Chrysler LHS 1994, Вопросы по акпп |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Chrysler LHS 1994, Вопросы по акпп |
6.10.2021, 9:29
Сообщение
#1
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 113 Регистрация: 22.8.2014 Из: Суздаль Пользователь №: 73 454 Реальное имя:михаил |
Приобрел тут LHS в хорошем состоянии, но тем не менее возникли вопросы по АКПП
На холодную задняя передача включается с толчком, грешу на опору трансмиссии, буду менять. Как только купил, заметил , что кнопка на ручке плохо отходит назад. Сегодня вот заморозок утром, так вообще пальцами доставал ее обратно. И видимо всвязи с этим иногда переключаю на P или D, опять же утром на холодную и машина не реагирует. Лампочка положения селектора загорается, но машина стоит. Обороты поднимаю хоть до 1500, стоит. Потом перевключу еще раз и едем без вопросов. Сегодня утром по холоду задняя включилась с ударчиком. А потом выше первой включаться не хотела. Подумал, вот оно, падение акпп в аварийный режим. Но вроде в аварийном едет не дальше второй. А у меня ехала 60-65 км ч при 4000+ оборотах. Заглушил, завел, всю оставшууюся дорогу ехал без вопросов, как обычно. Добавлю на других режимах не буксует, не толкается, включает передачи корректно. Масло поменял на мопар, фильтр Фрам Первый вопрос , как победить шифтер, чтоб кнопочка вылезала обратно быстро??? Может ли шифтер быть причиной описанный проблем? Или надо готовиться к ремонту коробки? При смене масло темное, меняли его давно, но не горелое, ежик на пробке в пределах нормы... |
|
|
14.10.2021, 11:26
Сообщение
#2
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 115 Регистрация: 10.3.2008 Из: г.Королев Пользователь №: 12 742 Реальное имя:Юрий |
Что сканер написал в расшифровке этой ошибки?
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 23:04 |
Мы в соцсетях: |