МКП на Intrepid II и еще пара вопросов) Опции

[Гость_Veidimadr_*]

Вычитал в истории линейки такую вещь:

С 2000 года в линейке появилась новая комплектация, R/T, выпускавшаяся по 2003 год. Сама аббревиатура расшифровывается как «Road & Track», что в американской терминологии означает заточенность под спортивный лад. Так и вышло — автомобили Dodge Intrepid R/T оснастили спортивной подвеской и системой трэкшн-контроля. Двигатель эти машины получили соответствующий — 247-сильный 3.5 V6 с 339 Ньютон-метрами крутящего момента. Еще одной характерной чертой R/T стало наличие в базе 5-ступенчатой «механики», в то время как остальные комплектации оснащались 4-ступенчатыми «автоматами». Это можно объяснить стремлением наделить самый мощный вариант «Интрепида» духом настоящего «драйверского» авто.

Но никогда не видел в продаже Intrepid II с МКП, хоть и указано в объявлениях R/T но везде автомат. Реально ли это и существуют ли такие модели?

Между покупкой Dodge и Chrysler склоняюсь к последнему (в максимальной комплектации) из-за оцинковки и обогрева зеркал, но есть также пара вопросов:
- иммобилайзер есть ли в Intrepid II?
- какой дорожный просвет у Chrysler Intrepid II?
- какого года лучше взять машинку 2001-2002 или 2003-2004? И почему? (читал, что с 03 комплектацию у него немного урезали, но никак не пойму существенно ли это было)

[garricorp]

IMHO Брехня. по каталогам запчестей там даже намека нет на МКП

Кузова во всех комплектациях одинаковые, максималка будет с движком 3.5, клиренс 160

Есть инфа что с 2002 года в двигателях 2.7 расширены масляные каналы

Сообщение отредактировал garricorp - 17.2.2011, 10:38

[DoopeRS]

- иммобилайзер есть ли в Intrepid II?

Думаю тяжело сказать за всех, но в моёми есть..хоть и SE комплектуха...

[Гость_mvk_*]

- иммобилайзер есть ли в Intrepid II?

intrepid 2002 года. иммобилайзер присутствует

[ARCUS]

Между покупкой Dodge и Chrysler склоняюсь к последнему (в максимальной комплектации) из-за оцинковки и обогрева зеркал,

Никаких разниц в комплектации у американца и канадца нет. И канадец может быть и без подогрева и без всего. Там только приборы в километрах. И ржавеют они ничуть не меньше.

В 2003 гг порезали много мелочевки, но вернуть все взад несложно, (я вернул) если есть желание. Зато выкинули много чего дествительно "ненужного" ;-), и машина стала надежнее.
В машинах 2004 г, например, нету EGR, которая многим мозги компостирует, подвеска проще, и тп.... В движке многие болячки вылечены.

Я за 2004 г.

Для справки, чего "по мелочевке" вырезали в последних годах:

1) Подсветка кнопок стеклоподъемников.
2) Подсветка кнопок ЦЗ
3) Подсветка пепельницы
4) Подсветку дверей (всю)
5) Подсветку бардачка
6) 2 Регулировки седалища в электрическом пассажирском сиденьи
7) Пиктограммы кнопок регулировок сидений
Память пассажирского зеркала заднего вида
9) Подсветку переключателя освещения
10) Кое какие детали обивки сидений, багажника

Помимо этого исчезли: EGR, задний стабилизатор поперечной устойчивости, изменена EVAP, унифицированы ECM и TCM, и тд и тп....

Ну и что то еще, про что я забыл или не знаю :-))))

[Garynych]

У меня 2003 SE при этом иммо нету, подсветки кнопок окон нет, подсветки пепельницы, бардачка нет, пассажырское сидение на механике, обогрева зеркал.

[ARCUS]

У меня 2003 SE при этом иммо нету, подсветки кнопок окон нет, подсветки пепельницы, бардачка нет, пассажИрское сидение на механике, обогрева зеркал.

Ну, так это базовая комплектация SE-шек... всех годов :-))) Она описывается одной фразой: НИЧЕГО нет :-)))))
Именно таких машин и навезли сюда как грязи, чтоб перепродать подороже....