Загорелась лампа на приборной доске, Периодически на холодную зимой началась загораться лампа Опции

[vlasss2]

Приветствую господа !!! Всех с прошедшими праздниками . У меня такой вопрос . Что может обозначать загоревшийся красный знак в верхнем левом углу приборной доски Крайслер гранд вояджер 2008г. 2.8 D . Да и ногда моргает иногда горит . На прогретом двс не горит аааа )))) знак молния и по краям скобки вывернутые в обратную сторону )z( как то так примерно Спасибо

[Danians]

Приветствую господа !!! Всех с прошедшими праздниками . У меня такой вопрос . Что может обозначать загоревшийся красный знак в верхнем левом углу приборной доски Крайслер гранд вояджер 2008г. 2.8 D . Да и ногда моргает иногда горит . На прогретом двс не горит аааа )))) знак молния и по краям скобки вывернутые в обратную сторону )z( как то так примерно Спасибо

А мануала нет?
Electronic throttle control - электронное управление дросселем. Попробуй считать ошибки ключём. Далее не сканер.

[monte carlo]

Красная лампа не есть гуд.
Жёлтая- как предупреждающая, а вот к красной надо относиться посерьёзней.

Сообщение отредактировал monte carlo - 20.1.2015, 10:09

[Вадим2]

[vlasss2]

А что она по русски обозначает я не особо шпрехаю по английски )))

[vlasss2]

Я так немного понял что это электронный дроссель контроля системы .

[vlasss2]

Приветствую господа !!! Всех с прошедшими праздниками . У меня такой вопрос . Что может обозначать загоревшийся красный знак в верхнем левом углу приборной доски Крайслер гранд вояджер 2008г. 2.8 D . Да и ногда моргает иногда горит . На прогретом двс не горит аааа )))) знак молния и по краям скобки вывернутые в обратную сторону )z( как то так примерно Спасибо

А мануала нет?
Electronic throttle control - электронное управление дросселем. Попробуй считать ошибки ключём. Далее не сканер.

Что такое мануал ? И не разу ключём не считывал ошибки как это сделать ? )

[Kabachog]

Туда сюда три раза ключиком повернуть, не заводя авто. И в окошке пробега будут высвечиваться ошибки, если они есть.

[Костик]

Вот хоть и не от нашего года, но процесс точно такой же.

[Danians]

А что она по русски обозначает я не особо шпрехаю по английски )))

Мануал пишет: в нормальном режиме этот индикатор загорается при включённом зажигании, а при работающем двигателе должен гаснуть. Если в момент пуска двигателя этот индикатор не загорается, тогда быстро к дилеру. Если индикатор продолжает гореть при работающем двигателе, как правило это происходит в момент движения авто, то очень очень быстро нужно к дилеру. Если индикатор мигает при работающем движке, то это может привести к снижению производительности авто, вызывает дополнительную нагрузку на двигатель, что может привести к дальнейшей буксировке автомобиля, короче говоря тоже к дилеру.

Ну а что вы хотите от мануала - все вопросы решаются у дилера!!!

[Ivanych]

Приветствую господа !!! Всех с прошедшими праздниками . У меня такой вопрос . Что может обозначать загоревшийся красный знак в верхнем левом углу приборной доски Крайслер гранд вояджер 2008г. 2.8 D . Да и ногда моргает иногда горит . На прогретом двс не горит аааа )))) знак молния и по краям скобки вывернутые в обратную сторону )z( как то так примерно Спасибо

Где живёшь то в Москве?
Приезжай ко мне,если надо, проверим по сканеру твою ошибку.

[vlasss2]

Приветствую господа !!! Всех с прошедшими праздниками . У меня такой вопрос . Что может обозначать загоревшийся красный знак в верхнем левом углу приборной доски Крайслер гранд вояджер 2008г. 2.8 D . Да и ногда моргает иногда горит . На прогретом двс не горит аааа )))) знак молния и по краям скобки вывернутые в обратную сторону )z( как то так примерно Спасибо

Где живёшь то в Москве?
Приезжай ко мне,если надо, проверим по сканеру твою ошибку.

В Москве живу а куда ехать ?

[DAK]

К Иванычу в Зеленоград.

Ещё можно постучаться Dadu. Он в Кунцево.

[2509_78]

Приветствую господа !!! Всех с прошедшими праздниками . У меня такой вопрос . Что может обозначать загоревшийся красный знак в верхнем левом углу приборной доски Крайслер гранд вояджер 2008г. 2.8 D . Да и ногда моргает иногда горит . На прогретом двс не горит аааа )))) знак молния и по краям скобки вывернутые в обратную сторону )z( как то так примерно Спасибо

День добрый,судя по значку - это дросельная заслонка, была такая штука когда газ ставили сломали стопор на разъеме, попробуйте разъём дроссел разъеденить и обратно, можть контакт

[vlasss2]

Туда сюда три раза ключиком повернуть, не заводя авто. И в окошке пробега будут высвечиваться ошибки, если они есть.

