ГАЗ, зимой! Опции

[Гость_Юрий К._*]

Кстати насчет движения на трассе.... надо было притормозить у обочины и перезапустить двигатель, это проблема не с газом была, а с мозгами (железного коня конечно), за частую бывает им не понятно, что расходуется и комп выдает расход бензина... у меня было проходили, больше на эту удочку не покупаюсь!

Не, у меня реально газ не шёл (тогда и запах появлялся). Соответственно, бензин уходил.

[...Михалыч!]

Блин сегодня газ вкл, когда стрелка температуры была почти в рабочем положении...

[Almaz]

Тут идейка одна есть...

Что мы имеем при ОООЧЕНЬ холодном запуске помимо ледяного газа, недогретого редуктора и холодных газ.форсунок?

А имеем мы ледяной шланг и не менее ледяной фильтр паровой фазы ПОСЛЕ редуктора. Газ нагревается в редукторе, весело и беззаботно идет дальше к форсункам и... и не доходит, конденсируясь на холодных стенках шланга и фильтра.

Морозы схлынули, но память свежа - при первом переходе ниже -15 троила иногда и на достаточно прогретом моторе. А при переходе на газ на еле теплом моторе (хатябы 15 гр по мультитрониксу)- никогда - видимо действительно шланг и фильтр после редуктора делали свое ледяное дело, а во втором случае они были хотя бы плюсовой температуры.

Попробую утеплить шланг и фильтр - посмотрим что изменится в следующие такие холода при прочих равных

[...Михалыч!]

утепление фильтра вроде как не помогло в феврале ( у младшего)... Не знаю, но может бандажный элемент подогревателя фильтра от дизилей можно как нибудь приколхозить?..

Сообщение отредактировал ...Михалыч! - 25.12.2012, 19:03

[Гость_Юрий К._*]

Блин сегодня газ вкл, когда стрелка температуры была почти в рабочем положении...

Так по какому признаку он у тебя включается? У меня, например, выставлено включаться при достижении двигателем температуры в 40 гр.

[belij]

Я себе на зиму поставил 45 градусов и включение газа на теплом движке с задержкой 10 сек.

[mixdm]

Almaz

Что мы имеем при ОООЧЕНЬ холодном запуске помимо ледяного газа, недогретого редуктора и холодных газ.форсунок?

А имеем мы ледяной шланг и не менее ледяной фильтр паровой фазы ПОСЛЕ редуктора. Газ нагревается в редукторе, весело и беззаботно идет дальше к форсункам и... и не доходит, конденсируясь на холодных стенках шланга и фильтра.

Да нет, паровой фазы хватает в этом случае, другое дело что в форсунках подвижные детали еще не готовы при низких температурах к работе - там часто происходит залипание подвижной части форсунки - отсюда и нестабильнаяч работа может быть. У себя в качестве эксперимента пробовал как то - на новых форсунках залипание проявлялось стабильно, а вот на уже прошедших тысяч 20 - значительно реже, сейчас например мои форсунки вообще очень редко залипают при отрицательных температурах, только если газа хватануть совсем левого...

...Михалыч!

Блин сегодня газ вкл, когда стрелка температуры была почти в рабочем положении...

У BRC у каких то моделей такого рода проблемы конструктивны - там датчик который выдает команду на включение ГБО в работу расположен не так как хотелось бы многим...

Almaz

Попробую утеплить шланг и фильтр - посмотрим что изменится в следующие такие холода при прочих равных

Если компенсации по температуре газа в ГБО отрабатывают правильно, то особо изменений не будет. Хотя учитывая изначально ущербность этих температурных компенсаций - стабильность смесеобразования улучшится....

[belij]

Вспомнил!!!У меня была похожая ситуация но только летом- Когда давил на гашетку ,машина начинала дергатся и перерубалась на бенз при спокойной езде опять включался газ.
Неполадку показал знакомый газовщик,есть коса проводов, которая идет от мозгов и проходит она под бачком гур и распределителем зажигания.
Так вот газовщики когда ставят ГБО просто эту косу скидывают с крепления (мешает им) и этот пук проводов, просто лежит практически на колекторе.
В результате провода внутри этой косы просто плавятся от температуры и замыкают!!

[...Михалыч!]

Блин сегодня газ вкл, когда стрелка температуры была почти в рабочем положении...

Так по какому признаку он у тебя включается? У меня, например, выставлено включаться при достижении двигателем температуры в 40 гр.

на 50 градусов...ТФу,Тфу, Тфу пока всё нормально и стабильно работает( и у старшего, и у младшего) Ещё обратил внимание( при холодах) с печки идет гораздо прохладней воздух, чем то что показывает стрелка двигателя- с этим и связываю более поздний пуск...

[Almaz]

-8 утром. даже не дернулась при переходе на газ...

[Alexshow]

ЗА две заправки сменился в балоне газ....ура.... -27 ночью, утром завелся, "бегемот" прогрелся и перешел на газ без проблем!
Значит все таки смесь - играет основопологающую роль в вышеизложенной проблеме!
Всем огромное спасибо.
Кстати хотите новую тему о газе?

Например - Расход газа на двигателе 3.8 15-16 литров, а расход топлива 9-10 все это по трассе....
- Или компьютер, тоже человек и ошибается.....
- Или как настроить расход (для проффи)

С Уважением ко всем!

[Almaz]

Кстати хотите новую тему о газе?

тут не хотим.
тут хотим про расход

[eug-cont]

Залил 53 литра газа. Через три километра машина стала переключаться на бензин вместе с характерным пиканием(как будто он кончился). Кончится он не мог. С чем это может быть связано.

[belij]

Для начала, проверь уровень антифриза.

[eug-cont]

Посмотрел - в норме.

[belij]

Может датчик температурный(холодно ему)) может редуктор,а может и газ левый!Вариантов куча.

[Fracy]

Бывает и такой "хороший" газ.. Температура за бортом какова?

[eug-cont]

Температура тоже в норме. Перед тем как газу кончится- ехал километров 10 нормально на старом. Прогревал тоже все работало? То есть криминала нет - понаблюдать? Ездить можно?

На улице -8

[Kostyan84]

скорей всего качество газа ни какое, но не плохо бы фильтр почистить

[shef]

Залил 53 литра газа. Через три километра машина стала переключаться на бензин вместе с характерным пиканием(как будто он кончился). Кончится он не мог. С чем это может быть связано.

Скорее всего плохой газ,заехай на провереную заправку,долей литров пять,думаю все исправиться.