RS/RG: Электрика. Вопросы и проблемы Опции

[sokolik]

В этой теме:
1. Резистор печки (обороты только максимальные). (sokolik, с начала и в другой теме)
2. Кнопка багажника с ценами. (mebelprom, начало)
3. О центральном замке. (Koxx, начало)
4. Кнопка багажника и открытие когда ничего не работает (много). (saha, начало)
5. Разное (немного). (Sergiu, начало)
6. Пропала подсветка на панеле всех кнопок,регулировки печки,заднего дворника, магнитоллы и т.д. (asavetsev, начало)
7. Блямкает сигнал в крайслере, Когда дверь не закрыта. (faust, начало)
8. Стоп сигналы включаются от габаритов и наоборот. (savodya, начало)

Добрый день , всех с празниками как прошедшими так и наступающими.
1.Проблема в следующем, после закрытия крышки багажника, замок все тогоже багажника самостоятельно срабатывает и открывается на половину, иногда сразу и открыть его неполучаеться, что может быть и как лечить??????
2 Как снять переднюю панель и дробраться до регулятора обдува салона , проблема в том что он у меня включаеться только на максимум и нельзя зделать чуть меньше (сразу выключаеться) , помогите кто чем может. На форуме ответов на свои вопр не нашел , за ранее всех благодарю за советы.

[AXEL]

Недавно обращался с таким-же вопросом по поводу отопителя . Сгорел блок резисторов .Находится под бардачком рядом с мотором отопителя .

[sokolik]

Недавно обращался с таким-же вопросом по поводу отопителя . Сгорел блок резисторов .Находится под бардачком рядом с мотором отопителя .

сколько замена стоит. и где делали ?

[Spoiler]

под бардачком блок с резисторами. Достоёшь его, прозваниваешь на клемах и перемыкаешь сгоревший резистор и будет тебе теплое счастье. 2 блока поменял и менял бы еще долго, если бы знакомый электронщик этот фокус не сделал. В результате цена вопроса пиво пара литров. ) уже пол года с вентилятором езжу.

[sokolik]

под бардачком блок с резисторами. Достоёшь его, прозваниваешь на клемах и перемыкаешь сгоревший резистор и будет тебе теплое счастье. 2 блока поменял и менял бы еще долго, если бы знакомый электронщик этот фокус не сделал. В результате цена вопроса пиво пара литров. ) уже пол года с вентилятором езжу.

спасибо за совет , завтра попробую

[AXEL]

под бардачком блок с резисторами. Достоёшь его, прозваниваешь на клемах и перемыкаешь сгоревший резистор и будет тебе теплое счастье. 2 блока поменял и менял бы еще долго, если бы знакомый электронщик этот фокус не сделал. В результате цена вопроса пиво пара литров. ) уже пол года с вентилятором езжу.

У меня сгорел тепловик ( знать-бы на какую он температуру расчитан - сделал-бы сам ) . Блок стоит от 900 до 1100 . Менял сам - ничего сложного . Если перемкнёшь сгоревший резистор - каких-то оборотов не будет . Так-что тебе решать - ремонтировать или менять .

[sokolik]

спасибо про отопитель все ясно , помогите с крышкой багажника, ночью ездить не воможно, (открываеться соответственно в салоне свет вкл. если гасить вручную крутелкой на приборке то не видно показаний приборов вообщем бред, начинаю разочаровываться в авто , это ж надо додуматься поставить топл фильтр снаружи (у бака), -10 и приплали машина не едет, одни расстройства извените за лирику но так и есть то термостат геморойный то топливо замерзает то печка то багажник ..............)

[Rumitey]

У меня сгорел тепловик ( знать-бы на какую он температуру расчитан - сделал-бы сам ) . Блок стоит от 900 до 1100 . Менял сам - ничего сложного . Если перемкнёшь сгоревший резистор - каких-то оборотов не будет . Так-что тебе решать - ремонтировать или менять .