Да спасибо я уже понял . Завтра попробую проделать это и отпишусь по результату .

[vlasss2]

Спасибо все попробую все ваши советы завтра !!! И напишу что и как

[ezop]

на юге тоже можем выручить...

[vlasss2]

на юге тоже можем выручить...

А у вас на Юге есть дизилист толковый ?

[alexandratour]

Не помню точно, но эта красная дрянь (молния) загорелась когда мой авто был ещё на гарантии в Минске на ВОСТОК сервисе. Я спросил у офиц дилера что это такое на что мне был дан ответ: не парься, забей!! Жираф большой ему виднее. Тем болеп я сразу прочитал что это ошибка дрос заслонки а она у меня по кое каким причинам чище чем у кота яйца. Короче помимо того что она у меня и так чистая я её снимал и полностью со всеми прилегающими датчиками вычистил. Результат ноль!
ЗАМЕТИЛ, ЧТО МОЛНИЯ ЗАГОРАЕТСЯ:
-при проезде через небольшую лужу
-во время тумана
-в сырую погоду
-загорается в основном круглый год КРОМЕ ЛЕТА(СУХАЯ ПОГОДА)

Фишка вся в том что она загорелась но ощутимых изменений не наблюдалось ПОЭТОМУ НА МОЛНИЮ ПРСТОЯННО ЗАБИВАЛОСЬ!

Как то на меня вышел с такой проблемой один форумчанин, который заявил, что нашёл проблему: он разбразгивателем полил водой на контакты фильтра тонкой очистки топлива под пузом и молния загоралась.
Те после намокания контактов на фишке фильтра загорается молния!!!°
Но вот в чём фигня: у меня НЕТ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА ПОД МАШИНОЙ (сам его кастрировал) !!! Там нет фишки!!!! Фишку(датчик воды в фильтре) оторвало ещё когда был фильтр! Те сейчас висят 2 проводатна растоянии от друг друга, которые водой нельзя закоротить! Я понимаю когда эти провода сходятся в фишке и их там из за близости можно коротнуть, НО ПОЧЕМУ (ЕСЛИ МОЙ ТОВАРИЩ ОДНОФОРУМЧАНИН ПРАВ) они от влаги(?) коротят(?) ?!!!!
Короче после его заявления я ещё больше на это забил.
Но эта дрянь молния периодически напоминает о себе.
Ребят, пож, подскажите нормального толкового с головой диагноста в Минск!!

[alexandratour]

Не помню точно, но эта красная дрянь (молния) загорелась когда мой авто был ещё на гарантии в Минске на ВОСТОК сервисе. Я спросил у офиц дилера что это такое на что мне был дан ответ: не парься, забей!! Жираф большой ему виднее. Тем болеп я сразу прочитал что это ошибка дрос заслонки а она у меня по кое каким причинам чище чем у кота яйца. Короче помимо того что она у меня и так чистая я её снимал и полностью со всеми прилегающими датчиками вычистил. Результат ноль!
ЗАМЕТИЛ, ЧТО МОЛНИЯ ЗАГОРАЕТСЯ:
-при проезде через небольшую лужу
-во время тумана
-в сырую погоду
-загорается в основном круглый год КРОМЕ ЛЕТА(СУХАЯ ПОГОДА)

Фишка вся в том что она загорелась но ощутимых изменений не наблюдалось ПОЭТОМУ НА МОЛНИЮ ПРСТОЯННО ЗАБИВАЛОСЬ!

Как то на меня вышел с такой проблемой один форумчанин, который заявил, что нашёл проблему: он разбразгивателем полил водой на контакты фильтра тонкой очистки топлива под пузом и молния загоралась.
Те после намокания контактов на фишке фильтра загорается молния!!!°
Но вот в чём фигня: у меня НЕТ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА ПОД МАШИНОЙ (сам его кастрировал) !!! Там нет фишки!!!! Фишку(датчик воды в фильтре) оторвало ещё когда был фильтр! Те сейчас висят 2 проводатна растоянии от друг друга, которые водой нельзя закоротить! Я понимаю когда эти провода сходятся в фишке и их там из за близости можно коротнуть, НО ПОЧЕМУ (ЕСЛИ МОЙ ТОВАРИЩ ОДНОФОРУМЧАНИН ПРАВ) они от влаги(?) коротят(?) ?!!!!
Короче после его заявления я ещё больше на это забил.
Но эта дрянь молния периодически напоминает о себе.
Ребят, пож, подскажите нормального толкового с головой диагноста в Минск!!