Крайлер Клуб
правый Бета-автоАльтАвтоТСЕРВИС
MoparAMGARПустой4
На колесах

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Неисправность термостата, Как определить неисправность
stroev.a
сообщение 21.5.2014, 22:07
Сообщение #1


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 144
Регистрация: 7.12.2011
Пользователь №: 46 100
Реальное имя:Александр



Товарищи, добрый вечер.
Вчера уже писал по поводу греющегося стратуса, ( http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=166587 )
Сегодня позвонил на сервис, посоветовали проверить термостат. Проверить сказали следующим образом:
Вариант 1: На холодную завести и пощупать трубки, если нагреваются одновременно все, значит трындец
Вариант 2: Пощупать трубки на горячую
В общем с первым вариантом я не справился, а со вторым получилось вот что:
Смотрите по картинке, шланги помеченые белой стрелкой - кипяточные, шланг выделеный красным, холодный.Прикрепленный файл  7JOkdM5YPd8.jpg ( 163.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 196


Теперь как мне это расшифровать? Очень прошу Вашей помощи


--------------------
Королев
Додж Стратус 2,4 2002 г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Romalejan
сообщение 21.5.2014, 22:12
Сообщение #2


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 222
Регистрация: 10.11.2012
Из: Киев
Пользователь №: 56 397
Реальное имя:Роман



Цитата(stroev.a @ 21.5.2014, 22:10) *
Товарищи, добрый вечер.
Вчера уже писал по поводу греющегося стратуса, ( http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=166587 )
Сегодня позвонил на сервис, посоветовали проверить термостат. Проверить сказали следующим образом:
Вариант 1: На холодную завести и пощупать трубки, если нагреваются одновременно все, значит трындец
Вариант 2: Пощупать трубки на горячую
В общем с первым вариантом я не справился, а со вторым получилось вот что:
Смотрите по картинке, шланги помеченые белой стрелкой - кипяточные, шланг выделеный красным, холодный.Прикрепленный файл  7JOkdM5YPd8.jpg ( 163.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 196


Теперь как мне это расшифровать? Очень прошу Вашей помощи

Ничего удивительного что шланг кондиционера холодный.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
URRI 39
сообщение 21.5.2014, 22:13
Сообщение #3


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 10 932
Регистрация: 12.12.2010
Из: Konigsberg-Palmnicken
Пользователь №: 35 526
Реальное имя:Юрий
Город:Konigsberg



Красным, это шланг кондея, его то что щупать. Имелось ввиду шланги радиатора, верхний и нижний.


--------------------
Вечный доджевод DODGE STRATUS 2.4 2005г КОНЬ-ТРУДЯГА- продан
DODGE JOURNEY 2.4 2011г вишнёвенький КОНЬ-ОГОНЬ - радует,
DODGE CALIBER 2.0 2011г- конь жены.
Ежедневная молитва: Господи! Избавь меня от дураков, а с умными как-нибудь договорюсь.
Деньги это зло! Приходишь в магазин - зла не хватает !
Интересная штука -мозги!!!!!! Их совсем не видно, но если их не хватает- заметно сразу!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stroev.a
сообщение 21.5.2014, 22:24
Сообщение #4


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 144
Регистрация: 7.12.2011
Пользователь №: 46 100
Реальное имя:Александр



То есть те которые белым помечены?
Получается, что термостат пашет раз оба кипяточные?


--------------------
Королев
Додж Стратус 2,4 2002 г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
URRI 39
сообщение 21.5.2014, 22:28
Сообщение #5


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 10 932
Регистрация: 12.12.2010
Из: Konigsberg-Palmnicken
Пользователь №: 35 526
Реальное имя:Юрий
Город:Konigsberg



Ещё раз повторюсь, речь идёт про ВЕРХНИЙ и НИЖНИЙ шланги радиатора, они оба толстые. Тонкий со стрелкой, это на печку, он всегда будет горячий.


--------------------
Вечный доджевод DODGE STRATUS 2.4 2005г КОНЬ-ТРУДЯГА- продан
DODGE JOURNEY 2.4 2011г вишнёвенький КОНЬ-ОГОНЬ - радует,
DODGE CALIBER 2.0 2011г- конь жены.
Ежедневная молитва: Господи! Избавь меня от дураков, а с умными как-нибудь договорюсь.
Деньги это зло! Приходишь в магазин - зла не хватает !
Интересная штука -мозги!!!!!! Их совсем не видно, но если их не хватает- заметно сразу!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 21.5.2014, 22:34
Сообщение #6


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 18 670
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



Снизу РАДИАТОРА еще один шланг.


