Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Транзистор, Вопросы по проводке
Vaadim007
сообщение 9.3.2016, 14:04
Сообщение #1





Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 19.7.2015
Пользователь №: 79 674
Реальное имя:Вадим
Город:Солигорск



Всем привет любителям американцем,а особенно крайслераводам 300м.Вообщем разовор про этот чертов тразистор на печку.Вообщем ребят поменял внутри его резистор и нефига не работает Вообще не чего.Раньше хоть печка на максимум работала,а щас вообще не чего не работает.проверяли прибором проводку и вот что.Не приходят токи на сам этот транзисор.Возможно ли придется менять сам Блок климата.Подскажите друзья.....буду очень благодарен
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Garikk
сообщение 9.3.2016, 14:13
Сообщение #2


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 630
Регистрация: 8.4.2008
Из: Москва
Пользователь №: 13 439



сдаётся мне что чтото неправильно поменяли

Цитата
поменял внутри его резистор и нефига не работает


так резистор или транзистор?


--------------------
Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.5 LXi (1999) - 400+тык и 12 лет в пути, почетный пенсионер + Haval M6 (2023) эверидей китаец
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 9.3.2016, 14:59
Сообщение #3


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 19 783
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



Ничего ты не понимаешь.
Транзистор - это который музыку по радио громко вещает.


--------------------
Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vaadim007
сообщение 9.3.2016, 15:38
Сообщение #4





Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 19.7.2015
Пользователь №: 79 674
Реальное имя:Вадим
Город:Солигорск



Цитата(Garikk @ 9.3.2016, 15:13) *
сдаётся мне что чтото неправильно поменяли

Цитата
поменял внутри его резистор и нефига не работает


так резистор или транзистор?

Транзистор
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Montana
сообщение 9.3.2016, 17:13
Сообщение #5


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 840
Регистрация: 18.7.2008
Из: Минск, РБ
Пользователь №: 15 496
Реальное имя:Андрей



С учетом того, что p-n-переход имеет сопротивление, можно сказать что в транзисторе есть резистор. Точнее 3 :)


--------------------
Chrysler Town&Country Touring 2006, 3,8L
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sis1968
сообщение 9.3.2016, 23:43
Сообщение #6


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 218
Регистрация: 24.10.2009
Из: г.Новополоцк
Пользователь №: 25 757
Реальное имя:Игорь



то ли климат стоит у человека..то ли ручное управление..непонятно..в одном случае транзистор меняется..в другом резистор..:)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
$Андрей$
сообщение 21.10.2016, 19:32
Сообщение #7





Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 21.10.2016
Пользователь №: 86 828
Реальное имя:Андрей
Город:Гродно



Я сегодня отдал электронику на проверку ... Сказал вот что купить
Транзистор в корпусе ТО220
IRF 3805
2805
1405
3205
3305 любой из этих, но чем выше тем лучше.
Купил за 3.30 рубля ) второй сверху . Отвез 20 минут подождал он припаял . Я подключил и кайф оно работает ))). Сказал дома по чистить щёткой и пройти дорожки безцветным лаком ...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
$Андрей$
сообщение 21.10.2016, 20:55
Сообщение #8





Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 21.10.2016
Пользователь №: 86 828
Реальное имя:Андрей
Город:Гродно



Ах да забыл уточнить у меня 300м с автоматическим климатом
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Voland
сообщение 24.10.2016, 14:31
Сообщение #9


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 369
Регистрация: 14.3.2007
Из: Гомель
Пользователь №: 7 056



У меня была проблема с резистором(это сама плата регулировки). Заменил транзистор, поработало, перестало работать, опять заменил, опять работаем - не работаем. В результате пришлось менять сам моторчик , потому как он свое отжил, и работал только на максимуме и пробивал транзистор(+ пропадало сразу питание). Замена моторчика и все гуд.
Так что попробуй глянуть, может дело в нем...


--------------------
Chrysler T&C 3.8L Touring, 2005г
Chrysler Sebring 2.4L, 2007г
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 2:05Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: