Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> проблема с додж интрепид 94 года
koshtek
сообщение 14.9.2013, 15:25
Сообщение #1


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Регистрация: 16.3.2013
Из: г.Москва
Пользователь №: 60 132
Реальное имя:Алексей



проблема такая при переключение акпп в положение P и N на щетке приборов загараються все передачи но так не всегда происходит ,в положение P горят фонари заднего хода ,а в положение N сгорает предохранитель отвечающий за обогрев и переключения положения печки и температуры и когда он перегорает задний ход перестает гореть ??????????
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dzinchs
сообщение 14.9.2013, 15:41
Сообщение #2





Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 17.2.2012
Из: Latvia
Пользователь №: 48 264



хмм..мнэ било похоже зитуация!тока на 300м.Эсли вклучаэш от П на Д загараэтса свэ скорости.Тобиш проблема било ришина што небило конаткта между коробкои и копмом.Извинйи за язик,изплозую транслит.ру я сам из Балтийи!
Тибэ проблема с проводами!

Цитата(dzinchs @ 14.9.2013, 14:46) *
хмм..мнэ било похоже зитуация!тока на 300м.Эсли вклучаэш от П на Д загараэтса свэ скорости.Тобиш проблема било ришина што небило конаткта между коробкои и копмом.Извинйи за язик,изплозую транслит.ру я сам из Балтийи!
Тибэ проблема с проводами!


Забил написатй,Тибэ наверна из етово коробка вклучаэтса на авареиний режим...мнэ так било!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
koshtek
сообщение 14.9.2013, 17:01
Сообщение #3


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Регистрация: 16.3.2013
Из: г.Москва
Пользователь №: 60 132
Реальное имя:Алексей



коробка работает в нормальном режиме не каких проблем
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
eyanov
сообщение 14.9.2013, 21:43
Сообщение #4


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 871
Регистрация: 22.3.2008
Из: Тульская обл
Пользователь №: 13 035
Реальное имя:Евгений



у меня похожее было, оказалось плохая масса на аккумуляторе)) начни от туда искать

Сообщение отредактировал eyanov - 14.9.2013, 21:44


--------------------
Dodge intrepid 2.7 2002г.
УАЗ 31519 2004г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VladislavRoman
сообщение 15.9.2013, 8:55
Сообщение #5


Смайлоубивец
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 340
Регистрация: 2.1.2012
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 46 749
Реальное имя:Влад



А у меня оказалось сгорели мозги АКПП, ещё может быть проводка или сам блок солленойдов.


--------------------
Chrysler 300M 2.7 2001
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
koshtek
сообщение 15.9.2013, 16:10
Сообщение #6


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Регистрация: 16.3.2013
Из: г.Москва
Пользователь №: 60 132
Реальное имя:Алексей



мозги менял не помогло .а если бы сгорел блок соленойдов то машина не поехала а если и поехала то коробка в аварийном режиме а она у меня работает отлично скорей всего датчик PRND3L мозги пудрить
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Maksus 31
сообщение 15.9.2013, 20:12
Сообщение #7


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 165
Регистрация: 3.12.2012
Из: Астана-Белгород
Пользователь №: 57 210
Реальное имя:Максим



Цитата(koshtek @ 15.9.2013, 17:17) *
мозги менял не помогло .а если бы сгорел блок соленойдов то машина не поехала а если и поехала то коробка в аварийном режиме а она у меня работает отлично скорей всего датчик PRND3L мозги пудрить

Да может. В разъеме грязь была и зелень.


--------------------
DODGE GRAND CARAVAN SPORT 2001 3.3. VIN: 2B4GP44302R605017
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
michas-2
сообщение 15.9.2013, 20:24
Сообщение #8


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 503
Регистрация: 24.10.2011
Из: Калужская обл.
Пользователь №: 44 749
Реальное имя:Михаил



Цитата(koshtek @ 15.9.2013, 17:17) *
мозги менял не помогло .а если бы сгорел блок соленойдов то машина не поехала а если и поехала то коробка в аварийном режиме а она у меня работает отлично скорей всего датчик PRND3L мозги пудрить

Мозги меняли, а проводка точно вся в порядке? Колодки на правом стакане стойки девственно чисты? Там их две коробочных из четырех. Жгут, идущий по передней балке у радиатора проверен полностью? Сам многоштырьковый разъем на мозгах чист? Вообще, спецы по коробкам советуют начинать с нижнего разъема MVLPS на коробке. И дальше идти по проводке, в сторону мозгов коробки. Возле радиатора можно найти много интересного в плане сгнивших проводков. Там очень много их, почти все они - контрольные. МВЛПС - это и есть тот датчик, который подозреваете. Клемма его находится слева на коробке, между датчиками входной и выходной скорости.


--------------------
Крайс Конкорд 94год, 3,3. Реставрируем помаленьку...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
koshtek
сообщение 15.9.2013, 20:54
Сообщение #9


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Регистрация: 16.3.2013
Из: г.Москва
Пользователь №: 60 132
Реальное имя:Алексей



около стойки фишки я отрезал и все провода спаял когда купил машину там была проблема . а по поводу остального жгута то это врятли это проблема происходит на ровном мести и то она есть а то ее нету если жгут замыкал он бы это делол постоянно или когда шевелиться .а по поводу датчика разве там фишка не блока соленойдов ?????
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Maksus 31
сообщение 15.9.2013, 21:36
Сообщение #10


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 165
Регистрация: 3.12.2012
Из: Астана-Белгород
Пользователь №: 57 210
Реальное имя:Максим



.а по поводу датчика разве там фишка не блока соленойдов ?????
[/quote]
Нет. Фишка блока соленоидов находится за деференциалом.


--------------------
DODGE GRAND CARAVAN SPORT 2001 3.3. VIN: 2B4GP44302R605017
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
koshtek
сообщение 15.9.2013, 22:42
Сообщение #11


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Регистрация: 16.3.2013
Из: г.Москва
Пользователь №: 60 132
Реальное имя:Алексей



спасибо полезу смотреть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
koshtek
сообщение 16.9.2013, 17:32
Сообщение #12


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Регистрация: 16.3.2013
Из: г.Москва
Пользователь №: 60 132
Реальное имя:Алексей



а как отрегулировать трос переключения акпп
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
michas-2
сообщение 17.9.2013, 1:38
Сообщение #13


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 503
Регистрация: 24.10.2011
Из: Калужская обл.
Пользователь №: 44 749
Реальное имя:Михаил



Цитата(koshtek @ 16.9.2013, 18:39) *
а как отрегулировать трос переключения акпп

Если селектор на руле-подскажу, что помню, если нет-извиняйте...


--------------------
Крайс Конкорд 94год, 3,3. Реставрируем помаленьку...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
koshtek
сообщение 17.9.2013, 11:50
Сообщение #14


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Регистрация: 16.3.2013
Из: г.Москва
Пользователь №: 60 132
Реальное имя:Алексей



на полу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
michas-2
сообщение 17.9.2013, 18:52
Сообщение #15


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 503
Регистрация: 24.10.2011
Из: Калужская обл.
Пользователь №: 44 749
Реальное имя:Михаил



жаль. Но по-любому, там видно,когда разберешь. На "кочерге", там, где пластиковая тяга тросика одевается (рассказываю про рулевой селектор) есть поворотный зажим, трубка такая из белого пластика с насечками для поворота ее пальцами. Она не целиковая,с продольным разрезом, в котором виден "гвоздь" (конец троса). Когда она защелкнута-трос зажат в цилиндрике в определенной позиции. Отщелкнута (повернута) - конец троса можно двигать взад-вперед в цилиндрике. Чего я туда залез? А сбил случайно натяжку, когда снимал рулевую колонку. Под машину лезть не пришлось, ключ повернул-показало, на какой передаче стоит. Стояло на реверсе. С повернутым же ключом выбрал вторую позицию рычага, защелкнул цилиндрик и все. Это то, что помню, поэтому по стиуации смотрите у себя. Тоже что-то подобное будет у рычага болтаться наверняка, а может и проще сделано...


--------------------
Крайс Конкорд 94год, 3,3. Реставрируем помаленьку...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
koshtek
сообщение 18.9.2013, 19:24
Сообщение #16


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Регистрация: 16.3.2013
Из: г.Москва
Пользователь №: 60 132
Реальное имя:Алексей



спасибо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 6:05Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: