Помогите найти...., Сцепление Опции

[faust]

Пришло время, из-за сальника текущего, менять сцепление (буксует). Ездил так год, надоело, решил исправить. Сальник задний говорят менять не надо, или как вы думаете? Сцепление планирую менять комплектом. КСТАТИ может, кто подскажет, где можно взять подешевле, куда звонил я, просят больше 350$ до 500$ за все. Буду презнателен. Но вопрос вот о чем не могу найти тему, как восстанавливали вилку сцепления. Туго переключаются передачи, первая задняя да остальные тоже. И еще может, кто в Минске этим промышляет и поможет в ремонте. Хотелось бы заплатить деньги за запчасти и работу и быть уверенным, что сальник опять не потечет а за ним не ляжет сцепление. Я его уже менял пару лет назад вместе со сцеплением. Обидно.

[Старик Ромуальды...]

вот тут эта тема.

[evgeniv]

Пришло время, из-за сальника текущего, менять сцепление (буксует). Ездил так год, надоело, решил исправить. Сальник задний говорят менять не надо, или как вы думаете? Сцепление планирую менять комплектом. КСТАТИ может, кто подскажет, где можно взять подешевле, куда звонил я, просят больше 350$ до 500$ за все. Буду презнателен. Но вопрос вот о чем не могу найти тему, как восстанавливали вилку сцепления. Туго переключаются передачи, первая задняя да остальные тоже. И еще может, кто в Минске этим промышляет и поможет в ремонте. Хотелось бы заплатить деньги за запчасти и работу и быть уверенным, что сальник опять не потечет а за ним не ляжет сцепление. Я его уже менял пару лет назад вместе со сцеплением. Обидно.

В прошлую субботу тоже менял сцепление ,опыт и инструмент есть,менял возле дома ,ни чего сложного ,(тяжелая только зараза)но есть одно НО!
Наваривал вилку обычной бытовой электросваркой ,обточил "болгаркой" получилось идеально ...и вот тут я на косячил :
Я подогнал вилку под старый выжимной без люфта (новый не хотелось пачкать) ,а вот новый подшипник люфтил ,заметил но не придал этому значения
в итоге собрал ,педалька мягкая ,скорости переключаются идеально ,но через два дня появилась вибрация при старте .
Выжимной выскочил из крепления (видно через смотровое окошко,ну или как оно там называется с резиновой заглушкой)
В итоге завтра снимаю МКПП и буду подгонять под новый,ну если защелки еще живые .если нет буду ставить старый.
Сальник не менял (хотя купил) не текет ,но все рекомендуют если менять ,то и колечки обязательно.
А зап.части я заказываю с Латвии .Хорошая цена за приемлемое качество .Пока еще проблем не было ни с доставкой ни с качеством.
Удачи вам!

[mikola by]

Пришло время, из-за сальника текущего, менять сцепление (буксует). Ездил так год, надоело, решил исправить. Сальник задний говорят менять не надо, или как вы думаете? Сцепление планирую менять комплектом. Хотелось бы заплатить деньги за запчасти и работу и быть уверенным, что сальник опять не потечет а за ним не ляжет сцепление. Я его уже менял пару лет назад вместе со сцеплением. Обидно.

Сальник не стоит менять.Подберите кольца в любом автомагазе.Это эффективней чем поменять сальник без колец и однозначно поможет ,а разница в цене вас приятно удивит .Я сомневаюсь что оригинальные упл.кольца сальника(как и не оригинал)прослужат более 3-х лет.
Сцепление,ежели меняли 2 года назад и за это время интенсивно не буксовали,должно быть живое.Износ может быть только на выжимном диске(можно заменить и накладки при такой цене(около 200 $)кто-то заводил такую тему-поищите),ну и смазку в выжимном подшипнике заменить неплохо-бы.
А вилку просто наварите выработку и восстановите болгаркой до состояния неизношенных краёв(они видны-ржавые) и будет вам счастье.
Делают неплохо работу по Крайслерам в ИМА-Авто на Корвата(дом не помню)в "лесу"почти у самого МКАДа-поинтересуйтесь.
Удачи.
З.Ы.Возможно сцепление "буксует"из-за попадающего на него масла?

