Вояджер 2.5 CRD зимой. Подогрев топлива Опции

[Rumitey]

Появилась тень зимы. Утром и вечером -10, ночью -12. Утром, при езде по городу, километра через три при ускорении заглох.
Юра, суперзимний белорусский дизель как обычно оказался тупо летним. И солярки такой в баке 3/4 (((

[Our]

Дима. Еще раз повторюсь, что дело не в соляре а в дурацком расположении фильтра в наших Вожиках+ не работающий как правило подогрев.......Сегодня с утра у нас -8. Вышел посмотрел на свои образцы соляры в бутылках. Летняя соляра немного помутнела. Зимняя купленная в конце декабря - как слезинка. Текучесть отличная во всех образцах. Сосед на джипишном пассике даже не думает про то, какая соляра у него в баке. Говорит, что подумает, когда станет -18 или -20. Но в пассике грамотно и толково продумано место установки топливного фильтра и его подогрев. Все больше убеждаюсь, что для того, чтобы спокойно ездить на наших дизельных Вожиках в мороз, надо либо полностью переделывать или менять расположение фильтра, либо ставить перед ним проточный подогреватель.

[kozia2]

Появилась тень зимы. Утром и вечером -10, ночью -12. Утром, при езде по городу, километра через три при ускорении заглох.
Юра, суперзимний белорусский дизель как обычно оказался тупо летним. И солярки такой в баке 3/4 (((

сегодня утром было -9 по компьютеру, добрался до работы без приключений (20 км по кольцевой на 100-110км/ч)

[Rumitey]

Дима. Еще раз повторюсь, что дело не в соляре а в дурацком расположении фильтра в наших Вожиках+ не работающий как правило подогрев.......Сегодня с утра у нас -8. Вышел посмотрел на свои образцы соляры в бутылках. Летняя соляра немного помутнела. Зимняя купленная в конце декабря - как слезинка. Текучесть отличная во всех образцах.

Хрень все это... Полная!
Расположение хрен бы с ним, там у меня все закрыто. Подогрев уже выяснили, что и при жизни он особых признаков жизни не подает. Вот когда будет у тебя холоднее, хотябы теже -12, тогда и будешь текучесть проверять. Кстати, Юра, чем ты ее проверял, текучесть эту?
В любом случае, и как не крути. Как была у нас конченная типа зимняя солярка так она и осталась. Как были проблемы, так и остались. А с чего им уйти? До кризиса говно продавали, а в кризис вдруг совесть появится? Глупо надеяться. Скока лет нам впаривали "зимний" замерзающий дизель, люди какой бормотухой тока его не бадяат, кто как выкручивается и т.д., а тут вдруг бац и все это в прошлом. Небудет этого! НЕ-БУ-ДЕТ!!!!! Стукнет -18, вот тогда ты поймешь. Я думаю поймешь даже и при -15. Короче, как хотите, а я литров 200 зимы себе таки привезу.

Да, проточный номакон - крайне путная вещь, думаю купить и забыть. Вернее потом установить, а уж потом и забыть :).

[SidVal]

Да, проточный номакон - крайне путная вещь, думаю купить и забыть. Вернее потом установить, а уж потом и забыть :).

Прихожу к выводу, что все таки глупое размещение у нашего фильтра. Другие же авто ездят на точно такой же солярке и с ними ничего, а у нас такие подарки. С модельного ряда начиная с 2005 года, видимо признали этот недостаток и убрали этот узел вообще. Там нет подкачивающего насоса и фильтр стоит у блока. Так что думаю перенос фильтра к блоку должно решить проблему, а установка проточного нагревателя до фильтра и еще возле ДВС даст отличный результат, т.е. не надо будет переживать за то, какая у вас солярка в баке.

[Rumitey]

Прихожу к выводу, что все таки глупое размещение у нашего фильтра.

Сложно спорить.

...и еще возле ДВС даст отличный результат, т.е. не надо будет переживать за то, какая у вас солярка в баке.

А возле ДВС-то уже зачем?

[rama]

стоит номакон. полный бак топлива. -8 по бортовому компу. При прогреве свечей накала- включился подогреватель. проехал по городу км 250. подогрев отключился (нагрел топливо в баке до +5). я доволен. прошлой зимой без обогревателя в -12 стоял на кольцевой. жду морозов.

[Our]

Прихожу к выводу, что все таки глупое размещение у нашего фильтра. Другие же авто ездят на точно такой же солярке и с ними ничего, а у нас такие подарки. С модельного ряда начиная с 2005 года, видимо признали этот недостаток и убрали этот узел вообще. Там нет подкачивающего насоса и фильтр стоит у блока. Так что думаю перенос фильтра к блоку должно решить проблему, а установка проточного нагревателя до фильтра и еще возле ДВС даст отличный результат, т.е. не надо будет переживать за то, какая у вас солярка в баке.

+1000! Другие автосы ездят даже не вздрагивая на той же самой соляре! Про пасссат я уже писал. У знакомого Эспайс постоянно ночует возле подъезда и никаких замерзаний и той холодной зимой и этой теплой)
Это ж надо додуматься, впереть на улице топливный фильтр и еще под машиной....."супер удобное место"! В этом плане конструкторы дали капитального маху.....
Думаю, что соляру в фильтре прихватывает во время стоянки, а дальше, т.к. нет никакого подогрева (утепление на фильтре без работающего подогрева, как тулуп на мертвом) , фильтр парафинится окончательно. Я стартую с теплого гаража, поэтому пока полет нормальный.
Чувствую, что какой-то свече похоже хана. Сегодня заводился. Завелась не совсем уверенно. Затроила при пуске, но быстро выровнялась. В гараже было примерно -2, на улице -7 Скорее бы уже эта зима закончилась)

[Rumitey]

Это ж надо додуматься, впереть на улице топливный фильтр и еще под машиной....."супер удобное место"! В этом плане конструкторы дали капитального маху.....

Я уверен, что где-то этим инженерам выделили отдельный котёл с персональным рогатым.

Скорее бы уже эта зима закончилась)

Юра, она и не начиналась еще ))))))

[Our]

Как сказать.......В прошлом году морозы уже с ноября были, а сейчас большая середина января и сильных морозов еще и не было. Остался еще один месяц стремный) В конце февраля по любому не бывает сильных морозов, т.к. солнце уже гораздо выше.

[rama]

ну вы блин даете машины по 10 килобаксов а 70 отдать и поставить подогрев жалко.

[Rumitey]

ну вы блин даете машины по 10 килобаксов а 70 отдать и поставить подогрев жалко.

Не, не жалко. Кстати нашел в Минске по 65 и 18 мес гарантии.

[Our]

Абсолютно не жалко! Только где его в Кобрине-Бресте поставить....ума не приложу. Можно самому, но у меня нет ямы, а без ямы работать в районе топливного фильтра, еще та веселуха!)

[SidVal]

Не, не жалко. Кстати нашел в Минске по 65 и 18 мес гарантии.

А можно контакты????????????

[kozia2]

Не, не жалко. Кстати нашел в Минске по 65 и 18 мес гарантии.

это естественно без установки? и сколько установка стоит?

[tyt]

Я на доп. фильтр поставил бандажный подогрев. А вставку под баком вынял. До вчерашнего вечера ездил на летней солярке.Про установку доп. фильтра у нас есть тема.
 Фото081.jpg ( 411.96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 71

Когда снимал на телефон, на авто сняты радиаторы, но делаось всё раньше.

[kozia2]

Я на доп. фильтр поставил бандажный подогрев. А вставку под баком вынял. До вчерашнего вечера ездил на летней солярке.Про установку доп. фильтра у нас есть тема.
Когда снимал на телефон, на авто сняты радиаторы, но делаось всё раньше.

а мне кажется подогрев там нах не нужен, фильтр грется будет от двигла

Сообщение отредактировал kozia2 - 19.1.2012, 12:52

[tyt]

а мне кажется подогрев там нах не нужен, фильтр грется будет от двигла

Может вы и правы . Я его включаю не всегда, но на всякий случай пусть будет, учитывая опыт прошлой зимы.
Cейчас за это спокоен, если даже и прихватит соляру беларускую в фильтре, клавишу в салоне нажал, и дальше поехал.

Сообщение отредактировал tyt - 19.1.2012, 13:47

[krot]

а интересно, то что вы выбрали родной фильтр , для насоса подкачки это не повредит?

[Алексей.]

Народ, а есть такие пользователи 2.5 у которых авто подмерзало в прошлом году. И вы, впендюрили проточный подогрев.
Вопрос, помогает этот девайс или нет? Прошу, не нужно размышлений! Только факты на своём опыте.
Просто сегодня услышал отрицательный отзыв о проточниках, мол хреново помогают в настоящие морозы.

Сообщение отредактировал Алексей. - 19.1.2012, 14:45