 Ревизия трамблёра 6G73, Нужен совет |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
  |
  12.1.2021, 10:24
Сообщение
#1
|
|
|
Интересующийся  Группа: Пользователи Сообщений: 51 Регистрация: 15.12.2020 Пользователь №: 102 600 Реальное имя:Антон Город:Тула 
 |
Добрый день всем.
Стал капиталить трамблёр  Купил все новенькое на него. Но не могу открутить крестовой шуруп по середине. Который ещё стопорить надо что бы открутить. Ниже него стоит коммутатор. А затем катушка зажигания. Уже грани начинают убиваться. Есть какие способы удобно всё открутить? |
 |
 
|
|
12.1.2021, 10:39
Сообщение
#2
|
|
 Координатор КК Волгоград  Группа: Модераторы Сообщений: 19 787 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр 
|
Надо по шурупу аккуратно УДАРИТЬ.
-------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
|
|
12.1.2021, 10:47
Сообщение
#3
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 51 Регистрация: 15.12.2020 Пользователь №: 102 600 Реальное имя:Антон Город:Тула
|
Цитата(Fracy @ 12.1.2021, 11:39)  Надо по шурупу аккуратно УДАРИТЬ. Спасибо за ответ) Надо по шляпке получается? А чем лучше стукнуть? |
|
|
|
|
12.1.2021, 10:49
Сообщение
#4
|
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 787 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр
|
Крестовой битой, чтобы "отдать" шляпку от тела корпуса.
И потом пробовать открутить. -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
|
 12.1.2021, 10:58
Сообщение
#5
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 51 Регистрация: 15.12.2020 Пользователь №: 102 600 Реальное имя:Антон Город:Тула
|
Цитата(Fracy @ 12.1.2021, 11:49) Крестовой битой, чтобы "отдать" шляпку от тела корпуса. И потом пробовать открутить. Не помогает. Мёртво сидит. И грани почти всё.... |
|
|
|
|
12.1.2021, 11:41
Сообщение
#6
|
|
 Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 016 Регистрация: 18.4.2008 Из: Екатеринбурга Пользователь №: 13 660 Реальное имя: Евгений
|
Цитата(Антонио @ 12.1.2021, 12:58) Цитата(Fracy @ 12.1.2021, 11:49) Крестовой битой, чтобы "отдать" шляпку от тела корпуса. И потом пробовать открутить. Не помогает. Мёртво сидит. И грани почти всё.... Просверлить отверстие и с помощью экстрактора выкрутить остаток. --------------------  Sebring Limited: Body-JS, Engine-ED3 2.4L DOHC 16-V Dual VVT, Transmission-DFF 41TE |
|
|
|
|
12.1.2021, 13:18
Сообщение
#7
|
|
 Мышь-скрипун Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 601 Регистрация: 28.8.2009 Из: Москва СВАО Пользователь №: 24 553 Реальное имя:Павел
|
Цитата(Антонио @ 12.1.2021, 10:24) Добрый день всем. Стал капиталить трамблёр Купил все новенькое на него. Но не могу открутить крестовой шуруп по середине. Который ещё стопорить надо что бы открутить. Ниже него стоит коммутатор. А затем катушка зажигания. Уже грани начинают убиваться. Есть какие способы удобно всё открутить? Если не секрет, то где и что покупали "все новенькое" ? -------------------- Купил себе Chrysler Cirrus 2,5L V6 Lxi 2000г .... потрепанный (был) чуток,но нравится)) С 1 Мая 2010г. выглядит горррррраздо лучше...)))
