 АКПП, Помогите с коробкой |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация. » Разделы по моделям, годам и агрегатам » АКПП  |
 6.11.2015, 12:52
Сообщение
#1
|
|
|
Только зарегился  Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 21.6.2012 Пользователь №: 52 342 Реальное имя:Денис 
 |
На днях заметил не одыкватность в поведении своей машины Chrysler Voyager 2.8 crd 2004г. То раньше времени переключает скорости на повышенную, то при кикдауне тупа не разгоняется (пробуксовывает). Решил проверить на ошибки, выдало на фото. Помогите что с коробкой.
______________2015_11_06___9.24.48.png ( 120,93 килобайт )
Кол-во скачиваний: 94-------------------- Chrysler Voyager 2.8 CRD 2004 г.
|
 |
 
|
|
6.11.2015, 13:25
Сообщение
#2
|
|
|
Член Крайслер Клуба  Группа: Модераторы Сообщений: 3 654 Регистрация: 24.3.2011 Из: Зеленоград Пользователь №: 38 221 Реальное имя:Александр 
|
Попробую дать направление поиска .
Твоя задача --- разобраться для начала с последней ошибкой,коя указывает на отсутствие связи между блоками PCM/TCM. Два варианта расположения блока ТСМ -- либо он совмещён с PCM ( что врят ли) либо стоит под подкрылком переднего левого колеса. Если под подкрылком --- Снятие оного и очень большая вероятность даже визуального подтверждения "зелени" или обрыва проводки ,идущей на блок TCM и с него. Проверить это. Второй пункт поиска --- монтажный блок . "Передёрнуть" все релюшки, особливо обратив внимание на automatik shut down relay( на обратной стороне крышки монтажного блока всё написано). И ещё один вариант неисправности -- отсутствие массы. Проверь сии пункты и не лезь пока дальше. По моему скромному мнению --- причина в последней ошибке из твоего списка. Остальное --- следствие. |
|
|
|
|
6.11.2015, 20:00
Сообщение
#3
|
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 21.6.2012 Пользователь №: 52 342 Реальное имя:Денис
|
Цитата(Ivanych @ 6.11.2015, 13:25)  По моему скромному мнению --- причина в последней ошибке из твоего списка. Остальное --- следствие. Спасибо, буду пробовать -------------------- Chrysler Voyager 2.8 CRD 2004 г.
|
|
|
|
|
26.5.2017, 12:54
Сообщение
#4
|
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 22.7.2009 Пользователь №: 23 764
|
Доброго времени суток!
Ну и что было в итоге? Очень хочется узнать ... |
|
|
|
|
1.6.2017, 19:11
Сообщение
#5
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 2.10.2016 Из: Симферополь Пользователь №: 86 536 Реальное имя:Евгений Город:Симферополь
|
Здравствуйте. Пропала задняя передача. Сначала было так: включаешь передачу и машина, если под колесо попал камень, просто не переезжала его. А потом, в коробке раздался не громкий стук и задняя пропала. Даже насос не включается. И ещё, после разгона и переключения на 3 передачу, всё идёт мягко и плавно, но при резком торможении не успевает переключится на вторую. Если ехать не выше второй, то всё нормально. Помогите советом. Спасибо
|
|
|
|
| Гость_URRI 39_* |
1.6.2017, 19:32
Сообщение
#6
|
|
Гости |
Чем тут поможешь, проблема скорее механического плана, так как она не управляется электроникой, разбирай и смотри.
|
|
|
|
|
1.6.2017, 23:38
Сообщение
#7
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 2.10.2016 Из: Симферополь Пользователь №: 86 536 Реальное имя:Евгений Город:Симферополь
|
Цитата(URRI 39 @ 1.6.2017, 20:32) Чем тут поможешь, проблема скорее механического плана, так как она не управляется электроникой, разбирай и смотри. Спасибо. Знать бы ещё на что обратить внимания! |
|
|
|
| Гость_URRI 39_* |
2.6.2017, 9:00
Сообщение
#8
|
|
Гости |
Вскрытие покажет.
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 7:33 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|