 Сильная вибрация двигателя, Chrysler Гранд Вояжер 2.5L 4 CYL Turbo Diesel (Intercooler) (ENC) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация. » Разделы по моделям, годам и агрегатам » Дизельные двигатели до 2000 г.в.  |
  23.9.2012, 21:23
Сообщение
#1
|
|
|
Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 23.2.2009 Из: СПб Пользователь №: 20 407 
 |
Добрый день, форумчане!
У меня Chrysler Гранд Вояжер Turbo Diesel 1998г., в июле менял двигатель (б/у поставил, кстати, датчика давления масла у меня нет, его просто не смогли поставить, когда двигатель меняли (((), лето откатал все нормально. С неделю как появилась вибрация сильная двигателя на холостых оборота, холодный или горячий - разницы нет. Откатал бак, залил нового дизеля... - результата нет, вибрация сильная осталась ((( Что это может быть и куда лезть в первую очередь - посоветуйте, может у кого то были похожие симптомы? Сообщение отредактировал organic - 24.9.2012, 12:44 -------------------- Grand Voyager 2.5 TDI 1998г.
|
 |
 
|
|
23.9.2012, 21:46
Сообщение
#2
|
|
 Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 263 Регистрация: 11.6.2011 Из: Питер Пользователь №: 40 886 Реальное имя:Иван
|
В первую очередь подушки двигателя, ну и кол-во оборотов на холостых.
-------------------- Додж Караван 3.0L 99г переродился в 3.3L
новое перерождение, теперь 3.8L Продан Dodge Journey 2.4L 2009г чОрный Жорик на 7 мест  - И запомните, Фима, презерватив - это временный разовый контрацептив.А гондон - это постоянная черта характера... на всю жизнь! (с) А настоящая водка - это не пьянство, а ключ к своей совести. С неё-то и начинается настоящая мудрость. Красота спасёт мир.(с) |
|
|
|
|
24.9.2012, 7:41
Сообщение
#3
|
|
 В.Пух Крайслер Клуба Группа: Пользователи Сообщений: 8 074 Регистрация: 7.12.2008 Из: Питерский островитянин Пользователь №: 18 702 Реальное имя:Виталий
|
Цитата(organic @ 23.9.2012, 22:15)  Добрый день, форумчане! У меня Chrysler Гранд Вояжер Turbo Diesel, в июле менял двигатель (б/у поставил, кстати, датчика давления масла у меня нет, его просто не смогли поставить, когда двигатель меняли (((), лето откатал все нормально. С неделю как появилась вибрация сильная двигателя на холостых оборота, холодный или горячий - разницы нет. Откатал бак, залил нового дизеля... - результата нет, вибрация сильная осталась ((( Что это может быть и куда лезть в первую очередь - посоветуйте, может у кого то были похожие симптомы? По порядку вероятности: 1. Подушки двигателя 2. Подходят к кончине форсунки 3. Некорректно работает дозатор топливной рампы 4. ХЗ Стоимость проблемы так же возрастает по списку. -------------------- Крайслер Гранд Вояджер 2,8 CRD 2005 г.в.
Мы вместе с 26 декабря 2008 года. Это мой размерчик! ------------------------------------------------------------------------ "Если на Святой Руси человек начнет удивляться, то он остолбенеет в удивлении, и так до смерти столбом и простоит." М.Е.Салтыков-Щедрин |
|
|
|
|
24.9.2012, 11:04
Сообщение
#4
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 23.2.2009 Из: СПб Пользователь №: 20 407
|
Цитата(Arctic_tiger @ 24.9.2012, 8:33) 1. Подушки двигателя 2. Подходят к кончине форсунки 3. Некорректно работает дозатор топливной рампы 4. ХЗ Стоимость проблемы так же возрастает по списку. Подушки недавно смотрели, когда шрусы меняли (ссылка), вроде там все нормально было... Так может с п.3 начать, проверить дозатор топливной рампы? для этого спец. оборудование нужно, ехать на официальный сервис??? -------------------- Grand Voyager 2.5 TDI 1998г.
|
|
|
|
|
24.9.2012, 12:05
Сообщение
#5
|
|
 Член Крайслер Клуба  Группа: Распорядитель Сообщений: 4 018 Регистрация: 5.1.2010 Из: Киев, Украина Пользователь №: 27 390 Реальное имя: Александр 
|
Для уточнения: organic, какой год?