Сообщение отредактировал mikola by - 19.4.2013, 22:33

[Koxx]

Я сомневаюсь что оригинальные упл.кольца сальника(как и не оригинал)прослужат более 3-х лет.

В прогнозе только время или пробег тоже "в доле"?

[mikola by]

[
В прогнозе только время или пробег тоже "в доле"?

При замене я не заметил следов износа на кольцах.А вот изменение структуры(одубение)резины колец было явным.Поэтому я ставлю только на это,ну и на о-о-очень большой пробег.

Сообщение отредактировал mikola by - 20.4.2013, 12:56

[Koxx]

Просто после трех лет впервые поменял сцепление - даже намека на масло небыло, только пыль сцепления. По внешнему виду болтов сальника мне сказали, что "там уже кто-то был", но точно знаю, что это происходило не в Украине.
Это к тому, что уже больше 3-х лет держиться.

[mikola by]

Просто после трех лет впервые поменял сцепление - даже намека на масло небыло, только пыль сцепления. По внешнему виду болтов сальника мне сказали, что "там уже кто-то был", но точно знаю, что это происходило не в Украине.
Это к тому, что уже больше 3-х лет держиться.

Ещё раз повторюсь-ИМХО...Исходя из личного опыта.

[SidVal]

При замене я не заметил следов износа на кольцах.А вот изменение структуры(одубение)резины колец было явным.Поэтому я ставлю только на это,ну и на о-о-очень большой пробег.

Именно из-за этого все и происходит (течь масла). Было такое и на других машинах.

[faust]

сцепление 330
задний сальник 100
две резинки 50
масло в коробку 40
востановление вилки 50
работа 150

Все цены в эквиваленте так что + - ..........

Во блин цены, 6 300 000 рублЁв, попандос. Буду на днях покупать и менять, может кто знает места где все подешевле. Если сцепление буксует из-за масла его же под замену? Да и выжимной начал шуметь... Опять же стремает что масло опять польется....

Сообщение отредактировал faust - 29.4.2013, 14:10

[kozia2]

сцепление 330

я себе сцепление брал за 160 уе - japanparts (92-00-002, KF 92-00-002), почти год полет нормальный. задний сальник 90, резинки около 40 обошлись. работа 150 уе многовато. мне замена ГРМ и сцепления с сальником и резинками за эти деньги встала.

Сообщение отредактировал kozia2 - 30.4.2013, 8:56

[faust]

я себе сцепление брал за 160 уе

Где???? Такие цены.....

[kozia2]

я себе сцепление брал за 160 уе

Где???? Такие цены.....

счас пробил цены - то да увидел как-то ценники взлетели до....., колечки в 2 раза (мне комплект обошелся большое 160тыров, малон около 100тыров) сцепление BluePrint было 1.7млн счас дороже САКС.
попытайся искать может где и найдется номера я написал выше, если есть знакое в москве то оттуда за 110евро(4500РУР) можно взять, либо на украине http://www.real-avto.com.ua/parts/ash-9200002/

[sergio]

я себе сцепление брал за 160 уе

Где???? Такие цены.....

japanparts можно и дешевле найти у нас

[SidVal]

Интересно какое из всех этих зол наименьшее(т.е. производитель сцепления, т.к. самому пора менять): BLUE PRINT, ASHIKA, JAPANPARTS. Сакс в этой категории можно не рассамтривать, т.к. оно есть оригинал (хотя на форуме описывали что быстро выходило из строя корзина и у меня лично, тоже выжимной с нового комплекта накрылся через 10 тыс.). Рядом польша, цена для всех выше описанных примерно одинакова (кроме сакса естественно).

Сообщение отредактировал SidVal - 2.5.2013, 9:18

[brilsoni]

Я покупал себе комплект JAPANPARTS. Выглядел новый комплект достойно. Ничуть не хуже оригинала. Заказывал втемную из Польши. Ожидал за эти деньги запцацки похуже. Ездит авто уже 2 года.