Chrysler Sebring |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Chrysler Sebring |
21.11.2016, 20:26
Сообщение
#1
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 21.11.2016 Пользователь №: 87 283 Реальное имя:Никита Город:Тюмень |
Всем привет, товарищи, хотел посоветоваться по поводу вышеуказанной машины. Информации очень мало про 3 поколение (Машина 2007 года, могу ошибиться), либо она везде разная. Интересует как машина ведёт себя на высоких пробегах (200к+), куда смотреть, какие есть болячки вплоть до банального - сколько жрёт, сколько прёт, т.к. даже эту информацию крайне трудно найти).
Как вариант рассматриваю на покупку ещё хонду цивик и вольво с40, цивик пугает стоимостью обслуживания, а вольво ликвидностью и всякими подводными камнями у каждого двигателя. У родителей гранд чероки 2005 года, салон с себрингом 1 в 1, машина как-то роднее прямо таки, да и в принципе мне американцы всегда больше нравились. |
|
|
21.11.2016, 21:39
Сообщение
#2
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 169 Регистрация: 2.12.2015 Пользователь №: 81 945 Реальное имя:Serj Город:Moscow |
У меня 2.7 с шестиступкой, жрет 11-12, прет нормально. Болячек никаких особо нет, пробег 150. На трассе 190 идет как по рельсам, управляется как типичная европейская машина, нет американской валкости. Между заменами масла(8к км) доливаю грамм 300-400, ест 92-й бензин. Подвеска ценами не пугает, как платформа JR с текущим курсом доллара. Вообще я искал 300с, но за 500к ничего похожего на живую машину не нашел, решил себринга посмотреть и взял не раздумывая, не жалею до сих пор.
-------------------- Chrysler Sebring 2.7L 2008г.
|
|
|
22.11.2016, 18:57
Сообщение
#3
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 21.11.2016 Пользователь №: 87 283 Реальное имя:Никита Город:Тюмень |
У меня 2.7 с шестиступкой, жрет 11-12, прет нормально. Болячек никаких особо нет, пробег 150. На трассе 190 идет как по рельсам, управляется как типичная европейская машина, нет американской валкости. Между заменами масла(8к км) доливаю грамм 300-400, ест 92-й бензин. Подвеска ценами не пугает, как платформа JR с текущим курсом доллара. Вообще я искал 300с, но за 500к ничего похожего на живую машину не нашел, решил себринга посмотреть и взял не раздумывая, не жалею до сих пор. А если не секрет, сколько машиной владеете? Какие поломки уже случались? Просто про ценники на обслуживание вообще информации нет, кое-как нашёл что у них масло то 4 литра в двигатель надо. |
|
|
22.11.2016, 19:52
Сообщение
#4
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 406 Регистрация: 24.2.2009 Из: Санкт-Петербург Лигово Пользователь №: 20 440 Реальное имя:Дмитрий |
кое-как нашёл что у них масло то 4 литра в двигатель надо. А что смущает? -------------------- chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть. +7 92один 941 39 7один мегафон Питер. |
|
|
22.11.2016, 20:00
Сообщение
#5
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 169 Регистрация: 2.12.2015 Пользователь №: 81 945 Реальное имя:Serj Город:Moscow |
Самая серьезная поломка - периодически отваливался обогрев заднего стекла, в итоге поменял блок предохранителей -5200р б\у. А так только стойки стабилизатора поменял и передние тормозные диски с колодками. В мотор влезает 5л масла, обслуживание по ходовой на уровне митсубиши лансера - платформа схожа. Владею чуть больше года, проехал 25к на ней.
-------------------- Chrysler Sebring 2.7L 2008г.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 0:43 |
Мы в соцсетях: |