Всем привет, товарищи, хотел посоветоваться по поводу вышеуказанной машины. Информации очень мало про 3 поколение (Машина 2007 года, могу ошибиться), либо она везде разная. Интересует как машина ведёт себя на высоких пробегах (200к+), куда смотреть, какие есть болячки вплоть до банального - сколько жрёт, сколько прёт, т.к. даже эту информацию крайне трудно найти).
Как вариант рассматриваю на покупку ещё хонду цивик и вольво с40, цивик пугает стоимостью обслуживания, а вольво ликвидностью и всякими подводными камнями у каждого двигателя. У родителей гранд чероки 2005 года, салон с себрингом 1 в 1, машина как-то роднее прямо таки, да и в принципе мне американцы всегда больше нравились.

У меня 2.7 с шестиступкой, жрет 11-12, прет нормально. Болячек никаких особо нет, пробег 150. На трассе 190 идет как по рельсам, управляется как типичная европейская машина, нет американской валкости. Между заменами масла(8к км) доливаю грамм 300-400, ест 92-й бензин. Подвеска ценами не пугает, как платформа JR с текущим курсом доллара. Вообще я искал 300с, но за 500к ничего похожего на живую машину не нашел, решил себринга посмотреть и взял не раздумывая, не жалею до сих пор.

А если не секрет, сколько машиной владеете? Какие поломки уже случались? Просто про ценники на обслуживание вообще информации нет, кое-как нашёл что у них масло то 4 литра в двигатель надо.

А что смущает?

Самая серьезная поломка - периодически отваливался обогрев заднего стекла, в итоге поменял блок предохранителей -5200р б\у. А так только стойки стабилизатора поменял и передние тормозные диски с колодками. В мотор влезает 5л масла, обслуживание по ходовой на уровне митсубиши лансера - платформа схожа. Владею чуть больше года, проехал 25к на ней.