Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Замена датчика положения коленвала., Не могу найти датчик колевала
bars237
сообщение 12.1.2021, 19:25
Сообщение #1


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 14.9.2020
Из: Узбекистан
Пользователь №: 101 924
Реальное имя:Петр
Город:Ташкент



Привезли мне на ремонт Крайслер Вояджер с полностью поломанными ЭБУ. Клиент заказал компьютеры привезли, но вышла другая проблема. Вместо оригинального датчика положения коленвала, какие-то "очумелые ручки" установили датчик от Мерседеса. Человек через которого заказывали комп. уехал в другую страну и связь с ним потеряли. Какой датчик можно заменить вместо родного?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 12.1.2021, 19:46
Сообщение #2


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 19 783
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



поставьте от мерседеса, стоял же вместо родного )).


--------------------
Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bars237
сообщение 12.1.2021, 19:54
Сообщение #3


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 14.9.2020
Из: Узбекистан
Пользователь №: 101 924
Реальное имя:Петр
Город:Ташкент



Цитата(Fracy @ 12.1.2021, 22:46) *
поставьте от мерседеса, стоял же вместо родного )).

Мерседесовский он индуктивный внутри датчика катушка. А по схеме должен стоять электронный подобие датчика холла.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Лайнер
сообщение 12.1.2021, 20:52
Сообщение #4


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 467
Регистрация: 12.12.2015
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 82 155
Реальное имя:Андрей
Город:Санкт-Петербург



Да, родной на эффекте Холла, причем питается +8 вольт от 44 пина ЭБУ вместе с ДПРВ. Искать родной.


--------------------
Dodge Caravan SE 2.4L 2002г.
Хочешь помочь новичку — делай вместе с ним. Хочешь помочь старику — делай вместо него. Хочешь помочь мастеру — отойди и не мешай. А хочешь помочь дураку — сам дурак.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 12.1.2021, 20:54
Сообщение #5


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 19 783
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



Цитата(bars237 @ 12.1.2021, 19:54) *
Цитата(Fracy @ 12.1.2021, 22:46) *
поставьте от мерседеса, стоял же вместо родного )).

Мерседесовский он индуктивный внутри датчика катушка. А по схеме должен стоять электронный подобие датчика холла.


Так поставьте мерседесовский датчик ХОЛЛА ). Не пойму проблем. Они ВСЕ по типам одинаковы. Важно расстояние от реперной шестерни до него.
Вы хоть количество цилиндров двигателя скажите, если не секрет, чтобы ориентироваться.

Давайте попробуем вот с такого CSU036 или CH5269703


--------------------
Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ON_AIR
сообщение 26.12.2021, 4:07
Сообщение #6





Группа: Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 3.5.2019
Пользователь №: 98 245
Реальное имя:Юрий
Город:Санкт-Петербург



На моем гранде 2000 года с трехлитровым мотором ДКПВ умер прямо на ходу на трассе М11. Полистал экзист, случайно увидел в списке совместимости одного из датчиков все четыре мотора. Так вот, купил датчик Patron от двигателя 2.4, электрически и механически он подходит, за исключением одного НО - крепежное ушко развернуто на 90* относительно родного и он немножко болтается в своем посадочном на колоколе коробки. Подмотал на него несколько витков изоленты, накинул фишку, воткнул в коробку и все шикарно работает, завелось с полтыка. Делалось это летом, пройдено уже тысяч двадцать, ни намека на глюк, все идеально работает.
Так что, для теста можно поискать датчик от любого бензинового двигателя, ставившегося на третий кузов (2.4\3.0\3.3\3.dirol.gif, главное, проконтролировать, чтобы не уперся в маховик.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 16.4.2024, 10:08Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: