Распределитель топлива, Крайслер Нью Йоркер 1994 3,5л. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Распределитель топлива, Крайслер Нью Йоркер 1994 3,5л. |
12.2.2016, 20:17
Сообщение
#1
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 22.12.2015 Из: Краснодар Пользователь №: 82 291 Реальное имя:Евгений Город:Краснодар |
После замены ремня ГРМ двигатель стал работать временами неравномерно. Грешу на распределитель топлива, так как во время замены ремня черт дернул за руку покрутить непонятную пимпочку, про которую в книжке потом прочитал, что это распределитель зажигания. Может, подскажете что-то, может у кого-то была подобная ситуевина... Заранее спасибо!
|
|
|
12.2.2016, 20:37
Сообщение
#2
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
Цитата распределитель топлива Цитата распределитель зажигания как много нового узнаётся.... век живи, век учись
-------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
12.2.2016, 20:54
Сообщение
#3
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 165 Регистрация: 3.12.2012 Из: Астана-Белгород Пользователь №: 57 210 Реальное имя:Максим |
Если вы про чёрную крышку на топливной рейке))) То это просто колпачек ,а под ним резьба с нипелем для измерения давления топлива))) А вот если стал хуже движок работать , то метки ещё раз проверте!)))
Сообщение отредактировал Maksus 31 - 12.2.2016, 20:56 -------------------- DODGE GRAND CARAVAN SPORT 2001 3.3. VIN: 2B4GP44302R605017
|
|
|
13.2.2016, 8:32
Сообщение
#4
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 22.12.2015 Из: Краснодар Пользователь №: 82 291 Реальное имя:Евгений Город:Краснодар |
Если вы про чёрную крышку на топливной рейке))) То это просто колпачек ,а под ним резьба с нипелем для измерения давления топлива))) А вот если стал хуже движок работать , то метки ещё раз проверте!))) да, именно про этот колпачек, спасибо, проверил метки - всё норм. Ещё я узнал у бывшего хозяина, что свечи не менялись лет восемь |
|
|
13.2.2016, 14:51
Сообщение
#5
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 22.12.2015 Из: Краснодар Пользователь №: 82 291 Реальное имя:Евгений Город:Краснодар |
поменял свечи, попробовал - работает нормально, только возле термостата всё в бензине! Снял уравнитель - вокруг форсунки всё мокро - в бензине. Теперь не могу снять распределитель топлива - точнее не могу рассоединить шланг (резина - железо) подачи топлива на эту рейку. Помогите!!!
|
|
|
13.2.2016, 15:52
Сообщение
#6
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 609 Регистрация: 27.3.2011 Из: СПБ Пользователь №: 38 326 |
А зачем всю рейку-то снимать, если у форсунки мокро? Надо резинку на форсунке менять.
Кроме того, там, насколько я помню, не резина-железо, а железные все трубки, соединенные быстросъемом. Нажал на него и вынул. -------------------- Chrysler LHS 1997 3.5L
С помощью доброго слова и пистолета можно добиться гораздо большего, чем с помощью одного только доброго слова. |
|
|
13.2.2016, 18:27
Сообщение
#7
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 22.12.2015 Из: Краснодар Пользователь №: 82 291 Реальное имя:Евгений Город:Краснодар |
А зачем всю рейку-то снимать, если у форсунки мокро? Надо резинку на форсунке менять. Кроме того, там, насколько я помню, не резина-железо, а железные все трубки, соединенные быстросъемом. Нажал на него и вынул. хочу посмотреть всю рейку - нет ли трещин. Соединение быстросъем около рейки? Так же хочу поменять все уплотнители всех форсунок. |
|
|
13.2.2016, 18:40
Сообщение
#8
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
Цитата Так же хочу поменять все уплотнители всех форсунок то, откуда не течет, лучше не трогать) чтоб не потекло после замены)
-------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
13.2.2016, 20:21
Сообщение
#9
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 175 Регистрация: 16.6.2013 Из: Кизляр Пользователь №: 62 944 Реальное имя:Арсен Город:Кизляр |
А зачем всю рейку-то снимать, если у форсунки мокро? Надо резинку на форсунке менять. Кроме того, там, насколько я помню, не резина-железо, а железные все трубки, соединенные быстросъемом. Нажал на него и вынул. хочу посмотреть всю рейку - нет ли трещин. Соединение быстросъем около рейки? Так же хочу поменять все уплотнители всех форсунок. да и не получится снять форсунку, не стронув рейку -------------------- |
|
|
14.2.2016, 7:56
Сообщение
#10
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 22.12.2015 Из: Краснодар Пользователь №: 82 291 Реальное имя:Евгений Город:Краснодар |
А зачем всю рейку-то снимать, если у форсунки мокро? Надо резинку на форсунке менять. Кроме того, там, насколько я помню, не резина-железо, а железные все трубки, соединенные быстросъемом. Нажал на него и вынул. хочу посмотреть всю рейку - нет ли трещин. Соединение быстросъем около рейки? Так же хочу поменять все уплотнители всех форсунок. да и не получится снять форсунку, не стронув рейку уже попробовал вынуть форсунку - вся рейка оторвалась, но форсунка не вынимается, боюсь применять силу |
|
|
14.2.2016, 8:14
Сообщение
#11
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 3 663 Регистрация: 17.10.2007 Из: Рига Пользователь №: 9 967 Реальное имя:Андрей :) |
Картинка есть этого соеденения ?если он как у моего каравана подскажу как снять.
Без спец инструмента,дергать безполезно. -------------------- Додж караван 2000г. 3.3 Теперь в тюнинге (две ускоряющие спортивные полоски на днище машины) |
|
|
14.2.2016, 9:14
Сообщение
#12
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
Цитата если он как у моего каравана нет. там такая конструкция, что её лучше лишний раз не трогать. иначе будет дорого и долго
-------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
14.2.2016, 11:03
Сообщение
#13
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 22.12.2015 Из: Краснодар Пользователь №: 82 291 Реальное имя:Евгений Город:Краснодар |
Картинка есть этого соеденения ?если он как у моего каравана подскажу как снять. Без спец инструмента,дергать безполезно. Нет, картинки нету, простите. Но я уже снял, там держатели были - я их вытащил и трубки с рампы сдернулись легко. Теперь у меня в руках эти рампы и в них форсунки - как их из рампы вытащить, не пойму. Сообщение отредактировал Евгений34 - 14.2.2016, 11:04 |
|
|
14.2.2016, 11:03
Сообщение
#14
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 175 Регистрация: 16.6.2013 Из: Кизляр Пользователь №: 62 944 Реальное имя:Арсен Город:Кизляр |
форсунка очень туго в рейке сидит, особенно если никогда не снималась)
-------------------- |
|
|
14.2.2016, 11:37
Сообщение
#15
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 22.12.2015 Из: Краснодар Пользователь №: 82 291 Реальное имя:Евгений Город:Краснодар |
|
|
|
16.2.2016, 8:05
Сообщение
#16
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 609 Регистрация: 27.3.2011 Из: СПБ Пользователь №: 38 326 |
да и не получится снять форсунку, не стронув рейку Когда менял все шесть своих-рейку не снимал. Поддеваются тоненькой отверткой и вытаскиваются. Не помню, чтобы сильно устал при этом. -------------------- Chrysler LHS 1997 3.5L
С помощью доброго слова и пистолета можно добиться гораздо большего, чем с помощью одного только доброго слова. |
|
|
17.2.2016, 9:41
Сообщение
#17
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 175 Регистрация: 16.6.2013 Из: Кизляр Пользователь №: 62 944 Реальное имя:Арсен Город:Кизляр |
да и не получится снять форсунку, не стронув рейку Когда менял все шесть своих-рейку не снимал. Поддеваются тоненькой отверткой и вытаскиваются. Не помню, чтобы сильно устал при этом. как?) они прикрыты металлической пластиной, которая одновременно прижимает и саму рейку к головке. если только аккуратно снять эту пластину и закрутить болты просто через рейку - у меня в свое время не получилось, стронулась, как только открутил болты -------------------- |
|
|
17.2.2016, 10:59
Сообщение
#18
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 609 Регистрация: 27.3.2011 Из: СПБ Пользователь №: 38 326 |
Давнооо было, подробностей не помню, но помню, что к быстросъемам не лазил. Под "снять рейку" я имею ввиду полностью ее отключить, положить на стол и там препарировать) А у меня она точно на столе не была тогда, под капотом ковырялся
-------------------- Chrysler LHS 1997 3.5L
С помощью доброго слова и пистолета можно добиться гораздо большего, чем с помощью одного только доброго слова. |
|
|
17.2.2016, 11:09
Сообщение
#19
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 175 Регистрация: 16.6.2013 Из: Кизляр Пользователь №: 62 944 Реальное имя:Арсен Город:Кизляр |
Давнооо было, подробностей не помню, но помню, что к быстросъемам не лазил. Под "снять рейку" я имею ввиду полностью ее отключить, положить на стол и там препарировать) А у меня она точно на столе не была тогда, под капотом ковырялся там и к быстросъемам не подобраться, пока эту пластину не снимешь, помнится (хотя тут могу и ошибаться). но снять форсунки без рейки - вообще не могу представить)) -------------------- |
|
|
17.2.2016, 16:48
Сообщение
#20
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 287 Регистрация: 9.10.2015 Из: Комсомольск-на-Амуре Пользователь №: 80 985 Реальное имя:Евгений Город:Комсомольск-на-Амуре |
Рампу снимать однозначно надо.Форсунки стоят между нижним впуском и рампой.Ей же к впуску прижимаются болтами.Ес течет и это не лопнула сама рампа или форсунка,то обязательно менять резинки которые в рампе в первую очередь. Там давление постоянно и может течь.Нижние резинки тож желательно сразу поменять,но у них меньше вероятность течи.Вернее при неплотности внизу бенз будет засасывать во впуск вместе с дополнительным воздухом.
-------------------- Chrysler Vision 95 маленько тюнингованный.
Ford Explorer 93 проходимец. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 17:04 |
Мы в соцсетях: |