--------------------
Бараш Бараныч. Мастер Поле. МаФЫнкин доктор.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Парти3ан
сообщение 21.5.2014, 22:35
Сообщение #7


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 933
Регистрация: 12.5.2012
Из: Москва, ВАО
Пользователь №: 51 107
Реальное имя:Роман
Город:Москва, ВАО



НИЖНИЙ шланг радиатора находится под ВЕРХНИМ по вертикальной кромке радиатора, его на картинке не видно.
смотрите на нижнюю часть радиатора слева, если стоять как фотографировали.
по толщине как верхний
руку надо глубоко засунуть чтобы пощупать его.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stroev.a
сообщение 21.5.2014, 23:24
Сообщение #8


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 144
Регистрация: 7.12.2011
Пользователь №: 46 100
Реальное имя:Александр



Завтра с утра посмотрю, то есть они не должны одновременно греться при исправном термостате?


--------------------
Королев
Додж Стратус 2,4 2002 г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Парти3ан
сообщение 21.5.2014, 23:46
Сообщение #9


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 933
Регистрация: 12.5.2012
Из: Москва, ВАО
Пользователь №: 51 107
Реальное имя:Роман
Город:Москва, ВАО



запустите двигатель, на ощупь проверьте состояние нагрева верхнего и нижнего патрубков.
Термостат исправен, если во время прогрева быстрее увеличивается температура верхнего патрубка по сравнению с нижним.
Верхний патрубок должен начинать теплеть после достижения стрелки термометра приборного щитка отметки 60-70 °С.
Если нагревание происходит одновременно, вам понадобится замена термостата.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stroev.a
сообщение 22.5.2014, 0:12
Сообщение #10


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 144
Регистрация: 7.12.2011
Пользователь №: 46 100
Реальное имя:Александр



Спасибо большое, разжевали. Надеюсь что причина в термостате


--------------------
Королев
Додж Стратус 2,4 2002 г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 22.5.2014, 5:49
Сообщение #11


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 18 670
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



Если нагревание происходит ОДНОВРЕМЕННО - то это означает заклинивший термостат в ОТКРЫТОМ положении. Греться в данном случае автомобиль НЕ СМОЖЕТ - так как постоянно открыт доступ в радиатор - и при езде температура должна снижаться от обдува радиатора потоком воздуха ниже рабочей. К примеру, при работающем термостате она не упадет ниже 90 градусов, а при открытом - может снизиться и до 70 и ниже в холодное время года.

Если при прогретом двигателе верхний горячий, а нижний нет - то заклинил на малом круге - что не дает ОЖ охлаждаться радиатором.


--------------------
Бараш Бараныч. Мастер Поле. МаФЫнкин доктор.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stroev.a
сообщение 22.5.2014, 6:32
Сообщение #12


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 144
Регистрация: 7.12.2011
Пользователь №: 46 100
Реальное имя:Александр



Цитата(Fracy @ 22.5.2014, 7:52) *
Если нагревание происходит ОДНОВРЕМЕННО - то это означает заклинивший термостат в ОТКРЫТОМ положении. Греться в данном случае автомобиль НЕ СМОЖЕТ - так как постоянно открыт доступ в радиатор - и при езде температура должна снижаться от обдува радиатора потоком воздуха ниже рабочей. К примеру, при работающем термостате она не упадет ниже 90 градусов, а при открытом - может снизиться и до 70 и ниже в холодное время года.

Если при прогретом двигателе верхний горячий, а нижний нет - то заклинил на малом круге - что не дает ОЖ охлаждаться радиатором.

Получается, в моем случае надо проверять именно на горячем?


--------------------
Королев
Додж Стратус 2,4 2002 г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 22.5.2014, 7:37
Сообщение #13


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 18 670
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



Именно так.
И лучше лезть снизу.


--------------------
Бараш Бараныч. Мастер Поле. МаФЫнкин доктор.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stroev.a
сообщение 22.5.2014, 8:28
Сообщение #14


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 144
Регистрация: 7.12.2011
Пользователь №: 46 100
Реальное имя:Александр



Товарищи, в общем на полностью прогретом двигателе, с уже врубившимся вентилятором, я пощупал шланги, верхний кипяточный - руку долго держать невозможно, нижний горячий, но не обжигающий. Значит термостат исправен?


--------------------
Королев
Додж Стратус 2,4 2002 г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
URRI 39
сообщение 22.5.2014, 8:29
Сообщение #15


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 10 932
Регистрация: 12.12.2010
Из: Konigsberg-Palmnicken
Пользователь №: 35 526
Реальное имя:Юрий
Город:Konigsberg



По всей видимости- ДА.


--------------------
Вечный доджевод DODGE STRATUS 2.4 2005г КОНЬ-ТРУДЯГА- продан
DODGE JOURNEY 2.4 2011г вишнёвенький КОНЬ-ОГОНЬ - радует,
DODGE CALIBER 2.0 2011г- конь жены.
Ежедневная молитва: Господи! Избавь меня от дураков, а с умными как-нибудь договорюсь.
Деньги это зло! Приходишь в магазин - зла не хватает !
Интересная штука -мозги!!!!!! Их совсем не видно, но если их не хватает- заметно сразу!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stroev.a
сообщение 22.5.2014, 8:43
Сообщение #16


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 144
Регистрация: 7.12.2011
Пользователь №: 46 100
Реальное имя:Александр



Это печально, что посоветуете дальше проверить?


--------------------
Королев
Додж Стратус 2,4 2002 г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
URRI 39
сообщение 22.5.2014, 8:56
Сообщение #17


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 10 932
Регистрация: 12.12.2010
Из: Konigsberg-Palmnicken
Пользователь №: 35 526
Реальное имя:Юрий
Город:Konigsberg



Всё что нужно проверить, отписано в теме по ссылке выше. Там же куча вопросов, на которые ты так и не ответил, чтобы внести ясность.
Поэтому в твоём случае, всё только проверять, методом исключения.


--------------------
Вечный доджевод DODGE STRATUS 2.4 2005г КОНЬ-ТРУДЯГА- продан
DODGE JOURNEY 2.4 2011г вишнёвенький КОНЬ-ОГОНЬ - радует,
DODGE CALIBER 2.0 2011г- конь жены.
Ежедневная молитва: Господи! Избавь меня от дураков, а с умными как-нибудь договорюсь.
Деньги это зло! Приходишь в магазин - зла не хватает !
Интересная штука -мозги!!!!!! Их совсем не видно, но если их не хватает- заметно сразу!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stroev.a
сообщение 22.5.2014, 9:03
Сообщение #18


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 144
Регистрация: 7.12.2011
Пользователь №: 46 100
Реальное имя:Александр



Если по теме выше, то радиатор менял год назад, езжу мало, думаю вряд ли так загажен. Вентилятор работает на максимальной скорости


--------------------
Королев
Додж Стратус 2,4 2002 г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 22.5.2014, 9:16
Сообщение #19


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 18 670
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



Откуда вы знаете, что двигатель ПОЛНОСТЬЮ прогрет?
Какая температура у двигателя в ПРОГРЕТОМ состоянии (не по прибору, а по термометру, желательно - инфракрасному).
Может он заклинивает в ПРИОТКРЫТОМ состоянии - отсюда и малая циркуляция.
Шланги в ПРОГРЕТОМ состоянии мягкие?

Да. И термостат на вашем автомобиле меняется за 15 минут с распитием неограниченного количества разнообразных газированных и не очень напитков.


--------------------
Бараш Бараныч. Мастер Поле. МаФЫнкин доктор.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tax
сообщение 22.5.2014, 10:00
Сообщение #20


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 051
Регистрация: 16.11.2009
Из: Defolt-city (Москва, СолнцевоПарк)
Пользователь №: 26 309
Реальное имя:Георгий



Цитата(Fracy @ 22.5.2014, 10:19) *
термостат на вашем автомобиле меняется за 15 минут

Судя по фото шлангов, яб не советовал ТС туда лезть. connie_boy_cleanglasses.gif Может чёнить не то поменять.

Сообщение отредактировал Tax - 22.5.2014, 10:00


--------------------
Крайслер T&C Limited 3.8 2004
Альфа-Ромео 156 V6 2,5-бомба
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 24.9.2018, 19:50Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях:


Пробки на Яндекс.Картах Пробки на Яндекс.Картах