: немного дымит(запах жжоной солярки), я так понимаюдым сизый , если запах жжоной солярки, а если свечи нерабочии то будет черный выхлоп.

[valera_hh]

да разобрался вроде свечи, по всем признакам

[krot]

как дошол до этого? У меня такая же проблема, свечи проверял на сопротивление, в норме, и как-то смирился с этим уже. А долго дымит у тебя, после заводки?

[Rumitey]

да разобрался вроде свечи, по всем признакам

что и требовалось доказать :). И остальные при таких признаках свечи под замену. Тестер и проводки с искрениями не проверка. В словах viktor63 также есть смысл. Когда каюк свечам приходил на старых дизелях, то ставили кнопку, которую включали и подавали напругу на свечи вручную. Или прогревали их несколько раз включая зажигание.

[valera_hh]

да разобрался вроде свечи, по всем признакам

[Rumitey]

от ух эти свечи! но дорогие правда зараза, оригинал только бош 75 уё шт

Где это ты нашел такой прайс??? Дай угадаю. На жданах или малине в Минске. А чё? У нас дешево. Я в Москве взял. Не бош конечно, но БЕРУ и по четвертаку за штучку :))))))).
0100226494 вот тебе номер. 20 баксов стоит. BERU Германия. Работает четко.

Сообщение отредактировал Rumitey - 27.1.2011, 23:11

[valera_hh]

ну да у нас!

[SidVal]

от ух эти свечи! но дорогие правда зараза, оригинал только бош 75 уё шт

У нас как я интересовался, бош вроде как 28 у.е. стоит.

[valera_hh]

само дешево через знакомых брал по 54 бош, а 28$ это 20 евро она даже в германии не может столько стоить!

[victor63]

Лет десять назад ,для спирали свечи , дабы продлить срок службы свечи, изобрели какогй то материял, или добавки к нихрому ,который при нагреве увеличивает своё сопротивление , т.е. вначале свеча нагревается сильнее ,а потом температура уменьшается .
Со временем свойства этого материала теряются ,вот только этим можно объяснить нормальное сопротивление свечи при не нормальной её работе .,
Вот тут бы интересно по току проверить ,новую и плохо работающую ,valera_hh если есть токомер , ради спортивного интереса , намеряйте ,ведь по результатам измерений можно будет находить плохо работающие свечи .Я бы и сам померял, но нет новых свечей и практичски все честные приборы уехали с напарником в командоровку .
Я брал свечи чампионовские , где то по 20-25 долларов .
Зарание спасибо.

[SidVal]

само дешево через знакомых брал по 54 бош, а 28$ это 20 евро она даже в германии не может столько стоить!

Есть у нас человек на рынке, весьма толковый. Многие вещи тянет напрямую с Америки и Европы, ради интереса сегодня еще раз поинтересуюсь.