Крайлер Клуб
правый Бета-автоАльтАвтоТСЕРВИС
AMGARПустой4На колесах
Mopar

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Генератор 3,3, мигание ламп при заведенном авто
vartan
сообщение 10.1.2019, 11:35
Сообщение #1


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 1.12.2016
Пользователь №: 87 415
Реальное имя:Дмитрий
Город:Тюмень



Доброго времени суток. В общем есть помаргивание ламп приборки и головного света при заведенном авто. Так же есть проблема с ксеноном в холода на заведенном авто с 7 попытки разгорается. На незаведенном авто проблем нет.
В генераторе заменен диодный мост,муфта,подшипники. Коллектор подношеный но щетки в норме.
Аккум в норме.
Вопрос вот в чем все таки проблема в гене или в регуляторе напряжения?
Машина гранд 2002 3,3


--------------------
Grand Voyager 2002 3.3
1C8GYB1R93Y506463
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pumba-666
сообщение 10.1.2019, 12:23
Сообщение #2


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 3 367
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



Скачет ли напряжение зарядки при включенных потребителях?Какое напряжение зарядки?Какое напряжение на клеммах АКБ утром на незаведенную?В каком состоянии все силовые соединения?Масса и плюс.Какое падение наряжения на акб и лампах света?


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме



hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vartan
сообщение 10.1.2019, 13:08
Сообщение #3


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 1.12.2016
Пользователь №: 87 415
Реальное имя:Дмитрий
Город:Тюмень



напряжение скачет на акб и на гене примерно 14,8-15,0 с выключеными приборами утром,с приборами 14,5-14,7
напряжение на акб утром не заведена машина 12,5 без скачков
силовые провода в порядке визуально


--------------------
Grand Voyager 2002 3.3
1C8GYB1R93Y506463
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pumba-666
сообщение 10.1.2019, 13:37
Сообщение #4


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 3 367
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



Цитата(vartan @ 10.1.2019, 13:08) *
напряжение скачет на акб и на гене примерно 14,8-15,0

И ты считаешь это нормальное напряжение.У тебя просто идет перезаряд.Причина?Генератор проверялся на стенде?И замерь напряжение на акб и на лампах.


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме



hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vartan
сообщение 10.1.2019, 13:47
Сообщение #5


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 1.12.2016
Пользователь №: 87 415
Реальное имя:Дмитрий
Город:Тюмень



прогрел машину. на акб и генераторе напряжение 14,25-14,35 и без разницы включены приборы или нет


--------------------
Grand Voyager 2002 3.3
1C8GYB1R93Y506463
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pumba-666
сообщение 10.1.2019, 14:04
Сообщение #6


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 3 367
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



Попробуй заряди АКБ до нормы и проверь все массы на кузове.


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме



hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aelas
сообщение 10.1.2019, 14:08
Сообщение #7


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 521
Регистрация: 9.1.2014
Пользователь №: 68 452



Цитата(pumba-666 @ 10.1.2019, 12:23) *
....Какое падение наряжения на акб и лампах света? ...

??? wtf ... db.gif

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
+12V
сообщение 10.1.2019, 15:16
Сообщение #8


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 628
Регистрация: 14.7.2011
Из: КБР, г. Прохладный
Пользователь №: 41 844



Цитата(vartan @ 10.1.2019, 14:08) *
напряжение скачет на акб и на гене примерно 14,8-15,0 с выключеными приборами утром,с приборами 14,5-14,7
напряжение на акб утром не заведена машина 12,5 без скачков
силовые провода в порядке визуально

Либо АКБ сильно разряжен,
либо у него начинаются внутренние проблемы и желательно свежую и заряженную на время поставить для проверки напряжения заряда.

Падение напряжения на провода и точки масс - проверять в первую очередь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vartan
сообщение 11.1.2019, 10:16
Сообщение #9


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 1.12.2016
Пользователь №: 87 415
Реальное имя:Дмитрий
Город:Тюмень



Цитата(+12V @ 10.1.2019, 18:16) *
Цитата(vartan @ 10.1.2019, 14:08) *
напряжение скачет на акб и на гене примерно 14,8-15,0 с выключеными приборами утром,с приборами 14,5-14,7
напряжение на акб утром не заведена машина 12,5 без скачков
силовые провода в порядке визуально

Либо АКБ сильно разряжен,
либо у него начинаются внутренние проблемы и желательно свежую и заряженную на время поставить для проверки напряжения заряда.

Падение напряжения на провода и точки масс - проверять в первую очередь.

прогрел машину. на акб и генераторе напряжение 14,25-14,35 и без разницы включены приборы или нет
уже проехал 30 т.км ничего не меняется


--------------------
Grand Voyager 2002 3.3
1C8GYB1R93Y506463
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pumba-666
сообщение 11.1.2019, 10:42
Сообщение #10


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 3 367
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



Цитата(vartan @ 11.1.2019, 10:16) *
прогрел машину. на акб и генераторе напряжение 14,25-14,35 и без разницы включены приборы или нет
уже проехал 30 т.км ничего не меняется

А что должно измениться? У меня такое было на предыдущей машине.И проблема была именно в АКБ и плохом контакте массы на кузов.Хотя ездил и зимой и летом проблем не было.Как поменял АКБ все перестало.


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме



hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vartan
сообщение 11.1.2019, 10:50
Сообщение #11


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 1.12.2016
Пользователь №: 87 415
Реальное имя:Дмитрий
Город:Тюмень



Цитата(pumba-666 @ 11.1.2019, 13:42) *
Цитата(vartan @ 11.1.2019, 10:16) *
прогрел машину. на акб и генераторе напряжение 14,25-14,35 и без разницы включены приборы или нет
уже проехал 30 т.км ничего не меняется

А что должно измениться? У меня такое было на предыдущей машине.И проблема была именно в АКБ и плохом контакте массы на кузов.Хотя ездил и зимой и летом проблем не было.Как поменял АКБ все перестало.

ок попробую аккум поменять.


--------------------
Grand Voyager 2002 3.3
1C8GYB1R93Y506463
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pumba-666
сообщение 11.1.2019, 10:58
Сообщение #12


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 3 367
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



Цитата(vartan @ 11.1.2019, 10:50) *
ок попробую аккум поменять.

Надеюсь что покупать новый не будешь,а возьмешь у друга на пробу.


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме



hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vartan
сообщение 11.1.2019, 13:45
Сообщение #13


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 1.12.2016
Пользователь №: 87 415
Реальное имя:Дмитрий
Город:Тюмень



Цитата(pumba-666 @ 11.1.2019, 13:58) *
Цитата(vartan @ 11.1.2019, 10:50) *
ок попробую аккум поменять.

Надеюсь что покупать новый не будешь,а возьмешь у друга на пробу.

Конечно)))


--------------------
Grand Voyager 2002 3.3
1C8GYB1R93Y506463
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KosMos10531
сообщение 12.1.2019, 14:39
Сообщение #14


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 76
Регистрация: 31.5.2016
Из: Москва ВАО
Пользователь №: 84 751
Реальное имя:Константин
Город:Москва



Тоже самое было. Мерцал свет, причём на постоянных оборотах в режиме трассы, мерцания проявлялись больше всего. В городе в прбках, практически не заметно было. Перебирал гену, чистил контакты, все пофиг - мерцает и всё. Но потом просто подкинул аккум с другой машины и всё стало в один миг отлично! Потом поехал и купил новый аккум. Причём старому всего два года был и заряд он нормально держал. Сейчас проблема пока не проявляется.


--------------------

Chrysler Town & Country, 2003, 3.3
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 21.1.2019, 10:33Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях:


Пробки на Яндекс.Картах Пробки на Яндекс.Картах