Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Про движки 2.4 или 2.7, С каким движком лучше брать авто
Гость_McKosaik_*
сообщение 23.12.2011, 16:46
Сообщение #1





Гости






Дарово всем!
Выбираю сейчас себе авто остановился на Себринге ооочень нравиться.
-Посоветуйте с каким движком лучше брать,я понимаю что единого мнения на форуме не существует,-но всё же?
Я где то в инете читал что с двигателем 2.7 не советуют брать даже оф.дилеры в штатах.
-Да кстати хочу взять примерно от 2001 г.в. до 2004г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_yurii.s_*
сообщение 23.12.2011, 17:21
Сообщение #2





Гости






Цитата(McKosaik @ 23.12.2011, 16:41) *
Дарово всем!
Выбираю сейчас себе авто остановился на Себринге ооочень нравиться.
-Посоветуйте с каким движком лучше брать,я понимаю что единого мнения на форуме не существует,-но всё же?
Я где то в инете читал что с двигателем 2.7 не советуют брать даже оф.дилеры в штатах.
-Да кстати хочу взять примерно от 2001 г.в. до 2004г.в.
Это тебе вот сюда http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showforum=18
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
artech
сообщение 23.12.2011, 17:26
Сообщение #3


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 684
Регистрация: 7.9.2009
Из: москва
Пользователь №: 24 757



2.4 бери


--------------------
sebring 2001 2.4-продан
kia mohave-land cruiser подделка

Land Rover Discovery4-авто для людей, не для народа!
wrangler sport unlimited 13
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
HAlert
сообщение 23.12.2011, 17:40
Сообщение #4


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 701
Регистрация: 6.2.2011
Из: СПб
Пользователь №: 36 803



Вообще покупать лучше тот который найдешь наиболее исправном состоянии.

Сообщение отредактировал HAlert - 23.12.2011, 17:47
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dr_evil86
сообщение 23.12.2011, 19:54
Сообщение #5


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 999
Регистрация: 14.4.2011
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 38 952
Реальное имя:Станислав



С одной стороны 2.7 порезвее,но 2.4 при обрыве грм не гнет клапана.У меня 2.4-доволен абсолютно(и резвостью в том числе).
ИМХО бери с 2004-рестайлинговый симпотнее.


--------------------
Chrysler Sebring LX 2004, 2.4L (ver. 2.0)
Мудрость не всегда приходит с возрастом-очень часто возраст приходит один...
Мой инстаграм
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Magnetic
сообщение 23.12.2011, 20:33
Сообщение #6


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 2 389
Регистрация: 15.6.2011
Из: Татарстан
Пользователь №: 40 983
Реальное имя:Альберт



Имхо 2,7, но не торопиться с выбором. Возьмеж 2,4, будешь потом всегда думать, а может в глубине сердца мечтать о 2,7. Ну всегда же хочется больших ощущений.
2,4л. разбегается неплохо до 60км/ч, потом азарт у него появляется только после 90 км.ч. АКПП так работает.


--------------------
Dodge Stratus 2003г. 2.4л Dodge Journey 2.4 2010г. - серебристый путешественник
"Корень всех зол есть сребролюбие"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
valentin-kravcv
сообщение 23.12.2011, 20:42
Сообщение #7


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 451
Регистрация: 25.9.2011
Из: Пермь
Пользователь №: 43 906
Реальное имя:Валентин



Возьми 2,4 2004г.в. не пожалеешь. Кушает не много, резвости хватает (по городу больше и не надо) и у рестайлинга морда уж больно симпотная!!!!

Главное, чтоб движок был исправен: ни стучал, масло не кушал и т.д.


--------------------
Крайслер Себринг 2004 г.в - жалко его!
Cadillac Escalade 2004 г.в - американский сарай наконец-то продан
Opel Insignia 2013 г.в - 220 турбированных лошадей
т. 8-922-367-15-51
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_yurii.s_*
сообщение 23.12.2011, 21:35
Сообщение #8





Гости






По мне так 2.4 хватает, благо детский азарт гонять исчез, если ты приверженец этого стиля езды, то 2.4, просто менее геморойный мотор, если хочется резвей то 2.7, НО, при покупке надо серьезно диагностировать мотор, по всем параметрам, чтобы очень скоро не пожалеть о нем. ИМХО я за 2.4.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vitos-novoross
сообщение 23.12.2011, 23:08
Сообщение #9


Добрейшей души человек КК
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 2 902
Регистрация: 7.1.2011
Пользователь №: 36 093
Реальное имя:Виталий
Город:Новороссийск



У меня уже вторая машина с 2.7, могу сказать так: если хочешь здорового двигателя без стуков хрюков и прочего г.на - масло меняй регулярно, делай периодически диагностику (у моториста или сам прислушивайся к работе движка) и будет тебе счастье. 2.4 и 2.7 по расходу отличаются несильно, 2.7 - цепной, но проблемный в плане масла и вкладышей (сам постоянно читаю на форуме про проблемы), 2.4 - хороший движок, но не такой шустрый как 2.7. Да и попадалово на замене цепи выше чем на замене ремня, благо ремни меняются раза в два реже, чем цепь. Но, как тебе тут правильно сказали, ищи менее убитый, а остальное - не так важно. Будешь просто менять чаще масло и все.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
psi-chel
сообщение 23.12.2011, 23:25
Сообщение #10


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 891
Регистрация: 12.10.2009
Из: санкт-петербург ( пр.Просвещения)
Пользователь №: 25 512
Реальное имя:Евгений



Цитата(McKosaik @ 23.12.2011, 17:41) *
Дарово всем!
Выбираю сейчас себе авто остановился на Себринге ооочень нравиться.
-Посоветуйте с каким движком лучше брать,я понимаю что единого мнения на форуме не существует,-но всё же?
Я где то в инете читал что с двигателем 2.7 не советуют брать даже оф.дилеры в штатах.
-Да кстати хочу взять примерно от 2001 г.в. до 2004г.в.

опять двадцать пять.............все прописано в топе про выбор в отделе себринга,стратуса и сайбера. http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showforum=55

Здесь 70 процентов владельцев 2.4 соответственно это лучший двигатель!!!,ИХМО-бред....есть люди три раза в год меняющие помпу и охлаждение на 2.4,есть люди ездящие на 2.7 без проблем....годами То,что в штатах рекомендуют-это последнее,что должно волновать,там масло не меняют вообще....
То,что говорят,что на 2.4 динамики хватает,так многим и на Ниве много......
Мне так на 2.7 мало было,я бы мех-ю коробку впихнул,а на 2.4машина воет на оборотах как малолитражка.......лишних 50 лошадейочень даже полезны,особенно на низах.По расходу 2.4 больше иногда жрет,особенно зимой..проверено.
Самое главное-это состояние движателя+коробки! но в любом случае-это кот в мешке.............
___мой личный совет-бери 2.7 с поменяным двигателем и коробкой(желательно притащенными на заказ),с перебранной подвеской! на хороших катках и с линзованной и диодной оптикой-пригодится!

Сообщение отредактировал psi-chel - 23.12.2011, 23:29


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
diamond
сообщение 24.12.2011, 12:07
Сообщение #11


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 715
Регистрация: 22.1.2008
Из: Рязань
Пользователь №: 11 775
Реальное имя:Сергей
Город:Рязань



2,7 добавляет седых волос. Только своей репутацией, даже если не ломается. Зато , как тут говорят, резвее, шустрее-ну ракета в общем. 2,4 Слабоват, но не добавляет седых волос, сел и поехал куда угодно, если хоть чуть-чуть следить за ним. А за 2,7 надо держать ухо и глаз в остро. Следить "хоть чуть-чуть" тут не прокатит т.к. никого не привлекает перспектива прокатиться на эвакуаторе откуда-нибудь из далека от места постоянной дислокации.


--------------------
Chrysler Voyager
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Giga
сообщение 24.12.2011, 12:48
Сообщение #12


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 443
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва
Пользователь №: 10 470
Реальное имя:Dzhabded



Цитата(Arty @ 24.12.2011, 13:23) *
Цитата(dr_evil86 @ 23.12.2011, 20:49) *
С одной стороны 2.7 порезвее,но 2.4 при обрыве грм не гнет клапана.


А у 2.7 цепь )))

Опять бояним в 1000-й раз - ну сколько можно ???
И тоже не гнёт при обрыве цепи.
+1 к бояну
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_yurii.s_*
сообщение 24.12.2011, 14:11
Сообщение #13





Гости






Читаю эту ересь, и все больше куею, мало того что мильен раз одно и тоже, но поголовные загибы клапанов у всех, это походу главная проблема, гнет чуть ли не через день, причем все и на глушняк. ЛЮДИ! Выполняйте вовремя и качественно обслуживание машины, согласно мануала, и никогда у вас случайно ничего не произойдет, если вы конечно не наездник, способный задрочить любую машины до смерти.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
psi-chel
сообщение 24.12.2011, 15:36
Сообщение #14


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 891
Регистрация: 12.10.2009
Из: санкт-петербург ( пр.Просвещения)
Пользователь №: 25 512
Реальное имя:Евгений



Цитата(diamond @ 24.12.2011, 13:02) *
2,4 Слабоват, но не добавляет седых волос, сел и поехал куда угодно, если хоть чуть-чуть следить за ним. А за 2,7 надо держать ухо и глаз в остро. Следить "хоть чуть-чуть" тут не прокатит т.к. никого не привлекает перспектива прокатиться на эвакуаторе откуда-нибудь из далека от места постоянной дислокации.