Люди, пользуйтесь видео регистраторами в машине...всегда, даже если поехали за хлебом.  |
|
|
|
|
12.1.2021, 13:20
Сообщение
#8
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 51 Регистрация: 15.12.2020 Пользователь №: 102 600 Реальное имя:Антон Город:Тула
|
Цитата(genembush @ 12.1.2021, 12:41) Цитата(Антонио @ 12.1.2021, 12:58) Цитата(Fracy @ 12.1.2021, 11:49) Крестовой битой, чтобы "отдать" шляпку от тела корпуса. И потом пробовать открутить. Не помогает. Мёртво сидит. И грани почти всё.... Просверлить отверстие и с помощью экстрактора выкрутить остаток. Так и сделал)Теперь проблема со сборкой. Когда прикручиваю новый болт(он в 1 в 1 такой же) перестаёт крутиться трамблёр. Как буд то ему что то мешает...Убираю шайбу крутится,но без шайбы косит....Что я не так сделал? Цитата(Artem_evich @ 12.1.2021, 14:18) Цитата(Антонио @ 12.1.2021, 10:24) Добрый день всем. Стал капиталить трамблёр Купил все новенькое на него. Но не могу открутить крестовой шуруп по середине. Который ещё стопорить надо что бы открутить. Ниже него стоит коммутатор. А затем катушка зажигания. Уже грани начинают убиваться. Есть какие способы удобно всё открутить? Если не секрет, то где и что покупали "все новенькое" ? В Эмексе. Крышка трамблёра с прокладкой. Бегунок. Катушка зажигания. Коммутатор. |
|
|
|
|
12.1.2021, 13:59
Сообщение
#9
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 51 Регистрация: 15.12.2020 Пользователь №: 102 600 Реальное имя:Антон Город:Тула
|
Всё окей) Просто не там поставил шайбу)
|
|
|
|
|
12.1.2021, 22:19
Сообщение
#10
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 51 Регистрация: 15.12.2020 Пользователь №: 102 600 Реальное имя:Антон Город:Тула
|
Друзья формучане.
Собрал я всё дело на машину. Даже ничего не потерял при этом. Но порвалась прокладка трубки ЕГР к коллектору. Сильно сосёт воздух. Вроде протянул на какое то время и стало получше...Но у машины пропала тяга. Вроде и не троит,но работает не ровно как то. И едет не особо ускоряясь даже с тапкой в пол. Совсем не V6...Зажигание трамблёром выставил как и стояло до. Внутри трамблёра сто раз всё проверил прежде чем ставить. Свечи новые. Броники новые. В трамбе всё новое...Это из-за воздуха или что то хреново установил? Просто всё скидывать заного,ну совсем не хочется.....Броники вроде не перепутал... Всё форткал и ставил как стояло...Вот фото со старыми брониками: 
Сообщение отредактировал Антонио - 12.1.2021, 22:19 |
|
|
|
|
13.1.2021, 9:17
Сообщение
#11
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 51 Регистрация: 15.12.2020 Пользователь №: 102 600 Реальное имя:Антон Город:Тула
|
А вообще кто то глушил ЕГР на 2.5?
Сложно ли это делается? |
|
|
|
|
13.1.2021, 12:50
Сообщение
#12
|
|
|
Мышь-скрипун Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 601 Регистрация: 28.8.2009 Из: Москва СВАО Пользователь №: 24 553 Реальное имя:Павел
|
Если у вас "сосет" воздух, то должны быть сильно повышенные обороты при запуске (порядка 2000-2500 оборотов). Когда себе менял трамблер, то почти совсем загубил болты, которые крепят впускной коллектор к корпусу двигателя- срывается резьба. Похоже, они должны меняться при каждом снятии коллектора. Да и прокладка не помогает- добавляли герметик, чтобы не было подсоса воздуха.
ЕГР отправляет обратно в системы не полностью прогоревшие газы. Систему глушили многие, все отчеты есть на форуме. Только, возможно, будет постоянная ошибка. Прокладку можно вырезать из паронита. -------------------- Купил себе Chrysler Cirrus 2,5L V6 Lxi 2000г .... потрепанный (был) чуток,но нравится)) С 1 Мая 2010г. выглядит горррррраздо лучше...)))
Люди, пользуйтесь видео регистраторами в машине...всегда, даже если поехали за хлебом. |
|
|
|
|
13.1.2021, 15:35
Сообщение
#13
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 51 Регистрация: 15.12.2020 Пользователь №: 102 600 Реальное имя:Антон Город:Тула
|
Цитата(Artem_evich @ 13.1.2021, 13:50) Если у вас "сосет" воздух, то должны быть сильно повышенные обороты при запуске (порядка 2000-2500 оборотов). Когда себе менял трамблер, то почти совсем загубил болты, которые крепят впускной коллектор к корпусу двигателя- срывается резьба. Похоже, они должны меняться при каждом снятии коллектора. Да и прокладка не помогает- добавляли герметик, чтобы не было подсоса воздуха. ЕГР отправляет обратно в системы не полностью прогоревшие газы. Систему глушили многие, все отчеты есть на форуме. Только, возможно, будет постоянная ошибка. Прокладку можно вырезать из паронита. Обороты не повышенные....Странно. Да вообще гореть в аду создателям сего чуда. Так извратно всунуть неподходящий кузову мотор с ремонтопригодностью в 0%....Ужас |
|
|
|
|
13.1.2021, 20:47
Сообщение
#14
|
|
 Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 280 Регистрация: 9.1.2014 Пользователь №: 68 452 
|
Цитата(Антонио @ 13.1.2021, 15:35) ... Так извратно всунуть неподходящий кузову мотор с ремонтопригодностью в 0%....Ужас плохому танцору, паркет, завсегда - склизкий ... 
-------------------- + 375296551671
|
|
|
|
|
13.1.2021, 22:24
Сообщение
#15
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 51 Регистрация: 15.12.2020 Пользователь №: 102 600 Реальное имя:Антон Город:Тула
|
Цитата(aelas @ 13.1.2021, 21:47) Цитата(Антонио @ 13.1.2021, 15:35) ... Так извратно всунуть неподходящий кузову мотор с ремонтопригодностью в 0%....Ужас плохому танцору, паркет, завсегда - склизкий ... Ну мазохисты всегда здравствуют и кайфуют от таких моторов) Так нет советов по потере тяги у автомобиля? |
|
|
|
|
14.1.2021, 9:41
Сообщение
#16
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 016 Регистрация: 18.4.2008 Из: Екатеринбурга Пользователь №: 13 660 Реальное имя: Евгений
|
Цитата(Антонио @ 14.1.2021, 0:24) Так нет советов по потере тяги у автомобиля? Раз был ремонт трамблера, то хорошо бы посмотреть угол опережения зажигания. -------------------- Sebring Limited: Body-JS, Engine-ED3 2.4L DOHC 16-V Dual VVT, Transmission-DFF 41TE |
|
|
|
|
14.1.2021, 9:42
Сообщение
#17
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 51 Регистрация: 15.12.2020 Пользователь №: 102 600 Реальное имя:Антон Город:Тула
|
Ошибок в машине нет по ключику.
Кроме 12 и 55. Ещё раз всё пересобрал....Так и не тянет машина. Может есть какой то секрет по выставлению трамблёра? Цитата(genembush @ 14.1.2021, 10:41) Цитата(Антонио @ 14.1.2021, 0:24) Так нет советов по потере тяги у автомобиля? Раз был ремонт трамблера, то хорошо бы посмотреть угол опережения зажигания. А есть мануальчик или совет как проверить? Вроде во всех положениях уже выставлял трамб. Изменений почти нет. Кроме одного раза когда стреляло в глушитель. |
|
|
|
|
14.1.2021, 14:12
Сообщение
#18
|
|
|
Мышь-скрипун Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 601 Регистрация: 28.8.2009 Из: Москва СВАО Пользователь №: 24 553 Реальное имя:Павел
|
Цитата(Антонио @ 14.1.2021, 9:42) А есть мануальчик или совет как проверить? Вроде во всех положениях уже выставлял трамб. Изменений почти нет. Кроме одного раза когда стреляло в глушитель. Книжка в FAQ или на просторах сети. Только на английском, с картинками) -------------------- Купил себе Chrysler Cirrus 2,5L V6 Lxi 2000г .... потрепанный (был) чуток,но нравится)) С 1 Мая 2010г. выглядит горррррраздо лучше...)))
Люди, пользуйтесь видео регистраторами в машине...всегда, даже если поехали за хлебом. |
|
|
|
|
14.1.2021, 14:28
Сообщение
#19
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 51 Регистрация: 15.12.2020 Пользователь №: 102 600 Реальное имя:Антон Город:Тула
|
Цитата(Artem_evich @ 14.1.2021, 15:12) Цитата(Антонио @ 14.1.2021, 9:42) А есть мануальчик или совет как проверить? Вроде во всех положениях уже выставлял трамб. Изменений почти нет. Кроме одного раза когда стреляло в глушитель. Книжка в FAQ или на просторах сети. Только на английском, с картинками) Спасибо большое. Сейчас как заглушу ЕГР скачаю мануал) |
|
|
|
|
14.1.2021, 14:34
Сообщение
#20
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 51 Регистрация: 15.12.2020 Пользователь №: 102 600 Реальное имя:Антон Город:Тула
|
Цитата(Artem_evich @ 14.1.2021, 15:12) Цитата(Антонио @ 14.1.2021, 9:42) А есть мануальчик или совет как проверить? Вроде во всех положениях уже выставлял трамб. Изменений почти нет. Кроме одного раза когда стреляло в глушитель. Книжка в FAQ или на просторах сети. Только на английском, с картинками) Не стерпел) Залез в FAQ,но в стольких темах так и не нашёл про мой трамблёр. Можно сюда ссылочку?) |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.7.2025, 1:16 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|