Под ENC было 2 двигателя: 2.5TD 1996-2000 в кузове GS и 2.5CRD 2001 в RG. -------------------- Chrysler Voyager 2.5 CRD '05 Custom Edition
|
|
|
|
|
24.9.2012, 12:43
Сообщение
#6
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 23.2.2009 Из: СПб Пользователь №: 20 407
|
Цитата(Koxx @ 24.9.2012, 12:57) Для уточнения: organic, какой год? Под ENC было 2 двигателя: 2.5TD 1996-2000 в кузове GS и 2.5CRD 2001 в RG. Машина 1998 г. У этих двух двигателей есть принципиальные отличия, которые могут повлиять на мою проблему ? -------------------- Grand Voyager 2.5 TDI 1998г.
|
|
|
|
|
24.9.2012, 12:59
Сообщение
#7
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Распорядитель Сообщений: 4 018 Регистрация: 5.1.2010 Из: Киев, Украина Пользователь №: 27 390 Реальное имя: Александр
|
Цитата(organic @ 24.9.2012, 12:35) У этих двух двигателей есть принципиальные отличия, которые могут повлиять на мою проблему ? Как минимум, топливная система. 2001-й это следующий кузов и common rail топливная. Почему-то в этом году еще оставили маркировку предыдущего двигателя, с 2002-го обозвали ENJ. Еще по CRD тема уже была по вибрациям (там почти все сводится к подушкам), интересно было, не о одном и том же снова спрашивают  .
-------------------- Chrysler Voyager 2.5 CRD '05 Custom Edition
|
|
|
|
|
24.9.2012, 19:46
Сообщение
#8
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 23.2.2009 Из: СПб Пользователь №: 20 407
|
Цитата(Koxx @ 24.9.2012, 13:51) почти все сводится к подушкам), интересно было, не о одном и том же снова спрашивают .Сегодня посмотрели подушки, вроде все в норме.... с виду, да и лязганья (если быитые резинки) тоже нет.... Думаю проверить форсунки на работоспособность и вообще топливоподачу, не подскажите хороших мастеров, которым важна их репутация по этой теме ? -------------------- Grand Voyager 2.5 TDI 1998г.
|
|
|
|
|
26.9.2012, 7:49
Сообщение
#9
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 23.2.2009 Из: СПб Пользователь №: 20 407
|
Вчера сделал диагностику топливной системы - все в порядке ...говорят...
Сказали, что подколбашивает движок, долго ходили вокруг, слушади во всех местах - бестолку... Сняли патрубок топливно-воздушной смели (в интеркулер) - все без изменений, сняли патрубок от интеркулера - мотор стал пыхтеть бу-бу-бу, из чего спецы сделали вывод, что у меня какойто клапан прогарел, и нужно снимать голову и смотреть что там..... Вот и думаю - раздбирать движок или так ездить пока что... Что посоветуете? -------------------- Grand Voyager 2.5 TDI 1998г.
|
|
|
|
|
26.9.2012, 8:18
Сообщение
#10
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 263 Регистрация: 11.6.2011 Из: Питер Пользователь №: 40 886 Реальное имя:Иван
|
Манометр-компресометр в руки, пиво и друга в помощь, пьём пиво и меряем компрессию. Если клапан прогорел то ты это увидишь
-------------------- Додж Караван 3.0L 99г переродился в 3.3L
новое перерождение, теперь 3.8L Продан Dodge Journey 2.4L 2009г чОрный Жорик на 7 мест - И запомните, Фима, презерватив - это временный разовый контрацептив.А гондон - это постоянная черта характера... на всю жизнь! (с) А настоящая водка - это не пьянство, а ключ к своей совести. С неё-то и начинается настоящая мудрость. Красота спасёт мир.(с) |
|
|
|
| Гость_Andriy_* |
27.9.2012, 7:10
Сообщение
#11
|
|
Гости |
Цитата(organic @ 26.9.2012, 7:41) ...мотор стал пыхтеть бу-бу-бу... Что посоветуете? Посоветую покопаться в форуме. Бу-бу-бу - очень распространённое возрастное заболевание на этих моторах. Лечится установкой под коромысло на клапан Запорожских жароотводящих колпачков с выпускных клапанов. Ну, если их туда не поставил предыдущий владелец. Со временем выработки в цепочке распредвал-клапан выводят гидрокомпенсатор из рабочей зоны и двигатель начинает более шумно работать. Потом начинают выскакивать штанги. Короче, я бы начал оттуда. |
|
|
|
|
27.9.2012, 13:06
Сообщение
#12
|
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 336 Регистрация: 25.4.2009 Пользователь №: 21 796 Реальное имя:Авиатор Город:Донбасс 
|
Цитата(Andriy @ 27.9.2012, 7:02) Посоветую покопаться в форуме. Бу-бу-бу - очень распространённое возрастное заболевание на этих моторах. Лечится установкой под коромысло на клапан Запорожских жароотводящих колпачков с выпускных клапанов. Ну, если их туда не поставил предыдущий владелец. Со временем выработки в цепочке распредвал-клапан выводят гидрокомпенсатор из рабочей зоны и двигатель начинает более шумно работать. Потом начинают выскакивать штанги. Короче, я бы начал оттуда. Скорее всего именно в этом причина - не закрывается плотно один из клапанов, двигатель "подтраивает", вследствие чего повышенная вибрация. -------------------- Chrysler Grand Voyager 2.5 TDI 1998
|
|
|
|
|
27.9.2012, 16:18
Сообщение
#13
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 23.2.2009 Из: СПб Пользователь №: 20 407
|
Цитата(aviator @ 27.9.2012, 13:58) ... не закрывается плотно один из клапанов, двигатель "подтраивает"..... Это как ни будь диагностировать можно? При этом же компрессия должна быть не впорядке...? Сообщение отредактировал organic - 27.9.2012, 18:52 -------------------- Grand Voyager 2.5 TDI 1998г.
|
|
|
|
|
27.9.2012, 18:52
Сообщение
#14
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 23.2.2009 Из: СПб Пользователь №: 20 407
|
Померил компрессию 32-30-30-30, все вроде в норме.....
неужели голову снимать нужно? Переместил тему "РиЭ" >> "Дизеля до 2000". Вдруг очень захотите обратно в РиЭ - сообщите. Сообщение отредактировал Koxx - 28.9.2012, 2:24 -------------------- Grand Voyager 2.5 TDI 1998г.
|
|
|
|
| Гость_Andriy_* |
28.9.2012, 14:59
Сообщение
#15
|
|
Гости |
Колпачки на клапанах стоят?
|
|
|
|
|
28.9.2012, 15:20
Сообщение
#16
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 23.2.2009 Из: СПб Пользователь №: 20 407
|
Цитата(Andriy @ 28.9.2012, 15:51) Колпачки на клапанах стоят? бес понятия... Буду снимать клапанную крышку и регулировать клапана, вот только прокладку куплю...... -------------------- Grand Voyager 2.5 TDI 1998г.
|
|
|
|
| Гость_Andriy_* |
28.9.2012, 15:37
Сообщение
#17
|
|
Гости |
Купи мою!))) Лежит уже год, тоже планы строил....
Снимай крышку и смотри. Если колпачков нет и коромысло упирается сразу в клапан - ищи запорожские жароотводящие колпачки с "сороковки". Здесь где-то есть фотки, как их поставить, не снимая оси коромысел. Их трогать нежелательно без нужды. Ну и напоследок, клапана ты не отрегулируешь, на этом моторе - гидрокомпенсаторы. Я уже об этом писал, читай внимательнее. |
|
|
|
|
28.9.2012, 15:51
Сообщение
#18
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 23.2.2009 Из: СПб Пользователь №: 20 407
|
Цитата(Andriy @ 28.9.2012, 16:29) Купи мою!))) Лежит уже год, тоже планы строил.... Дороже пересылка будет из Белорусии... У нас она стоит около 300руб. Цитата(Andriy @ 28.9.2012, 16:29) ...ищи запорожские жароотводящие колпачки с "сороковки". Здесь где-то есть фотки, как их поставить, не снимая оси коромысел. Их трогать нежелательно без нужды. Ну и напоследок, клапана ты не отрегулируешь, на этом моторе - гидрокомпенсаторы. Я уже об этом писал, читай внимательнее. Поиск по словам мне ничего не дал и фоток я не нашел ((( Эта тема давно была и в каком форуме, не подскажите? Сообщение отредактировал organic - 28.9.2012, 15:52 -------------------- Grand Voyager 2.5 TDI 1998г.
|
|
|
|
| Гость_Andriy_* |
28.9.2012, 16:06
Сообщение
#19
|
|
Гости |
Ищи пользователя Григорий Винниченко. По его сообщениям найдёшь тему. Фотки он выкладывал.
Про прокладку - шутка.))) |
|
|
|
|
2.10.2012, 12:34
Сообщение
#20
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 142 Регистрация: 14.3.2010 Из: Украина Запорожская обл. Пользователь №: 29 134 Реальное имя:Григорий
|
... Всем здравствуйте. давно не заглядывал. если ещё актуально отвечаю:
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 19:11 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|