И каких оборотов не будет? Конкретнее можно?
Все будет и не обманывайте народ. Все положения регулятора скорости будут работать. В первой американской машине типа караван сидел часа три втыкал в схему пока понял почему вентилятор работает только на максимуме. Замкнул надежно и работает печка в авто до сих пор уже более 3-х лет. Сосед на машине моей бывшей ездит. Причем купил он ее уже не у меня - прям квест, но не об этом :)))). Потом в Минске таксеру подсказал зимой что сделать чтобы печка работала не только на максимуме. Он грил что на сервисе завернули 70 уе + з.ч. 10 уе. Жаба давила вот и не менял. И на форуме это все писалось 300 тысяч раз.
И про кнопку и как она реанимируется есть с иллюстрациями темы и не одно решение.
Так что не надо гнать. Если поиск хоть раз использовали, то обязательно нашли бы и кнопку и печку..............
И открывается багажник скорее всего потому, что г..на понабилось и меняется сопротивление самостоятельно, а не по нажатию. Снимайте и смотрите. 3 минуты снять кнопку.

Кстати и вас с прошедшими и наступающими :)

Сообщение отредактировал Rumitey - 6.1.2011, 1:32

[AXEL]

В блоке три резистора . На малых оборотах ток идёт через все три , на 2-м положении - через два , на 3-м - через один , а большие обороты напрямую , минуя блок . Какой резистор замкнёшь , таких оборотов и не будет .

[SidVal]

спасибо про отопитель все ясно , помогите с крышкой багажника, ночью ездить не воможно, (открываеться соответственно в салоне свет вкл. если гасить вручную крутелкой на приборке то не видно показаний приборов вообщем бред, начинаю разочаровываться в авто , это ж надо додуматься поставить топл фильтр снаружи (у бака), -10 и приплали машина не едет, одни расстройства извените за лирику но так и есть то термостат геморойный то топливо замерзает то печка то багажник ..............)

Машина как машина, каждая машина требует к себе внимания. Это мы просто привыкли, что должны ездить на них и ничего не делать. По поводу кнопки, я бы проверил в первую очередь аккумулятор. При севшем аккумуляторе или совсем слабом, может быть такая реакция. У каждой машины она своя. В ауди С4 допустим сам открывается люк. У меня была такая ситуация тоже, когда сам открывался багажник и это после того, как только восстановил кнопку, как описано на форуме. Открытия багажника начались после того, как забрал машину с сервиса с севшим аккумулятором. Покатавшись по городу и подзарядив его все стало гуд.

[sokolik]

В блоке три резистора . На малых оборотах ток идёт через все три , на 2-м положении - через два , на 3-м - через один , а большие обороты напрямую , минуя блок . Какой резистор замкнёшь , таких оборотов и не будет .

снял блок резисторов все резисторы целы , маленький диодик визуально тоже цел (ну еще прозвоню), праводка живая , думаю снимать панель , как ?

[Rumitey]

В блоке три резистора . На малых оборотах ток идёт через все три , на 2-м положении - через два , на 3-м - через один , а большие обороты напрямую , минуя блок . Какой резистор замкнёшь , таких оборотов и не будет .

снял блок резисторов все резисторы целы , маленький диодик визуально тоже цел (ну еще прозвоню), праводка живая , думаю снимать панель , как ?

Какие резисторы, господа? Вы из видели? Представляете что надо что бы их сжечь? В блоке стоит теплозащита. Вот это и есть тот маленький диодик, только он не диодик. Он должен быть постоянно замкнут. Когда он оборван, то работает тока максимум оборотов вентилятора печки.

[sokolik]

В блоке три резистора . На малых оборотах ток идёт через все три , на 2-м положении - через два , на 3-м - через один , а большие обороты напрямую , минуя блок . Какой резистор замкнёшь , таких оборотов и не будет .

снял блок резисторов все резисторы целы , маленький диодик визуально тоже цел (ну еще прозвоню), праводка живая , думаю снимать панель , как ?

Какие резисторы, господа? Вы из видели? Представляете что надо что бы их сжечь? В блоке стоит теплозащита. Вот это и есть тот маленький диодик, только он не диодик. Он должен быть постоянно замкнут. Когда он оборван, то работает тока максимум оборотов вентилятора печки.

я извеняюсь, можно по подробнее про эту "теплозащиту" если она сгорела то что туда поставить мона вместо ее , и какое она имеет там сопративление и тд., буду благодарен , не покупать ведь полностью блок из за одного "диодика"

[Rumitey]

я извеняюсь, можно по подробнее про эту "теплозащиту" если она сгорела то что туда поставить мона вместо ее , и какое она имеет там сопративление и тд., буду благодарен , не покупать ведь полностью блок из за одного "диодика"

Вот этот диодик я и замкнул наглухо. Просверлил аккуратно лепестки где он был обжат и мелкими болтиками прикрутил провод согнутый буквой П. Вот, собственно и все. Возникает конечно масса споров по поводу что защиты нет и т.д. и правы те, кто меняет целиком блок. Другие считают что блок целиком - это глупо. В конечном итоге неизвестно кто прав - так или иначе все работает и проблем не возникало :))).