вот абсолютно бы сказал то же, только наоборот- на 2.7 -сел и поехал,а вот на 2.4 то одно,то другое,то третье.....Глядишь опять уже первое менять надо..............
Все зависит от того,что вам попадется и без разници какой обьем.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mois
сообщение 24.12.2011, 16:39
Сообщение #15


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 766
Регистрация: 21.7.2011
Пользователь №: 42 054
Реальное имя:Игорь



Да не едет 2,4.Со 100 до 180 за 30 сек. только разгоняется.


--------------------
Додж стратус седан 2004
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_McKosaik_*
сообщение 24.12.2011, 18:37
Сообщение #16





Гости






Во блин у вас тут война целая!!!
Слюни в разные стороны куча копий сломанных, атас!
В любом случаи пасибо всем за ответы и мнения!!!
- psi-chel, ну ни нашел я этого топа.
Если брать буду,то конечно ресталинговый.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
psi-chel
сообщение 25.12.2011, 0:00
Сообщение #17


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 891
Регистрация: 12.10.2009
Из: санкт-петербург ( пр.Просвещения)
Пользователь №: 25 512
Реальное имя:Евгений



Цитата(McKosaik @ 24.12.2011, 19:32) *
Во блин у вас тут война целая!!!
Слюни в разные стороны куча копий сломанных, атас!
В любом случаи пасибо всем за ответы и мнения!!!
- psi-chel, ну ни нашел я этого топа.
Если брать буду,то конечно ресталинговый.

почему ресталинговый?/////опять 25ть

http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=109301

http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=64272



Сообщение отредактировал psi-chel - 25.12.2011, 0:08


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Бистрий Чирипахх
сообщение 30.8.2012, 13:53
Сообщение #18


Заржавелли КК
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 496
Регистрация: 20.4.2006
Из: СВАО, Марфино.
Пользователь №: 2 282
Реальное имя:Олег



Ездили вдвоем, друг на 2,7 себринг, я на 2,4 стратус. ГДЕ У 2,7 БЕШЕНАЯ ДИНАМИКА И СКОРОСТЬ РАКЕТЫ ????? Ехали явно с азартом, ну не уходит он кроме как со старта метров на 20 вперед, дальше уже вровень все. Короче, хочешь звук из глушака поинтереснее, бери 2,7. Мое мнение оптимально - 2,4. Плюсы - Надежность, лошади под налог, немного меньше расход. Минусы - в динамике может процентов на 5 ватнее. Выбирай. Нашли блин спорткар с 2,7. Иди вон потренируйся для начала свечи на этой шестерке поменяй )))


--------------------
Stratus 2.4 SE , 2001год. Цвет чОрный. Жизненный путь 68 000 - 200 000 миль. С июня 2006г. был 469 - стал 802 (продан в декабре 2019)
Мерседес Vito 638 - 2.3 автобус (кофебуська) сити-эспрессо
Хюндай Grand Starex 2008 - 2.5 дизель (кофебус) сити-эспрессо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Koxx
сообщение 30.8.2012, 14:32
Сообщение #19


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Распорядитель
Сообщений: 4 018
Регистрация: 5.1.2010
Из: Киев, Украина
Пользователь №: 27 390
Реальное имя: Александр



Цитата(Бистрий Чирипахх @ 30.8.2012, 13:45) *

Может, начнем на дату последнего поста смотреть? a_bitoy_polbu.gif

McKosaik уже 6 месяцев на форуме не появлялся. Тему поднимать зачем?!


--------------------
Chrysler Voyager 2.5 CRD '05 Custom Edition
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Бистрий Чирипахх
сообщение 31.8.2012, 15:09
Сообщение #20


Заржавелли КК
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 496
Регистрация: 20.4.2006
Из: СВАО, Марфино.
Пользователь №: 2 282
Реальное имя:Олег



изменено.

Сообщение отредактировал Бистрий Чирипахх - 31.8.2012, 15:41


--------------------
Stratus 2.4 SE , 2001год. Цвет чОрный. Жизненный путь 68 000 - 200 000 миль. С июня 2006г. был 469 - стал 802 (продан в декабре 2019)
Мерседес Vito 638 - 2.3 автобус (кофебуська) сити-эспрессо
Хюндай Grand Starex 2008 - 2.5 дизель (кофебус) сити-эспрессо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 20:32Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: