ПЕРЕДНИЕ ПРУЖИНЫ НА КРАЙСЛЕР КОНКОРД 2, пружины |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ПЕРЕДНИЕ ПРУЖИНЫ НА КРАЙСЛЕР КОНКОРД 2, пружины |
18.5.2021, 7:50
Сообщение
#21
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 377 Регистрация: 14.7.2013 Из: Мичуринск Пользователь №: 63 678 Реальное имя:Сергей |
По 2700₽ за штуку были до нового года
-------------------- Plymonth Breeze 1999г. 2,4L EDZ
Chrysler 300M 1999г. 3,5L EGG Ford Explorer 1992г. 4,0L OHV |
|
|
18.5.2021, 10:00
Сообщение
#22
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 14.2.2017 Из: Никарагуа Пользователь №: 88 405 Реальное имя:Валерий Город:Санкт-Петербург |
нормальная цена, ток одно странно - раньше парами продавали и меняли )))) я бы и париться не стал с лендровера начал, жаль экспериментировать не умею - глупшным котом уродился как жена говорит Жаль мы не в одном городе - скооперировались бы где нибудь в гараже ))
Сообщение отредактировал 8850 - 18.5.2021, 10:02 -------------------- Chrysler Concorde LX 1999 г.в. Член Крайслер клуба, карта 11/12 635 |
|
|
19.5.2021, 23:01
Сообщение
#23
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 14.2.2017 Из: Никарагуа Пользователь №: 88 405 Реальное имя:Валерий Город:Санкт-Петербург |
А по поводу изоляторов пружин, я их изготавливаю из полиуретана, полный комплект на машину) Не поделитесь из какого нарезаете ? Мне что то такой достойной плотности не попадается. Может ссылкой поделитесь, хочу тоже полотно купить и нарезать сам, а то у на по 700 р за штуку хотят .... -------------------- Chrysler Concorde LX 1999 г.в. Член Крайслер клуба, карта 11/12 635 |
|
|
19.5.2021, 23:54
Сообщение
#24
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 377 Регистрация: 14.7.2013 Из: Мичуринск Пользователь №: 63 678 Реальное имя:Сергей |
Я их отливаю из полиуретана, жесткость изоляторов 70А по Шору, это как резина, втулки в подвеску 70А и 80А, опорники восстанавливаю 70 полиуретаном
-------------------- Plymonth Breeze 1999г. 2,4L EDZ
Chrysler 300M 1999г. 3,5L EGG Ford Explorer 1992г. 4,0L OHV |
|
|
19.5.2021, 23:58
Сообщение
#25
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 377 Регистрация: 14.7.2013 Из: Мичуринск Пользователь №: 63 678 Реальное имя:Сергей |
-------------------- Plymonth Breeze 1999г. 2,4L EDZ
Chrysler 300M 1999г. 3,5L EGG Ford Explorer 1992г. 4,0L OHV |
|
|
20.5.2021, 1:23
Сообщение
#26
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 14.2.2017 Из: Никарагуа Пользователь №: 88 405 Реальное имя:Валерий Город:Санкт-Петербург |
-------------------- Chrysler Concorde LX 1999 г.в. Член Крайслер клуба, карта 11/12 635 |
|
|
23.5.2021, 17:57
Сообщение
#27
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 14.2.2017 Из: Никарагуа Пользователь №: 88 405 Реальное имя:Валерий Город:Санкт-Петербург |
Хотел спросить. А вообще какое назначение у этих изоляторов ? Ну пазы вижу - стопора проворота пружин при повышении коэффициента трения за счет сопряжения с тарелками через полиуретан, и все, как распределители нагрузки на тарелки сомнительно, если бы пружины могли бы вибрировать торцевым витком на тарелке я бы понял их назначение, но пружины сидят плотно всегда ...
У меня на левой пружине нет 1,5 витка (сначала отвалился торцевой меньшего диаметра и сидит на амортизаторе, потом отвалилось 0,5 витка и пружина соскочила с тарелки - я ее монтировкой завел обратно на тарелку и провернул руками так, что бы конец был на всей тарелке по обороту и езжу уже давно, конец пружины на своем месте - не двигается, когда пружину закидывал на тарелку обратно - понял что там либо никогда не было нижнего изолятора либо он сгнил (езжу 6 лет , прошла подо мной 75-100 тыс км где то ) . Вообще в чем криминал такой эксплуатации амортизаторов без нижних изоляторов ? Пы. Сы. Машина кстати и стоит и едет ровно и вроде на лежачих полицейских реагирует равомерно распределенно. Сообщение отредактировал 8850 - 23.5.2021, 18:01 -------------------- Chrysler Concorde LX 1999 г.в. Член Крайслер клуба, карта 11/12 635 |
|
|
24.5.2021, 15:51
Сообщение
#28
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 377 Регистрация: 14.7.2013 Из: Мичуринск Пользователь №: 63 678 Реальное имя:Сергей |
Изоляторы поднимают машину на 1,5-2см, уменьшают шумы от подвески. У меня друг на интрепиде испытывал, гонял без них, а потом поставил, говорит, на мелких неровностях мягче стало и шумов меньше
-------------------- Plymonth Breeze 1999г. 2,4L EDZ
Chrysler 300M 1999г. 3,5L EGG Ford Explorer 1992г. 4,0L OHV |
|
|
24.5.2021, 16:08
Сообщение
#29
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 14.2.2017 Из: Никарагуа Пользователь №: 88 405 Реальное имя:Валерий Город:Санкт-Петербург |
Ну насчет подъема понятно . А насчет жесткости должно быть наоборот жестче если пружина поджимается, ну а насчет шумности вообще никак не должно - ибо действительно они не могут греметь ударяясь о тарелки - даже при вывешивании ступицы они поджаты, и скрипеть при сжимании разжимании тоже не должны ибо там скрипеть к спирали нечему - литье, только если на поворотах...
Сообщение отредактировал 8850 - 24.5.2021, 16:11 -------------------- Chrysler Concorde LX 1999 г.в. Член Крайслер клуба, карта 11/12 635 |
|
|
28.5.2021, 0:18
Сообщение
#30
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 14.2.2017 Из: Никарагуа Пользователь №: 88 405 Реальное имя:Валерий Город:Санкт-Петербург |
Ну как , от Сида не поставили еще Fobos 14939 ? От лендровера то какие смотреть артикул есть ?
-------------------- Chrysler Concorde LX 1999 г.в. Член Крайслер клуба, карта 11/12 635 |
|
|
28.5.2021, 0:53
Сообщение
#31
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 14.2.2017 Из: Никарагуа Пользователь №: 88 405 Реальное имя:Валерий Город:Санкт-Петербург |
Интересно еще , а изоляторы от сида нам не подойдут , может они тоже по 200 р ? А то родные по 700 из аналогов ))) Полиуретан в листах под вырез тоже весьма недешев ....
Сообщение отредактировал 8850 - 28.5.2021, 0:55 -------------------- Chrysler Concorde LX 1999 г.в. Член Крайслер клуба, карта 11/12 635 |
|
|
28.5.2021, 1:12
Сообщение
#32
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 377 Регистрация: 14.7.2013 Из: Мичуринск Пользователь №: 63 678 Реальное имя:Сергей |
Пружины не ставил пока, работы много, некогда машиной заняться. На Сид изоляторы стоят тоже около 700р за штуку и они нам не подойдут, у меня комплект полиуретана на обе стойки стоит 2000р. Насчёт номеров пружин от лендровера, надо искать заново, долбаный Емекс очистил корзину
Сообщение отредактировал Sergeevich - 28.5.2021, 1:13 -------------------- Plymonth Breeze 1999г. 2,4L EDZ
Chrysler 300M 1999г. 3,5L EGG Ford Explorer 1992г. 4,0L OHV |
|
|
28.5.2021, 22:16
Сообщение
#33
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 14.2.2017 Из: Никарагуа Пользователь №: 88 405 Реальное имя:Валерий Город:Санкт-Петербург |
у меня комплект полиуретана на обе стойки стоит 2000р. Всмысле ? Продаете и верх и них и отбойники ? Хотел еще спросить, по поводу амортизаторов, не подбирали что нибудь подешевле чем Monroe 71668 (7) ? Можно еще спросить по схеме , при замене пружин и амортизатора на состояние каких пунктов из верхней сборки (над пружиной) надо обратить пристальное внимание и как это сделать ? Сообщение отредактировал 8850 - 28.5.2021, 22:24
Прикрепленные файлы
-------------------- Chrysler Concorde LX 1999 г.в. Член Крайслер клуба, карта 11/12 635 |
|
|
29.5.2021, 13:16
Сообщение
#34
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 377 Регистрация: 14.7.2013 Из: Мичуринск Пользователь №: 63 678 Реальное имя:Сергей |
Я продаю только изоляторы пружин, втулки стабилизатора и втулки продольных рычагов, плюс восстанавливаю опорники, отбойники пока не изготавливал. По поводу замены стоек, я сделал разборные и поставил патроны от ваз2110, машина стала более устойчивая, цена патрона 1200р, правда я убил один за год, словил огромную яму. погнул диск, оторвал новый опорник, удар был такой силы, что отбойник разорвало и он оделся на корпус стойки)) Но при этом на этой стойке я откатал еще три месяца, она просто стала очень жёсткой на отбой. Следует обратить внимание ещё на пластиковые опоры пружин, они со временем проседают и касаются опоры, остаются следы на опоре и на пластике, видно, что трутся, потом будет руль туго крутиться
-------------------- Plymonth Breeze 1999г. 2,4L EDZ
Chrysler 300M 1999г. 3,5L EGG Ford Explorer 1992г. 4,0L OHV |
|
|
31.5.2021, 10:41
Сообщение
#35
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 26.3.2013 Пользователь №: 60 430 |
Интересно еще , а изоляторы от сида нам не подойдут , может они тоже по 200 р ? А то родные по 700 из аналогов ))) Полиуретан в листах под вырез тоже весьма недешев .... Мне когда меняли аморты, предложили вместо них поставить шланг высокого давления, оригинал был необоснованно дорог, от аналогов отговорили. на 4 пружины шланг обошелся в районе тысячи. Три года уже на них, полет нормальный. -------------------- 300M 2.7 2004г. дилерский европеец
|
|
|
31.5.2021, 10:44
Сообщение
#36
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 14.2.2017 Из: Никарагуа Пользователь №: 88 405 Реальное имя:Валерий Город:Санкт-Петербург |
Разрезной вдоль шланг на нижний виток ? Оригинально .... Хм... А на верхний виток тоже так можно ?
-------------------- Chrysler Concorde LX 1999 г.в. Член Крайслер клуба, карта 11/12 635 |
|
|
1.6.2021, 23:02
Сообщение
#37
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 14.2.2017 Из: Никарагуа Пользователь №: 88 405 Реальное имя:Валерий Город:Санкт-Петербург |
Разрезной пожалуй не пойдет , будет скапливаться влага и все гнить будет. Если натягивать отрезок , то с каким запасом по диаметру брать ?
-------------------- Chrysler Concorde LX 1999 г.в. Член Крайслер клуба, карта 11/12 635 |
|
|
19.7.2021, 17:25
Сообщение
#38
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 14.2.2017 Из: Никарагуа Пользователь №: 88 405 Реальное имя:Валерий Город:Санкт-Петербург |
Попробую от Киа, будет понятно, если не прокатит, буду уже от лендровера ставить, хотя меня и устраиваю пружины от Хонды, но желание экспериментировать не могу побороть)))) Привет Сергей. Ну как, не нашлось времени попробовать от Сида ? у меня комплект полиуретана на обе стойки стоит 2000р. Как заказать ? Отправлю вам в ЛС свой телефон. Не пойму ЛС не отправляются что ли. Если не пришло от меня напишите здесь, я сюда свой номер тогда вставлю. Сообщение отредактировал 8850 - 19.7.2021, 17:33 -------------------- Chrysler Concorde LX 1999 г.в. Член Крайслер клуба, карта 11/12 635 |
|
|
4.8.2021, 13:34
Сообщение
#39
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 14.2.2017 Из: Никарагуа Пользователь №: 88 405 Реальное имя:Валерий Город:Санкт-Петербург |
-------------------- Chrysler Concorde LX 1999 г.в. Член Крайслер клуба, карта 11/12 635 |
|
|
4.8.2021, 13:39
Сообщение
#40
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 14.2.2017 Из: Никарагуа Пользователь №: 88 405 Реальное имя:Валерий Город:Санкт-Петербург |
Ну у нас дороги не айс) я как то на них гоняю, витки касаются друг друга только при очень агрессивной езде когда стойка целиком сжимается. А по поводу изоляторов пружин, я их изготавливаю из полиуретана, полный комплект на машину, многие на них гоняют, так же есть много чего в подвеску. От Киа Сид пилить ничего не надо, сравнивал со штатной пружиной с витком 15,3мм, их было два вида на эти авто, ещё с витком 14,3мм, отличаются количеством и шагом витка, ну и высотой. Но от лендровера больше подойдут, как мне кажется, там высота 377мм и виток 14,7мм, в принципе, близко к штатным Попробую от Киа, будет понятно, если не прокатит, буду уже от лендровера ставить, хотя меня и устраиваю пружины от Хонды, но желание экспериментировать не могу побороть)))) Какие пружины на фото то ? Есть реальный артикул ? Сообщение отредактировал 8850 - 4.8.2021, 13:40 -------------------- Chrysler Concorde LX 1999 г.в. Член Крайслер клуба, карта 11/12 635 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 19:56 |
Мы в соцсетях: |