[sokolik]

я извеняюсь, можно по подробнее про эту "теплозащиту" если она сгорела то что туда поставить мона вместо ее , и какое она имеет там сопративление и тд., буду благодарен , не покупать ведь полностью блок из за одного "диодика"

Вот этот диодик я и замкнул наглухо. Просверлил аккуратно лепестки где он был обжат и мелкими болтиками прикрутил провод согнутый буквой П. Вот, собственно и все. Возникает конечно масса споров по поводу что защиты нет и т.д. и правы те, кто меняет целиком блок. Другие считают что блок целиком - это глупо. В конечном итоге неизвестно кто прав - так или иначе все работает и проблем не возникало :))).

большое спасибо за совет завтра буду пробовать

[AXEL]

я извеняюсь, можно по подробнее про эту "теплозащиту" если она сгорела то что туда поставить мона вместо ее , и какое она имеет там сопративление и тд., буду благодарен , не покупать ведь полностью блок из за одного "диодика"

Вот этот диодик я и замкнул наглухо. Просверлил аккуратно лепестки где он был обжат и мелкими болтиками прикрутил провод согнутый буквой П. Вот, собственно и все. Возникает конечно масса споров по поводу что защиты нет и т.д. и правы те, кто меняет целиком блок. Другие считают что блок целиком - это глупо. В конечном итоге неизвестно кто прав - так или иначе все работает и проблем не возникало :))).

Вот здесь я согласен - если этот "диодик"(не знаю , как он называется , но не диод) замкнуть , то будет работать всё , но защиты от перегрева уже не будет .

[Spoiler]

под бардачком блок с резисторами. Достоёшь его, прозваниваешь на клемах и перемыкаешь сгоревший резистор и будет тебе теплое счастье. 2 блока поменял и менял бы еще долго, если бы знакомый электронщик этот фокус не сделал. В результате цена вопроса пиво пара литров. ) уже пол года с вентилятором езжу.

У меня сгорел тепловик ( знать-бы на какую он температуру расчитан - сделал-бы сам ) . Блок стоит от 900 до 1100 . Менял сам - ничего сложного . Если перемкнёшь сгоревший резистор - каких-то оборотов не будет . Так-что тебе решать - ремонтировать или менять .

cпецом смотрел. ошибся. дело было в тепловике

[mebelprom]

Кнопка багажника с ценами

По поводу кнопки багажника - у меня такая же ерунда, открывается, чего-то щелкает, один раз приехал на работу - ушел, кнопка сработала, загорелся свет в салоне, за день сел аккумулятор.. Взял, снял обшивку и отключил проводку с замка, (дверь теперь открывается только ключем), как руки дойдут - разберу замок. На разборке сказали, что это "болезнь", лечится заменой на б/у (стоит 40 долл)

[Rumitey]

По поводу кнопки багажника - у меня такая же ерунда, открывается, чего-то щелкает, один раз приехал на работу - ушел, кнопка сработала, загорелся свет в салоне, за день сел аккумулятор.. Взял, снял обшивку и отключил проводку с замка, (дверь теперь открывается только ключем), как руки дойдут - разберу замок. На разборке сказали, что это "болезнь", лечится заменой на б/у (стоит 40 долл)

Так новая 30 стоит. А потом мне будут говорить про демократичные цены рынков в РБ.

Погорячился я по поводу 30. Цена новой детали на екзисте $21.22. Вот артикул кнопки 04685 379AB, а бу может кончиться за неделю. Купите за 40 лучше 2 новых.

Сообщение отредактировал Rumitey - 10.1.2011, 19:21

[Dera-V]

По поводу кнопки багажника - у меня такая же ерунда, открывается, чего-то щелкает, один раз приехал на работу - ушел, кнопка сработала, загорелся свет в салоне, за день сел аккумулятор.. Взял, снял обшивку и отключил проводку с замка, (дверь теперь открывается только ключем), как руки дойдут - разберу замок. На разборке сказали, что это "болезнь", лечится заменой на б/у (стоит 40 долл)

нафиг б/у - когда новая стоит 40!!!!!!!!!!!!!!!! 9при том сенсорная, а простая вааще 20 - на малиновке есть